期刊文献+
共找到11篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
Application Progress of Computational Fluid Dynamic Techniques for Complex Viscous Flows in Ship and Ocean Engineering 被引量:3
1
作者 Jianhua Wang Decheng Wan 《Journal of Marine Science and Application》 CSCD 2020年第1期1-16,共16页
Complex flow around floating structures is a highly nonlinear problem,and it is a typical feature in ship and ocean engineering.Traditional experimental methods and potential flow theory have limitations in predicting... Complex flow around floating structures is a highly nonlinear problem,and it is a typical feature in ship and ocean engineering.Traditional experimental methods and potential flow theory have limitations in predicting complex viscous flows.With the improvement of high-performance computing and the development of numerical techniques,computational fluid dynamics(CFD)has become increasingly powerful in predicting the complex viscous flow around floating structures.This paper reviews the recent progress in CFD techniques for numerical solutions of typical complex viscous flows in ship and ocean engineering.Applications to free-surface flows,breaking bow waves of high-speed ship,ship hull-propeller-rudder interaction,vortexinduced vibration of risers,vortex-induced motions of deep-draft platforms,and floating offshore wind turbines are discussed.Typical techniques,including volume of fluid for sharp interface,dynamic overset grid,detached eddy simulation,and fluid-structure coupling,are reviewed along with their applications.Some novel techniques,such as high-efficiency Cartesian grid method and GPU acceleration technique,are discussed in the last part as the future perspective for further enhancement of accuracy and efficiency for CFD simulations of complex flow in ship and ocean engineering. 展开更多
关键词 Complex ship and ocean engineering flows Free-surface flows Overset grid method fluid–structure interaction naoe-FOAM-SJTU solver
下载PDF
新工科背景下“船舶与海洋工程流体力学”课程改革与创新实践 被引量:2
2
作者 倪宝玉 赵彬彬 +1 位作者 廖康平 李旭晖 《教育教学论坛》 2023年第46期61-64,共4页
