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Similarity model tests of movement and deformation of coal-rock mass below stopes 被引量:6
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作者 WANG, Haifeng CHENG, Yuanping +1 位作者 YUAN, Liang WANG, Liang 《Mining Science and Technology》 EI CAS 2010年第2期188-192,共5页
For a study of the movement and deformation of coal-rock mass and low protected seams below a stope,as well as for fracture developments and rules of evolution of permeability,we designed a plane strain model test sta... For a study of the movement and deformation of coal-rock mass and low protected seams below a stope,as well as for fracture developments and rules of evolution of permeability,we designed a plane strain model test stand to carry out model tests of similar materials in order to improve the effect of gas drainage from low protected seams and to measure the movement and deformation of coal-rock mass using a method of non-contact close-range photogrammetry.Our results show that 1) using paraffin melting to take the place of coal seam mining can satisfy the mining conditions of a protective seam;2) coal-rock mass under goafs has an upward movement after the protective seam has been mined,causing floor heaving;3) low protected seams become swollen and deformed,providing a good pressure-relief effect and causing the coal-rock mass under both sides of coal pillars to become deformed by compression and 4) the evolution of permeability of low protected seams follows the way of initial values→a slight decrease→a great increase→stability→final decrease.Simultaneously,the coefficient of air permeability increased at a decreasing rate with an increase in interlayer spacing. 展开更多
关键词 coal-rock mass below stope low protected seam plane strain similar model test
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Study and application of monitoring plane displacement of a similarity model based on time-series images 被引量:5
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作者 Xu Jiankun Wang Enyuan +1 位作者 Li Zhonghui Wang Chao 《Mining Science and Technology》 EI CAS 2011年第4期501-505,共5页
In order to compensate for the deficiency of present methods of monitoring plane displacement in similarity model tests,such as inadequate real-time monitoring and more manual intervention,an effective monitoring meth... In order to compensate for the deficiency of present methods of monitoring plane displacement in similarity model tests,such as inadequate real-time monitoring and more manual intervention,an effective monitoring method was proposed in this study,and the major steps of the monitoring method include:firstly,time-series images of the similarity model in the test were obtained by a camera,and secondly,measuring points marked as artificial targets were automatically tracked and recognized from time-series images.Finally,the real-time plane displacement field was calculated by the fixed magnification between objects and images under the specific conditions.And then the application device of the method was designed and tested.At the same time,a sub-pixel location method and a distortion error model were used to improve the measuring accuracy.The results indicate that this method may record the entire test,especially the detailed non-uniform deformation and sudden deformation.Compared with traditional methods this method has a number of advantages,such as greater measurement accuracy and reliability,less manual intervention,higher automation,strong practical properties,much more measurement information and so on. 展开更多
