试分析高边坡支护预应力锚索施工

预应力锚索施工技术能够有效防止高边坡失稳,使高边坡在设计使用年限内保持稳定,是高边坡支护加固的有效手段,技术应用价值相对较高。为高质量展开预应力锚索施工技术应用,需要做好技术相关内容探讨,以便制订出有效施工技术应用方案,保证最终高边坡支护整体效果。通过对预应力锚索施工技术优势的分析,对技术应用基本情况进行介绍,并通过对云南某城市停车场建设项目高边坡支护结构专项方案(A9-3地块)实际案例的分析,对高边坡支护预应力锚索施工技术展开深度探讨,旨在提高预应力锚索施工技术应用水平,保证高边坡预应力锚索支护施工质量。

高速公路路堑高边坡防护施工工艺研究

在高速公路施工过程中,路堑高边坡施工难度较大,结合福建省南平市某高速公路工程实际情况,指出了高边坡防护施工工艺的重难点问题,分析了锚索(杆)框架梁防护施工流程及具体工艺,为路堑高边坡施工工程的施工策略制定提供借鉴。

雅万高铁高陡边坡预应力锚索墩+锚索格梁加固技术

依托印尼雅万高铁全线最高墩、最大跨度T型刚构DK887大桥项目,介绍万隆方向桥台基础防护补强的施工方法及措施,对高陡边坡稳定性进行检算,结合现场地形和地质情况,采用预应力锚索墩+锚索格梁的加固措施,经验收试验检测,证明设计合理,现场施工、质量、安全可控,后期变形监测满足设计和规范要求。

市政道路高边坡格构预应力锚索施工技术

本文以某高中园配套市政道路B7~B8段边坡为研究对象,阐述了边坡支护施工工艺技术要点,包括支护桩施工流程、墩柱的施工工序、锚索、锚杆的施工工序、挡板的施工工序。此外,对预应力锚索和格构梁进行设计从而达到边坡加固的效果,以及通过数值模拟平台MIDAS/GTS构建了详细的仿真模型并对边坡前后加固的效果进行分析。实践表明:这种支护方式安全有效,并能最大程度发挥其灵活性、绿化能力及便捷性,以便成为工程施工标杆。

基于水平约束预应力锚索在山地承台中的应用与实践

在建筑工程中,部分山地项目面临场地高差大、地下室底板标高层级多的复杂条件,部分桩基承台在地震作用下承受较大的水平荷载。在承台中设置预应力锚索,可提升承台的水平约束性能。预应力锚索承台技术新颖、施工工序繁琐、操作空间受限、施工精度要求严苛,导致该项施工工艺极具挑战性。为此,深入分析预应力锚索承台施工难点,系统探讨了该工艺的设计要点、施工工艺流程、施工技术要点及质量控制策略,为类似工程提供有效的设计施工参考与借鉴,确保预应力锚索承台的施工质量与安全。

山区铁路路基工程预应力锚索技术边坡加固方法研究

由于传统的山区铁路路基工程边坡加固方法在加固材料选取上能力较差,且未对山区环境进行精准分析,导致加固后路基频繁发生沉降且沉降值较大。因此,文章提出山区铁路路基工程预应力锚索技术边坡加固方法。首先根据山区锚索件安全系数,将锚索锚固段分为拉力型与压力型两部分,并完成预应力锚索锚固设计。然后采用有限元分析和位移差值函数计算的方式,预测山区铁路路基工程沉降数据。最后根据《建筑边坡工程技术规范》(GB 50330—2013)设定锚固安装参数与施工方法,将锚索技术应用到边坡加固方法中。根据试验区域的真实土样,构建模拟试验槽。试验结果表明:该方法可有效控制铁路路基下沉与位移,进一步实现了路基的加固。

预应力锚索加固高陡边坡机制探讨

预应力锚索加固边坡是提高边坡稳定性的重要手段。弄清预应力锚索加固边坡的机制对于指导边坡加固设计具有重要的理论意义。通过建立高陡边坡计算模型,不断提高边坡岩土体强度折减系数,得到了边坡坡脚位移及预应力锚索内力变化规律,并结合预应力锚索加固岩体应力分布规律,得到了有益的结论:(1)边坡岩土体强度折减系数超过边坡安全系数后,预应力锚索内力开始迅速增加,越靠近坡脚的预应力锚索,内力增加越明显,可以监测坡脚处锚索内力变化,评价边坡稳定状态;(2)对于高陡边坡,绝大部分预应力锚索并不能提高潜在滑动面上的压应力,不能提高滑动面的抗剪强度;(3)预应力锚索加固高陡边坡的主要机制在于限制边坡潜在滑动体的位移。

