基于用户需求的老年人智能座椅设计研究

通过使用用户需求分析的方法,设计一款老年人智能座椅,以满足老人们日益增强地身心健康需求。通过采用文献综述解读、市场调研等方法,明确用户需求和优先级。结合Kano模型对用户需求的满意度进行用户测评,获取全面的数据和信息,并将其转化为可量化和可验证的形式,依据关键性用户需求,进行构建智能座椅的产品功能、结构框架和相关技术原理。本次设计研究为设计师和制造商提供有价值的指导,以开发出更适应老年人需求的智能座椅产品。这将有助于提升老年人的生活质量、促进老龄化社会的可持续发展,并为家具行业的创新提供新的思路和方向。

基于ESP32的智能儿童安全座椅设计

在传统的儿童安全座椅基础上,设计了一款可对儿童安全座椅进行安装向导、实时报警、智能温控的智能儿童安全座椅。整个系统使用模块化设计,采用ESP32单片机作为控制核心,可实时采集座椅上的上拉带、ISOFIX、儿童入离座的安全状态,读取干电池电量和座椅温度,可进行智能温度阈值提醒以及座椅温度加热、吸风式通风散热,实现智能温度控制,并通过手机App进行友好的界面显示和控制。实验证明,该系统具有安全、舒适等优点并且可以稳定运行。

基于图像增强与深度学习的安全带目标检测

为通过交通视频自动化检测驾驶员是否佩戴安全带,设计一种基于YOLO v3和Faster R-CNN的安全带单类别目标检测方法。基于YOLO v3网络训练车窗检测模型与车窗-驾驶员检测模型,得到驾驶员的精确位置;利用直方图均衡化、高斯滤波等方法对驾驶员图片进行图像增强操作,提高安全带区域的对比度;基于Faster R-CNN网络设计安全带单类别目标检测模型,将传统的分类问题转变为单类别目标检测问题。实验结果表明,模型检测准确率可达96.0%。相对于其它方法,适应性更强,鲁棒性更高,准确率相应提高。

智能高空安全带研发与应用

针对炼化工程现场高处作业事故率较高的问题,将信息化技术和手段与安全防护产品——高空安全带相结合研发出一款智能安全带,在原有五点式安全带的基础上新增了卡扣、挂钩模块,分别检测穿戴、系挂状态,通过划定危险区域、检测人的不安全行为,实时判断作业人员高度、所在区域,全方位进行感知预警,实时掌握作业人员的安全状况,从而降低高空作业的事故发生率、减少人员伤亡及经济损失。

家庭物联网技术在智能家居系统的应用

智能家居系统主要由家庭物联网、家庭无线局域网和外网组成,ZigBee技术具有低成本、高可靠性、功耗低等优点,主要用以构成家庭物联网部分。设计了一个基于ZigBee技术的家居智能控制系统,重点阐述了ZigBee技术、系统的设计方案、智能插座及数据传输协议等,其中智能插座是智能家居的核心部分,它具有用电状态监测、通信组网等功能。该系统已经在绍兴电力局智能小区试点正常运行,性能良好,具有较高的可用性和可靠性,市场前景较好。

智慧教室中座位偏好与学习动机的相关性研究--以“圆桌式”、“秧苗式”两种智慧教室的布局为例

智慧教室位置不仅是一个物理坐标,而且具有丰富的内涵,其特征涉及高低交互区、与讲台与媒体的距离等。然而,学习者对这些特征的偏好是如何与其内部学习动机相关联尚需要进一步挖掘。基于此,文章以H大学102名本科生为研究对象,探讨了学生在“圆桌式”、“秧苗式”两种智慧教室布局下座位偏好与学习动机之间的关系,结果发现:两种布局都存在座位选择的偏好区域与非偏好区域;学生的自主动机高于受控动机,学习动机水平较高;学生的学习动机与高低交互区、距离讲台远近的座位偏好显著相关,但与距离屏幕远近的座位偏好关系不显著。此结论有助于改进智慧教室空间设计,同时,为富媒体环境下如何扩大交互区域、激发学习动机提供一定的方向与参考。

人性化儿童安全座椅改良途径研究

在许多交通事故中,如果有安全座椅的保护,儿童可以避免死亡或受伤。家长们现在也意识到了安全座椅的重要性,但目前儿童安全座椅实际使用率却很低,这与儿童座椅本身的人性化设计有关。为了提高儿童安全座椅的舒适性和趣味性,文章从儿童身心特点出发,对儿童座椅造型、材料、功能方面的改良途径进行了探讨,提出了通过造型与材料的完美结合来实现座椅怀抱式感觉,增加趣味组件实现座椅趣味化,使用网络技术+智慧硬件实现座椅感知功能、交互功能等人性化改良途径。

地铁或公交专座的智能管理

针对当前某些人交通出行不文明现象的存在,为了通过技术手段来促使社会风气的改善,提出一种地铁或公交专座的智能管理系统。该系统的智能识别算法包括:系统训练与在线识别两大部分。前者,对训练样本进行学习,当系统处于学习状态时,系统对青壮年样本男性脸部图像采集与处理;后者,即系统进入在线识别状态,对"老弱病残孕"专座上的乘客实施实时监视,根据识别结果对"老弱病残孕"专座乘客确定控制指令输出,决定是否由语音提示器向该乘客警示,使得不该占位"老弱病残孕"专座者有所警觉自己的行为失误。因此,能够使公交专座的设置发挥其应有的作用和社会风气的改善。该系统识别准确率达到98%以上。

