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基于Sobol'法的动车组车体弹性异常振动全局灵敏度分析与优化
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作者 刘广宇 宫岛 +5 位作者 周劲松 任利惠 王泽根 邓新 周凯 尤泰文 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第5期1940-1952,共13页
为治理动车组车体弹性异常振动问题,首先,结合车辆系统工作变形测试分析、车体模态测试分析和车辆刚柔耦合动力学模型仿真分析探究车体异常振动成因;随后,以转向架蛇行最小阻尼比为目标函数,基于Sobol'全局灵敏度分析方法分析关键... 为治理动车组车体弹性异常振动问题,首先,结合车辆系统工作变形测试分析、车体模态测试分析和车辆刚柔耦合动力学模型仿真分析探究车体异常振动成因;随后,以转向架蛇行最小阻尼比为目标函数,基于Sobol'全局灵敏度分析方法分析关键参数全局灵敏度,依据各参数总灵敏和一阶主灵敏度筛选影响转向架蛇行稳定性的重要参数,并基于车辆系统刚柔耦合动力学模型对筛选出的参数进行优化;最后,对优化前后车体的弹性振动进行对比验证。研究结果表明:转向架的蛇行频率接近车体菱形模态频率的同时,转向架的蛇行模态阻尼比也减小到接近于零,蛇行稳定性裕量明显不足,从而引起转向架的蛇行与车体菱形同步运动,导致车体菱形模态振动放大,发生车体的弹性异常振动现象;参数优化后,车体的菱形模态振动能量明显降低,有效抑制了车体弹性异常振动;Sobol'法可有效评估参数灵敏度,提高优化效率,可为车辆设计和参数优化等问题提供参考。 展开更多
关键词 动车组 车体异常振动 Sobol'法 全局灵敏度分析 参数优化
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冲击载荷作用下舰艇管路系统全局参数灵敏度分析 被引量:25
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作者 陈刚 汪玉 +2 位作者 毛为民 李兆俊 吴广明 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2007年第3期45-48,共4页
为了分析影响舰艇管路系统冲击位移动响应的主要因素,进而为保证管路系统冲击载荷作用下的安全性提供措施建议,采用Sobol’法对冲击载荷作用下一个二维的管路系统材料的弹性模量、密度,管壁厚、内径,以及支承刚度及位置,冲击作用间隔时... 为了分析影响舰艇管路系统冲击位移动响应的主要因素,进而为保证管路系统冲击载荷作用下的安全性提供措施建议,采用Sobol’法对冲击载荷作用下一个二维的管路系统材料的弹性模量、密度,管壁厚、内径,以及支承刚度及位置,冲击作用间隔时间等参数进行了全局灵敏度分析,得出了单个或多个参数联合对管路系统冲击位移动响应的影响,并甄别出影响管路系统冲击动响应的关键参数。 展开更多
关键词 冲击动响应 管路系统 全局灵敏度 动力有限元法 Sobol'法
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CoLM模拟土壤温度和湿度最敏感参数的研究 被引量:12
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作者 李剑铎 段青云 +4 位作者 戴永久 叶爱中 缪驰远 狄振华 甘衍军 《大气科学》 CSCD 北大核心 2013年第4期841-851,共11页
合理的参数估计是提高陆面模式模拟能力的关键,而其过高的维数极大地增加了合理估计的难度。参数的敏感性分析,旨在针对目标变量找出最敏感的参数,从而实现在有限计算机资源条件下,对参数进行合理估计。本文以Common Land Model(CoLM)... 合理的参数估计是提高陆面模式模拟能力的关键,而其过高的维数极大地增加了合理估计的难度。参数的敏感性分析,旨在针对目标变量找出最敏感的参数,从而实现在有限计算机资源条件下,对参数进行合理估计。本文以Common Land Model(CoLM)为研究对象,利用Morris方法定性地从40个参数中筛选出影响土壤温度和土壤湿度的敏感参数,并通过Sobol′方法从敏感性顺序和各敏感参数的累积贡献率两个方面,对Morris方法分析结果进行验证。在此基础上,本研究还利用Sobol′方法对已筛选的参数做定量敏感性分析,最终确定参数的主效应、交互效应和总效应。研究结果表明,Morris方法可以基于少量样本实现复杂的陆面模式的参数筛选,而Sobol′方法的结果又从定量的角度描述了每个敏感参数对模型响应的影响程度,并且两种方法结论一致。 展开更多
关键词 敏感性分析 参数估计 Morris方法 Sobol'方法 CoLM
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面向元动作的机械传动系统可靠性分配方法 被引量:13
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作者 陈一凡 张根保 +2 位作者 冉琰 李宇龙 庾辉 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第17期2032-2039,共8页
针对机械传动系统可靠性分配中存在的不确定性问题,提出了一种对不确定性进行量化的机械传动系统可靠性分配方法。利用“功能运动动作”的分解方法提取了传动系统中可靠性分配的最小粒度(即元动作);根据元动作的可靠性数学模型,提出了... 针对机械传动系统可靠性分配中存在的不确定性问题,提出了一种对不确定性进行量化的机械传动系统可靠性分配方法。利用“功能运动动作”的分解方法提取了传动系统中可靠性分配的最小粒度(即元动作);根据元动作的可靠性数学模型,提出了一种基于低阶逼近的Sobol'法的传动系统灵敏度计算方法,量化了传动系统中各个元动作的可靠性灵敏度,并甄别出影响传动系统可靠性的关键元动作;建立了元动作与系统整机可靠性的映射关系,并对映射结果进行了求解。应用结果表明,该方法具有较高的计算精度,为机械传动系统的可靠性分配提供了指导。 展开更多
关键词 机械传动系统 元动作 Sobol'法 低阶逼近 可靠性分配
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嵊泗列岛潜在蒸散发全局敏感性分析 被引量:5
