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Effects of hole-injection through side-walls of large V-pits on efficiency droop in Ⅲ–nitride LEDs
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作者 Dong-Yan Zhang Jie Zhang +5 位作者 Xiao-Feng Liu Sha-Sha Chen Hui-Wen Li Ming-Qing Liu Da-Qian Ye Du-Xiang Wang 《Chinese Physics B》 SCIE EI CAS CSCD 2019年第4期370-374,共5页
Although the solid-state lighting market is growing rapidly, it is still difficult to obtain ultra-high brightness white light emitting diodes(LEDs). V-pits are inevitably introduced during the metalorganic chemical v... Although the solid-state lighting market is growing rapidly, it is still difficult to obtain ultra-high brightness white light emitting diodes(LEDs). V-pits are inevitably introduced during the metalorganic chemical vapor deposition(MOCVD)growth of multiple quantum wells(MQWs) in Ⅲ–nitride LEDs, and thus affecting the carrier dynamics of the LEDs.Specifically designed structures are fabricated to study the influence of the V-pits on the hole transportation and efficiency droop, and double quantum wells(QWs) are used to monitor the transportation and distribution of holes based on their emission intensity. It is found that when compared with the planar QWs, the injection of holes into the QWs through the side walls of the V-pits changes the distribution of holes among the MQWs. This results in a higher probability of hole injection into the middle QWs and enhanced emission therein, and, consequently, a lower efficiency droop. 展开更多
关键词 V-pits efficiency droop side-wall injection
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Side-wall effect of runner casing on performance of Darrieus-type hydro turbine with inlet nozzle for extra-low head utilization 被引量:1
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作者 Kai SHIMOKAWA Akinori FURUKAWA +2 位作者 Kusuo OKUMA Daisuke MATSUSHITA Satoshi WATANABE 《Science China(Technological Sciences)》 SCIE EI CAS 2010年第1期93-99,共7页
