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Consolidation behavior of cement—and lime/cement—mixed column foundations 被引量:3
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作者 蔡袁强 徐长节 《Journal of Zhejiang University Science》 CSCD 2002年第5期507-512,共6页
The consolidation behavior of mixed in place cement and lime/cement mixed column was studied. Consolidation of the composite foundation was modeled as a three dimensional axi symmetric problem. The authors used t... The consolidation behavior of mixed in place cement and lime/cement mixed column was studied. Consolidation of the composite foundation was modeled as a three dimensional axi symmetric problem. The authors used the finite difference method to obtain the pore pressure variation with time at any location below the surface. A computer program developed by the authors was used to draw some interesting conclusions about the consolidation behaviors of cement and lime/cement mixed pile foundation. Finally, a combined model including the permeability coefficients of cement mixed piles and soil, was studied and its feasibility was evaluated. 展开更多
关键词 CONSOLIDATION Axi symmetric cement mixed column Lime/cement mixed column composite foundations
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Experimental Study of Dynamic Characteristics on Composite Foundation with CFG Long Pile and Rammed Cement-Soil Short Pile 被引量:4
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作者 Jihui Ding Yanliang Cao +2 位作者 Weiyu Wang Tuo Zhao Junhui Feng 《Open Journal of Civil Engineering》 2014年第1期1-12,共12页
Based on the idea of optimization design of pile type, the two kinds of the typical pile type are selected, which containing flexibility pile (e.g. rammed cement-soil pile is for short RCSP), and rigid pile (e.g. ceme... Based on the idea of optimization design of pile type, the two kinds of the typical pile type are selected, which containing flexibility pile (e.g. rammed cement-soil pile is for short RCSP), and rigid pile (e.g. cement-flyash-gravel pile is for short CFGP). The three kinds of the composite foundation are designed, which are CFGP, CFG long pile and CFG short pile (for short CFGLP-CFGSP), CFG long-short pile and rammed cement-soil short pile (for short CFGLP-RCSSP). Natural earthquake is simulated by using the engineering blasting;the dynamic characteristics and dynamic response of the composite foundation are studied through field test. CFGLP-RCSSP is closed to linear relation. The bearing capacity of the four composite foundation of the CFGP, CFGLP-CFGSP, and CFGLP-RCSSP in the site are 225 kPa, 179 kPa, and 197 kPa, separately increases 150%, 98.8% and 119% compared to the natural foundation. The vibration main frequency is mainly depended on properties of foundation soil and piles between vibration source and measuring point, pilling load value. Horizontal vibration main frequency greater than the vertical vibration main frequency and the vertical vibration main frequency close to the first-order natural frequency of composite foundation. With the pilling load increasing, the CFGLP-RCSSP pile composite foundation combined frequency decreased. Under the same blast energy, the acceleration peak on the CFG pile composite foundation is less than CFGLP-CFGSP the corresponding values, as the load increases, the peak acceleration gently. CFG pile composite foundation is favorable on seismic. The distribution of peak acceleration is consistent within 4 m from pile top in the CFGLP_RCSSP composite foundation. The maximum of the horizontal acceleration peak along the pile body occurs at a distance of pile top 4 m or the pile top, and that of vertical acceleration peak occurred at a pile top. 展开更多
关键词 BLASTING VIBRATION CFG PILE Rammed cement-soil PILE Combined PILE composite FOUNDATION Dynamic Characteristics
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海上风电单柱复合筒型基础复合加载条件下的承载特性
3
作者 张浦阳 郭文俊 《新能源进展》 CSCD 北大核心 2024年第2期124-132,共9页