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作者 泮苏莉 高希超 +2 位作者 马冲 张徐杰 许月萍 《中国农村水利水电》 北大核心 2014年第11期35-38,42,共5页
为了解海岛地区潜在蒸散发对主要气象要素的敏感性,以嵊泗列岛为研究区域,利用嵊泗站1960-2008年的日尺度气象数据,通过FAO Penman-Monteith计算相应的潜在蒸散发。并利用Sobol'全局敏感性方法分析潜在蒸散发对最高温度、最低温度... 为了解海岛地区潜在蒸散发对主要气象要素的敏感性,以嵊泗列岛为研究区域,利用嵊泗站1960-2008年的日尺度气象数据,通过FAO Penman-Monteith计算相应的潜在蒸散发。并利用Sobol'全局敏感性方法分析潜在蒸散发对最高温度、最低温度、相对湿度、风速和太阳辐射的敏感性。结果表明:在春、秋、冬3季中,相对湿度的独立敏感性最高,其次是太阳辐射;夏季则是太阳辐射最高,相对湿度次之;而最高温度全年都最低。气象要素之间的相关性虽小,但不能忽略,其中相对湿度与风速之间的相关性最大。 展开更多
关键词 嵊泗列岛 FAO PENMAN-MONTEITH Sobol'敏感性分析方法 一阶、二阶和总体敏感性
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无资料地区水文模型参数估算方法比较研究 被引量:15
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作者 徐长江 杨无双 +1 位作者 汪青静 陈华 《中国农村水利水电》 北大核心 2018年第5期109-113,118,共6页
无资料地区的水文预报一直以来都备受水文工作者的关注。通过开展四种区域化方法在湘江流域的适用性研究,为国内无资料地区水文模拟研究提供借鉴和参考。首先通过Sobol'方法对各流域新安江模型参数的敏感性进行了分析。然后将各子... 无资料地区的水文预报一直以来都备受水文工作者的关注。通过开展四种区域化方法在湘江流域的适用性研究,为国内无资料地区水文模拟研究提供借鉴和参考。首先通过Sobol'方法对各流域新安江模型参数的敏感性进行了分析。然后将各子流域依次假设为无资料流域,通过多元回归法、空间邻近法、流域物理特性相似法和全局平均法四种区域化方法进行无资料流域敏感参数的估算。结果表明,4种区域化方法在湘江流域都具有可行性,其中多元回归法的移植效果普遍较好,空间邻近法和流域物理特性相似法次之,全局平均法较差。 展开更多
关键词 新安江模型 无资料地区 Sobol'方法 区域化方法
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基于Sobol’法的轨道车辆平稳性的全局灵敏度分析 被引量:9
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作者 邵永生 李成 成明 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第3期748-754,共7页
建立经典轨道车辆垂向多刚体模型,推导出模型的振动微分方程组,并采用虚拟激励法和三角级数反演理论求解轨道车辆Sperling平稳性指标。基于Sobol序列对模型11个参数进行随机采样,运用Sobol’法实现对Sperling指标的全局灵敏度分析,得到... 建立经典轨道车辆垂向多刚体模型,推导出模型的振动微分方程组,并采用虚拟激励法和三角级数反演理论求解轨道车辆Sperling平稳性指标。基于Sobol序列对模型11个参数进行随机采样,运用Sobol’法实现对Sperling指标的全局灵敏度分析,得到各个参数对车辆平稳性指标的一阶灵敏度及总灵敏度。最后选取车体质量和一系悬挂刚度2个参数进行优化分析。研究结果表明:平稳性指标随着速度的提高而增大,但影响平稳性的主要因素受速度改变的影响较小;车体质量、转向架质量、二系悬挂刚度和车辆定距之半对车辆平稳性影响较大;车体质量和二系悬挂阻尼与其他参数交互作用明显;提高车体质量和降低一系悬挂刚度能有效地提高平稳性。 展开更多
关键词 Sobol'法 轨道车辆 平稳性 Sperling指标 全局灵敏度分析
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基于Sobol’法的白车身弯扭刚度灵敏度分析及优化设计
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作者 陈新 《上海汽车》 2020年第1期27-31,共5页
为了提高某轿车白车身弯扭刚度性能,文章采用全局灵敏度分析方法进行白车身结构优化设计。首先,分别建立白车身弯曲刚度及扭转刚度的有限元模型,进行结构性能的分析;然后,以车身部件的厚度作为分析参数,采用基于Sobol'法的全局灵敏... 为了提高某轿车白车身弯扭刚度性能,文章采用全局灵敏度分析方法进行白车身结构优化设计。首先,分别建立白车身弯曲刚度及扭转刚度的有限元模型,进行结构性能的分析;然后,以车身部件的厚度作为分析参数,采用基于Sobol'法的全局灵敏度分析方法,获得各个部件对弯扭刚度的综合贡献度;最后,根据部件的敏感程度进行结构优化设计。结果表明,在兼顾白车身总质量的前提下,弯曲刚度提高15.66%,扭转刚度提高12.28%,显著提高了白车身的结构性能。 展开更多
关键词 弯扭刚度 灵敏度分析 Sobol'法 优化设计
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Sensitivity Analysis for Epistemic Uncertain System Based on Sobol' Method
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作者 SUO Bin GUO Huixin 《Journal of Donghua University(English Edition)》 EI CAS 2018年第4期344-347,共4页
