Research of the Wireless Management System for Solar Street Lamp Based on NanoLOC AVR Module

In order to improve the service life of solar street lamp,it is necessary to manage the lamp’s battery in the form of on-line detection via wireless communication.A wireless management system for solar street lamp based on nanoLOC AVR module is researched in this paper,the system can real-timely detect the solar street lamp’s battery voltage,current,temperature,internal resistance,residual capacity and so on.And the collected data is transmitted to computer’s management via wireless communication to achieve recording,storage,analysis and processing for various parameters.

基于窄带物联网的太阳能智慧路灯控制系统设计

为实现较小功率下太阳能智慧路灯的道路照明需求,该文设计基于窄带物联网的太阳能智慧路灯控制系统。通过系统中终端层的传感器单元,感知交通流量情况以及路灯运行状态等信息,利用通信层的LwM2M协议栈,将信息传送至平台层进行转换和解析处理后传送到应用层;应用层设定太阳智慧路灯的期望亮度,同时向终端层下达控制指令;终端层采用PID控制算法控制路灯的亮度效果。测试结果显示,该系统的网络传输能耗结果均低于3.5 kW·h,路灯运行总体耗电量均低于210 W·h,系统能够依据照亮路段的交通流量以及能见度情况合理控制路灯的亮度效果。

缅甸蒙育瓦莱比塘铜矿项目的供配电特点分析

针对缅甸莱比塘铜矿项目占地面积大、供电负荷大且分散、控制要求高等供配电特点,介绍了该项目供配电系统配置情况。该项目通过设置1座230/33 kV总降压变电站、5座33/10 kV变电站、10座10 kV配电站,及数十个10/0.4 kV低压变电所,提高主供电网络电压等级,保证了良好的电能质量,减少电压降。同时,该项目利用线路的架空布设,以及电力综合自动化系统、太阳能照明设施等的应用,保障了该项目的供配电系统安全可靠、环保节能。

电力电子技术在风光互补路灯系统中的应用

当前,能源正面临枯竭,出现温室效应、环境污染等一系列问题。在这样的背景下,新能源的开发成为重要课题,风光互补路灯系统就属于新能源开发课题的成果,满足了路灯系统在照明方面的需求。在风光互补路灯系统中,将光能和风能转化为电能,需要运用电力电子技术。通过文献分析法、归纳总结法,探究电力电子技术在风光互补路灯系统中的应用问题,希望为该领域的工作人员提供参考和借鉴。

基于超级电容器储能的太阳能路灯系统设计

介绍了以超级电容器为储能装置的一种新型的太阳能路灯系统。研究了超级电容器的性能,设计了一套超级电容器的选取原则。专用充放电控制器以太阳能电池最大功率方式对超级电容器充电,且放电过程采用宽范围电压工作方式,提高了对储能装置的利用率。

智能式LED太阳能路灯控制器的设计

太阳能LED路灯照明系统采用市电互补方式,对推广太阳能LED路灯的应用有着现实和经济意义。为了实现太阳能LED路灯的市电互补控制,设计了一种市电互补LED太阳能路灯控制器。该控制器以ARM处理器为核心,通过对蓄电池电压、太阳能电池电压、环境温度等参数进行采样,进入ARM运算决策,可实现温度补偿修正的高准确控制,且具备蓄电池选择功能及市电供电自动切换功能。该控制器应用于路灯改造,既可以减少一次性投资,又可以取得显著的节能减排效果。

大功率太阳能LED路灯恒流驱动电源设计

针对大功率恒流电源驱动技术在太阳能LED照明路灯中的应用,介绍了大功率LED恒流驱动电源设计方法。并给出Boost开关电源工作原理及其驱动电源元件参数的计算方法。对设计的电源进行效率测试,当升压比为1.4时,转换效率为92%。测试结果表明,该LED路灯恒流驱动电源具有较高的转换效率,有一定的实用价值。

智能型太阳能路灯控制器的研究

针对传统太阳能路灯控制器控制精度不高、抗干扰能力差和成本昂贵等问题,研制了一种智能型太阳能路灯控制器;以DSP芯片为控制核心,结合基于模糊神经网络的MPPT最大功率跟踪算法思想,采用Cuk升降压电路控制实现最大效率地对蓄电池充电,最大输出功率60W;近端/远程上位机监控采用Labview软件编写,实现了近端/远程的太阳能路灯监控,定时记录路灯的监控数据;仿真和实验结果证明该控制器能量转换效率高,实用性强,对进一步推广绿色能源具有重要的实际意义。

太阳能路灯节能控制系统的设计与实现

以单片机为控制器,结合时钟电路、光信号检测电路、LED驱动电路、LCD显示电路、键盘电路及红外光电开关电路等实现两种模式下太阳能路灯的实时控制,具备时间、交通流量的实时显示功能,正常模式下根据光线强弱自动启停路灯,节能模式下根据光线强弱在有车辆或行人通过时自动启停路灯,且光线灵敏度可人工调节。在完成软硬件设计的同时对系统调试过程中存在的功率器件的散热、LED驱动电路的选择等问题进行深入分析和总结,提出改进措施。与传统的太阳能路灯相比,本设计具有系统功能多样化、显示直观等优点,对太阳能路灯控制系统的设计有一定的借鉴作用。

太阳能LED路灯系统的设计

针对传统路灯光效低、耗电量大的问题,设计了一种小功率太阳能LED路灯系统.对本地区的年总辐射量与功率为5 W的LED负载光源工作的状态进行分析.选择45 W太阳能电池板和12 Ah铅酸蓄电池,以AT89S52单片机核心,采用DS12887时钟芯片和HC-SR501人体红外等模块,对LED光源进行时间、红外控制.路灯在晚上自动点亮,无人时以2/3功率照明,有人时以全功率照明;早上自动熄灭.对设计的太阳能LED路灯系统进行实验测试,结果表明:该系统功耗较低,以全功率工作时,电压13.6 V,电流0.375 A,功率5.1 W;以2/3功率工作时,电压13.5 V,电流0.270 A,功率3.6 W,并在连续3个阴雨天的情形下也可正常工作.该路灯可广泛适用于居民小区和工厂等环境.