针对“船舶与海洋工程流体力学”课程教学中学生普遍反映的三大真实问题——“谈‘流体力学’色变”“纸上得来终觉浅”和“卷考何以定乾坤”,以学生发展为中心,探索形成了教/学“六化”课程体系,并构建了“三创新一内核”教学实践:提... 针对“船舶与海洋工程流体力学”课程教学中学生普遍反映的三大真实问题——“谈‘流体力学’色变”“纸上得来终觉浅”和“卷考何以定乾坤”,以学生发展为中心,探索形成了教/学“六化”课程体系,并构建了“三创新一内核”教学实践:提出了“兴趣—科研—探索”启发式教学模式;实施了“生活流体实践”探究式课程设计;开发了“可替换、增值型-321”多维度考评方式;凝聚了“显隐双性”课程思政内核,以期推动新工科船舶与海洋工程专业的建设,提高人才培养质量,并为相关人员提供一定的参考。 展开更多
关键词 新工科 船舶与海洋工程 流体力学 教学实践
下载PDF
船舶与海洋工程流体力学课程课程思政融入及实践 被引量:1
3
作者 朱仁庆 陈淑玲 +1 位作者 王树齐 朱信尧 《高教学刊》 2023年第28期67-70,共4页
立德树人是教育的根本,为党育人、为国育才是教育的使命。课程思政是落实立德树人根本任务的重要举措。船舶与海洋工程流体力学是船舶与海洋工程、海洋工程与技术专业的一门核心课程。结合课程思政教育目标,对蕴含在各知识点背后、隐含... 立德树人是教育的根本,为党育人、为国育才是教育的使命。课程思政是落实立德树人根本任务的重要举措。船舶与海洋工程流体力学是船舶与海洋工程、海洋工程与技术专业的一门核心课程。结合课程思政教育目标,对蕴含在各知识点背后、隐含在科学理论深处的课程思政元素进行挖局,形成相应的案例,将其有机融合于课程教学,落实于课程教学的各个环节,激发学生学习积极性,培养学生科学素养和科学家精神,增强其民族自豪感和家国情怀,塑造其正确的世界观、人生观、价值观,鼓励他们立志投身兴船报国、建设海洋强国事业。 展开更多
关键词 课程思政 船舶与海洋工程流体力学 思政元素 课程教学 立德树人
下载PDF
海洋平台磁流变阻尼器振动控制模型试验 被引量:2
4
作者 嵇春艳 霍发力 陈明璐 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 2009年第3期40-48,共9页
以一位于墨西哥湾的典型导管架式海洋平台为原型,根据动力相似准则按1:50比例设计海洋平台结构模型。在此基础上采用模糊控制原理设计以磁流变阻尼器(MR)为控制装置的半主动控制系统。在波浪水池中进行了多种工况模型试验,对平台在规则... 以一位于墨西哥湾的典型导管架式海洋平台为原型,根据动力相似准则按1:50比例设计海洋平台结构模型。在此基础上采用模糊控制原理设计以磁流变阻尼器(MR)为控制装置的半主动控制系统。在波浪水池中进行了多种工况模型试验,对平台在规则波、不规则波作用下的减振效果进行了试验研究。试验结果表明,采用模糊原理设计的磁流变阻尼器半主动控制系统能够对海洋平台结构的振动进行有效的控制,且控制效果稳定。 展开更多
关键词 船舶、海洋工程 导管架式海洋平台 磁流变阻尼器 模型试验 半主动控制
下载PDF
舱室火灾下船体结构剩余强度分析 被引量:2
5
作者 李陈峰 张昆 +2 位作者 魏子阳 郭震 许维军 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第5期610-617,共8页
为了准确评估火灾事故下船体结构的安全性,基于双区大涡火灾场景数值方法和结构热力耦合响应分析方法,建立了舱室火灾下船体剩余强度分析方法。以一型水面舰船为例,开展了机舱火灾场景模拟和火灾温度分析,以热通量为环境边界结合热传导... 为了准确评估火灾事故下船体结构的安全性,基于双区大涡火灾场景数值方法和结构热力耦合响应分析方法,建立了舱室火灾下船体剩余强度分析方法。以一型水面舰船为例,开展了机舱火灾场景模拟和火灾温度分析,以热通量为环境边界结合热传导分析获得了结构温度载荷,在此基础上预报了火灾事故下船体剩余承载能力。计算结果显示:通风条件对于火灾发展和温度分布有着显著影响,以热通量为环境边界结合热传导分析可以有效获得结构温度载荷,火灾高温导致过火区域钢材力学性能的折减和剖面应力的重新分布,从而造成船体承载能力的降低。研究成果对于船舶结构抗火设计和火灾下船体结构安全性评估具有重要意义。 展开更多
关键词 船舶与海洋工程 舱室火灾 火灾模拟 热通量 温度载荷 热力耦合分析 承载能力 强度折减 剩余强度
下载PDF
基于工程流体力学的海洋类课程群建设关联性分析
6
作者 刘爽 王世明 +3 位作者 宋秋红 兰雅梅 李永国 饶勇 《物流工程与管理》 2014年第9期275-276,共2页
课程群建设是应对培养计划实时更新的有效手段,而在课程群建设过程中的重点是分析课程之间的关联性。文中结合上海海洋大学海洋特色,以工程基础课程工程流体力学为元素,通过对课程内容的分析,探讨了与海洋科学相关专业、海洋工程相关专... 课程群建设是应对培养计划实时更新的有效手段,而在课程群建设过程中的重点是分析课程之间的关联性。文中结合上海海洋大学海洋特色,以工程基础课程工程流体力学为元素,通过对课程内容的分析,探讨了与海洋科学相关专业、海洋工程相关专业以及与食品工程相关专业课程之间的关联关系,为海洋类课程群建设提供帮助与参考。 展开更多
