明代双屿国际贸易港港址研究

新航路开辟后,葡萄牙海商和中国、日本以及南海诸国海商在浙东宁波双屿港建立起当时远东最大的私人贸易基地,促进了中国海外贸易和江南商品经济的发展。在海禁政策之下,明政府于1548年春调集闽浙两省海军剿平双屿海商,并以木石筑塞港口。此后,双屿港便消失在人们的视野之中,并成为历史的谜团。关于双屿港港址所在,至今学界仍众说纷纭,难有定论。本文在前人研究基础之上,提出:在今舟山六横岛西侧"大麦坑与张起港之间的棕榈外湾和棕榈湾所组成的单一港口,可能就是16世纪那个闻名于世的国际海商贸易基地"。

关于明代双屿港港址的文献记载以及初步推断

16世纪，被日本学者藤田丰八誉为“十六世纪的上海”的双屿港是葡萄牙人在中国最早的居留地，也是明代嘉靖时期海上丝绸之路的重要海港。但是，对于双屿港的位置一直有很多说法，笔者认为，可以从广义和狭义的视角出发来研究双屿港的港址问题，双屿港（广义）指在双屿水道两侧的各个港叉和港湾的集合，双屿港（狭义）指双屿水道中某个最主要的港区，并通过分析，推断涨起港是那个主要的港口。

双屿港古今地望考证

本文是对16世纪葡萄牙人私据的Liampo,即中国文献称为"贼巢"的双屿港的地理位置进行考证。据史料记载,双屿港在16世纪曾是繁华的国际海上自由贸易基地。从上世纪30年代起,国内外学者就开始了对双屿港的研究。目前,学术界大致认定双屿港港埠应当在如今的浙江六横岛。但因缺乏有力的实物佐证,使得该港的具体位置尚未得到最后确认。笔者曾对六横岛进行了几次实地考察,并翻阅了大量相关文献和前人研究成果,通过对前人观点的分析、总结,并结合自己实地考察得到的线索,就双屿港的具体地理位置和一些历史遗留问题,谈些自己的观点和看法。

双屿港海洋文化产业发展与空间布局研究

早在16世纪,双屿港就已成为海上自由贸易大港,其海洋文化产业蒸蒸日上,明朝王在晋的《越镌》等书中都曾提及双屿港在当时的繁荣兴旺。究其原因主要是时代背景与地理位置。如今双屿港的风光早已不在,但根据多位学家对双屿港地望研究得出的结论,古代双屿港正是位于浙江舟山六横。若想重现双屿港辉煌,舟山六横可借助"双屿港"之名打造"双屿商港小镇",融入国际元素,吸引大量游客。小镇打造空间主要从两大部分入手,一是空间分布策略,围绕一区、一市、一港、一园、一镇;二是选址空间结构,开展有效分析,规划建设"双屿商港小镇",为中国海洋文化新产业进一步发展奠定基础。

对明朝抗倭斗争及海外贸易等历史问题的认识

明朝抗倭与海外贸易一直是学术界有争论性的问题。文章立足一定史料，认为明朝倭寇问题是一定历史条件下形成的一种特殊表现形式，抗倭斗争的胜利，达到了保境安民，也为“隆庆开关”创造了条件。澳门开埠是明朝海禁政策的重大调整，形成了明朝多种成份的全方位的外贸体系；明朝蓬勃发展的海外贸易为世界经济发展做出了不可磨灭的历史贡献。

葡人私据浙东沿海Liampo──双屿港古今地望考实

本文是对 16世纪葡萄牙人私据的Liampo和中国文献称为“贼巢”的双屿港的新考证。文中对19世纪初以来中外学者研究所达到的水平和遗留问题 ,以及当前学者研究的误解做了评述订正 ,认为双屿港埠当在今六横岛涨起港。

明代双屿古港研究

16世纪,随着全球化浪潮的兴起,欧洲人在宁波沿海建立了在东亚的第一个贸易基地——双屿港。不过,直到现在为止,我们依然无法确定双屿港的具体位置。本文根据日本尊经阁文库所藏的《两浙海防类考》,对此问题作一探讨。