高速公路车流量与车辆密度关系研究

在一些汽车靠右行驶的国家或地区(如美国、中国大陆等等),在多车道的高速公路上行驶须遵循以下交通规则:司机必须在最右侧驾驶,除非他们正在超车;超车时必须先移到左侧车道后再超车并返回到原车道。该文运用计算机编程方法,研究在车辆严格遵守以上规则的情况下,道路车流量、车辆密度以及在限速条件下速度均值之间的关系。研究结果表明,当车辆密度较小时,车流量和车辆密度几乎成正比;随着车辆密度的上升,车流量在达到峰值之后开始缓慢下降。该文的研究成果对合理有效管理高速公路的运营承载具有理论与实践意义。