为研究新型海上风电单柱复合筒型基础在二维复合加载条件下的承载特性,利用有限元模型计算,首先得到模型在一维荷载空间下的极限承载力,随后通过施加不同的竖向荷载,得到在V-H、V-M、V-H-M荷载空间下的承载能力包络图,并分析不同二维荷... 为研究新型海上风电单柱复合筒型基础在二维复合加载条件下的承载特性,利用有限元模型计算,首先得到模型在一维荷载空间下的极限承载力,随后通过施加不同的竖向荷载,得到在V-H、V-M、V-H-M荷载空间下的承载能力包络图,并分析不同二维荷载工况下的单柱复合筒型基础各位置处的土压力分布情况以及筒体底部等效塑性应变区的变化情况。结果表明:对于单柱复合筒型基础,在一定范围内,竖向荷载(0~0.15倍竖向极限承载力)的存在能够增大结构的水平及弯矩承载力;在V-H与V-M荷载空间中,基础各位置处的土压力变化、土体等效塑性应变变化具有一定的相似性,可互相对映参考;基础所承受的最大土压力位置与基础受力倾倒方向一致;随着竖向荷载的增加,结构达到极限承载力时,基础底部土体等效塑性应变区的范围与深度相应扩大。 展开更多
关键词 单柱复合筒型基础 二维复合加载条件 承载能力包络图 土压力分布 土体等效塑性应变区
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套筒强夯长短桩复合地基承载特性研究
4
作者 于克深 王鑫 +2 位作者 徐昊 康逸飞 郭伟 《水利水电技术(中英文)》 北大核心 2024年第1期167-179,共13页
【目的】随着大型海洋工程项目不断发展,对水下软土地基处理提出了新的挑战,水下挤密砂桩和水下水泥搅拌桩复合地基等传统方法具有定位难、制桩难、桩体质量差等问题,始终制约着其在海洋工程中的应用和发展。【方法】借鉴陆上孔内深层... 【目的】随着大型海洋工程项目不断发展,对水下软土地基处理提出了新的挑战,水下挤密砂桩和水下水泥搅拌桩复合地基等传统方法具有定位难、制桩难、桩体质量差等问题,始终制约着其在海洋工程中的应用和发展。【方法】借鉴陆上孔内深层强夯施工方法,因地制宜地提出水下套筒强夯复合地基成桩技术,该技术使用套筒阻隔海水进入桩孔,具有定位准、加固深和强度高等优点,通过模型试验的方法对该技术进行研究。【结果】结果表明,在强夯碎石桩与传统碎石桩相结合的工况下,地基极限承载力提高50%以上,等长度群桩复合地基极限承载力比长短桩复合地基提升18%;在全部采用强夯碎石桩的工况下,地基极限承载力提高170%以上,等长度群桩复合地基极限承载力比长短桩复合地基提升3.7%。【结论】全部采用强夯碎石桩的复合地基比强夯碎石桩与传统碎石桩组合而成的复合地基承载力提高更多,在提高承载力方面,采用套筒强夯长短桩复合地基更加经济有效。 展开更多
关键词 套筒强夯法 软土地基处理 长短桩 复合地基 承载特性 变形 力学性能
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橡胶水泥土动剪模量和阻尼比共振柱试验研究
5
作者 郭端伟 何杰 +2 位作者 宋德新 王忍 李凤山 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2024年第12期266-275,共10页
橡胶水泥土作为一种经济环保的耐腐蚀轻质填筑材料,在沿海港口工程及灯塔等基础建设中具有广泛的应用前景。基于共振柱试验,对不同橡胶掺量、水泥掺量和围压下橡胶水泥土动力特性展开研究,重点探究各影响因素对其动剪模量和阻尼比的影... 橡胶水泥土作为一种经济环保的耐腐蚀轻质填筑材料,在沿海港口工程及灯塔等基础建设中具有广泛的应用前景。基于共振柱试验,对不同橡胶掺量、水泥掺量和围压下橡胶水泥土动力特性展开研究,重点探究各影响因素对其动剪模量和阻尼比的影响规律。结果表明:固结压力下橡胶水泥土的累计轴向应变随着橡胶掺量和围压的增大而增大,随水泥掺量增大而减小;橡胶水泥土动剪模量曲线衰减程度随橡胶掺量的增加和水泥掺量的减小而减弱,非线性特征减弱,而受围压影响则较小;最大动剪模量随着橡胶掺量的增大而减小,随水泥掺量和围压的增大而增大。当橡胶掺量较低或水泥掺量较高时,其掺量改变对最大动剪模量影响最大;橡胶的掺入减缓了动剪模量衰减幅度,并且在较低围压下促使其更早地发生衰减。而水泥掺量的减小和围压的增大则会推迟衰减,衰减幅度也相对更大;阻尼比随动剪应变的增加而单调递增,增大橡胶掺量和减小围压会使其阻尼比增大,当水泥掺量小于15%时,阻尼比随水泥掺量增加而增大,而当水泥掺量大于15%时,阻尼比反而随之降低。 展开更多
关键词 橡胶水泥土 动剪模量 阻尼比 配合比 共振柱试验
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水泥土搅拌桩加固铁路饱和黄土地基承载特性试验及分析
6
