汽车旋钮式电子换挡器结构设计与手感优化

目前国产电子换挡器产品市场占有率不高,技术竞争力偏弱。为此,以某新能源车型旋钮式电子换挡器的研发为例,讲解了其工作原理与主体结构方案,以及旋钮操作力矩和操作手感的设计优化过程。在开展操作力矩设计时,因摩擦力矩难以准确估算,提出模糊理论设计+多型号弹簧实物验证的方法,实测结果满足设计要求,有效缩减了电子换挡器的开发难度与周期;最后从手感方案选型、降低摩擦力矩、冲击震感等多方面总结了换挡旋钮的操作手感优化方法,为同类产品的结构设计与优化提供参考。

基于证据理论和模糊神经网络的汽车换挡平顺性评价方法

针对目前汽车换挡平顺性评价方法的不足,提出了一个基于证据理论和模糊神经网络的汽车换挡平顺性评价方法。运用证据理论对不同驾驶员给出的主观评价进行数据融合;通过模糊神经网络对由仪器测得的客观评价指标和经证据合成后的相应主观评价构成的样本向量进行学习和训练,建立了汽车换挡平顺性评价系统计算和试验结果表明,该方法克服了主观评价和客观评价各自的缺点,能客观、准确、有效地评价汽车换挡平顺性。

如何在阅读教学中培养语感

《大学英语教学大纲》明确提出大学英语教学的目的是:帮助学生打下扎实的语言基础,提高语言应用能力。学生语感素质和技能的培养必然对此大有裨益。本文试从培养对字词的感受力、注意意象积累、强调朗读与背诵、利用母语语感迁移、营造学习氛围等诸方面探讨语感能力培养的有效途径。

选换挡拉丝对选换挡噪音及换挡力的影响研究

为提高选换挡吸入感,变速箱在设计时会增加吸入力,吸入力增加后,在换挡时造成换挡冲击、手感舒适度降低、驾驶室内换挡噪音明显增大,严重影响驾驶感受。为降低选换挡时噪音并改善选换挡手感,通过对拉丝进行优化提高选换挡手感,降低选换挡噪音计选换挡力。为改善该车换挡噪声、手感及选换挡力提供了一种改进方法,取得了较好的优化效果。

模拟工程车辆换挡瞬态的动力学仿真模型

以美国CATpillar公司631型轮式铲运机为例,介绍一种经验证的工程车辆的动力学建模方法。同时特别分析了该机带有5个行星排的动力换档变速箱在齿轮换挡过程中的动力学问题并提出了建模方法。对于工程机械计算机仿真模型试验、系统设计参数优化、传动系统的零件寿命的评估尤其是车辆换挡平顺性的研究具有一定的实用意义。

如何获得高位置的美妙歌声

高位置的歌唱发声,是歌唱艺术的基本理念和重要技巧之一,是获得美妙歌声的基本途径。有志学习美声唱法或民族唱法的声乐爱好者,必须用心解决高位置的问题。就此,本文提出了一些富有创意的教学见解和形象化的训练构想。

低音提琴左手技术

低音提琴左手技术包含手型、手感、换把、揉弦几个方面,只有把这几方面的技术问题解决好,才能完成演奏任务。

某乘用车电子换挡手感评价体系建立

某款杆式电子换挡器上市后,市场反馈换挡器手感不佳引起客户抱怨。因此需要对换挡手感进行优化提升。通过对手感分析,建立了换挡手感主、客观评价体系,对换挡手感各影响因素确定了优化目标。根据目标值对某款电子换挡器进行结构优化,优化后的换挡器样件装车后进行效果评价,得到评价团队及市场的一致认可,相关投诉明显减少。通过建立换挡手感体系,能够有效的评价出换挡手感的优劣,为电子换挡器手感优化奠定了坚实的基础。

杆式电子换挡手感设计方法

杆式电子换挡日益应用广泛,换挡感是其主要设计内容之一。换挡力的变化是杆式电子换挡手感的重要构成且可设计分析的部分,通过对换挡力的构成进行受力分析,获得换挡力的计算方法及影响因素。

一种中轻卡变速器具有同步功能的倒挡系统

中轻卡手动变速器中倒挡普遍采用滑套结构,该结构换挡时转速差,会产生较大冲击,引起整车窜动,影响整车使用舒适性。文章提供了一种用于中轻卡变速器具有同步功能的倒挡系统,该系统在不改变外部接口尺寸的前提下添加摩擦副,通过其同步作用,减小转速差,从而实现换挡手感的改善。同时,该系统可直接替换原有滑套式倒挡系统,制造安装容易,不涉及空间布置、模具等调整,开发成本较低,具有良好互换性。

某变速器换挡卡顿的改进设计

探讨了用户对换挡性能的需求,分析了换挡卡顿现象产生来源,提出了提升换挡手感及改善换挡卡顿现象的手段,主要包括增加换挡惯性块及优化换挡系统杠杆比。