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题名狮子洋隧道下穿珠江大堤注浆加固技术研究
被引量:13
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作者
彭峰
刘广均
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机构
北京中铁瑞威基础工程有限公司
中铁十二局集团有限公司
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出处
《铁道工程学报》
EI
北大核心
2010年第7期55-59,共5页
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文摘
研究目的:新建铁路广深港客运专线狮子洋隧道下穿珠江主航道,在隧道进口方向穿越珠江大堤下方的不均匀地层时,地面发生大面积塌陷,危及珠江大堤安全,同时盾构机被困,不能正常掘进。为解决此难题,针对该工程的最佳地层加固方案和实验采用50m以上深孔袖阀管注浆工艺进行研究,提出可行办法和措施,保证施工的顺利进行。研究结果:通过研究提出的地层加固方案和深孔袖阀管注浆工艺,解决了深孔袖阀管注浆的"卡、掉芯管"问题;解决了在盾构机前方注浆施工可能发生的"包裹、固结"盾构机的问题。通过注浆改良地层,保证了盾构机施工的正常。
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关键词
狮子洋隧道
袖阀管注浆
破碎地层
地层加固
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Keywords
shizhiyang tunnel
sleeve-valve-pipe grouting
the broken stratum
stratum reinforcement
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分类号
U455.4
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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