A ducted Darrieus-type turbine has been proposed for hydropower utilization of extra-low head less than 2 m.Though the hydro turbine system,in general,might consist of an intake,runner casing section and a draft tube ... A ducted Darrieus-type turbine has been proposed for hydropower utilization of extra-low head less than 2 m.Though the hydro turbine system,in general,might consist of an intake,runner casing section and a draft tube for higher efficiency operation,it was clarified in previous experiment that there was no need of the side-walls of runner casing section and a draft-tube for keeping the efficiency high in the case of duct with an inlet nozzle.This would yield a simplification of the structure of the turbine system.In order to reconfirm this result for large-sized turbine with 560 mm×300 mm duct,instead of small-sized one with 400 mm×200 mm duct,the side-wall effect on turbine performance was experimentally investigated for three-or four-bladed runner.In the present paper,the experimental results are shown with considering flow behaviors in the runner section. 展开更多
关键词 hydro TURBINE Darrieus-type RUNNER duct side-wall effect TURBINE PERFORMANCE
原文传递
Tracer advection in a pair of adjacent side-wall cavities, and in a rectangular channel containing two groynes in series 被引量:1
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作者 Mohammad Mahdi Jalali Alistair G.L.Borthwick 《Journal of Hydrodynamics》 SCIE EI CSCD 2018年第4期564-572,共9页
A model is presented of particle advection near groynes in an open channel. Open channel hydrodynamics is modelled using the shallow water equations, obtained as the depth-averaged form of Reynolds-averaged continuity... A model is presented of particle advection near groynes in an open channel. Open channel hydrodynamics is modelled using the shallow water equations, obtained as the depth-averaged form of Reynolds-averaged continuity and Navier-Stokes momentum equations. A Lagrangian particle-tracking model is used to predict trajectories of tracer particles advected by the flow field, with