作者 安芃芃 杨有海 +2 位作者 付清华 李铁根 周贺 《黑龙江交通科技》 2024年第5期1-5,共5页
针对兰州西至中川机场城际铁路沿线分布着大量饱和黄土,天然承载力低,无法满足工程建设要求这一问题,依据复合地基理论,提出用水泥土搅拌桩加固饱和黄土地基。通过FLAC 3D软件建立柔性荷载作用下水泥土搅拌桩复合地基模型,进行承载特性... 针对兰州西至中川机场城际铁路沿线分布着大量饱和黄土,天然承载力低,无法满足工程建设要求这一问题,依据复合地基理论,提出用水泥土搅拌桩加固饱和黄土地基。通过FLAC 3D软件建立柔性荷载作用下水泥土搅拌桩复合地基模型,进行承载特性分析。得出以下结论:复合地基承载力为150 kPa,较原位地基土的承载力100.24 kPa有明显的提高;随着上部荷载的增加,沉降量也增大,中桩沉降量最大,边桩次之,角桩最小;桩身轴应力沿深度变化曲线存在一个中性点,此处桩身轴应力达到最大值;桩顶应力、桩间土应力随着荷载增加而增大,荷载为180 kPa是增长幅度发生变化的转折点。 展开更多
关键词 水泥土搅拌桩 铁路 复合地基 FLAC 3D 数值模拟
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基于离散元方法的卵砾石地层条件下水泥土搅拌桩机钻头结构参数研究
7
作者 梁涛 钟建文 +2 位作者 关岩鹏 刘晓丽 高艳卫 《工程地质学报》 CSCD 北大核心 2024年第1期325-336,共12页
卵砾石地层可压缩性低、抗剪强度大,水泥土搅拌桩工法在应用于卵砾石地层时存钻进困难、钻具磨损大等问题。为确定卵砾石地层条件下钻头形式的最优布置,基于离散元法(DEM),对不同切削叶片数量、切削叶片角度、截齿布置形式、钻头中心底... 卵砾石地层可压缩性低、抗剪强度大,水泥土搅拌桩工法在应用于卵砾石地层时存钻进困难、钻具磨损大等问题。为确定卵砾石地层条件下钻头形式的最优布置,基于离散元法(DEM),对不同切削叶片数量、切削叶片角度、截齿布置形式、钻头中心底部布置形式、机械压力工况下,搅拌桩机钻头钻进卵砾石地层的物理过程进行三维动态仿真模拟,并分析研究了不同钻头布置形式对钻进效果的影响。计算结果表明:钻头切削叶片数量的增加会提高钻进阻转矩,但是会增强钻头的定心能力。设置截齿的钻头钻进阻力矩并无明显提高,但钻进速度有一定程度的提高。钻头切削叶片角度的提高会增加钻进阻力矩,但过低或者过高的切削叶片角度均会降低钻进速度。适当提高钻进压力可提高钻进速度,但须考虑动力装置的功率及扭矩输出能力。三切削叶片、高切削叶片角度、设置三截齿的高效率钻头在应用于北京市某项目卵砾石地层时效果良好,文章提出的方法可以为其他工程的施工机械选型提供参照依据。 展开更多
关键词 地基处理 水泥土搅拌桩 卵砾石地层 钻头结构参数
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水下深层水泥搅拌桩在直立式防波堤深厚软土地基加固中的应用
8
作者 陈丽琴 唐云 姚祎雯 《水运工程》 2024年第8期307-311,共5页
针对直立式防波堤下深厚软土地基可能产生的沉降较大和失稳问题,依托某场地软土深厚的直立式防波堤工程,结合自然条件、结构安全使用要求及造价和工期限制,对地基处理方式选取、水泥搅拌桩的布置形式、桩径、置换率、处理深度及施工技... 针对直立式防波堤下深厚软土地基可能产生的沉降较大和失稳问题,依托某场地软土深厚的直立式防波堤工程,结合自然条件、结构安全使用要求及造价和工期限制,对地基处理方式选取、水泥搅拌桩的布置形式、桩径、置换率、处理深度及施工技术要点进行论述。采用理论分析与工程经验结合的方法,得出在合理控制各关键参数和采取合适的措施提高施工质量的前提下,直立式防波堤下深厚软土地基采用支撑型格栅状小直径水泥搅拌桩结合柔性垫层的处理方式是可行且相对经济、合理的。 展开更多
关键词 水下水泥搅拌桩 直立式防波堤 深厚软土 地基加固
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深中通道沉管隧道深层水泥搅拌桩复合地基沉降计算分析
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作者 陈卓杰 周佳锦 +2 位作者 陈伟乐 刘健 龚晓南 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第7期1397-1406,共10页
