儿童地理学视角下的儿童户外游戏代际变迁——以北京什刹海地区为例

【目的】从儿童地理学视角探索日常户外游戏体验在当代儿童、父母以及祖父母三代人童年之间的变化。【方法】以北京什刹海区域为例,通过半结构式访谈、行为观察和问卷调查3种数据收集方式,依据SPAT模型对不同年代儿童进行户外游戏的空间、玩伴、内容和时间进行了记录和对比。【结果】发现儿童日常户外活动范围越来越小、进行户外游戏的伙伴越来越单一、户外游戏的种类越来越少、进行户外活动的时间越来越短。造成代际变化的主要原因在于城市化过程中城市建成环境急剧变化,尤其是户外公共活动场地锐减让儿童缺乏空间进行户外活动;在城市社会环境中,人口流动改变了传统社区的社交氛围,对儿童的户外活动造成负面影响。【结论】可为改善儿童户外游戏体验提供理论基础。

北京什刹海地区名人故居的现状及其旅游开发

名人故居是具有地方特色的文化遗产,是珍贵的人文旅游资源.本文通过对什刹海地区名人故居现状的实地调查,对该地区名人故居的保护及其旅游开发提出了实施分类管理,加强名人故居的保护;加大宣传力度,提高名人故居的知名度;结合胡同游,开展以故居游为主题的旅游活动的建议.

基于视觉感知数据的历史地段城市意象研究——以北京老城什刹海滨水空间为例

视觉感知是人们感受环境并对环境产生意象的最直接的方式,亦是城市意象研究的重要新型数据来源。城市意象研究方法已从最初的认知地图法拓展至与新型数据相结合,但视觉感知数据在历史地段意象研究中的应用较少。文章以北京老城什刹海滨水空间为例,基于视觉感知数据进行历史地段的意象研究。结果发现,人们在历史地段中对标志物的视觉感知最强并形成主导意象,其次是节点和区域,对边界和道路的感知最弱。根据研究结果,文章建议在历史地段的保护规划中更加注意整体风貌的营造及重要标志物的打造,打通景观视线廊道,构建完整的眺望景观体系。

北京市什刹海地区地下空间用地需求研究

地下空间的合理开发利用是节约集约利用土地的重要途径之一,而科学地确定地下空间需求是地下空间开发利用过程中必不可少的一环。本文首先通过土地利用现状调查,分析什刹海地区用地缺口较大的土地利用类型,以确定本次研究的目标地类,即道路与交通设施用地;进而通过比配法来探究基于道路与交通设施用地的地下空间需求,并对其进行分区;最后结合什刹海区域的土地利用现状,对什刹海区域进行基于道路与交通设施用地的地下空间开发利用优化,以期对什刹海地区地下道路的选线及站场选址提供参考。

考虑人群聚集时空分布的安全容量计算方法:以北京什刹海景区为例

为防范公共场所人群过量聚集发生拥挤踩踏事件,基于公共场所人群聚集时空分布特征,考虑人群疏散时间对安全容量的影响,提出人群聚集空间不平衡系数和时间波动系数,改进瞬时安全容量和日安全容量的基本算法;以北京什刹海景区为例,分析得到校正后的瞬时安全容量和日安全容量分别为基准值的47.8%和33%。研究结果表明:人群聚集的时空分布差异是导致局部时段或特定区域人群聚集高风险的根源;考虑空间不平衡性和时间波动性有助于提高全区安全容量的精准性;案例证实改进的方法更加符合公共场所安全管理的需要。

什刹海商业热点街巷区位特征及优化策略研究——基于道路中心性视角

旅游商业化是复兴历史街区的重要手段。文章从道路中心性角度出发,以什刹海历史街区为例,在传统道路网络中加入"历史遗产"的权重,利用城市网络分析工具测度街巷的道路中心性指数,通过核密度将道路中心性与商业店铺转化为栅格数据进行相关分析,以相关系数最高的道路中心性指标为字段,运用分组分析工具对街区内街巷进行空间聚类,得到街区内适宜发展商业的最佳区位。最后,通过与现状商业店铺的空间耦合性研究判断方法的正确性,并对商业发展一般的热点街巷提出未来商业布局的策略。结果表明:(1)与商业店铺相关系数最高的道路中心性指数是中介性(R=0.719),其次是邻近性(R=0.715),直达性相关系数小于0.5;(2)以中介性与邻近性为字段,通过聚类分析得到最适宜发展商业的街巷,主要为连接恭王府与银锭桥的街巷及二者附近的街巷;(3)与现状商业店铺的空间耦合性分析证实了方法的正确性与实用性,并认为现状商业店铺较少的柳荫街与南官房胡同有发展商业的潜力;(4)在分析现状商业布局规律的基础上,结合现状条件为柳荫街与南官房胡同未来商业业态发展提供了理论支撑。

城市开放型景区团体游客人群拥挤问题探究——以北京什刹海风景区为例

随着人们生活质量的不断提高与休闲意识的不断增强,人们出行频率不断升高。城市中作为旅游区、居民住宅区和商业区即商旅居多功能结合区域,尤其是具有历史感的老城区,吸引客流现象越来越明显,团体客人数呈上升趋势,再加上停车位紧张造成空间狭小,进而引发人群拥挤风险。本文通过对什刹海风景区的实地调研,探究其停车和人群拥挤问题产生的原因并提出对策建议,提出城市开放型景区的治理关键在于停车位建设和停车管理、尤其是建设人群安全容量监测预警系统,为综合解决开放性景区团体客停车和人群拥挤问题管理提供了思路。