关键词 时间序列图像 相似模型试验 平面位移 应用设备 位移监测 非均匀变形 监测方法 人工干预
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Numerical verification of similar Cam-clay model based on generalized potential theory 被引量:1
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作者 钟志辉 杨光华 +2 位作者 傅旭东 温勇 张玉成 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 2014年第12期4707-4713,共7页
From the mathematical principles, the generalized potential theory can be employed to create constitutive model of geomaterial directly. The similar Cam-clay model, which is created based on the generalized potential ... From the mathematical principles, the generalized potential theory can be employed to create constitutive model of geomaterial directly. The similar Cam-clay model, which is created based on the generalized potential theory, has less assumptions,clearer mathematical basis, and better computational accuracy. Theoretically, it is more scientific than the traditional Cam-clay models. The particle flow code PFC3 D was used to make numerical tests to verify the rationality and practicality of the similar Cam-clay model. The verification process was as follows: 1) creating the soil sample for numerical test in PFC3 D, and then simulating the conventional triaxial compression test, isotropic compression test, and isotropic unloading test by PFC3D; 2)determining the parameters of the similar Cam-clay model from the results of above tests; 3) predicting the sample's behavior in triaxial tests under different stress paths by the similar Cam-clay model, and comparing the predicting results with predictions by the Cam-clay model and the modified Cam-clay model. The analysis results show that the similar Cam-clay model has relatively high prediction accuracy, as well as good practical value. 展开更多
关键词 剑桥模型 位势理论 数值验证 类似 广义 模型基 三轴压缩试验 数值试验
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黄土盾构隧道开挖围岩扰动特性模型试验研究
4
作者 韩兴博 陈子明 +3 位作者 叶飞 梁晓明 冯浩岚 夏天晗 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第5期968-977,共10页
为了探究不同含水率和埋深等工况下的黄土盾构隧道开挖对围岩的扰动作用特征,采用相似模型试验,首先通过三轴试验测定了不同含水率下原状黄土物理参数及强度指标,通过大量试配得到了不同含水率下与原状黄土强度指标参数相似的试验用土... 为了探究不同含水率和埋深等工况下的黄土盾构隧道开挖对围岩的扰动作用特征,采用相似模型试验,首先通过三轴试验测定了不同含水率下原状黄土物理参数及强度指标,通过大量试配得到了不同含水率下与原状黄土强度指标参数相似的试验用土。其后,考虑盾构隧道盾尾间隙特征,开展不同含水率及埋深等组合工况下盾构开挖模拟试验,通过微型土压力传感器、百分表等监测元件以及数字图像技术等手段,分析了不同工况下地层变形、地表沉降和围岩应力的变化规律。研究发现:含水率较低时,围岩的自稳能力强;含水率越高,埋深越大,开挖对地层的扰动作用也越大;地表最大沉降值与含水率呈正相关,与埋深呈负相关;围岩剩余应力随含水率和埋深的增大而增大,但当含水率增大至一定值(26.6%)时,围岩剩余应力骤减;基于不同含水率下的围岩应力及变形发展规律,可将黄土含水率分为自稳、形变以及松动含水率,基于含水率和埋深引起的围岩松动情况,可将不同工况下的黄土盾构隧道围岩压力作用模式按照形变压力和松动压力计算,以更加适应黄土地层的特性。 展开更多
关键词 黄土盾构隧道 相似模型试验 含水率 埋深 围岩变形 应力
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动压相似对缩比飞行的影响
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作者 邵元培 钱炜祺 +2 位作者 程艳青 周铸 何开锋 《力学与实践》 2024年第1期158-163,共6页
