高速动车组进出隧道前照灯自动开关装置研究

本文针对山区高速铁路昼间行驶隧道多,高速动车组进出隧道需要司机频繁开关前照灯而造成很大的负担和一定的劳动强度等问题,研制出高速动车组进出隧道前照灯自动开关装置,光敏电阻传感器根据隧道内外光照强度不同,单片机自动控制高速动车组前照灯开启或关闭,减轻动车组驾驶员的工作强度,达到高铁运输安全的目的。

基于蓝牙技术的电能抄表系统设计

许多地区的用电户分布比较散,位置比较偏僻,给用户的用电管理和布线带来了不便,因此,优化和改进电能抄表系统显得尤为必要。将电能抄表系统作为研究对象,运用蓝牙通信技术,确定了一个基于蓝牙技术的电能抄表系统的总体架构。通过信号采集器收集电能数据,使用蓝牙模块,实现全双工通信,可以实现电压、电流采集,计算功率和用电量,并通过蓝牙串口进行电能数据的传输,利用计算机仿真软件对抄表系统的性能进行测试,验证系统的无线抄表功能,从而实现短距离无线抄表,更快捷地完成电能抄表任务,提高工作效率和准确性。

灌溉施肥自动控制系统的研究与开发

为了实现滴灌系统中灌溉与施肥的精确控制和同步进行,应用单片机控制与变频调节技术设计、开发了高精度的灌溉施肥自动控制系统,并通过硬件和软件的优化组合,进行了灌溉施肥自动控制系统的自主设计和制造.根据不同作物的不同需要,对灌溉液的电导率和酸碱度进行精确控制和实时调节,利用单片机技术开发了自动施肥控制系统,降低了系统成本.该系统采用模块化设计,其结构紧凑,使用简单,有利于推广使用.

智能化仪表的几种程序自检方法

智能化仪表与普通仪表的区别主要在于,智能化仪表具有自检和自校正功能。通常是用硬件检测接口电路对外设状态的检测得到外设是否正常的结论,该方法存在2个缺陷,一是需要增加硬件检测接口电路;二是一旦检测接口电路发生故障则得到自检的错误结论。针对此问题,提出了几种不需要对外设检测,即能实现对外设自检的简单可靠的方法。

一种新型太阳跟踪器的设计

设计了基于位置敏感探测器(PSD)的太阳跟踪器,实现对太阳的自动跟踪。该跟踪器能够适应各种天气,晴天时启动光电跟踪,阴雨天时启动日历跟踪,能够实现方位角在360°范围内,高度角在90°范围内自动跟踪。进行了系统误差分析与实验,实验结果表明:该方法的跟踪精度在±12°,视场角度内为0.1°,各种天气情况下,跟踪器均能稳定地工作,能够达到预期的设计性能。

EDA9033在风机性能在线监测系统中的应用

简要介绍了EDA90 33三相电参数数据采集模块的特性及其在基于 80C5 5 2单片机和远程通信系统的矿井主要通风机性能在线监测系统中的应用。通过采用该模块提高了三相电参数监测的精确度。

基于GSM无线远程集中抄表电量管理系统

分析了目前不同抄表方式的优势与不足,提出了基于全球移动通信系统(GSM)无线远程集中抄表的方法.在每一栋楼设立一个电能控制管理中心站和一个GSM集抄终端,管理中心站单片机控制系统利用485总线对本楼的用户电能计量表实现控制和管理.设定某一集抄终端为数据服务器终端,利用GSM网,短信发送(SMS)功能实现每一GSM抄终端与数据服务器终端之间的数据通信.通过软件和硬件的设计与研究,该系统实现了购电、用电控制、远程抄表的功能.

汽车电动助力转向系统硬件设计

介绍了电动助力转向 (EPAS)系统的构成与工作机理 ,给出了基于 80C5 5 2的电动助力转向系统的硬件总体框架介绍 ,并重点介绍了电动助力转向系统的电动机功率驱动电路和保护电路的设计 ,对所设计硬件系统的台架实验情况进行了介绍与分析。最后展望了电动助力转向系统设计的发展趋势。

智能型电热水器的控制系统设计

利用PIC16C72单片机实现了对智能型电热水器的控制 其主要控制功能除了通常的控制加热和保护外 ,还具有较强的智能 ,包括根据用户设定的温度自动调节冷热水的混水比例 ,给出恒定温度的出水等 同时介绍了系统的结构。

基于MSP430的智能电表设计

针对我国大部分用户使用的电表存在不适应当前阶梯电价要求、不具备分时计费和防盗电功能等诸多问题,本文在保证电表基本的电能计量功能基础上,通过模块化设计思路,设计了以MSP430单片机为核心,以ADE7953为计量芯片的具有分时计费功能的智能电表方案,进行了系统的硬件电路设计和PCB板绘制,初步实现了智能电表的设计[1],使电表具有了分时计费和防盗电功能,并且能够利用专用通信实现对用户用电信息的智能化管理。智能电表的设计大大节省了电力部门查表和收取电费2个重要环节所消耗的人力和物力,同时能够对用电用户的用电信息和数据进行采集管理,既方便电力部门查询、管理和统计,也方便用户查询及使用。该设计具有一定的推广价值。