bilinear interpolation representing the continuous flow field. The particle-tracking model is verified for chaotic advection in an alternating flow field of a pair of blinking vortices. The combined shallow flow and Lagrangian particle-tracking model is applied to the simulation of tracer advection in flow past a pair of side-wall cavities separated by a groyne, and in an open rectangular channel containing a pair of parallel groynes oriented normal to the channel wall. The study is potentially useful in understanding mixing processes in shallow flow fields near hydraulic structures in wide rivers. 展开更多
关键词 Shallow water equations Lagrangian particle tracking chaotic advection blinking vortices side-wall cavities groynes
原文传递
复杂条件下高面板堆石坝的特殊结构体安全监测设计体系研究
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作者 马春辉 陆希 +3 位作者 贾冬焱 周恒 张群 杨杰 《水利学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第7期848-861,873,共15页
为了加强高面板堆石坝工程中挤压边墙、高趾墩和高趾墙等特殊结构体的安全监测,基于面板堆石坝安全监测设计资料,总结了特殊结构体在安全监测设计方面存在的不足和缺陷。通过收集整理国内包含高趾墩、高趾墙和挤压边墙等特殊结构体的高... 为了加强高面板堆石坝工程中挤压边墙、高趾墩和高趾墙等特殊结构体的安全监测,基于面板堆石坝安全监测设计资料,总结了特殊结构体在安全监测设计方面存在的不足和缺陷。通过收集整理国内包含高趾墩、高趾墙和挤压边墙等特殊结构体的高面板堆石坝数值分析成果,发掘特殊结构体的变形和应力应变规律,将特殊结构体的变形、应力应变及温度、接缝和渗流明确为安全监测设计重点;结合已有面板堆石坝工程的安全监测设计资料,构建了复杂条件下高面板堆石坝特殊结构体安全监测设计体系。该体系能够为在建和拟建的面板堆石坝特殊结构体安全监测设计提供科学的指导,全面提升面板堆石坝的安全监测水平。 展开更多
关键词 高趾墩 高趾墙 挤压边墙 监测设计体系
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边墙风机隔振设计探讨
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作者 熊志远 宋瑞祥 +1 位作者 赵娜 邬玉斌 《机械设计与制造》 北大核心 2024年第6期204-209,共6页
采用大块弹性垫对边墙风机进行隔振设计。基于单自由度系统有阻尼受迫振动的经典解,进一步导出隔振效率与垫板参数的变化关系。分析表明:对于面积为(480×350)mm的SR11垫板,当垫板厚度为48.3mm时,对应预期隔振效率80%。当垫板厚度大... 采用大块弹性垫对边墙风机进行隔振设计。基于单自由度系统有阻尼受迫振动的经典解,进一步导出隔振效率与垫板参数的变化关系。分析表明:对于面积为(480×350)mm的SR11垫板,当垫板厚度为48.3mm时,对应预期隔振效率80%。当垫板厚度大于14.05mm,小于48.3mm时,随着厚度的增加,隔振效率急剧上升;当垫板厚度大于48.3mm时,随着厚度的增加,隔振效率上升极平缓;当厚度在48.3mm及其附近取值时,既能取得良好隔振效果,又能降低边墙风机的重心以及产品成本。在各自一定的范围内,垫板面积、静弹性模量、阻尼比越小,隔振效率越大,隔振效果越好。此外,改进了边墙风机的安装设计。在风机底面与墙壁方形开口下表面之间铺设经设计的SR11垫板,允许风机竖向往复微运动,让垫板的隔振性能得以发挥。同时,阻止空气从风机周边缝隙通过。 展开更多
关键词 边墙风机 发泡聚氨酯弹性垫 隔振 安装改进