关键词 海洋类课程群建设 工程流体力学 培养计划 教学改革
下载PDF
船舶零航速减摇鳍升力仿真研究 被引量:3
7
作者 王宇 金鸿章 +1 位作者 綦志刚 李冬松 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第4期415-419,共5页
应用船舶减摇鳍在零航速时进行减摇,与传统减摇理论有着本质的不同。为了研究船舶零航速减摇鳍在零航速时产生升力的过程,以Weis-Fogh理论为基础,建立了零航速减摇鳍升力模型,对哈尔滨工程大学研制的NJ5型减摇鳍升力模型进行了仿真研究... 应用船舶减摇鳍在零航速时进行减摇,与传统减摇理论有着本质的不同。为了研究船舶零航速减摇鳍在零航速时产生升力的过程,以Weis-Fogh理论为基础,建立了零航速减摇鳍升力模型,对哈尔滨工程大学研制的NJ5型减摇鳍升力模型进行了仿真研究,并应用计算流体力学软件,针对NJ5型减摇鳍进行了数值计算,结果表明数值计算与仿真结果一致,为以后进行水动力试验以及控制规律的进一步研究打下了基础。 展开更多
关键词 流体力学 零航速 船舶减摇 船舶工程 减摇鳍
下载PDF
新工科背景下船海特色的工程流体力学教学改革 被引量:8
8
作者 熊骋望 刘云龙 董茜茜 《教育教学论坛》 2021年第39期75-78,共4页
“新工科”这一概念是在新一轮产业变革及科技革命的时代背景下提出的,要求通过调整教育结构培养全方位人才。结合哈尔滨工程大学的船海特色,以及工程流体力学的教学方法与教学内容,以往的工程流体力学教学模式很难满足当下师生的需求,... “新工科”这一概念是在新一轮产业变革及科技革命的时代背景下提出的,要求通过调整教育结构培养全方位人才。结合哈尔滨工程大学的船海特色,以及工程流体力学的教学方法与教学内容,以往的工程流体力学教学模式很难满足当下师生的需求,作为以船海专业为特色的工科高校,需要有针对性地进行一些教学改革,从而提高学生的学习兴趣,加强工程流体力学知识与船海特色的结合,方便学生熟练运用基础知识,加强自主创新能力,为船海事业做出更好的贡献。 展开更多
关键词 工程流体力学 船海特色 教学改革
下载PDF
自编“计算流体力学”教学程序与人才培养的思考与实践 被引量:1
9
作者 蒋运华 龚喜 王凯 《教育教学论坛》 2022年第40期9-12,共4页
针对“计算流体力学”在海洋工程与技术及相关工科专业的教学需求,思考“计算流体力学”课程教学的特点和存在的问题,即教学以讲授理论为主,计算实践主要采用大型封装的商业软件,初学者难以掌握。因此,从激发学生学习课程兴趣、帮助学... 针对“计算流体力学”在海洋工程与技术及相关工科专业的教学需求,思考“计算流体力学”课程教学的特点和存在的问题,即教学以讲授理论为主,计算实践主要采用大型封装的商业软件,初学者难以掌握。因此,从激发学生学习课程兴趣、帮助学生理解离散格式和数值计算方法理论,以及培养学生利用“计算流体力学”知识实际解决问题能力出发,尝试将自编教学程序应用在实际教学中。实践发现,该举措取得了较好效果,可为相关专业的课程教学提供一定参考。 展开更多
关键词 海洋工程与技术 计算流体力学 教学思考 教学实践
下载PDF
船舶高效节能附体开发技术研究及应用
10
作者 《交通节能与环保》 2022年第S01期132-134,共3页
目前节能减排、绿色航运是交通运输行业的研究热点。该技术通过开展计算流体力学数值模拟进行节能装置水动力性能设计、分析,以模型试验对节能装置水动力性能进行验证。基于参数化建模及遗传算法选优,通过开展参数化几何外形建模,在设... 目前节能减排、绿色航运是交通运输行业的研究热点。该技术通过开展计算流体力学数值模拟进行节能装置水动力性能设计、分析,以模型试验对节能装置水动力性能进行验证。基于参数化建模及遗传算法选优,通过开展参数化几何外形建模,在设计过程中应用优化算法,使用遗传算法筛选出较为优异的方案,以提高螺旋桨的推进效率,最终达到节能减排的效果。 展开更多
关键词 船舶工程 流体力学 数值模拟 绿色航运 节能减排
下载PDF
海洋工程船散料输送系统轮机的生产设计
11
作者 邢剑辉 《装备制造技术》 2012年第7期48-50,共3页
海洋工程船是为海上石油开采服务的工程辅助船,主要分为三用工作船和平台供应船。经过几十年的发展,海洋工程船已向着大尺寸、多功能方向展。在此对海洋工程船散料输送系统轮机生产设计以及难点解决进行探讨。
关键词 海洋工程船 散料输送系统 轮机生产设计
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部