Considering the characteristics of sensitivity analysis in epistemic uncertain system,a new sensitivity analysis index based on Sobol' method was proposed. Then the index calculation method with single cycle Monte... Considering the characteristics of sensitivity analysis in epistemic uncertain system,a new sensitivity analysis index based on Sobol' method was proposed. Then the index calculation method with single cycle Monte-Carlo sampling was studied, and an application was developed. Numerical examples show that,the new method could solve the system sensitivity analysis problem with mixed aleotory and epistemic uncertainties. In this method,aleotory uncertain parameters could be sampled randomly according their distributions, and need not be translated to evidence bodies.Epistemic uncertain parameters were sampled randomly based on evidence theory. Therefore the loss of information in the sampling process was small,and the shortcomings of the existing methods were overcome. 展开更多
关键词 sensitivity ANALYSIS aleotory UNCERTAINTY epistemicuncertainty Sobol' METHOD
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Uncertainty quantification of stability and damage detection parameters of coupled hydrodynamic-ground motion in concrete gravity dams 被引量:4
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作者 Nazim Abdul NARIMAN Tom LAHMER Pevman KARAMPOUR 《Frontiers of Structural and Civil Engineering》 SCIE EI CSCD 2019年第2期303-323,共21页
In this paper, models of the global system of the Koyna dam have been created using ABAQUS software considering the dam-reservoir-fbundation interaction. Non coupled models and the coupled models were compared regardi... In this paper, models of the global system of the Koyna dam have been created using ABAQUS software considering the dam-reservoir-fbundation interaction. Non coupled models and the coupled models were compared regarding the horizontal displacement of the dam crest and the differential settlement of the dam base in clay foundation. Meta models were constructed and uncertainty quantification process was adopted by the support of Sobol's sensitivity in dices considering five un certain parameters by exploiting Box-Behnken experimental method. The non coupled models results determined overestimated predicted stability and damage detection in the dam. The rational effects of the reservoir height were very sensitive in the variation of the horizontal displacement of the dam crest with a small interaction effect with the beta viscous damping coefficient of the clay fbundation. The modulus of elasticity of the clay foundation was the decisive parameter regarding the variation of the differential settlement of the dam base. The XFEM approach has been used for damage detection in relation with both minimum and maximum values of each uncertain parameter. Finally the effects of clay and rock foundations were determined regarding the resistance against the propagation of cracks in the dam, where the rock fbundation was the best. 展开更多
关键词 massed FOUNDATION HYDRODYNAMIC pressure Box-Behnken method META model sobol's sensitivity indices
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