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双面叠合装配式管廊侧墙面外抗震性能试验
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作者 赵密 石少华 +2 位作者 李广帆 程小卫 钟紫蓝 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第2期203-212,共10页
为研究采用螺旋箍筋套筒底节点连接的预制双面叠合式管廊侧墙在面外荷载作用下的受力变形性能,对2个采用该节点连接的足尺侧墙试件进行了不同轴压比下低周往复加载试验,并与对应2个现浇试件作对比,初步揭示了螺旋箍筋套筒底节点和竖向... 为研究采用螺旋箍筋套筒底节点连接的预制双面叠合式管廊侧墙在面外荷载作用下的受力变形性能,对2个采用该节点连接的足尺侧墙试件进行了不同轴压比下低周往复加载试验,并与对应2个现浇试件作对比,初步揭示了螺旋箍筋套筒底节点和竖向轴压比对管廊侧墙面外抗震受力变形性能的影响。试验结果表明:两种试件滞回曲线均较为饱满,具有良好的抗震耗能能力,满足装配式结构抗震变形设计要求;叠合装配试件上部区域剪切变形均高于现浇试件,且裂缝遍布整个墙体高度范围,具有良好的面外变形能力。 展开更多
关键词 双面叠合侧墙 综合管廊 拟静力试验 面外加载 螺旋箍筋套筒底节点
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探地雷达技术在挤压边墙混凝土脱空检测中的应用
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作者 吴克凡 李浩东 祁增云 《东北水利水电》 2024年第1期51-53,67,72,共5页
挤压边墙作为面板与垫层料之间的过渡层,在面板混凝土施工之前,需要对挤压边墙与垫层料之间进行脱空检测。本文结合工程实例阐述了利用地质雷达技术对挤压边墙脱空检测的基本原理、图像特征、工作布置、参数选取等,并用开挖验证方式证... 挤压边墙作为面板与垫层料之间的过渡层,在面板混凝土施工之前,需要对挤压边墙与垫层料之间进行脱空检测。本文结合工程实例阐述了利用地质雷达技术对挤压边墙脱空检测的基本原理、图像特征、工作布置、参数选取等,并用开挖验证方式证明了地质雷达法在该领域的有效性与可靠性。 展开更多
关键词 探地雷达 挤压边墙 脱空 面板堆石坝
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大盾构工作井侧墙自密实高抗裂混凝土配制及关键技术研究
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作者 徐海源 苏昂 +2 位作者 张心源 李俊麒 李明 《江苏建材》 2024年第3期30-32,共3页
针对工作井侧墙混凝土浇筑施工工况复杂的特点,从混凝土工作性能、力学性能、变形性能及现场施工方法等方面开展高抗裂自密实混凝土的配制与应用关键技术研究。结果表明,研制的高抗裂自密实混凝土具有优异的流动性能与体积稳定性能,可... 针对工作井侧墙混凝土浇筑施工工况复杂的特点,从混凝土工作性能、力学性能、变形性能及现场施工方法等方面开展高抗裂自密实混凝土的配制与应用关键技术研究。结果表明,研制的高抗裂自密实混凝土具有优异的流动性能与体积稳定性能,可满足大直径盾构工作井侧墙复杂工况下的浇筑施工,通过控制混凝土下料高度、入模温度及模板侧压力等系列工艺,有效解决了大直径盾构工作井侧墙易渗漏的难题,具有显著的经济及社会效益。 展开更多
关键词 工作井侧墙 自密实 高抗裂混凝土 施工技术
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高速列车侧墙结构的决策树隔声预测模型 被引量:1
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作者 许子研 王瑞乾 +2 位作者 张学飞 任林旸 钱日成 《应用声学》 CSCD 北大核心 2024年第4期923-930,共8页
为实现对高速列车侧墙复合结构快速、精准的隔声预测,基于已有的前期大量实测数据,构建了高速列车侧墙复合结构隔声样本数据库,并提出了一种基于决策树算法的隔声预测模型,建立了结构的隔声量与材料参数之间的映射关系。首先,介绍了原... 为实现对高速列车侧墙复合结构快速、精准的隔声预测,基于已有的前期大量实测数据,构建了高速列车侧墙复合结构隔声样本数据库,并提出了一种基于决策树算法的隔声预测模型,建立了结构的隔声量与材料参数之间的映射关系。首先,介绍了原始实测样本的来源,并进行了材料组成分析、整理和归类;接着,对影响侧墙复合结构隔声性能的主要因素进行分析,开展了显著特征的筛选;最后,基于机器学习中的决策树算法对模型进行了训练和验证,并与传统有限元-统计能量分析预测方法进行了对比。结果表明:相较于传统有限元-统计能量分析模型,该决策树学习模型对高速列车侧墙复合结构隔声特性的预测准确度和预测效率均显著提高。随着将来更多样本的加入,模型还可以被进一步改进和完善,具有较大的工程实用意义和推广潜力。 展开更多