太阳能LED路灯控制器的设计

文中首先介绍了太阳能LED路灯系统的组成,及各组成部分的工作原理。然后详细讨论了用STC90C52单片机实现的太阳能LED路灯控制器的设计,包括用并联式三端稳压管TL431芯片实现的蓄电池充电控制电路、用场效应管实现的负载输出控制电路、用光敏电阻实现的光控电路、用运算放大器实现的检测电路的硬件电路设计和系统软件的实现。

风光互补型LED路灯驱动电路设计

传统的路灯是由低压输电网络供电,输电线路长一直是传统路灯难以克服的弊病。风光互补LED路灯可以很好地解决这个问题。本文首先介绍了LED的特性和驱动电路的要求,分析了DC-DC开关变换电路驱动的优点,然后基于LT3755设计了一款DC-DC风光互补LED路灯驱动电源。此电路可由12/24V蓄电池供电,带有输出短路保护功能,输出电流能够达到1.4A,单路输出功率可达40W,效率能够达到95.4%,通过增加输出滤波电感输出纹波电流从0.02A减小到了0.01A,并且实现了自动开关功能。

基于MPPT技术的太阳能发电的路灯控制系统案例分析

将MPPT技术引入到太阳能路灯控制系统中,以降低其成本,提高太阳能路灯的可靠性。采用单片机C8051F330控制太阳能路灯工作过程,并采用Buck电路引入最大功率跟踪技术,增强了太阳能光伏电池的转换效率。着重对太阳能路灯控制系统的硬件电路设计进行论述,并设置MPPT技术电路的主要器件的参数,对整个路灯控制系统的设计流程进行了分析。

基于STC单片机的太阳能LED路灯控制器设计

通过对太阳能电池板的输出特性、蓄电池的充放电特性以及大功率LED路灯驱动电路的研究,设计了一款智能控制器.控制器是以STC单片机为核心,以DC/DC变换电路为硬件基础,以PWM技术为手段调节输出电压和电流,采用三段式策略来实现蓄电池的充电,其中在快充阶段采用MPPT算法,半功率点策略控制LED照明,极大突显了太阳能LED路灯系统的环保节能优势及应用前景.

用实时监测法优化LED太阳能路灯

利用基于LabVIEW开发的虚拟仪器对蓄电池的充放电数据全天实时监测。旨在实现LED光源、蓄电池容量和太阳电池功率三者的最佳匹配。用同样的监测办法确定太阳电池板的最佳倾角和方位角及反光镜的有效利用。对两盏LED路灯的实测结果表明,在保证照度要求的前提下,太阳能路灯系统的成本大大降低,系统运行稳定可靠。

风光互补路灯无线数据采集系统设计

为了充分使用太阳能、风能等可再生清洁能源,利用单片机与通讯模块设计了一个小型风光互补路灯数据采集系统。硬件方面采用STC12C5A60S2单片机、高精度霍尔传感器和SIM300GSM/GPRS通信模块,将系统运行数据远程发送;软件方面采用C语言编写了单片机数据采集控制程序,上位机用visual basic编写了界面清晰数据管理系统。通过大量的试验表明,该数据采集与管理系统可以实现安全有效运行。

追日型太阳能路灯系统设计

整个路灯系统消耗的能量全部由太阳能提供,并设置有追日机制以提高发电效率。系统主要包括两大核心模块:蓄电池充放电控制模块和追日控制模块。设计过程分为了两个阶段:模型样机设计和针对实际路灯照明需求的改进设计。

自适应太阳能路灯蓄电池管理研究

季节性单纯光伏太阳能路灯蓄电池的老化失效机理复杂,蓄电池寿命较短,失效模式受诸多因素影响,目前存在很多技术问题影响其成本和使用效果。在对蓄电池充、放电特性分析的基础上,采用自适应太阳能供电路灯蓄电池管理,既要保证光伏照明系统的长期可靠运行,充分满足负载的用电需求,又要节省投资获得最好的经济效益,延长蓄电池使用寿命,降低产品造价,提高了系统可靠性。

太阳能路灯智能控制系统设计

设计了一套太阳能路灯智能控制系统,该系统应用了红外控制和光控,白天太阳能板给蓄电池充电作为供电能源,灯不亮;在晚上,由红外控和光控来实现人来灯亮,人走灯灭的效果。电路具有蓄电池过充、过放保护功能,当充电电压高于电池的最高阈值电压时,保护电路动作,太阳能板不对蓄电池充电;当蓄电池放电两端电压接近最低阈值电压时,保护电路使电池不再供电,以此来保护电池,延长其使用寿命。在阴雨天或电池处于过放状态时,电池不供电,自动转为后备电源供电。

自适应单纯太阳能路灯控制器的设计

基于改善季节性负载光伏太阳能路灯运行可靠性的目的,采用新一代自适应单纯太阳能供电路灯控制器设计的方法,通过功率调节,电量检测和剩余电量计算、组网功能等对蓄电池的充、放电以及路灯的开、关、最大功率跟踪等智能控制,提高了太阳能电池的转换效率,延长了蓄电池的使用寿命,降低产品造价。得到了自适应单纯太阳能供电路灯控制器是提高季节性负载光伏太阳能路系统可靠性保证的结论。