定速除湿机压缩机停机时吸气管应力分析及优化

某款除湿机压缩机停机时吸气管应力超过企标限定,通过仿真和测试相结合的方法,对压缩机停机时吸气管应力大问题进行机理研究,采用瞬态仿真分析对压缩机停机时吸气管应力进行分析,仿真应力最大位置与测试基本一致、最大值误差控制在10%以内,对管路减振锤位置进行了相关的优化,停机应力超标问题得到解决,缩短开发周期,提高了设计效率。

汽轮机强制冷却过程空气温度的选择

以 600 MW 汽轮机高压转子为对象,以有限元法的手段,通过滑参数停机及其后的自然冷却过程的计算得出强制冷却初始温度场,在几种典型的空气温度分段曲线下计算出高压转子热应力,为强制冷却实验设计提供依据.介绍计算模型的选取、网格的划分及边界条件的确定.

发电-电动机定子线棒启停过程中的热应力分析

发电-电动机频繁启停、变换运行工况的工作特性带来了电机内部频繁变化的温度与热应力,对电机的安全可靠性不利。电机的冷却方式与电机内部温度与热应力直接相关。该文采用理论分析与有限元仿真计算相结合的方法,分析了发电-电动机由停机冷态启动至额定运行的过程中,空冷与蒸发冷却两种冷却方案下电机定子线棒上的温度与热应力。为确保仿真结果的可信度,作者对国内某300MW发电-电动机运行数据进行了调研,并补充测定了真空压力浸渍绝缘的材料性能参数。研究结果表明,将蒸发冷却技术应用于发电-电动机中,可以有效降低电机负荷变化给电机定子线棒所带来的温度与热应力波动,有利于提高发电-电动机长期安全运行可靠性。

一种改进型低电压应力耦合电感高增益Boost变换器

为了解决耦合电感Boost变换器电压增益低、功率开关管两端电压尖峰高以及输出二极管电压应力大等问题,提出一种改进型低电压应力耦合电感高增益Boost变换器。该变换器通过引入倍压单元,不仅能够吸收漏感能量,抑制开关管两端的电压尖峰,而且能将耦合电感二次侧交流电压整流为直流电压,从而降低输出二极管的电压应力。通过合理设计漏感,可解决二极管的反向恢复问题,并实现所有二极管的零电流关断,从而提高了变换器的工作效率。该电路拓扑中所有功率器件的电压应力均低于输出电压,可选取低耐压、低寄生参数的功率器件。最后搭建了额定功率100 W的实验样机,实测变换器的最大效率达到90. 3%,实验结果验证了理论分析的正确性。

锅炉启停过程中SA299材质汽包整体应力变化的有限元分析

某电厂300 MW机组锅炉的SA299材质汽包中部距下降管400~500 mm处出现了一些裂纹,为分析锅炉启停过程汽包的应力变化,采用三维有限元分析方法,运用ALGOR软件对SA299材质的汽包在启停过程热应力和总应力的分布和变化进行了计算.结果表明：在启动过程中水位线处的热应力最大,裂纹处的热应力幅在80 MPa以内,裂纹处的热应力变化与水线处热应力变化趋势基本一致,最大热应力区域接近裂纹产生区域;启停过程中危险点处总应力最大,其应力幅为350 MPa,整个启停过程中,裂纹处的总应力不大,水位线及以下的内壁区域应力比上部和外壁更大;热应力是汽包裂纹产生的诱因之一.

汽机调节阀阀体三维瞬态温度场及应力场分析

提出阀门阀体有限元建模的有效方法 ;采用结构分析有限元方法 ,对国产 12 5MW汽轮机主蒸汽调节阀阀体冷态、温态、热态启停工况的温度场、热应力场、机械应力场、综合应力场进行了分析计算 ,得出了关键点在冷态启停工况详细的温度场及其对应的热应力场的变化规律 ,并给出了阀体在机组温态、热态启停工况下的应力场的计算结果 ;

秦山二期工程燃料组件LOCA和SSE下的事故分析

介绍了秦山二期工程燃料组件在 LOCA和 SSE同时发生的情况下，燃料组件与组件间、组件与围板间的撞击力计算方法和结果以及燃料组件各部分的应力分析和组件的稳定性分析。

国产600MW汽轮发电机组启停性能的研究

通过对引进型600MW汽轮发电机组在启停过程中转子热应力的分析,得知机组在启动过程中,轴系的外表面承受的应力特性。综合经济性和安全性两方面考虑,机组在冷态启动时,转子最佳温升率为1.8℃/min;而在热态启动时,转子的温升率为2.0℃/min最合理;停机时,采用滑参数停机最佳,同时,转子的温度下降速率应小于0.8℃/min。

10MW高温堆热启动时蒸汽发生器管板焊缝处疲劳分析

10MW高温气冷堆事故停堆后短时间内热启动能使反应堆快速提升功率,从而节省大量的启动时间。但是热启动时,蒸汽发生器联箱仍保持较高温度,大约在430℃左右,而二回路给水温度只有100℃。如此大的温差必将在蒸汽发生器的传热管与管板的焊接处产生很大的热应力,容易引起疲劳损伤。通过合理保守的简化,分析10MW蒸汽发生器管板和传热管的温差,从而进行应力计算和疲劳评价。

