HEAT TRANSFER BEHAVIOR OF SUPERALLOY DROPLETS DURING SPRAY FORMING

Based on the Newtonian heat transfer formulation and classical heterogeneous nucleation theory, a mathematical model has been established to predict the profile of flight velocity, heat transfer coefficient, temperature, solid fraction and cooling rate of atomizing droplets for a superalloy. The results indicated that above parameters change with different droplet size and flight distance. The changing trend as well as the mechanism for the change are described and discussed.

高温合金雾化熔滴的热传输与凝固行为

采用雾化过程热传输数学模型计算了高温合金雾化熔滴飞行速度、对流换热系数、温度分布、固相分数和冷却速度随熔滴尺寸和飞行距离的变化 ,给出了其变化趋势及引起变化的原因 。

水火弯板温度场的数学模型

本文分析了水火弯板的热过程特点。应用移动热源理论，建立了求解薄板、中厚板和厚板温度场的数学模型。考虑分布热源和材料热物性对温度场的影响，研究了求解温度场的数值方法。最后介绍了水火弯板瞬态温度分布的测试原理，给出实验和计算结果，并分析了模型的误差原因。

船体曲面钢板水火加工成型工艺的理论与应用研究

本文介绍了近年来关于水火弯板工艺课题的主要研究成果。论述了船体外板典型曲面成形局部收缩量的求解方法；在对实船板实验研究基础上，建立了钢板局部变形参数同水火加工参数关系的数学模型；对线状加热条件下钢板变形的温度场进行了理论分析，并初步探讨了钢板变形的热弹塑性机理。

水火弯板建模系统研究

以逐步回归分析和改进的B-P神经网络两种方法为算法，基于MicrosoftVisualBasic3.0软件平台，应用实船板样本数据，开发了水火弯板局部收缩量的建模系统。

钢板水火加工变形主要参数实验分析

在对实验钢板进行水火加工变形系列板厚试验的基础上，建立了钢板局部变形与主要影响参数关系的数学模型，补充了实船板数据的不足，为水火弯板工艺参数设计提供参考。

典型壁面装饰材料的热释放速率模型

根据顺流火蔓延理论推导了适用于ISO 9705墙角火实验的壁面材料火蔓延的热释放速率数学模型,考虑到材料厚度对热释放速率的影响,在模型推导过程中引入了一个与材料厚度相关的参数α,同时在小尺寸实验得到的材料火灾特性数据基础上,利用发展出来的热释放速率模型,对4种不同厚度胶合板的全尺寸热释放速率进行预测,并将预测结果与全尺寸实验结果进行比较.结果表明,本文建立的数学模型能够较好地预测较厚材料的热释放速率变化趋势.

换热器板片波纹结构辊压成形工艺设计

不锈钢换热板片的形状参数较为复杂,考虑到传统冲压成形工艺制备效率低、缺陷多等问题,提出了一种辊压成形和冲压工艺相结合的加工方法,基于冲压工艺及冷弯成形工艺中的弯曲理论,对板片波纹结构的辊压工艺参数进行了数学建模和优化设计.研究结果表明:换热器板片波纹结构可采用制备效率高的辊压工艺单道次成形,通过量化研究变形回弹,板片各物理参数加工精度基本满足技术标准.

气化炉复合炉衬的传热计算

新型 (多喷嘴对置 )水煤浆气化炉拟采用水冷管和耐火浇铸料组成的复合炉衬结构 .炉内的高温高压对复合炉衬的高温侵蚀十分严重 ,是影响其寿命的重要因素 ,因此合理设计气化炉复合炉衬的结构对充分发挥其材质的作用具有十分重要的意义 .建立了气化炉复合炉衬的传热计算的数学模型 ,同时编制了模型求解的计算程序 ,并用某工艺条件对复合炉衬的温度分布进行了计算 .结果表明 ,该方法可有效计算出复合炉衬的温度分布情况 ,为复合炉衬的设计。

加热炉轧制反馈控制数学模型的研究

在详细分析了宝钢线材加热炉钢坯出炉后热过程特点的基础上 ,建立了钢坯出炉后热过程数学模型。在验证数学模型正确可信的基础上 ,针对实际生产情况进行了计算机数值模拟。最终建立了加热炉轧制反馈控制数学模型 。