模型飞行试验作为空气动力学研究的重要手段之一,正逐步成为新型飞机研发中一种有效和低风险的技术途径。目前低速飞行试验技术已经相对成熟,而高速飞行试验尚存在许多困难。本文分析结果显示,来流动压对缩比飞行试验具有显著影响。动... 模型飞行试验作为空气动力学研究的重要手段之一,正逐步成为新型飞机研发中一种有效和低风险的技术途径。目前低速飞行试验技术已经相对成熟,而高速飞行试验尚存在许多困难。本文分析结果显示,来流动压对缩比飞行试验具有显著影响。动压相似保证缩比飞机与原型机表现出相似的动力学特性,但同时也限制了缩比飞机的飞行性能。研究发现,对于本文中的高升阻比飞机,通过飞行方案设计,缩比飞机能够克服动压相似带来的约束,获得与原型机相仿甚至超过原型机的飞行性能,对后续开展其他缩比模型飞行试验具有一定的借鉴意义,同时可为我国低成本高性能靶标系统建设提供技术支持。 展开更多
关键词 动压相似 模型飞行试验 飞行性能
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隧道突涌水灾害缩尺物理模型试验研究综述
6
作者 朱杰兵 吕思清 +1 位作者 汪斌 祝永锁 《长江科学院院报》 CSCD 北大核心 2024年第1期98-106,113,共10页
随着我国经济的快速发展,隧道工程建设越来越多地面临着大埋深、高地应力、高地温、高渗透压力等复杂地质环境,运用物理模型试验开展复杂环境下隧道突涌水灾变机理与安全防控研究已成为岩石力学的热点问题。结合近年来国内外针对隧道突... 随着我国经济的快速发展,隧道工程建设越来越多地面临着大埋深、高地应力、高地温、高渗透压力等复杂地质环境,运用物理模型试验开展复杂环境下隧道突涌水灾变机理与安全防控研究已成为岩石力学的热点问题。结合近年来国内外针对隧道突涌水灾变缩尺物理模型试验开展的研究工作,重点对该类物理模型的流固耦合相似理论、相似材料研制、渗透压加载方法等内容进行了系统梳理,并对下一步的可能发展方向进行展望。参考部分文献和突水典型案例后,总结了流固耦合相似准则和高地应力下的相似准则、相似材料选用方案及材料配比、试验中的水压加载方案,认为未来关注的重点包括考虑温度场的物理模型试验相似准则的研究和涌水涌泥与突水突泥间渐变过程的研究2个方面。 展开更多
关键词 突涌水灾变 缩尺物理模型试验 流固耦合相似理论 相似材料 致灾因子 致灾机理
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软土地层基坑群模型试验相似材料研制及应用
7
作者 李杨 何旭 +3 位作者 罗学东 蒋楠 宋绍溥 付超 《福州大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2024年第3期291-298,共8页
针对基坑群连续开挖存在的耦合效应问题,首先确定相似材料配比方案,通过正交试验得出合理的配比材料,进而设计基坑群模型试验来研究两侧基坑叠加作用影响下车站基坑的围护结构和土体表层变形.研究结果表明:满足该软土地层相似常数的土... 针对基坑群连续开挖存在的耦合效应问题,首先确定相似材料配比方案,通过正交试验得出合理的配比材料,进而设计基坑群模型试验来研究两侧基坑叠加作用影响下车站基坑的围护结构和土体表层变形.研究结果表明:满足该软土地层相似常数的土层材料配比为(石英砂∶滑石粉∶双飞粉∶膨润土∶水=0.27∶0.27∶0.232∶0.058∶0.17);基坑群开挖时由于相邻墙体引起的墙后土拱效应叠加导致坑间土体水平应力降低,围护结构受力和变形量减小,坑间土体沉降量增大;基坑间距是支护结构变形的主要影响因素,两侧基坑间距位于1H~2H之间(H为基坑深度),接近1倍开挖深度一侧的叠加影响大于接近2倍开挖深度一侧. 展开更多
关键词 基坑群 软土地层 相似材料 室内模型试验 围护结构 地表沉降
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振动台试验饱和机制砂模型土动力特性研究
8
作者 韩庆华 王永超 +1 位作者 刘铭劼 李浩斌 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第3期110-122,共13页
根据饱和砂土-结构相互作用振动台试验的相似性要求,对饱和砂土的相似性要求进行探讨,提出以机制砂作为通用的饱和砂土模型材料。通过动力三轴分级循环加载试验,研究饱和机制砂模型土的最大动剪切模量Gmax、动剪切模量比G/Gmax-γ曲线... 根据饱和砂土-结构相互作用振动台试验的相似性要求,对饱和砂土的相似性要求进行探讨,提出以机制砂作为通用的饱和砂土模型材料。通过动力三轴分级循环加载试验,研究饱和机制砂模型土的最大动剪切模量Gmax、动剪切模量比G/Gmax-γ曲线、阻尼比λ-γ曲线、孔压比ru-ΔW曲线的变化范围,得到其动力本构模型参数随有效粒径d10、不均匀系数Cu、曲率系数Cc和相对密度Dr的变化规律和拟合公式,并根据相似要求和拟合公式分不同情况给出饱和机制砂模型土的配制方法。与文献中多种原型砂土的相似性分析表明,饱和机制砂模型土可以对大部分原型砂土有效实现动力特性相似和液化特性相似,证明其广泛适用性。 展开更多
关键词 饱和机制砂 动三轴试验 动力特性 液化特性 相似性 模型土配制
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单排微型桩加固缓倾长大裂隙土边坡的力学机制
9
作者 马鹏杰 魏凯 +3 位作者 康静伟 芮瑞 蔡正乾 夏荣基 《长江科学院院报》 CSCD 北大核心 2024年第3期178-185,共8页
预制混凝土微型桩广泛应用于南水北调工程含长大裂隙膨胀土边坡抢险加固工程,研究其加固力学机制,对膨胀土边坡安全防护具有重要意义。在相似模型试验的基础上,建立含裂隙面边坡滑体及微型单排桩模型;以平行裂隙面方向施加推阻力,开展... 预制混凝土微型桩广泛应用于南水北调工程含长大裂隙膨胀土边坡抢险加固工程,研究其加固力学机制,对膨胀土边坡安全防护具有重要意义。在相似模型试验的基础上,建立含裂隙面边坡滑体及微型单排桩模型;以平行裂隙面方向施加推阻力,开展了相似模型试验及数值模拟。结果表明:微型单排桩加固表现出较好的阻滑效果,将坡体系统的抗滑力维持在较高水平,边坡抵抗破坏的韧性增加,边坡稳定性显著提高。边坡抗滑阻力随桩间距增加而减小,单根微型桩的影响范围有限,随着桩间距的增大,土拱效应逐渐减弱,当桩间距为12倍桩直径时,桩之间的相互作用可以忽略,建议桩间距取8倍桩直径;布置在边坡中部的微型桩加固效果较布置在边坡上1/3位置的微型桩加固效果更好。 展开更多
关键词 微型桩 缓倾长大裂隙 膨胀土边坡 相似模型试验 数值模拟
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异题同构 殊途同归 素养导向——2023年高考全国卷理综两道相近选择题的分析与启示
10
作者 曹丰锦 《物理通报》 CAS 2024年第6期137-140,共4页
2023年高考全国理综甲卷第21题和乙卷第17题在物理模型、考查内容、知识点方面均非常相近,通过从试题解析、难点分析、试题评析、试题特点等方面进行剖析,为高中物理教学提供一些有效的建议.
