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出口古巴客车牵引梁从板座安装强度校核及优化
1
作者
侯亚辉
孟林林
+2 位作者
侯震冬
王琰
牛志伟
《铁道技术监督》
2022年第11期59-61,共3页
机车车辆牵引梁与前、后从板座间的铆接强度,影响整车运行安全,需进行强度校核。以出口古巴的客车为例,车辆设计强度符合EN 12663-1:2010+A1:2014《铁路应用铁道机车车辆车体结构要求第1部分:机车和旅客列车(和货车的替代方法)》规定,...
机车车辆牵引梁与前、后从板座间的铆接强度,影响整车运行安全,需进行强度校核。以出口古巴的客车为例,车辆设计强度符合EN 12663-1:2010+A1:2014《铁路应用铁道机车车辆车体结构要求第1部分:机车和旅客列车(和货车的替代方法)》规定,纵向拉伸、压缩载荷分别为2000 kN和1500 kN。在该计算载荷下,校核了牵引梁从板座的安装强度。在原结构强度不足的情况下,提出优化改进方案。
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关键词
客车
牵引梁
从板座
强度校核
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职称材料
题名
出口古巴客车牵引梁从板座安装强度校核及优化
1
作者
侯亚辉
孟林林
侯震冬
王琰
牛志伟
机构
中车唐山机车车辆有限公司
出处
《铁道技术监督》
2022年第11期59-61,共3页
文摘
机车车辆牵引梁与前、后从板座间的铆接强度,影响整车运行安全,需进行强度校核。以出口古巴的客车为例,车辆设计强度符合EN 12663-1:2010+A1:2014《铁路应用铁道机车车辆车体结构要求第1部分:机车和旅客列车(和货车的替代方法)》规定,纵向拉伸、压缩载荷分别为2000 kN和1500 kN。在该计算载荷下,校核了牵引梁从板座的安装强度。在原结构强度不足的情况下,提出优化改进方案。
关键词
客车
牵引梁
从板座
强度校核
Keywords
Passenger Car
Traction Beam
slave seat
Strength Check
分类号
U270.32 [机械工程—车辆工程]
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1
出口古巴客车牵引梁从板座安装强度校核及优化
侯亚辉
孟林林
侯震冬
王琰
牛志伟
《铁道技术监督》
2022
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