关键词 高速列车 侧墙结构 隔声预测 决策树
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厚煤层柔模混凝土墙沿空巷道支护技术研究
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作者 李刚 迟国铭 《煤炭工程》 北大核心 2024年第10期186-193,共8页
柔模混凝土墙沿空留巷技术作为无煤柱开采的一种,现已被应用于我国神东矿区多个煤矿。为解决在留巷复用过程中沿空巷道围岩结构稳定性差、变形剧烈、支护难度大的难题,以大柳塔煤矿52605柔模混凝土墙沿空留巷工作面为工程背景,采用理论... 柔模混凝土墙沿空留巷技术作为无煤柱开采的一种,现已被应用于我国神东矿区多个煤矿。为解决在留巷复用过程中沿空巷道围岩结构稳定性差、变形剧烈、支护难度大的难题,以大柳塔煤矿52605柔模混凝土墙沿空留巷工作面为工程背景,采用理论分析、数值模拟和现场实测相结合的研究方法,研究了柔模混凝土墙沿空巷道的围岩变形特征,建立柔模混凝土墙沿空巷道围岩结构力学模型,得到从巷道掘进阶段至巷道复用阶段沿空巷道全生命使用周期的应力演化规律,并根据巷道不同的使用阶段提出了对应的支护方案。研究结果表明:上覆岩层作用力直接作用在直接顶与混凝土墙岩层接触位置,有利于侧向支承压力传递,巷道围岩变形较大;二次采动超前支承压力导致留巷段前方顶板发生塑性破坏,塑性破坏与底板塑性区联通,将加剧煤壁侧的破坏;现场工程实践表明对沿空巷道进行合理分时分区支护,可改善应力环境,有效控制围岩变形。 展开更多
关键词 柔模混凝土墙 沿空留巷 巷道支护 围岩控制 变形机理
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考虑楼板作用的双面叠合剪力墙有限元分析
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作者 雷杰 《建设科技》 2024年第13期53-56,60,共5页
为了保证双面叠合剪力墙结构体系应用的安全性和可靠性,建立由上、下两层墙体和中间楼板组成的双面叠合剪力墙构件模型及现浇对比模型,并进行基于Abaqus软件的数值模拟分析。研究内容包括双面叠合剪力墙整体位移、混凝土及钢筋的应力分... 为了保证双面叠合剪力墙结构体系应用的安全性和可靠性,建立由上、下两层墙体和中间楼板组成的双面叠合剪力墙构件模型及现浇对比模型,并进行基于Abaqus软件的数值模拟分析。研究内容包括双面叠合剪力墙整体位移、混凝土及钢筋的应力分布、最大承载力、耗能能力。结果表明,在小震弹性阶段,带楼板的双面叠合墙板与现浇对比试件的刚度一致;在大震作用下,带楼板的双面叠合墙板的耗能能力低于现浇对比试件,但总体耗能能力都较好。因此,合理设计下的双面叠合剪力墙结构具有良好的抗震性能。 展开更多
关键词 双面叠合剪力墙 抗震性能 低周反复加载 耗能能力
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改善侧墙小窗密闭性对夏季网上平养肉鸡舍环境参数的影响 被引量:1
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作者 刘俊泽 张杰 +3 位作者 李晓庆 李圆 李盛 李春梅 《畜牧与兽医》 CAS 北大核心 2024年第5期28-34,共7页
旨在研究采用密封胶条对夏季鸡舍侧墙老化小窗密闭性进行优化改善,观察对鸡舍环境参数和肉鸡死亡数量的影响。选取饲养数量、日龄及饲养管理模式和鸡舍构造均相同的两栋网上平养肉鸡舍,一栋为对照组(Con),不进行任何处理;另一栋为处理组... 旨在研究采用密封胶条对夏季鸡舍侧墙老化小窗密闭性进行优化改善,观察对鸡舍环境参数和肉鸡死亡数量的影响。选取饲养数量、日龄及饲养管理模式和鸡舍构造均相同的两栋网上平养肉鸡舍,一栋为对照组(Con),不进行任何处理;另一栋为处理组(Tre),侧墙小窗采用密封胶条进行密闭性改造,每天8:00,10:00,12:00,14:00和16:00,对鸡舍不同位置点的负压、风速和温湿度进行监测,连续监测11 d。结果显示:与Con组相比,Tre组鸡舍中部监测点的风速显著升高(P<0.05),但是各监测点的负压没有显著变化;Tre组鸡舍平均温度和平均相对湿度均未出现显著变化,但是在试验后期,Tre组鸡舍最高相对湿度出现了显著下降(P<0.05);整体来看Tre组鸡舍肉鸡死亡数量出现了显著下降(P<0.05)。结果表明:通过改善鸡舍侧墙小窗的密闭性可以增加夏季网上平养肉鸡舍中部风速,降低试验后期的相对湿度,减少肉鸡的死亡数量。研究结果为老旧鸡舍夏季降温提供了一定参考依据。 展开更多