智慧图书馆提升服务能级——上海大学智慧图书馆建设实践与探索

在国内高校智慧图书馆建设的热潮中,上海大学图书馆也紧跟时代,近年来积极建设智慧图书馆,陆续启动了手机图书馆、自助选座系统、RFID、机构知识库等项目,力图给读者提供全新的智慧化服务体验。

一种具有防疫功能的高铁动车座椅研究与设计

随着国家针对新冠肺炎疫情陆续采取各项有力措施,疫情逐渐趋于常态化,全国疫情进入后疫情时代。该文提出一种高铁智能防疫座椅,通过电力连接杆、测温器、显示器、红外线测温头和报警盘相配合,起到可以对座位后面的乘客进行体温监测,发现体温过高的乘客,装置会自动报警,这样可以及时提醒乘务员做出相应处理;点击升降按钮可以控制升降玻璃从安装板的内部升起,通过横杆拉手和靠背拉手,分别朝着2个方向拉拖塑料硬膜,利用塑料硬膜将整个座位罩起来,起到一定的隔离作用,避免出现疫情相互感染的现象,对乘客接触本身实现自我防护,或对出现发烧、患有新冠肺炎的乘客及时进行隔离防护。避免出现疫情感染者再次与其他乘客接触感染的问题,提高装置的疫情防控效果。

基于智能终端与二维码信息的座位管理应用研究

探讨了计算机座位管理系统存在的问题,阐述了智能手机二维信息图书馆座位管理系统的建立,介绍了智能手机二维信息座位管理系统功能模块与实现流程,对智能手机二维信息座位管理系统进行了应用分析。

基于PDMS基柔性传感器的智能感知系统

柔性传感器与受力被测体可以产生一致的形变,基于空间限域强制组装原理,以PDMS为基体,通过控制变量法分别分析微结构、膜片厚度、填料含量对感应膜片压阻特性的影响,选取三角微结构、厚度为0.3 mm、石墨烯含量为0.5%的导电薄膜作为敏感元件,使用PDMS薄膜将其封装为压阻式柔性传感器,传感器测量范围和对应输出阻值范围分别为0~10 N和83.542~352.113Ω。结合云计算和人工智能技术,将其应用于汽车座椅中,作为感知驾驶员人体特征的力学传感器,在实验中获取训练和测试数据的同时,通过机器学习,获取驾驶员的眼位等位姿信息,作为调节与驾驶员位姿信息匹配的后视镜角度的依据。通过分布座椅的多个测力传感器感知驾驶员身体不同位置受力,基于K-NN算法,辨识出最接近测试驾驶员的眼位,其误差精度可达3.5%,为后续汽车座椅的智能控制提供相关依据。

基于微机控制的智能高铁座椅

为了解决中国高铁飞速发展同时出现的乘客信息核对困难、霸座、乘客乘车过站等问题,基于微机控制和传动装置,提出了1种多技术融合的新型高铁座椅。文章所介绍的模型集成了数据库技术、传感器技术和微机控制技术,通过车票的识别和数据对比确定车票与座椅间的对应关系,并利用微机对机械装置的驱动实现物理提醒的功能,同时预留了各种可拓展模块,为未来高铁座椅的信息化拓展提供了基础。通过实验,验证了所提出的座椅模型在现有高铁应用和发展上的可行性和有效性。

高校图书馆座位管理系统

针对高校图书馆自习室座位在人流集中的高峰期座位资源紧张现象和座位资源管理不合理所导致座位实际利用率不高的问题,本文论述一种面向图书馆自习室,安装在座位上的一款硬件系统。该系统应用单片机技术和物联网技术,功能包括在线座位预约、检测座位使用状态、离座暂时保留等。

融合多源信息的智能座椅群控系统

为提高汽车座椅的舒适性和安全性,设计一套融合语音、身份及运动姿态等多源信息的智能座椅群控系统.系统主要由控制器、遥控器和手机App组成.控制器集成汽车运动姿态检测、GPS/BD导航和GPRS通信三大功能,遥控器实现语音识别、身份识别和座椅姿态调整功能,手机App通过蓝牙传输完成与控制器的通信,不同控制器之间基于mesh通信模式实现蓝牙组网通信.测试结果表明,系统语音识别率为96%,手机App能完成座椅群控,能对汽车进行定位追踪,发生异常情况时,座椅能及时发送报警短信通知紧急联系人;座椅姿态的理论记忆值与实际恢复值的最大相对误差为0.31%.

一种智能座舱方向盘和座椅迎宾系统设计方案

介绍智能座舱方向盘和座椅迎宾系统的架构方案和设计原理;介绍信息娱乐系统AVNT、座椅控制模块SCM和集成式车身控制模块IBCM在座舱方向盘和座椅迎宾功能上的交互控制逻辑。

省级公共图书馆引入自修座位精确管理系统的思考——以贵州省图书馆为例

省级公共图书馆自修室座位一向都是资源紧缺,长期以来,由于缺乏有效的管理措施和手段,给读者使用和图书馆管理带来困难。本文以贵州省图书馆为例,探讨基于互联网时代省级公共图书馆引入座位精确管理系统的可行性,使公共自修座位资源得到合理充分的使用,为智慧图书馆的建设增加新的内涵。

清华大学智能座位管理系统的设计与实现

根据清华大学人文社科图书馆阅览座位管理的实际需求,设计并实现清华大学智能座位管理系统。该系统基于清华大学校园一卡通系统,与图书馆的门禁系统相结合,实现座位的自助选择、显示查询、短时保留、退出等功能,在读者进入门禁时可智能地判断出是否违规占座,从而能够在很大程度上缓解图书馆的占座问题。