关键词 2023年高考 全国甲乙卷 相近模型 试题评析 启示
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采动岩层全空间“类双曲面”立体移动模型 被引量:3
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作者 左建平 李颖 +3 位作者 李宏杰 于美鲁 吴作启 刘家顺 《矿业科学学报》 CSCD 2023年第1期1-14,共14页
基于大量现场调研及岩层移动内外“类双曲线”移动模型分析,本文对哈拉沟煤矿厚松散岩层煤层开挖展开了物理相似模型试验,验证了内外“类双曲线”整体移动模型的有效性;将其推广到三维空间,提出采动岩层全空间“类双曲面”立体移动模型... 基于大量现场调研及岩层移动内外“类双曲线”移动模型分析,本文对哈拉沟煤矿厚松散岩层煤层开挖展开了物理相似模型试验,验证了内外“类双曲线”整体移动模型的有效性;将其推广到三维空间,提出采动岩层全空间“类双曲面”立体移动模型。该模型包含“类单叶”、“类双叶”两类双曲面,能近似描述不同岩性条件下全空间采动岩层立体移动与地表沉陷特征。“类单叶双曲面”模型为空间岩层水平移动边界模型,隐含于厚松散层覆岩内部;“类双叶双曲面”模型为空间地表沉降与覆岩裂隙拱、冒落拱垂向移动边界模型,均在主关键层近似关于“原点”对称,具体表现为采掘扰动下地表沉陷及采场围岩拱形垮落等外部形态。通过理论分析、相似模型试验及3DEC数值模拟,本文建立并验证了厚松散层近水平煤层开采条件下空间采动岩层立体移动与地表沉陷“类双曲面”模型。同时,分析了共渐近锥面“类双曲面”模型的构成条件、影响因素及整体运移规律。研究结果表明:在薄基岩厚松散层近水平煤层开采条件下,“类双曲面”理论模型与3DEC模拟结果吻合较好,表明采动空间覆岩运移和地表沉降呈“类双曲面”特征。 展开更多
关键词 覆岩破断与移动 地表沉降 类双曲面 立体移动模型 相似模型试验 3DEC
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多中段联合开采围岩扰动效应及采矿进路支护技术 被引量:2
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作者 孟庆彬 王锐 +4 位作者 韩立军 李兴权 陈轲 黄小忠 刘发平 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第3期930-943,共14页
受多次开采扰动影响,多中段联合开采过程中采场围岩稳定性差,地压显现剧烈,采矿进路支护难。以白象山铁矿-470,-430和-390 m中段联合开采工程为研究背景,采用大型相似材料模型试验及采场围岩数字照相变形量测技术,揭示多中段联合开采采... 受多次开采扰动影响,多中段联合开采过程中采场围岩稳定性差,地压显现剧烈,采矿进路支护难。以白象山铁矿-470,-430和-390 m中段联合开采工程为研究背景,采用大型相似材料模型试验及采场围岩数字照相变形量测技术,揭示多中段联合开采采场围岩应力变化特征及上覆岩层移动规律。研究结果表明:各中段逐分层向上回采对上覆岩层产生了累积叠加扰动效应,导致采场围岩反复承受荷载(多次扰动)而失稳破坏;各分层矿体下沉量随开采步的推进呈先增大后减小的趋势,采空充填区中部位置附近覆岩的下沉量最大,采场围岩变形具有明显的阶段性增长特征。各中段保留矿体(顶柱)对维持采场围岩稳定、减弱相邻中段间的采矿扰动和降低上覆岩层的变形破坏有积极的作用,受多中段联合开采扰动影响较大、完整性破坏严重的中段保留矿体中的应力可突然释放,出现了局部或整体失稳,威胁采场围岩整体稳定性。确定多中段联合开采扰动条件下采矿进路切圆拱断面形式,其拱高为2.0 m,提出锚网索喷联合支护技术,有效控制采矿进路围岩变形与破坏。 展开更多
关键词 多中段联合开采 相似材料模型试验 围岩应力 变形规律 锚网索喷联合支护技术
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寒区运营隧道温度场大型模型试验系统研究 被引量:1
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作者 李志强 刘路路 李哲 《西安建筑科技大学学报(自然科学版)》 北大核心 2023年第1期69-77,共9页