深卸荷变形拉裂岩体锚索预应力损失规律研究

根据预应力锚索施工过程,将锚索预应力损失分为张拉损失、锁定损失和随时间的损失,并分别给出各自定义和计算公式。对锦屏一级水电站左岸边坡锚索监测资料进行统计分析,得到锚索预应力损失的分布特征。锚索预应力损失的分布特征为预应力张拉损失最大,预应力随时间的损失其次,锁定损失最小。将锦屏一级水电站左岸边坡锚索预应力损失规律与其他几个类似工程比较,得出锦屏一级水电站左岸边坡锚索预应力张拉损失明显偏大。结合锦屏一级水电站左岸边坡地质条件,分析锚索预应力张拉损失较大的原因,并提出相应改进措施。最后对锦屏一级水电站左岸边坡锚索现存荷载进行评价分析,结果表明,锚索现存荷载基本满足加固设计要求。研究结果可供其他类似工程参考和借鉴。

基于失稳状态耗能最小原理的预应力锚索加固边坡稳定性上限解析

基于岩土塑性极限分析上限理论的基本原理,考虑预应力锚索的加固效应,分析了单预应力锚索加固措施条件下边坡的稳定性特性,并由此探讨了多预应力锚索共同加固边坡的稳定性能量分析方法。结合强度折减技术,采用内点迭代方法和序列二次规划优化迭代法对锚固边坡安全系数目标函数进行了能量耗散最小化意义上的优化计算。典型算例的分析计算表明:锚索加固效应可以有效地提高边坡的稳定性,预应力锚索设置位置对边坡安全系数、临界滑裂面位置和锚索长度有显著影响。综合考虑锚索设置位置对边坡安全系数和锚索长度的影响,单锚索的最优设置位置应位于边坡中下部区域。采用多排锚索加固既可以保证边坡的安全储备,也可有效避免局部稳定性问题。

锚索与锚杆联合锚固支护岩坡的有限元分析

针对广东某高速公路74 m高的7级挖方边坡,采用三维弹塑性有限元数值计算方法分析山区路堑开挖岩质边坡的锚固支护的受力情况。分别计算了坡体无锚和3种不同的锚固方案。通过坡体无锚方案的计算确定坡体的滑动面并为锚固方案的设计提供依据。3种锚固方案中的预应力锚索和锚杆按不同方式进行了组合。所建立的锚固坡体三维有限元分析模型对锚固坡体进行了合理简化并节约了计算量。计算中锚索的预应力采用预先施加应变的方式施加。计算分析表明,边坡加锚后可显著减少边坡塑性区。实际工程中采用预应力锚索和锚杆交错布设方案进行边坡锚固支护可较好地达到安全与经济并重的边坡处治原则。现场监测结果表明,锚固边坡有限元分析合理可行。

边坡加固中锚索预应力损失影响因素及对策探讨

锚索预应力损失问题是关系到锚固工程安全与否的重要因素,结合工程实践就锚索预应力损失的影响因素及减少预应力损失的方法进行探讨,提出防止或减小预应力损失的几点建议。

高边坡压力分散型预应力锚索施工技术与安全质量管理

压力分散型锚索是一种新型的单孔复合型锚固体系,具有可分段受压、承载力高、耐久防腐性好等特点,适合用于高边坡的支护与加固。但在高边坡工程实践中,施工难度大,技术要求高,安全隐患多,有必要探讨压力分散型预应力锚索施工技术和安全质量管理方法,以便提高施工水平,促进安全质量管理。为此,以某水电站在"5·12"汶川地震后采用压力分散型预应力锚索加固为例,阐述了高边坡压力分散型预应力锚索施工技术与安全质量管理措施,可为以后类似工程施工与管理提供借鉴。

露天矿边坡稳定性与加固监测分析

根据某露天矿边坡工程实例,运用有限单元法软件MIDAS/GTS对该边坡进行变形稳定性分析.在分析中采用强度折减法,求得安全系数为1.06,边坡处于不稳定状态.采用预应力监测锚索对该边坡进行加固监测.加固后安全系数提高到1.50以上,说明预应力监测锚索对边坡起到了有效的加固作用.同时记录边坡滑动力和位移数据,分析得到滑动力在监测当中逐渐趋于稳定,位移随着时间的推移也慢慢趋于平稳.同时发现位移监测的可靠性难以满足需求,在以后的监测当中采用以滑动力监测为主,位移监测为辅的措施.最后指出预应力监测锚索在边坡的稳定加固和边坡滑动失稳预测方面可靠有效.