基于深中通道沉管隧道深层水泥搅拌(DCM)桩复合地基现场试验结果,考虑厚垫层和高置换率DCM桩对复合地基荷载传递机理及沉降特性的影响,将碎石垫层、DCM桩复合地基和桩端下卧层作为协同作用的系统,考虑系统各部分在接触面上的应力与变形... 基于深中通道沉管隧道深层水泥搅拌(DCM)桩复合地基现场试验结果,考虑厚垫层和高置换率DCM桩对复合地基荷载传递机理及沉降特性的影响,将碎石垫层、DCM桩复合地基和桩端下卧层作为协同作用的系统,考虑系统各部分在接触面上的应力与变形协调,通过分析典型单元体,推导海底DCM桩复合地基桩土应力比和沉降的理论计算公式.将理论计算得到的DCM桩复合地基荷载-位移曲线和桩土应力比变化曲线与现场静载试验实测曲线进行对比,相对误差均不超过±10%,验证了所提理论计算公式的合理性.分析置换率和垫层柔度系数对海底DCM桩复合地基的荷载传递机理及沉降特性的影响规律,结果表明:复合地基沉降随垫层柔度系数的增大而增大,随置换率的增大而减小;复合地基桩土应力比随置换率的增大而增大,随垫层柔度系数的增大而减小;置换率对复合地基沉降和桩土应力比的影响较垫层柔度系数更大. 展开更多
关键词 沉管隧道 海底深层水泥搅拌桩复合地基 碎石垫层 置换率 沉降计算
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水泥土搅拌桩处理风积沙地层复合地基静载荷试验数值分析
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作者 刘光秀 黄文 +2 位作者 党发宁 李玉根 马小莉 《水利与建筑工程学报》 2024年第4期42-51,共10页
以榆林地区水泥土搅拌桩处理风积沙地层复合地基工程为背景,基于ABAQUS有限元分析软件,对水泥土搅拌桩处理风积沙地层的复合地基静载荷试验进行数值模拟,并分析风积沙复合地基桩土荷载传递机制及变形特性。结果表明:合理设置褥垫层厚度... 以榆林地区水泥土搅拌桩处理风积沙地层复合地基工程为背景,基于ABAQUS有限元分析软件,对水泥土搅拌桩处理风积沙地层的复合地基静载荷试验进行数值模拟,并分析风积沙复合地基桩土荷载传递机制及变形特性。结果表明:合理设置褥垫层厚度能有效减小桩顶应力集中,降低桩土应力比。提高褥垫层模量可减小复合地基的沉降,改善其承载性能。设置褥垫层的桩侧摩阻力在桩顶附近出现负摩阻力,随着深度向下快速增加至零,并转为正摩阻力。桩身的附加轴应力在桩顶附近先增加到峰值,然后逐渐衰减。水泥土搅拌桩处理风积沙地基时存在临界桩长。在相同荷载水平下,随着桩长的增加,桩土应力比先增大后趋于稳定,桩侧摩阻力分布随着桩长的增加趋于稳定。按规范设计的风积沙复合地基承载力特征值偏于安全,有较大的富余度。 展开更多
关键词 水泥土搅拌桩 风积沙复合地基 静载荷试验 桩侧摩阻力 桩土应力比 数值模拟
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水泥土搅拌桩在城市道路软土地基的应用 被引量:1
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作者 苏传行 赵甜甜 《城市道桥与防洪》 2024年第3期31-33,38,M0006,共5页
简要分析了软土地基的特点和危害,并介绍了软土地基处置的原则及必要性;基于实际工程案例,研究了水泥土搅拌桩在城市道路软土地基中的运用效果,并分别计算和分析了3种设定工况下不同路堤填土高度的路基工后沉降值(路中)以及工后沉降规... 简要分析了软土地基的特点和危害,并介绍了软土地基处置的原则及必要性;基于实际工程案例,研究了水泥土搅拌桩在城市道路软土地基中的运用效果,并分别计算和分析了3种设定工况下不同路堤填土高度的路基工后沉降值(路中)以及工后沉降规律。通过总结发现:在一定条件下,与普通水泥土搅拌桩复合地基处理方法相比,长桩+短桩形式的水泥土搅拌桩复合地基处理方法更为有效,它不仅能提高地基承载能力,而且能减小路基工后沉降,压缩工期,取得预期效果。 展开更多
关键词 水泥土搅拌桩 软土 地基处理 城市道路
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泥炭土地基水泥搅拌桩承载特性现场试验研究
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作者 冯荣先 钟钙冰 +2 位作者 金军良 梁鉴源 顾美湘 《施工技术(中英文)》 CAS 2024年第19期35-39,共5页