基于单片机控制的电动舵机的设计与研究

介绍了一种采用8031单片机控制的以步进电机为执行元件的电动舵机,简述了系统的设计思想与工作原理,设计了电动舵机的单片机控制系统,建立了步进电机伺服系统结构。通过该系统完全能够实现根据实际信号,按照一定的函数关系形成实际的舵偏角,具有一定的可靠性和精确性。

电动汽车动力电池自加热装置设计

锂离子电池在低温环境下充放电性能大幅下降,为改善低温使用性能,给电池组设计并加装基于自身供电的电热膜加热装置。装置由加热部件、控制加热通断模块(含温度传感器及信号处理)和应用软件组成。加热部件含加热电阻和相关线路等;控制加热通断模块以单片机为控制器核心,集成了AD转换器、加热开关、状态指示灯、显示单元以及温度传感器等;应用软件包括基于动力电池包表面温度的多种加热方案、温度处理程序、报警程序、显示程序等。通过测试,自加热系统可以实现低温环境下电动汽车动力电池的自加热任务。

单片机与PC机实现的电动阀门控制系统设计

介绍了一种操作简便、自动化程度高、工作可靠的电动阀门集散控制系统的设计。描述了系统的结构。

单片机89C52在多功能电度表中的应用研究

研讨了一种以 89C5 2单片机为核心构成的多功能电度表 ,它可以同时具有电能表、自动补偿、分时段测电能等多种功能 ,并以先进的LCD显示屏显示当前的功率因数、总电能值、所消耗的峰、谷。

基于双处理器的并行采集网络电法仪器的设计

介绍一种新型并行采集方式的电法仪器的组成、工作原理和应用。仪器由高密度电法发展而来,改变了传统电法勘探设备的数据采集工作方式,具有电测深法和电剖面法于一体的多装置、多极距的高密度组合功能。它以数字信号处理器和单片机为处理核心,两个处理器各自分工,分别负责数据采集处理和工作方式设定、通信,提高了仪器数据采集的速度和精度,实现了并行网络采集方式,数据具有同时性和瞬时性,使得电法图像更加真实合理,极大地提高了视电阻率的时间分辨率,为探测分析提供更为有力的证据。

一种基于单片机的数字频率计的实现

设计一种以单片机AT89C51为核心的数字频率计,介绍了单片机、数字译码和显示单元的组成及工作原理。测量时,将被测输入信号送给单片机,通过程序控制计数,结果送译码器74LS145与移位寄存器74LS164,驱动LED数码管显示频率值。通过测量结果对比,分析了测量误差的来源,提出了减小误差应采取的措施。频率计具有电路结构简单、成本低、测量方便、精度较高等特点,适合测量低频信号。

基于MSP430F6736的全SOC单相智能电能表设计

针对电能表现有方案存在的不足和当前电能表市场面临的挑战,采用全SOC方案设计了一款高精度、低成本、低功耗的单相智能电能表。该电能表采用SOC芯片MSP430F6736作为控制核心,通过SOC芯片内置A/D和硬件乘法器模块以及相应的数学计算实现了高精度测量和电能计量功能,利用SOC内置RTC模块和温度传感器实现了带温度补偿的日历/时钟功能,利用SOC内置LCD驱动器实现了液晶显示,最后依托于SOC内部强大的CPU和相应的功能模块实现了数据储存、负荷曲线、事件记录、负荷控制、RS485通信等功能。实验结果表明,所设计的电能表完全能够满足国家电网的1级单相智能电能表技术规范要求,且性价比高,具有广阔的市场价值。

电子式单相电能表计量芯片性能分析

对5种电子式单相电能表进行了模拟实际应用工况的特殊测试,这些电能表采用的计量芯片各不相同。测试结果表明:电能表计量性能的差异与计量芯片关系密切;该类电能表存在原理性的缺陷;计量芯片如果设计不合理,丢失的电量不容忽视。测试结果还验证了电子式单相电能表在使用中暴露的问题。

模糊神经网络控制在电加热炉温度控制中的应用

针对电加热炉温度控制的非线性、大滞后、时变性等特点,以及模糊控制系统本身不具备自学习的能力,本文介绍了一种模糊神经网络控制器,使电加热炉炉温控制系统具有较高的控制精度和良好的动态特性和鲁棒性。阐述了单片机模糊神经网络控制器的工作原理、特点、软件和硬件的组成。仿真及试验结果表明,该方法切实有效。

便携式智能流速仪研制

江河湖泊水流速度和流量的测量是重要的水文资料。该文研制了一种适于野外测量使用的便携式智能流速仪,该流速仪采用旋桨式流速传感器,以W78E516B单片机为主处理器,采用CPLD芯片EPM7128SLC84组成流速数据采集接口,配以640×480点阵式LCD显示屏,具有测周、计数、双向测速等多种测量方式,可实现8个通道同步独立检测。系统具有结构简单,测量方式灵活,测量精度高,稳定可靠等特点,已用于多个水工模型水流速度的测量。