人民城市理念下高品质营城规划与实施路径——以沈抚改革创新示范区为例

高品质营城是践行人民城市理念、满足人民美好生活向往的必然要求,是推动城市高质量发展、提升城市竞争力的重要手段。总结新中国成立以来我国城市品质提升实践经验和启示,提出新时期高品质营城的价值导向应在城市价值、服务、支撑、治理等4个方面进行升维,在实施层面形成一套“融合评估—顶层设计—场景营造—行动计划”的技术方法,并以沈抚改革创新示范区为例,探索高品质营城规划实践,为高品质城市建设提供可复制、可推广的经验。

国家自主创新示范区管理体制改革评析——兼论对郑洛新国家自主创新示范区的启示

国家自主创新示范区(以下简称创新区)是在推进自主创新和高技术产业发展方面先行先试、探索经验、做出示范的区域。国家自主创新示范区的设置,目的是在进一步完善科技创新的体制机制,加快发展战略性新兴产业,推进创新驱动发展,加快转变经济发展方式等方面发挥重要的引领、辐射、带动作用。为进一步厘清国家自主创新示范区的发展脉络、总结发展经验,为创新区的发展提供参考依据,本刊特组织"国家自主创新示范区研究专栏"。本期专栏中,《内陆创新区体制创新发展问题与纾解》一文着重分析内陆创新示范区发展的现实障碍,包括创新组织数量少、创新体系有待完善、区域联动发展有待提升等。《共生理论视角下创新区内企业绩效评估与审计》一文,针对创新区的最主要创新主体——企业的绩效以及如何对绩效进行审计,组织了探讨和研究,提出依据共生理论来构建创新区企业的绩效评估与审计平台。《国家自主创新示范区管理体制改革评析》一文,在综述国内主要创新区管理体制特点和演进路径的基础上,提出了如何进行创新区体制管理创新问题。希望更多学者参与我们的讨论,共同推进创新区理论工作的发展。

关中—天水经济区统筹科技资源改革示范基地建设探索的重点

关中——天水经济区,是我国内陆科技资源最为丰裕的地区之一。但这一区域最大优势,一直受国家与地方、军工与民用、条块和所有制、部门与条块之间分割、分离、分散的体制机制的限制,未能很好利用和发挥作用。国家和有关地方政府要以建设关中—天水经济区统筹科技资源改革示范基地为契机,强化政府管理体制和企业产权制度改革创新探索,充分发挥市场机制在配置科技资源的基础作用;强化军民统筹和科技互动体制机制创新探索,激活区内沉淀的军工科技资源;强化高校、科研院所管理体制和考评制度创新探索,推动科技资源、成果向企业流动和转化。

南充市国家现代农业示范区发展研究

以南充国家现代农业示范区为例,从发展现状、绩效评估、机制创新、机遇挑战和后续思考五大板块入手,概述了南充农业发展的地理特点和自然条件、示范区建设基本情况和主要做法,提出了示范区的发展成效和不足,总结了示范区发挥示范效应、带动效应和辐射效应方面的基本经验,并以供给侧结构性改革为主线,提出了南充现代农业集群化发展的路径、任务和若干政策建议。

面向“承德国家可持续发展议程创新示范区”语言服务的外语教学改革新思路

新时代对外语人才的需求已经从单一型转向复合型,尤其是与国家战略相结合的外语教学改革,已成为新时代发展的客观需求。目前的外语教育注重基础教育,忽视了人文教育和专业教育,其人才培养模式无法满足语言服务行业需求。依据“一带一路”以及“2030年可持续发展议程”外语教学改革建议,以可持续发展目标和“承德国家可持续发展议程创新示范区”提出的若干举措为导向,以为“承德国家可持续发展议程创新示范区”提供语言服务为目标,对公共外语和专业外语提出富有人文性和专业性外语教学改革建议。

深圳交通发展模式回顾与展望

交通发展模式是交通发展的基本遵循和制度设计,是多目标导向下的最终发展路径选择。深圳交通发展不同阶段重点更迭交替,但服务大局、改革开放、创新驱动、城市协同始终是交通发展的总逻辑,呈现出由孕育到发展再到成熟、由探索到稳定再到变革的蓬勃生命力,与之相伴的是交通运输治理体系的逐步发展。进入新时代,深圳建设中国特色社会主义先行示范区,将赋予交通发展模式新内涵,促进交通运输治理体系现代化。