以大阪山隧道温度场模型试验为例,基于相似理论对寒区运营隧道温度场相似关系进行了研究,运用方程分析法推导了模型试验相似准则,实现了模型试验几何条件、边界条件及材料参数的相似,并将其应用于隧道温度场模型试验.结合现场实测数据,... 以大阪山隧道温度场模型试验为例,基于相似理论对寒区运营隧道温度场相似关系进行了研究,运用方程分析法推导了模型试验相似准则,实现了模型试验几何条件、边界条件及材料参数的相似,并将其应用于隧道温度场模型试验.结合现场实测数据,从隧道洞内气温,围岩冻结深度方面与模型试验数据进行了对比分析,结果表明:修正之后的模型试验结果与现场实测数据吻合效果较好,说明本次相似关系的拟定是合理的,可以为寒区运营隧道温度场的研究及模型试验相似材料的选取提供一定的参考价值. 展开更多
关键词 寒区隧道 相似关系 温度场 模型试验
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轨道-箱梁耦合振动模型试验设计与验证
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作者 罗锟 王鹏生 +1 位作者 雷晓燕 王加俊 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第2期139-145,共7页
为研究基于模型试验的轨道-箱梁耦合振动反演方法,从理论上探讨多层结构层间耦合相似关系,根据弹性力相似律和相似π定律,设计、制作几何相似比为101的轨道-箱梁耦合相似模型,分析轨道板密度和弹性模量、扣件刚度、CA砂浆层刚度等参数... 为研究基于模型试验的轨道-箱梁耦合振动反演方法,从理论上探讨多层结构层间耦合相似关系,根据弹性力相似律和相似π定律,设计、制作几何相似比为101的轨道-箱梁耦合相似模型,分析轨道板密度和弹性模量、扣件刚度、CA砂浆层刚度等参数对系统相似性的影响。通过模态试验、有限元法验证模型设计的正确性及原型与模型间的相似关系。结果表明,通过模型试验方法,依据模型与原型间的相似关系反演现场不同工况条件下的振动水平;当某一结构层在荷载方向上的几何尺寸远大于其他结构层时,依据弹性力相似律,原型与模型间的耦合相似关系可由箱梁材料参数导出;轨道板密度及弹模变化,对结构前五阶模态影响误差最大为0.033%;在200~500 Hz范围内,扣件刚度、CA砂浆层刚度变化对箱梁振动加速度的最大影响分别为2.542%、4.326%。 展开更多
关键词 轨道-箱梁耦合振动 弹性力相似律 模型试验设计 耦合相似关系 模型验证
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Experimental Study on Anchoring Physical Properties of Different Anchoring Lengths Coupled with Temperature and Pressure
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作者 Jiaqi Wang Zhishu Yao +1 位作者 Xiaohu Liu Hui Li 《Open Journal of Civil Engineering》 CAS 2023年第1期181-191,共11页
Aiming at deep roadway anchorage solids, laboratory similar model tests were used to reveal the mechanical properties of anchorage solids with different anchorage lengths under the coupling effect of temperature and p... Aiming at deep roadway anchorage solids, laboratory similar model tests were used to reveal the mechanical properties of anchorage solids with different anchorage lengths under the coupling effect of temperature and pressure, and SPSS statistical analysis software was used to conduct linear regression analysis of the ultimate anchorage force obtained from the tests. The results show