沈阳二环桥改造工程钢箱梁制作技术

沈阳二环桥改造最大跨度55 m,标准跨度40 m的钢箱桥体,具有超大面积、超重钢箱体偏心构件和双曲面空间等结构特点和制作难点,根据现场起吊能力、位置布置及安装顺序将桥体划分为若干吊装区块,每个吊装区块又划分为若干制作区块在工厂加工制作。重点介绍了钢箱体制作过程中板件下料部件组合及装配等工艺,以及钢箱梁的焊接变形控制技术,解决了钢箱梁挠曲变形、焊接收缩、连接精度不易控制等难题,取得了良好的效果。

沈阳绕城高速公路交通标志优化设计方案浅析

为更好地为用路人服务,根据沈阳绕城高速公路用路需求及运营情况,对沈阳绕城高速公路出口预告系列标志及指向标志进行优化设计,介绍了优化内容及施工组织方案。

基于线性混合像元分解的沈阳市三环内城市植被盖度变化

基于2001和2006年Landsat TM影像,通过线性混合像元分解（linear spectral unmix-ing,LSU）方法提取沈阳市三环内的植被盖度信息,结合目视解译2006年QuickBird影像得到的研究区土地利用类型图,分析了2001—2006年研究区植被盖度的动态.结果表明：2001—2006年,研究区植被盖度变化剧烈,绿化建设和由城市扩张导致的农田占用现象并存,且前者的植被增加超过后者的植被损失;研究区道路、居住区、公共设施用地、公共绿地及广场的植被盖度均有不同程度的增加（5%~9%）,工业用地几乎没有变化;研究区绿化建设格局比较合理,城区内外植被盖度的两极分化现象虽依然存在,但已得到缓解;研究期间,该区主要地类植被盖度随距市中心距离而递增的顺序为公共绿地及广场（0.8%.km-1）〈居住区（1.5%.km-1）〈工业用地（1.7%.km-1）〈公共设施用地（2.4%.km-1）〈道路（2.9%.km-1）;公共设施用地和道路植被盖度两极分化现象依然较严重,需加强绿化建设并严格管理.

1975-2011年沈阳市城市空间演变与发展政策的相关性分析

发展政策对城市空间演变的影响至关重要,在一定程度上决定着空间演变的方向和速度,为定量研究政策与空间的相关性文中选取沈阳市为研究对象,通过遥感和GIS方法绘制了36年间的城市空间演变时序图,并采用环扇分析法对环路填充和象限增长进行分析。结果显示:1975至2011年,沈阳市城市面积扩大了约5倍,城市发展在二三环间尚未饱和的状态下已经开始了三四环间的蔓延,同时,研究区相同时段内不同方向的发展速度差异较大,增长极的方向性波动明显。为此,文中收集并分析了沈阳市1996年后进入高速增长期时的城市发展政策,发现政策对空间演变的影响具有一定的时滞性,增长极方向的大幅波动说明城市发展政策的一致性有待提高,在下一阶段的发展中要极力预防城市的无序蔓延。