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不同伤害指标对评价人体胸部侧向碰撞伤害程度的影响
被引量:
2
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作者
程秀生
王军
郑宏
《公路交通科技》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2001年第6期111-114,共4页
以蜂窝状纸板为吸能材料 ,根据模拟汽车侧面碰撞的假人 滑车碰撞试验结果 ,分别以基于加速度参数建立的胸部伤害指标和基于变形参数建立的伤害指标 ,分析车门与乘员之间有无吸能材料和吸能材料特性对胸部侧向碰撞伤害程度的影响 。
关键词
伤害指标
蜂窝状纸板
人体胸部伤害
侧向碰撞
滑车试验
下载PDF
职称材料
题名
不同伤害指标对评价人体胸部侧向碰撞伤害程度的影响
被引量:
2
1
作者
程秀生
王军
郑宏
机构
吉林大学
中国汽车技术研究中心
出处
《公路交通科技》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2001年第6期111-114,共4页
文摘
以蜂窝状纸板为吸能材料 ,根据模拟汽车侧面碰撞的假人 滑车碰撞试验结果 ,分别以基于加速度参数建立的胸部伤害指标和基于变形参数建立的伤害指标 ,分析车门与乘员之间有无吸能材料和吸能材料特性对胸部侧向碰撞伤害程度的影响 。
关键词
伤害指标
蜂窝状纸板
人体胸部伤害
侧向碰撞
滑车试验
Keywords
Injury index
Paper honeycomb
Human thorax injury
Side impact
sledest
分类号
U416.14 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
不同伤害指标对评价人体胸部侧向碰撞伤害程度的影响
程秀生
王军
郑宏
《公路交通科技》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2001
2
下载PDF
职称材料
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