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汽车侧门下垂性数值模拟及优化分析
被引量:
1
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作者
王志亮
李晶华
刘波
《拖拉机与农用运输车》
北大核心
2008年第5期58-59,66,共3页
针对车辆轻量化设计出现的门下垂的问题,提出了分析方法和判断标准。以某款轻量化设计的轿车出现抗下垂性能降低的问题为例,提出了优化小板件厚度并结合灵敏度方法来补偿性能的降低,对优化后结构分析显示侧门的抗下垂性能得到改善,并保...
针对车辆轻量化设计出现的门下垂的问题,提出了分析方法和判断标准。以某款轻量化设计的轿车出现抗下垂性能降低的问题为例,提出了优化小板件厚度并结合灵敏度方法来补偿性能的降低,对优化后结构分析显示侧门的抗下垂性能得到改善,并保证了改进结构的质量增加为最小。
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关键词
门下垂性
最大变形量
残余变形
优化分析
灵敏性分析
下载PDF
职称材料
题名
汽车侧门下垂性数值模拟及优化分析
被引量:
1
1
作者
王志亮
李晶华
刘波
机构
河北工业大学机械学院
天津职业大学
出处
《拖拉机与农用运输车》
北大核心
2008年第5期58-59,66,共3页
文摘
针对车辆轻量化设计出现的门下垂的问题,提出了分析方法和判断标准。以某款轻量化设计的轿车出现抗下垂性能降低的问题为例,提出了优化小板件厚度并结合灵敏度方法来补偿性能的降低,对优化后结构分析显示侧门的抗下垂性能得到改善,并保证了改进结构的质量增加为最小。
关键词
门下垂性
最大变形量
残余变形
优化分析
灵敏性分析
Keywords
side door sag
Maximum deformation
Residual deformation
Optimization analysis
Sensitivity analysis
分类号
U463.834 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
汽车侧门下垂性数值模拟及优化分析
王志亮
李晶华
刘波
《拖拉机与农用运输车》
北大核心
2008
1
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