一种基于质量检查的联锁车站软件配置管理方法

随着计算机联锁系统的发展,联锁车站软件变更次数增多,联锁车站软件配置管理工作在管理变更版本方面存在困难。为此,提出一种在配置管理工作中增加质量检查的管理方法:提前规定相关的人员、设备、作业方法;识别配置管理的对象,制定配置项标识规则;通过执行车站软件的版本控制、文件时序性、文件一致性、软硬件匹配、软件结构性等检查,以及判断生产输出记录中人、机、料、法、环等生产要素是否满足要求,来保证车站软件的生产质量。经3000多个计算机联锁车站开展试验应用,结果证明联锁车站软件问题数显著减少,该方法在提高联锁车站软件的生产质量方面可行有效,能进一步保障现场联锁车站软件的安全稳定运行。

支持软件质量控制的软件配置管理研究

软件配置管理是软件工程化管理的基础,文中研究了如何在软件配置管理中实现对质量控制的支持。对软件配置管理的过程进行扩展,提出了软件过程配置管理的定义,对软件过程变更提供有效管理;研究了对软件过程构件的管理包括过程配置构件的实体要素、控制软件过程的执行、对软件配置构件进行度量和过程改进;研究了如何对软件产品配置构件实施质量度量,控制软件产品配置构件的质量。在软件配置管理中加强质量控制,可以提高软件开发的效率,增强软件产品的质量。

浅谈软件项目管理

本文介绍了软件项目管理所包括的主要内容和管理过程,分析了当前软件项目管理工作中存在的主要问题、产生的原因和造成的危害,并提出了后续的工作建议。

如何加强军用软件的质量管理

军用软件在武器装备系统中的地位已经越来越重要,但我国军用软件的质量管理起步较晚,因此很有必要研究如何加强军用软件的质量管理。本文在阐述软件生命周期的基础上,从开展军用软件研制单位的软件能力评价、加强软件配置管理和加强第三方独立测试三个方面探讨了如何加强军用软件的质量管理。

软件配置管理的多级实现

本文介绍了软件配置管理的相关内容,并提出了一种软件配置管理的多级实现方法。该方法在实际应用中取得了良好的效果。

数控软件质量控制

分析了我国数控软件开发过程中所存在的问题 ,提出了从技术和管理两个方面着手 ,采用复用技术、面向对象的软件工程学设计方法及构件技术 ,运用国际通用的软件质量管理方法 。

论配置管理在软件生存周期中的质量控制作用

述了配置管理对软件生存周期中各个阶段的质量控制作用及实现其功能的具体组织措施．同时指出这是迅速发展我国软件产业的唯一科学管理模式．

论配置管理对软件产业的质量控制

本文论述了配置管理对软件生存周期中各个阶段的质量控制作用，阐明了配置管理是我国迅速发展软件产业、组织大型软件企业的唯一科学管理模式。

航天软件的配置管理

航天软件一般是航天系统中的一个要害软件。要开发一个合格的航天软件 ,必须严格遵循软件的配置管理。首先论述了航天软件的基本要求 ,在此基础上较详细介绍了软件配置管理的方法。

高速铁路信号系统安全软件质量控制自动化技术研究

基于现代软件工程的理论,研究铁路信号产品高安全性软件开发过程中软件质量控制的信息化、自动化与电子化技术。同时,在当前比较流行的软件辅助开发和管理工具的基础上进行重新设计、集成与开发,探索性的实现高安全软件研发过程质量卡控与基线管理信息化、自动化、电子化的目标。

软件配置管理过程中基线技术应用研究

分析了基线的定义和内涵,对基线的分类及基线的变更控制进行了深入研究。基于基线技术在软件配置管理过程中的应用实施,提出了基线规划、基线发布、基线变更等流程。该研究成果对加强软件配置管理过程中基线技术的应用及实施具有重要指导意义,能够有效提高软件研制过程中软件配置管理过程的有效性,进而提高软件质量。

基于风险管理的软件质量控制方法

《质量管理体系要求》(ISO 9001:2015)引言中引入了基于风险的方法的概念,据此以美国Carnegie Mellon大学软件工程研究所(SEI)构建的持续风险管理框架模型(CRM)为例,介绍了基于风险管理的软件质量控制方法。该模型将软件质量风险管理过程划分为风险识别、分析、计划、控制、跟踪5个步骤,强调风险管理的方式是连续循环的,其核心是风险管理的沟通与交流,要求在软件研发及其产品生命期的所有阶段都要通过不断沟通和交流来关注风险管理。

从计算机2000年问题论计算机软件质量管理及关键业务系统的风险管理

回顾了华东电网对计算机 2 0 0 0年问题的处理过程 ,分析了当前在计算机软件质量管理和计算机系统管理中存在的问题 ,提出了加强对计算机软件测试、配置管理以及关键业务系统的风险管理和任务 ,以适应高新技术在电力系统中的应用日益发展的需要 ,提高现代化电网运行的可靠性和稳定性。