that: through multiple linear regression analysis, the influence degree of temperature and pressure coupling on the ultimate anchorage force is arranged in order of anchoring length > surrounding rock strength > temperature > side pressure coefficient, and the linear regression equation of the model is obtained. Compared with the linear regression equation of simulation results, the model has a high explanatory ability. 展开更多
关键词 Temperature-Pressure Coupling similar model test Ultimate Anchorage Force Multiple Linear Regression Analysis
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基于相似理论的激光表面淬火大型风电主轴轴承性能试验 被引量:1
16
作者 张海鹏 白志宇 +2 位作者 毛雨欣 谷运龙 钞仲凯 《轴承》 北大核心 2023年第6期115-120,126,共7页
针对大型风电主轴轴承激光表面淬火后试验验证困难的问题,提出基于相似理论的轴承试验方法。首先,推导了原型轴承与缩比轴承之间各物理量的关系;然后,开展激光表面淬火与传统表面淬火2种不同工艺处理的缩比轴承加速寿命试验,通过对比2... 针对大型风电主轴轴承激光表面淬火后试验验证困难的问题,提出基于相似理论的轴承试验方法。首先,推导了原型轴承与缩比轴承之间各物理量的关系;然后,开展激光表面淬火与传统表面淬火2种不同工艺处理的缩比轴承加速寿命试验,通过对比2种缩比轴承试验前后的润滑脂和游隙变化量考核加速寿命试验中的轴承性能;最后,基于相似理论将试验结果推广至原型轴承。试验结果表明,激光表面淬火轴承的服役性能优于传统表面淬火轴承,验证了激光表面淬火工艺在大型风电主轴轴承表面强化加工中应用的可行性。 展开更多
关键词 滚动轴承 风电轴承 风力发电机组 相似理论 激光表面淬火 缩比模型试验 加速寿命试验
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空沟-波阻板联合隔振屏障的试验研究与数值分析
17
作者 周凤玺 周志雄 +2 位作者 梁玉旺 刘佳 马强 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第S02期55-60,共6页
采用模型试验和数值模拟相结合的方法研究了空沟-波阻板联合隔振屏障对竖向简谐荷载的隔振效果。首先,对比了空沟-波阻板联合屏障与空沟屏障的隔振效果,试验结果表明:空沟-波阻板联合屏障在各个激振频率下的隔振效果均优于空沟屏障,在... 采用模型试验和数值模拟相结合的方法研究了空沟-波阻板联合隔振屏障对竖向简谐荷载的隔振效果。首先,对比了空沟-波阻板联合屏障与空沟屏障的隔振效果,试验结果表明:空沟-波阻板联合屏障在各个激振频率下的隔振效果均优于空沟屏障,在低频段最为明显。然后,结合完全匹配层吸收边界,利用COMSOL建立了简谐荷载作用下弹性半空间中设置空沟-波阻板联合隔振屏障的三维有限元模型,并通过加速度振幅衰减系数来评价隔振效果,研究了空沟-波阻板联合屏障的几何参数对其隔振效果的影响。结果表明:空沟-波阻板联合屏障的几何参数对其隔振效果影响较大。其中,空沟深度越大,隔振效果越好,但在频率较低时有所不同;波阻板深度以及屏障长度越大,联合屏障的隔振效果越好。此外,空沟-波阻板联合屏障更适用于近场主动隔振。 展开更多
关键词 地基隔振 空沟-波阻板联合屏障 模型试验 相似理论 数值模拟
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微型桩加固长大缓倾裂隙土边坡模型试验 被引量:3
18
作者 马鹏杰 芮瑞 +4 位作者 曹先振 夏荣基 王曦 丁锐恒 孙天健 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第6期1695-1707,共13页
