大型机场航站楼天窗采光与建筑能耗优化研究——以长沙黄花机场T3航站楼为例

绿色机场作为四型机场建设的重要内容,加之航站楼本身具有空间高大、运行时间长、能耗高、人员密集等特点,因此天窗设计的优劣对实现机场绿色低碳目标显得尤为关键。以长沙黄花机场T3航站楼为实例,通过本项目在天窗设计时对天然采光、照明能耗、空调能耗和采暖能耗的单一因素研究和多因素耦合研究,结果表明天窗的面积为其屋面面积的5~7%为宜,同时太阳得热系数、传热系数建议不大于0.30、2.0W/(m^(2)·K),旨在打造以精细化采光分析实现综合用能最优的机场,并为我国绿色低碳机场的建设起到良好的示范效果和借鉴意义。

电动车窗的机电传动设计

本文介绍了电动车窗的功能,解析了车窗的电路原理,进行了车窗开闭的电路设计,展现了电动车窗的结构,理清了机电传动原理,分析了齿扇结构、绳轮结构、交叉臂结构和软轴结构的设计。车窗电机实现电动的动力输出,涡轮蜗杆机构实现了单向锁止功能,车窗电动机的传感器实现了车窗防夹功能,车窗传动机构实现了玻璃的直线运动。本文为车窗检修提供解决办法,有利于工程师面对车窗出现故障,需要检修的时候,有清晰的处理思路,有快速的现场处理方法,有利于车窗设计和检修工作。

空间多目标掠飞观测接近轨道设计方法

针对当前的天基空间观测任务中存在的观测效率低、燃料不足等问题,基于粒子群算法与空间多目标观测模型提出一种空间多目标掠飞观测的接近轨道设计方法以实现观测器在不变轨道的情况下实现对特定多目标的近距离掠飞观测。结合两轨道卫星的距离计算与天光地影条件建立空间多目标观测模型。利用粒子群算法对观测器轨道六根数优化,得到对特定多目标的综合最近距离观测的最优轨道,以轨道高度差产生的周期差抵消目标与交线处位置的相位差,以消耗时间为代价得到了最省燃料的方式。利用仿真说明了该轨道设计方法的有效性。

基于树干支结构的飞机天窗骨架仿生优化设计

为了减小天窗骨架的设计质量,采用变密度法自动计算天窗骨架模型的传力路径,比较天窗骨架和树干支在功能、结构及载荷方面的相似性。借鉴树干支的结构特征,对天窗骨架的传力模型进行几何重构,得出天窗骨架基于树干支的仿生结构。通过建立原始设计与仿生结构的有限元模型,计算并比较原始设计及仿生结构在模态、载荷下的力学性能。仿生结构的前两阶模态频率比原始设计的高,在抵抗风载方面优于原始设计,总体质量比原始设计的减小约16%,比刚度及比强度也得到了提高。仿生结构与树干支结构的传力路径及结构特征基本一致,参考树干支结构对天窗骨架进行仿生设计,可以实现结构的更大效能与材料的优化分布。

真空玻璃应用于采光顶的结构研究

真空玻璃采光顶有隔热保温、防结露、隔声效果好等优势,探讨适合于采光顶的复合真空玻璃结构具有重要意义。主要针对中空+真空+夹胶4片结构的采光顶玻璃,将其中空外片分别采用白玻、颜色玻璃和Low-E玻璃,并分别测试玻璃内侧、外侧和中部的温度,并测试应用过程中的挠度,最终给出采光顶结构的建议。

金属屋面、玻璃采光顶、智能型滑移开启天窗组合大型屋面系统防水技术

金属屋面、玻璃采光顶、智能型滑移开启天窗组合而成的大型屋面系统汇水面积大,使用中局部渗漏时有发生,严重影响建筑物的使用功能和寿命。泉州市行政管理服务中心的屋面系统通过采用合理的排水设计、防水设计、密封措施等防水技术,建立有针对性的管理、维修、保养制度,确保了排放系统畅通,密封性能良好,从根本上防治了渗漏。

基于天窗采光的建筑节能优化设计研究——以严寒地区高校体育馆比赛厅为例

本文以严寒地区高校体育馆比赛厅为例,选取天窗大小作为优化变量,并通过计算机模型模拟分析其建筑能耗,得出了建筑节能优化设计的可行域,为建筑设计提供参考依据。

开启天窗防水措施探讨

开启天窗的防水,必须进行有效的排水设计,确保排水组织流畅;节点处的防水,则要先考虑防水、排水设计后再考虑密封设计;同时,还应考虑冷凝水的排放,天窗与屋面采光顶组合处需预留空隙设置铝板防水、增设导水措施;此外,天窗的加工、安装以及密封必须到位,才能从根本上防治渗漏。

玻璃采光顶的应用及其防水

玻璃采光顶应遵循相应规范GB 50009和GB 50011的要求进行设计,要满足气密、水密、保温、防结露的要求,所用材料必须是安全玻璃;其防水要按规范GB 50345的相关条款进行设计,并采取组织排水措施。玻璃采光顶的施工,若采用滑移工艺和简易吊篮技术,不但便捷,且可节约成本。