关键词 侧墙小窗 风速 负压 温湿度
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多孔材料抑制氢气爆轰实验装置研究
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作者 高玉坤 赵焕娟 +2 位作者 冯芊 康会峰 王秋香 《实验技术与管理》 CAS 北大核心 2024年第4期125-131,共7页
由于氢气具有点火能低、燃烧范围宽的特性,因此其爆轰产生的破坏力巨大,在氢气输送管道中安装多孔材料,可阻碍氢气爆轰产生的爆轰波的传播。该文搭建了预混气爆轰实验系统,在圆形光滑管道中改变初始压力、多孔材料的孔隙度及材料类型,... 由于氢气具有点火能低、燃烧范围宽的特性,因此其爆轰产生的破坏力巨大,在氢气输送管道中安装多孔材料,可阻碍氢气爆轰产生的爆轰波的传播。该文搭建了预混气爆轰实验系统,在圆形光滑管道中改变初始压力、多孔材料的孔隙度及材料类型,研究多孔材料抑制氢气爆轰的性能。使用压力传感器、烟膜和数据采集系统采集爆轰波数据,分析爆轰波的传播速度、侧壁烟膜结果、胞格线与传播方向的夹角以及胞格结构等,得到了多孔材料对氢气爆轰抑制作用的规律,对减轻氢气爆炸事故造成的危害具有理论意义和工程应用价值,有助于推动氢能源的大规模利用。 展开更多
关键词 预混气爆轰 多孔材料 侧壁烟膜 胞格结构
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曲线边壁竖缝式鱼道池室内部构造优化
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作者 康捷 吴鑫淼 +1 位作者 王妍 郄志红 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第5期344-350,共7页
为提高鱼道的过鱼效率,在曲线边壁竖缝式鱼道基础上增加内部构造,即在鱼道内壁和底板上布置辅助过鱼装置,组合而成6种不同布置方案,并对每种布置方案进行了相应的数值模拟和模型试验,探究不同布置方案的过鱼效果。结果表明:不同隔板组... 为提高鱼道的过鱼效率,在曲线边壁竖缝式鱼道基础上增加内部构造,即在鱼道内壁和底板上布置辅助过鱼装置,组合而成6种不同布置方案,并对每种布置方案进行了相应的数值模拟和模型试验,探究不同布置方案的过鱼效果。结果表明:不同隔板组合的方案1、2、3的上溯成功率分别为36.7%、43.3%、73.3%,其中以中央贯通且尾部边壁只设一组隔板的方案3试验鱼上溯成功率最高;在方案3的基础上引入不同直径圆形柱组合形成方案4、5、6,其相应的上溯成功率分别为56.7%、73.3%、90.0%,其中以圆柱直径为池室入口宽度二分之一的方案6上溯成功率最高,可作为推荐方案,同时发现鱼类游动会大致沿主流进行逆流上溯,当水流形态呈现多股主流流径,流速梯度明显,主流流速衰减平缓合理,且水流回流区较少时,有利于提升鱼类的通过性能。研究结果可丰富了道设计理念和方法,为鱼道设计建造提高参考。 展开更多
关键词 数值模拟 水力特性 结构优化 鱼道 曲线边壁 上溯试验
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铝合金薄板冲压成形过程中的侧壁起皱及有限元模拟
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作者 侯柏林 叶颖 +2 位作者 孙建芳 袁熙 苏峰华 《材料科学与工艺》 CAS CSCD 北大核心 2024年第3期87-95,共9页
针对铝合金薄板的侧壁起皱问题,本文通过有限元软件分析工艺参数对成形质量的影响,提出了一种基于数值模拟与智能算法相结合的优化方法。首先,利用最优拉丁超立方抽样进行实验设计,并依据数值模拟获取实验值;其次,基于BP神经网络拟合工... 针对铝合金薄板的侧壁起皱问题,本文通过有限元软件分析工艺参数对成形质量的影响,提出了一种基于数值模拟与智能算法相结合的优化方法。首先,利用最优拉丁超立方抽样进行实验设计,并依据数值模拟获取实验值;其次,基于BP神经网络拟合工艺参数与成形质量之间的关系,预测结果的平均相对误差为2.69%,建立了准确的预测模型;最后,用遗传算法极值寻优获取了一组最优的工艺参数组合,起皱幅值的预测值和仿真值相对误差仅为4.03%,实验结果与仿真分析结果相近,验证了该优化方法的合理性和有效性。研究表明:以料厚、摩擦系数和压边力作为优化变量,以最大起皱幅值最小化为优化目标,建立几何模型,并利用有限元软件Autoform进行仿真分析;依据起皱轮廓线径向位移的实验和数值模拟对比,验证了有限元模型的正确性,表明利用神经网络和遗传算法极值寻优可以有效解决铝合金侧壁起皱缺陷。 展开更多