滨海相泥炭土地基特有的腐蚀环境和侵蚀性离子,易对水泥土产生缓凝与侵蚀等不利作用。依托马来西亚东海岸铁路路基项目,采用水泥搅拌桩现场原位加固滨海相泥炭土地基,对不同龄期的水泥土钻芯取样并进行室内无侧限试验,同时开展多组单桩... 滨海相泥炭土地基特有的腐蚀环境和侵蚀性离子,易对水泥土产生缓凝与侵蚀等不利作用。依托马来西亚东海岸铁路路基项目,采用水泥搅拌桩现场原位加固滨海相泥炭土地基,对不同龄期的水泥土钻芯取样并进行室内无侧限试验,同时开展多组单桩复合地基现场载荷试验,深入研究水泥搅拌桩的承载特性。试验结果表明:水泥土的无侧限抗压强度均大于1.0MPa,符合设计要求;外加剂的添加使桩体平均强度在中低水泥掺量时提高11.1%~19.5%,而高掺量时平均强度减少6.1%,水泥掺量的高低对高水灰比桩体强度影响较小;成桩时间大于340d的桩体受侵蚀性离子长期作用,强度衰减和劣化效应显著,平均强度减小19.4%;矿粉掺量的增加有利于提高水泥搅拌桩复合地基承载力,承载力最大增加28.6%。现场试验结果验证了水泥搅拌桩处治滨海相泥炭土地基的可行性,为该类型地基处治工法选取、设计和施工提供重要参考依据,同时应重视并长期监测水泥土强度衰减过程。 展开更多
关键词 地基 滨海相泥炭土 水泥搅拌桩 试验 承载力
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水泥搅拌桩处治软土地基沉降规律分析
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作者 沈键 《辽宁省交通高等专科学校学报》 2024年第1期21-24,共4页
为了研究水泥搅拌桩的不同桩长、桩径对于处治软土地基沉降规律的特性以及对行车平顺性影响,本文结合实际工程,以水泥搅拌桩的不同桩长、桩径作为参考因素进行有限元数值模拟分析,通过对水泥搅拌桩的不同桩长、桩径在统一工况下进行数... 为了研究水泥搅拌桩的不同桩长、桩径对于处治软土地基沉降规律的特性以及对行车平顺性影响,本文结合实际工程,以水泥搅拌桩的不同桩长、桩径作为参考因素进行有限元数值模拟分析,通过对水泥搅拌桩的不同桩长、桩径在统一工况下进行数值模拟,得出水泥搅拌桩的桩长因素对软土地基沉降的影响较大,水泥搅拌桩的长度增长2m,软土地基沉降的幅度大致降低13%,路基顶面沉降的幅度大致降低11%,软基沉降受桩径影响较小。 展开更多
关键词 软土地基 水泥搅拌桩 数值分析 复合地基
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水泥土搅拌桩+CFG桩在公路工程软基处理中的应用
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作者 莫尚映 《江西建材》 2024年第2期241-243,共3页
文中以绵阳某公路项目为例,对水泥土搅拌桩+CFG桩复合地基在公路工程软基处理中的应用进行研究,采用静载试验对复合地基的承载力特征值进行验证。结果表明,水泥土搅拌桩+CFG桩复合地基展现出良好的承载力和稳定性,具有较高的经济效益和... 文中以绵阳某公路项目为例,对水泥土搅拌桩+CFG桩复合地基在公路工程软基处理中的应用进行研究,采用静载试验对复合地基的承载力特征值进行验证。结果表明,水泥土搅拌桩+CFG桩复合地基展现出良好的承载力和稳定性,具有较高的经济效益和社会效益。 展开更多
关键词 水泥土搅拌桩+CFG桩 复合地基 承载力
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智能化双向搅拌技术在高速公路软基施工中的应用
15
作者 杨建波 徐雄 +1 位作者 周卫国 张青 《粘接》 CAS 2024年第9期172-175,共4页
在湖北省的3个高速公路软土地基处理项目中,采用自主研发的双向搅拌粉喷桩智能化施工控制系统,进行了现场试验。结果表明,智能化双向搅拌粉喷桩的芯样整体完整性较好,在特定土层深度内依然能保持良好的完整性。智能化施工控制系统显著... 在湖北省的3个高速公路软土地基处理项目中,采用自主研发的双向搅拌粉喷桩智能化施工控制系统,进行了现场试验。结果表明,智能化双向搅拌粉喷桩的芯样整体完整性较好,在特定土层深度内依然能保持良好的完整性。智能化施工控制系统显著改善了水泥土的拌和均匀性,增强了桩身质量的一致性,并且桩身强度的分布在5%显著性水平下近似符合正态或对数正态分布。单桩和复合地基承载力特征值均达到设计要求。 展开更多
关键词 双向搅拌桩 智能化 软土 地基处理
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水泥搅拌桩复合地基承载特性及沉降变形因素研究
16
作者 杨丽君 赵叶江 《黑龙江科学》 2024年第4期80-83,共4页