基于Pro/E及Ansys的大厦平移天窗参数化机械设计

大厦外开移动式平移天窗的设计是融静力学、机械原理、机械零件、材料力学为一体的综合性机械设计。利用Pro/E对其进行三维参数化设计并进行仿真模拟,提高了设计效率和准确性,同时通过Ansys进行力学分析和机构强度计算分析,最大限度地增强了设计质量,使得大厦楼顶外开移动式平移天窗的机械设计简洁、安全、高效。

异形曲面单层网壳系统采光顶汇交点设计

在对异形曲面单层网壳形式进行分析的基础上,针对冬季花园工程采光顶结构与玻璃的汇交点,采用了钢汇交节点与矩形杆件相连组成网壳曲面系统的连接方式;汇交节点的强度、刚度、变形均能满足工程和使用要求。

整体开合式采光天窗的防水密封设计

介绍了整体开合式采光天窗的外观设计和系统构造,重点阐述了其防水和排水的构造及原理。按照"以堵为主"的设计理念,结合"雨幕"、"减压腔"以及"堤坝"原理,配以可靠的排水设计,保证了采光天窗密封设计的可靠性。

整体开合式采光天窗的防水密封设计

介绍了整体开合式采光天窗的外观设计和系统构造，重点阐述了其防水和排水的构造及原理。按照“以堵为主”的设计理念，结合“雨幕”、“减压腔”以及“堤坝”原理，配以可靠的排水设计，保证了采光天窗密封设计的可靠性。

带天窗结构微型电动汽车车身结构设计分析

随着电动汽车市场的快速发展,微型电动汽车的代步优势逐步显现。各企业对微型电动汽车市场的争夺日趋激烈,微型电动汽车的设计开发需求也随之上升。受某自主品牌企业委托,对一款带天窗的微型两座电动汽车车身结构的设计进行分析。从轻量化角度出发,利用轻量化材料属性建立模型,对车身模型的弯曲刚度、扭转刚度及模态振型进行分析,验证带天窗结构的轻量化车身是否符合设计要求,分析结果将为此类车型的设计提供参考。

浅谈玻璃采光顶在建筑屋面上的应用

玻璃采光顶最近十年来发展的比较快速,它是一种新型的空间结构体系,是融建筑技术、建筑功能为一体的建筑外围护构件。从某种意义上讲,玻璃采光顶成为时代建筑的一个标志。

天窗骨架的综合优化设计及力学性能仿真

面向增材制造,利用拓扑优化、参数优化、几何重构、方案权衡等综合优化技术对天窗骨架结构进行创新设计;并通过有限元计算,比较某型号天窗骨架的原始设计与综合优化模型在典型工况下的力学性能。通过计算得出综合优化模型在效能与材料分布方面优于原始模型,总质量降低,比刚度与比强度都得到了提高。优化结构的前两阶固有频率比原始设计模型的固有频率高,在阵风随机功率谱激励下其结构响应的弯矩、扭转及剪切功率峰值明显降低,抗击阵风载荷的性能优于原始设计结构。在气密载荷作用下,优化结构受到的最大主应力及最大变形比原始模型小。通过SPH方法计算鸟体撞击天窗,得出应力波在优化模型传递时间比原始设计模型中长,最大主应力峰值明显减小。

建筑天窗采光问题的研究——尤其是外部有封闭造型时

文章从外部有封闭造型建筑的天窗设计和使用现状出发,分析设置天窗的必要性和无奈性。通过调研和图纸分析提出解决采用天窗之后的过亮、过热和眩光等问题并提出具体的解决方案,如:开高侧窗,玻璃上贴膜、吊漫射光的顶棚和采用可调节窗帘等。

福州海峡国际会展中心展厅外装饰工程设计与施工

双曲面抛物体造型是建筑外装饰工程设计与施工的难题;开启天窗是外装饰工程防水设计的难题。福州海峡国际会展中心展厅外装饰通过异形四边板块平面拟合实现双曲面抛物体造型;通过装饰线条分格有效地缓解渐变的曲度;通过三维模型提取立柱与横梁连接的十字交叉点坐标,解决定位与面板下料难题,实现施工工期的预测与控制,通过开启天窗的间断、凸出屋面位置布置,采取合理的排水、防水设计,解决开启天窗易出现渗漏的弊病。

带切换机构的汽车顶盖外板模具设计

介绍了一种带天窗切换机构的汽车车身零件顶盖外板模具结构,实现了带天窗的顶盖外板和不带天窗的顶盖外板在同一副模具上进行生产。此结构具有切换时间短,结构简单的特点,对类似零件的模具设计具有参考价值。

大跨度采光顶设计方案

通过对保定长城汽车基地采光顶设计的总结,指出大跨度采光顶设计中除要考虑结构的稳定性外,还要重视其构造的设计问题,包括采光顶玻璃的连接方式、密封、遮阳、耐久、玻璃的配置以及结露槽的设置等技术措施的妥善处理。