双锚固段新型锚索锚固性能研究及工程应用

为探究高路堤、深路堑边坡锚固系统耐久性以及锚固效果,研制了一种内外双锚固段新型锚索,从其结构设计、结构特点及锚固机理入手,分析其受力模式与计算方法,并通过室内足尺模型试验分析双锚固段新型锚索锚固效果,试验结果表明,(1)外锚固段有效的起到了双重锚固作用;(2)双锚固段锚索系统能有效避免因锚索失效导致的预应力损失;(3)整个锚固系统能实现反向自锁功能,与传统的锚索比,安全可靠性更高,能有效避免因锚索破坏突发灾难性的安全事故,长期性价比高;(4)工程实例验证石炭系岩关组砂岩、泥岩及深灰色灰岩呈互层地层外固段长度不少于8 m,才能有效地避免外锚头失效自由段预应力不损失。试验结果对正确分析双锚固段新型锚索加固作用机制和工程设计应用具有一定的参考价值。

考虑内部摩擦变形耗能的预应力锚索边坡极限分析

根据变形协调原则,认为对数螺旋线滑面滑坡体在下滑过程中并非完全不变形而是根据滑面形状自适应变形从而产生能量耗散。为量化该过程中的能量耗散,根据协调速度场的关系提出了2种多块体划分法来计算该变形摩擦耗能功率,并结合极限分析上限法和强度折减法推导了预应力锚索加固边坡的安全系数计算式。通过算例分析表明,虽然2种多块体划分方法获得的边坡安全系数随着划分块体接触面数量的增加变化规律不同,但最终都趋于稳定收敛,且收敛值十分接近,并从具体划分原理角度解释了2种不同变化趋势的原因。典型边坡算例的不同分析方法安全系数结果比较表明,滑坡体内部变形摩擦耗能有助于提高边坡的抗滑作用,安全系数较不考虑时有所增大。分析总结了预应力锚索边坡随锚索预应力、锚索倾角、锚索位置高度变化条件下有无考虑滑坡体内部变形摩擦耗能的边坡安全系数变化规律。该方法弥补了以往上限法中忽略该项摩擦耗能的不足,可为预应力锚索加固边坡的稳定性分析提供参考。

一种确定任意形状坡面与滑面边坡预应力锚索最佳方位的理论方法

从理论上提出了确定任意形状坡面与滑面边坡预应力锚索安设最佳位置及方向角的方法。通过与目前确定预应力锚索最佳方位现有方法关系的讨论,可知提出的方法是现有方法的延伸,可以克服现有方法的2个不足之处:一是最佳位置凭经验确定,科学性欠佳;二是最优方向角的确定只能用于坡面和滑面均为平面的情况,不适用于坡面与滑面为任意形状的情况。该方法的重要性主要体现在其学术价值和科学意义上。

快速锚固技术在预应力锚索施工中的应用

在李家峡水电站高边坡开挖实践中，通过室内和现场生产试验，成功地将１０００ｋＮ级预应力锚索快速锚固技术应用于工程中，取得了３ｄ～５ｄ龄期施加预应力的锚固效果。该项技术对于加快岩质高边坡开挖速度，有效地防止边坡塌滑起到关键的作用。体现了“快速、经济、安全”的特点。

预应力锚索加固边坡质量控制

预应力锚索是边坡防护工程中重要的维护手段,其对坡体挠动小,节省工程材料并对坡体的稳定可起到重要作用。为保证施工及运营过程中边坡的稳定,既要有合理的加固措施,还要有科学的施工方法、工艺及程序,避免施工中边坡失稳破坏或者留下隐患,影响公路通车后的运营安全。以云南省某二级路施工为依托,重点对预应力锚索框架的施工步骤及注意事项进行描述,提出边坡加固的质量控制方法。

复杂地质条件下矿坑内百米级高陡边坡逆作施工

南京午首山佛顶宫工程建于既有矿坑内,由于工期紧,削坡挖方高度高、体量大,且地质条件复杂,施工中结合岩土体特征,设计了合理坡率以保证边坡自稳,采用边坡逆作施工,解决了交叉施工的困难,确保了工程质量和施工安全。

基于全局极限响应面的预应力锚索加固边坡抗震可靠度分析

通过反向采用极向条分的极限分析上限法获取临界强度参数对,拟合得到预应力锚索边坡对应的抗震全局极限响应面方程,将其作为内核函数使用Monte Carlo模拟得到特定地震烈度下的预应力锚索加固边坡的失稳概率和可靠度指标,避免直接使用极限分析上限法而造成的抽样和寻优算法的冗余嵌套。将该方法应用于预应力锚索加固边坡算例中,并将抗震全局极限响应面与基于"均值最不利滑动面"的极限响应面进行了对比,结果表明全局极限滑动面所得失稳概率较大,特定滑面的极限响应面法偏于不安全。进一步分析了锚索参数对边坡抗震失稳概率的影响以及失稳概率与可靠度的关系曲线,表明该方法很好地兼顾了变异参数空间的全局性以及计算的高效性,可以为基于可靠度的预应力锚索边坡抗震设计提供理论参考。