关键词 铝合金 侧壁起皱 BP神经网络 遗传算法 数值模拟 拉丁超立方抽样
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300 m^(2)级5车道隧道九硐室施工力学特性数值计算
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作者 王星 黄帅 +2 位作者 王帅帅 霰建平 葛国库 《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第1期44-53,共10页
针对深圳侨城东路宝鹏大型地下互通式立交涉及的300 m^(2)级5车道超大断面隧道,开展施工技术方案及结构受力研究.首先,提出一套“分硐室开挖+衬砌加强支护”的超大断面隧道九硐室开挖施工技术.然后,结合隧道几何尺寸及支护方案,建立Mida... 针对深圳侨城东路宝鹏大型地下互通式立交涉及的300 m^(2)级5车道超大断面隧道,开展施工技术方案及结构受力研究.首先,提出一套“分硐室开挖+衬砌加强支护”的超大断面隧道九硐室开挖施工技术.然后,结合隧道几何尺寸及支护方案,建立Midas三维有限元数值计算模型探究5车道超大断面隧道开挖施工动态力学响应特性.最后,提取隧道各分部结构应力云图,统计特征测点应力及位移监测曲线.研究结果表明:施工期间需采用超前小导管+管棚注浆措施对围岩进行预加固;现场需通过双侧壁导坑+双临时横撑构成九硐室开挖工法,并采用双层初期支护+加强加厚二次衬砌支护方案;现场开挖施工后结构应力与位移呈现快速增加趋势,而后隧掌子面不断前移各统计曲线逐步趋于平稳;围岩压力峰值可达2.01 MPa,拱顶位置超前小导管内力值最大为10 kN,两侧拱腰位置管棚内力最高为20 kN,拱腰及拱脚位置钢拱架内力最大为113 kN,拱肩位置锁脚锚杆内力在第66开挖施工步达到18 kN;初支结构测点应力峰值为2.4 MPa;初支拱顶、拱肩部位沉降峰值分别为12.4、6.8 mm;管棚、锁脚锚杆等结构联合支护效果明显. 展开更多
关键词 地下互通式立交 5车道隧道 双侧壁导坑+双临时横撑 双层初支 动态响应
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高速列车侧墙焊接虚拟现实系统开发
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作者 王竟宇 马思群 +2 位作者 聂春戈 孙彦彬 邱广宇 《机电工程技术》 2024年第8期57-60,114,共5页
侧墙是高速列车车体的主要构成部分,由于其焊接工艺复杂、专业设备昂贵,因此企业需要不断培养技术熟练的员工来满足生产要求,但常规的人员现场培训方法会占用专业的生产设备,降低企业生产效率,难以达到良好的培训效果。为了满足企业对... 侧墙是高速列车车体的主要构成部分,由于其焊接工艺复杂、专业设备昂贵,因此企业需要不断培养技术熟练的员工来满足生产要求,但常规的人员现场培训方法会占用专业的生产设备,降低企业生产效率,难以达到良好的培训效果。为了满足企业对专业焊接人才培养及培训的需要,基于虚拟现实技术,通过3dsMax建立焊接车间及装卡工具模型,采用LOD技术降低内存占用。依靠Unity3D虚拟现实引擎搭建仿真环境,采用C#编程语言开发系统功能,并应用包围盒算法优化焊接过程演示。参照铝合金侧墙焊接工艺流程,开发完成高速列车侧墙焊接虚拟现实系统。实践表明,所开发的系统包含知识考核、操作交互、结果展示等功能,具有较好的实用性、可视性及沉浸感,能够有效满足高速列车制造人员训练要求,同时保证培训期间企业生产效率,降低了事故发生的概率。 展开更多
关键词 虚拟现实 高速列车 侧墙 焊接模拟
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隧道顶板和侧墙受力与变形的有限元分析
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作者 朱仁民 周宇 +2 位作者 张益 张孝勇 孙俊芳 《四川建材》 2024年第2期175-178,共4页