南水北调工程中大量膨胀土边坡因其内部的长大缓倾裂隙而发生滑动,其抢险与加固工程中微型桩取得了较好的应用效果。研究微型桩加固长大缓倾裂隙土边坡的加固机制及其参数影响,对此类工程的微型桩加固设计具有重要意义。以微型桩加固膨... 南水北调工程中大量膨胀土边坡因其内部的长大缓倾裂隙而发生滑动,其抢险与加固工程中微型桩取得了较好的应用效果。研究微型桩加固长大缓倾裂隙土边坡的加固机制及其参数影响,对此类工程的微型桩加固设计具有重要意义。以微型桩加固膨胀土边坡的实际工程为背景,采取对边坡滑体沿裂隙面平行方向施加推力的方式,开展了不同缓倾裂隙面角度的未加桩边坡推移破坏试验,并以桩长、排间距和桩位为影响参数,进行了微型桩加固长大缓倾裂隙土边坡的参数影响模型试验,对边坡的位移特征以及微型桩的受力特性与加固效应进行了分析。结果表明:微型桩对于缓倾裂隙边坡具有较好的抗滑加固效果,能够将抗滑阻力维持在较高的水平。微型桩能提供的抗滑阻力随桩长(锚固比)增加而增加,但提升效率随桩长增加而减小。建议布置在边坡上1/3处的微型桩锚固比取值为0.5,布置在边坡下1/3处的微型桩锚固比取值不小于0.65。桩身弯矩与剪力均呈反S形分布,最大值均位于裂隙面附近。双排桩使得边坡抵抗破坏的韧性增强,当排距为200 mm(10倍桩径)时,前后排桩协调较好,均能较为充分地发挥抗滑作用,对边坡抗滑推力提升较大。 展开更多
关键词 微型桩 缓倾裂隙 土质边坡 相似模型试验 受力特性
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一种电梯检验项目优选数据挖掘模型研究
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作者 王齐刚 《中国特种设备安全》 2023年第S01期5-7,11,共4页
电梯检验信息化系统经过多年运行积累了大量的检验检测数据,数据挖掘技术可以从历年检验检测数据中获取大量有价值的信息。本文应用数据挖掘相关技术和方法对某市区域内电梯检验数据进行数据处理和分析,并建立电梯检验检测项目数据挖掘... 电梯检验信息化系统经过多年运行积累了大量的检验检测数据,数据挖掘技术可以从历年检验检测数据中获取大量有价值的信息。本文应用数据挖掘相关技术和方法对某市区域内电梯检验数据进行数据处理和分析,并建立电梯检验检测项目数据挖掘算法模型。该模型对数据源信息进行分词处理和词频计算,通过对标准库和目标库的相似度数值索引来推荐检验检测项目,为电梯保障性检验等工作提供技术支持。 展开更多
关键词 数据挖掘 电梯 算法模型 相似度 检验检测
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软土基坑分步开挖卸荷时效及其对邻侧隧道影响 被引量:1
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作者 李航 廖少明 +3 位作者 何君佐 杜一鸣 王元东 白乔木 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第3期1044-1053,共10页
为研究软土地层中基坑开挖卸荷时效及其对邻侧隧道影响,设计并实施了相似比为1:20的物理模型试验,得到了基坑围护结构变形、地表沉降、坑底隆起、隧道竖向变形、隧道水平变形以及隧道断面收敛变形等数据。研究结果表明:基坑开挖引起的... 为研究软土地层中基坑开挖卸荷时效及其对邻侧隧道影响,设计并实施了相似比为1:20的物理模型试验,得到了基坑围护结构变形、地表沉降、坑底隆起、隧道竖向变形、隧道水平变形以及隧道断面收敛变形等数据。研究结果表明:基坑开挖引起的围护结构最大侧向变形为0.61%H(H为基坑深度),大于上海软土地区地铁车站基坑围护结构最大值的上限0.50%H;分步开挖过程中的墙体侧向变形和地表沉降具有明显的时间效应,卸荷时效对基坑变形的影响随开挖深度增加而增强;基坑开挖引起隧道变形以朝向坑内的水平变形为主,同时伴随少量朝上的竖向变形;隧道侧向变形与相同深度处围护结构侧向变形大致呈线性关系,据此可预估后续开挖引起的隧道侧向变形;基坑开挖引起邻近隧道产生径向收敛变形,隧道断面呈“横向伸长、竖向压缩”的特点,横向收敛约为竖向收敛变形的1.7倍;当隧道与基坑开挖面的竖向净距在0.2H~0.5H时,基坑开挖卸荷引起的隧道变形响应十分敏感,隧道竖向变形随坑底隆起增加而显著增加。 展开更多
关键词 相似模型试验 基坑 隧道 软土 分步卸荷时效
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