基于BP网络的水火弯板局部收缩量建模研究

以实船板水火加工成型的测试数据为样本，应用改进的ＢＰ网络，分别建立了帆型曲板的最大收缩长度、收缩面积的７参数和５参数的４个神经网络模型． 介绍了网络的结构设计及其训练过程，进行了网络的误差分析；算例结果证明该模型具有实用意义．

注塑件熔接痕产生机理及控制方法的研究

本文在研究熔接痕的产生机理的基础上,从塑件材料、制品结构、模具设计等各环节入手,分析了影响熔接痕形成的各种条件,建立了熔接痕形成的数学模型,并提出了控制熔接痕产生的措施。

电缆表面粉尘自热行为数学模拟

建立了负载电缆表面粉尘自热过程的稳态传热数学模型，通过数值解讨论其自热行为。以典型的煤粉尘为例，比较了有内热源和无内热源情况下的临界自燃条件，结果表明负载电缆表面粉尘极易发生自燃现象。

盘形件局部加热旋压增厚过程设计

针对薄辐板厚轮缘盘形件提出一种局部加热旋压增厚成形方法。通过数学建模,得到了变形前沿即加热热源位置随时间变化的规律并给出了相应的加热功率,计算结果表明,在增厚过程中火焰喷枪近似匀速向圆板中心推进,在历经不同温度分区时,需要施以不同功率才能使变形前沿温度达到目标温度。以半径191 mm、厚度2.5 mm的圆形板料为例进行工艺实验,实验中,旋轮沿径向向内进给压缩轮缘的同时,火焰随着变形区前沿的变化而向内移动。实验结果表明,局部加热能使工件心部支撑材料保持足够的刚度抵抗失稳的产生,单道次增厚比可以达到2以上,与冷旋相比,能显著提高增厚效率。

船体曲板热成型工艺方法研究综述

船体曲板加工成型是船舶建造过程中的一个重要的环节.热成型仍然是大型商用船舶船体曲板加工的主流工艺手段.对船体曲板热成型工艺相关文献进行了系统回顾.国内外学者在船体曲板热成型工艺的成型过程、热源方式、温度场变形场分析、火路布置决策和板材测量等方面作了详尽的研究.但在加热参数与温度场和变形场控制方面仍不够全面细致,在热成型装备自动化方面依然存在很多问题亟待解决.可为相关研究人员提供参考和借鉴.

不同透明盖板整体式太阳能空气集热器性能研究

为了理清不同盖板形式整体式太阳能空气集热器的传热性能,建立了一维假设下的能量传递数学模型,借助MATLAB编程求解,得到了准静态条件下集热器沿程温度分布、出口温度、集热效率的数值解,对比发现数值解与实验值吻合较好。计算结果表明:采用PC中空阳光板为盖板的集热器比使用钢化玻璃为盖板性能好;两种盖板形式的集热器最佳流量相差不大;集热器存在一个最佳流道高度。

水火弯板梯形加热变形机理研究

水火弯板热成形方法通过对钢板的加热和冷却来实现板的变形,达到符合要求的曲面形状,是目前国内外主流船体外板加工方式。梯形加热是一种新型的加工方式,本质上属于收边加热,是收边加热工艺当中板边加热面积最大的一种成形方式,成形效果好。基于Ansys有限元仿真软件,在单加热线和"双重"加热线研究的基础上,对梯形加热的温度场和变形场进行研究,得出一系列温度场和变形场的计算结果,为预测梯形加热工艺的变形和将来实现水火弯板自动化加工奠定一定的研究基础。

水火弯板几个成形参数的实验分析

提出船体外板水火加工影响成形因素的测试方法。通过对船厂实船板加工数据的测量，定性分析温度应力、加热线顺序、加工板曲率、边界条件及二次加热对成型效果的影响规律，并给出其变化曲线和数据对比。探讨了影响变形的本质．为理论分析奠定实验基础．

冷轧带钢连续退火机组加热炉数学模型的消化与仿真

分析并用计算机仿真了现有的冷轧带钢连续退火机组加热炉的数学模型。

带夹套和水冷壁结构的炉衬传热计算及分析

给出了带夹套和水冷壁结构的炉衬传热模型,该模型可用于带夹套和水冷壁结构的炉衬设计,并建立了两种不同的模型。对两种炉衬模型在正常操作工况和事故工况下的衬里进行传热计算,分析结果可为带夹套和水冷壁结构的炉衬里的设计、运行和维护提供理论依据。