百色重力坝夏季停工方案温度应力仿真分析

为了模拟碾压混凝土重力坝薄层施工过程 ,采用三维有限元浮动网格法对百色碾压混凝土重力坝夏季停工方案施工期至运行期的温度场、温度徐变应力场进行了全过程仿真计算 ,结果表明 ,只要合理确定坝段长度 ,即使不采用降温措施 ,夏季停工方案是能满足设计要求的。

空调配管停机应力及疲劳寿命研究

空调配管停机应力的合理限值至关重要,它事关配管的可靠性和研发成本。首先,通过大量应力测试和统计分析的方法对停机应力进行研究;其次,基于配管的受力次数和S-N疲劳寿命曲线计算配管的停机疲劳寿命;最后,分别进行单零件和整机装配下配管的疲劳加速试验。结果表明:停机瞬间配管将受到2~3次的应力冲击,平均冲击次数为2.6次;第1次冲击应力最大,随后应力冲击小幅衰减;利用振动台及配重块可施加稳定的应力冲击,且能短时间达到百万次,可对构件疲劳进行快速验证;配管折弯将降低配管的疲劳寿命,运行压力及温度对配管疲劳影响较小,由于焊接部位与应力较大的折弯部存在一定距离,焊接对配管疲劳影响较小;为了保证配管在极限状态下的可靠性,配管的停机应力应限制在62 MPa以下。

人工神经网络预测含蜡原油的屈服应力

针对含蜡原油输送管道的停输再启动问题,以室内模拟环道试验数据为基础,利用误差反向传播算法(BP算法)对相同运行工况含蜡原油在不同停输温度条件下的启动屈服应力进行计算,并由此预测了含蜡原油在不同启动温度条件下的启动屈服应力值。计算结果与试验结果对比表明,BP神经网络对启动屈服值的预测值和试验值最大误差为1.9%,最小误差为0.12%。

5L-ANPC逆变器中器件过电压分析及抑制

针对光伏发电系统中的五电平中点有源箝位型逆变器进行研究,分析并抑制了三类引起低压器件过电压的问题。首先,通过引入吸收电容,抑制换流回路过长引起的高关断应力;其次,优化动作时序抑制前级高压器件切换引起的低压器件过电压;然后,设计特殊的关机模式抑制传统驱动全封锁关机造成的过电压问题。最后,在60 kW的实验样机上验证了电压应力抑制方法的有效性。

用于快堆非能动停堆系统的磁性连接对的设计优化与完整性综合评价

按照ASME规范要求,完成了用于快堆非能动停堆系统的磁性连接对的设计;对工况进行了分析,总结出了磁性连接对在正常运行工况下的载荷,并利用大型有限元分析软件ANSYS对连接对进行计算,得到正常运行工况下的应力值。按照ASME规范,对磁性连接对在正常运行工况下进行了应力强度分析和评定及疲劳评定。结果显示,磁性连接对在正常运行工况下的一次和二次应力强度及疲劳评定均满足ASME规范的要求。

基于模态分析技术的空调配管停机应力超标分析

定频空调在停机时压缩机常常会剧烈振动,导致配管停机应力超标。本文针对配管停机应力超标问题,通过实验和仿真两种手段,对空调配管系统进行模态分析,得到其固有频率及对应振型。结合模态分析及应力测试结果,对配管结构进行优化。优化后的配管的低阶模态固有频率有效地避开了压缩机的固有频率,避免停机过程中的配管共振,减小配管停机应力,提高产品的品质及可靠性。

3000t快锻机上砧拉杆的改造

分析生产现状,对进口设备改造,解决设备长期故障,提高生产作业率,实现稳产、高产出精品的目标。

邯峰发电厂660MW汽轮机自动启停过程中的应力控制

文章介绍了发电厂汽轮机应力估算器系统运行主要控制参数 。

停炉不停机改造方案及实施

按照大容量单元制机组的设计理念,锅炉、汽轮机、发电机变压器组之间存在大联锁关系,若三大主设备中任一设备跳闸,在绝大多数情况下均应联锁跳闸其他主设备。火力发电企业为了有效避免机组非计划停运所带来的经济和信誉上的双重损失,进行了停炉不停机的改造,对占机组非计划停运次数60%以上的锅炉故障不再联锁将机组从电网解列,而是人为干预并辅以运行技术措施,以保证快速恢复机组正常运行。

上汽1000 MW机组启停汽温控制策略

文章根据上汽1000 MW机组汽机应力裕度和理想温度的概念及计算方法,分析了机组启动过程中主再热汽温控制对汽轮机热应力的影响,并对比机组启动时主再热汽温与理想主再热汽温推荐值的偏差,确定机组启动温度控制的最优方式。

S109FA联合循环机组滑参数停机分析

介绍了GE公司S109FA燃气-蒸汽联合循环机组滑参数停机的操作过程及注意事项,阐述了此阶段燃气轮机排气温度的控制和汽轮机热应力的控制,以及避免此阶段燃烧方式频繁切换的操作过程。