乌将线计轴自动所间闭塞工程设计与应用

为解决乌将线地窝铺站至米泉站、至甘泉堡站区间货物运输周转时间长,运力无法释放的问题,通过综合比选多种设计方案,最终选取计轴自动所间闭塞方式,将1个站间区间分成2个所间区间,实现2列列车在单线区间的追踪运行,在经济性、实用性、安全性上都能充分满足运输需求。工程设计中使用较为成熟的计轴所间闭塞方向电路和通过信号机点灯电路,实现计轴自动所间闭塞与国产硬件冗余型计算机联锁系统相结合,以及与调度集中CTC系统相结合;使用计轴自动所间闭塞计轴设备双套冗余接口设计。工程实施后,有效缓解了运输压力,提高了运输效率,取得了良好的经济和社会效益。

车辆减速器入口计轴传感器的功效

车辆减速器入口计轴传感器装置是驼峰自动化系统必备基础设备之一,其功效的充分发挥是车辆减速器实现智能化控制的根基,充分认识它的作用是理解车辆减速器自动控制工作原理的钥匙,并为驼峰自动化系统的研究开发、工程设计、安装实施和维护检修提供重要参考。

采用计轴技术提高单线双向通过能力

为了更好地提高单线铁路运营能力 ,就采用计轴技术对铁路单线设站间分界点信号机 ,实现自动控制的方案进行探讨 ,使之成为提高行车能力的一种控制方式。

计轴设备在CBTC信号系统中的应用与必要性研究

基于通信的列车控制(CBTC)系统是城市轨道交通领域主流的信号系统控制技术,其中计轴设备主要提供轨道区段占用检查的功能,通常应用在后备系统中。然而,由于计轴系统受扰等问题,越来越多的城市轨道交通用户提出了简化信号系统配置,甚至取消计轴系统的需求。基于此,论述了计轴设备在现行CBTC信号系统中的应用,并以上海电气泰雷兹信号系统为例,分析了现阶段无法取消计轴设备的原因,提出了在下一代城市轨道交通信号系统中计轴设备将被其他智能探测设备所替代的趋势。

JZ1-H型微机计轴系统在内宜线自动闭塞的应用

结合既有计轴自动站间闭塞的升级改造,以内江—宜宾南段为例,深入分析了JZ1-H型计轴系统在区间自动闭塞中的应用。

计轴自动闭塞信号传输中继器的设计与应用

通过对计轴自动闭塞计轴信号传输中继器的介绍,阐述了中继器技术在计轴自动闭塞设备计轴信号传输中的应用,说明合理的运用通信技术能够最大限度扩大计轴应用范围,并用具体的案例,介绍中继器在现场的使用情况。

地铁用WDZC-PJZYT23型计轴电缆的生产工艺

地铁用WDZC-PJZYT23型计轴电缆的生产具有星形成缆、尺寸小、铜带纵包屏蔽等特点。针对该电缆在生产过程中易产生线对直流电阻不平衡不合格、线对间工作电容超大、电容不平衡超标、绝缘电阻低、铜带断路不通电等问题,通过结构及性能分析,结合实际情况提出了相关的生产工艺控制要点。