隧道侧墙和顶板的受力变形容易导致其产生裂缝和漏洞,从而给隧道安全运营带来了极大的威胁。以苏州漕湖大道准快速化工程中隧道工程为例,利用有限元软件计算顶板及侧墙变形,并对侧向土压力系数、埋深、上部荷载、弹性模量等主要影响因... 隧道侧墙和顶板的受力变形容易导致其产生裂缝和漏洞,从而给隧道安全运营带来了极大的威胁。以苏州漕湖大道准快速化工程中隧道工程为例,利用有限元软件计算顶板及侧墙变形,并对侧向土压力系数、埋深、上部荷载、弹性模量等主要影响因素进行了分析。结果表明,隧道的顶板和侧墙的最大应力和变形与外部荷载呈正相关;隧道侧墙底部出现应力集中,顶部出现最大变形,当埋深为10 m,弹性模量为30 GPa时,二者分别为15.66 MPa和5.24 mm;顶板的最大变形和最大位移均发生在顶板中部,当弹性模量为30 GPa时,上部仅受埋深10 m的土压力时,顶板的最大应力和最大变形量分别为24.19 MPa和21.51 mm,其变形量较大,需要考虑提高配筋率以提升抗拉强度;隧道侧墙和顶板的应力分布和大小不随弹性模量变化,但弹性模量增加能有效降低其变形,其大小与最大变形成反比。可为隧道顶板和侧墙的受力变形研究提供数据和参考。 展开更多
关键词 地下隧道 顶板及侧墙 受力变形分析 有限元分析
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民机侧壁板抗鸟撞性能评估方法研究
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作者 朱小龙 王旋 +3 位作者 李志强 闫伟 刘宏博 代怡 《太原理工大学学报》 CAS 北大核心 2024年第4期650-659,共10页
【目的】抗鸟撞性能一直是飞机适航性的重要检验因素之一。为探究某民机机头侧壁板的抗鸟撞性能,采用铆钉失效占比评估法、能量法以及剩余承载力评估法这3种方法进行评估。【方法】通过PAM-CRASH软件模拟3种构型侧壁板的鸟撞情况,验证... 【目的】抗鸟撞性能一直是飞机适航性的重要检验因素之一。为探究某民机机头侧壁板的抗鸟撞性能,采用铆钉失效占比评估法、能量法以及剩余承载力评估法这3种方法进行评估。【方法】通过PAM-CRASH软件模拟3种构型侧壁板的鸟撞情况,验证了数值模型的有效性,并基于3种试验件的鸟撞破坏情况对上述方法的可靠性进行评估。【结果】研究结果表明,铆钉失效占比越低表明结构的抗鸟撞性能越好;结构的铆钉吸能占比大小提升且蒙皮吸能占比大小降低时,结构的抗鸟撞性能得以提升;剩余承载力评估法能够定量化分析抗鸟撞性能,当损伤因子越低,其抗鸟撞性能越好。【结论】对侧壁板试验件抗鸟撞性能评估法的适用性与局限性进行总结,为后期民机的安全设计和研究开发提供有价值的参考。 展开更多
关键词 鸟撞 侧壁板 PAM-CRASH 铆钉 剩余承载力
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边帮煤井工开采边坡变形失稳规律及控制技术研究 被引量:1
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作者 李俊鹏 王文才 +1 位作者 王创业 陈世江 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第6期2157-2172,共16页
从边帮煤井工开采覆岩运移、边坡变形破坏、失稳滑移及控制角度出发,综合运用力学分析、物理模拟、数值模拟及现场工业性实测和应用等手段,对采动边坡变形破坏特征和失稳滑移规律等内容开展了系统研究,提出了针对关键岩块B回转的边坡失... 从边帮煤井工开采覆岩运移、边坡变形破坏、失稳滑移及控制角度出发,综合运用力学分析、物理模拟、数值模拟及现场工业性实测和应用等手段,对采动边坡变形破坏特征和失稳滑移规律等内容开展了系统研究,提出了针对关键岩块B回转的边坡失稳滑移控制技术。结果表明:采动边坡变形破坏经历了表生改造、结构改造和时效变形3个阶段,呈“横三区”和“竖二带”分布,1 360和1 400平盘移动趋势指向露天矿坑,且存在剪切滑移带生成,在关键岩块B回转形成水平推力作用下采动边坡1 360平盘局部发生失稳滑移;基于此,提出了控制关键岩块B回转的逆坡开采局部充填和回填压脚两种边帮煤安全、高效回收技术,并对其进行了对比分析,得出两种控制技术均能有效降低边坡内部覆岩的变形破坏程度、改变1 360平盘的移动方向及抑制剪切滑移带的生成,但回填压脚的控制效果要优于逆坡开采局部充填,基于此进行了工程应用和验证。 展开更多
关键词 安全工程 边帮煤 覆岩运移 横三区 回填压脚 局部充填
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