水泥搅拌桩是加固软土地基的有效方法之一,通过水泥土搅拌桩、桩间土及褥垫层形成复合地基,大幅度提升了地基的承载力,有效控制了地基的沉降变形。以某软土路基为研究对象,通过现场单桩静载试验,对水泥搅拌桩的承载特性进行了分析,通过... 水泥搅拌桩是加固软土地基的有效方法之一,通过水泥土搅拌桩、桩间土及褥垫层形成复合地基,大幅度提升了地基的承载力,有效控制了地基的沉降变形。以某软土路基为研究对象,通过现场单桩静载试验,对水泥搅拌桩的承载特性进行了分析,通过数值仿真,对复合地基沉降变形影响因素进行研究,为软土地基处理相关工程提供参考。 展开更多
关键词 水泥搅拌桩 软土路基 地基沉降 有限差分
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双排型钢水泥土搅拌桩围护结合中心岛开挖在大型深基坑中的应用研究
17
作者 宋自杰 谭英辉 方奇 《建筑施工》 2024年第6期942-944,共3页
结合背景工程实例,采用双排型钢水泥土搅拌桩围护结合中心岛开挖的基坑支护方案,对围护方案选型、施工关键技术以及基坑变形监测情况进行分析与总结,在有效缩短基坑施工时间的基础上,降低了工程造价,可为类似工程施工提供借鉴。
关键词 型钢水泥土搅拌桩 中心岛开挖 钢斜撑 大型深基坑
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深厚软土地基浅层固化技术应用
18
作者 彭军 《广东建材》 2024年第10期100-103,共4页
本文介绍了浅层固化技术在珠海富山某地块软土地基特别是淤泥地基中的应用和效果,该技术具有处理大面积地基、经济效益高、处理工期短、处理效率高等优点。地基经该技术处理后,具备大型施工设备、车辆在场地里行走和作业条件,显著增强... 本文介绍了浅层固化技术在珠海富山某地块软土地基特别是淤泥地基中的应用和效果,该技术具有处理大面积地基、经济效益高、处理工期短、处理效率高等优点。地基经该技术处理后,具备大型施工设备、车辆在场地里行走和作业条件,显著增强水泥搅拌桩的固结效果和强度,承台开挖中能防止管桩偏位、倾斜等,避免发生淤泥翻涌现象。通过工程实例分析该技术在道路基础和桩基础施工中的作用和效果,为此类地质条件的工程提供参考。 展开更多
关键词 深厚软土 地基处理 浅层固化 水泥土搅拌桩 预应力管桩
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地基加固的水泥土搅拌桩深层施工参数变化规律研究
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作者 郭震 黄易铭 +2 位作者 张兵 陈宇源 刘建宁 《粘接》 CAS 2024年第10期110-112,共3页
在地基的加固处理工作中深层搅拌法被广泛的应用,但是关于深层搅拌水泥土搅拌桩的研究甚少。故面对这个现状,本文对地基加固深层搅拌水泥土搅拌桩强度进行了一系列的变化规律研究实验。研究数据显示,在地基有机质含量不高的中性土质中,... 在地基的加固处理工作中深层搅拌法被广泛的应用,但是关于深层搅拌水泥土搅拌桩的研究甚少。故面对这个现状,本文对地基加固深层搅拌水泥土搅拌桩强度进行了一系列的变化规律研究实验。研究数据显示,在地基有机质含量不高的中性土质中,水泥土的强度固化影响很小;在室内实验室中的实验数据表明在百分之十二的水泥掺量下,可以达到在28 d无侧限下抗压强度不低于2 MPa;在施工现场用于实验的取芯结果显示,整个试桩样芯呈现自上到下的强度逐级减弱的形式。 展开更多
关键词 地基加固 深层搅拌 水泥土搅拌桩 试桩试验
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软土地基改良技术在道路工程中的应用
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作者 龙运杰 《工程建设与设计》 2024年第7期239-241,共3页
针对软土地基加固中的施工难点,探讨了几种常见的地基加固方案,如软土地基置换法、排水固结法以及复合桩型加固法。解决了道路工程中软土地基加固的难点问题,提高了施工的效率和质量。通过对软土地基加固技术在实例中的应用分析可知:高... 针对软土地基加固中的施工难点,探讨了几种常见的地基加固方案,如软土地基置换法、排水固结法以及复合桩型加固法。解决了道路工程中软土地基加固的难点问题,提高了施工的效率和质量。通过对软土地基加固技术在实例中的应用分析可知:高压旋喷桩技术和钉形水泥搅拌桩技术能对市区道路中的软土地基进行有效的加固,在施工过程中具有环境影响小、施工速度快等优点。加固后的软土地基可以承受较大的荷载作用,为道路提供长期稳定的支撑。 展开更多
关键词 软土地基 地基加固 道路交通 高压旋喷桩 钉形水泥搅拌桩
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