DT4材料螺纹激光熔覆修复方法研究

燃油电磁阀用于燃油系统中油路的控制,在产品修理过程中经常遇到螺纹倒牙、断扣、滑扣的情况,影响螺纹的连接强度。针对燃油电磁阀的线圈组件用材料DT4,使用激光熔覆的方法进行修复,修复前进行焊接强度论证,修复后进行无损检测及性能检查。结果表明:对于DT4材料,可采用激光熔覆的方法进行焊接修复,修复后的产品强度满足要求;直接在原螺纹上进行焊接修复影响焊接质量,修复时需去除原螺纹,以免出现裂纹、结合面缝隙等情况;降低激光功率可减小或消除焊接气孔。

DT4锻造开裂原因分析及控制措施研究

为了分析电磁纯铁DT4在850～1150℃区间锻造时经常出现开裂的原因,选用DT4拉伸试样和压缩试样,在Gleeble1500上分别进行高温热模拟拉伸试验和压缩试验,同时完成了DT4从α-Fe向γ-Fe相变点检测。试验发现：DT4从α-Fe向γ-Fe的相变温度为900℃,在高于相变点温度（912,920和950℃）进行拉伸时出现双颈缩,颈缩点温度接近相变温度,在900和950℃进行压缩试验,在试样两端出现异常流动。在850～1150℃区间内,变形集中在α-Fe向γ-Fe同素异构转变温度区,压缩应力应变曲线显示两相转变区强度比相邻高温区和低温区均低,导致锻造时在相变区出现变形集中而开裂。因此,在锻造过程中避开α-Fe向γ-Fe相变温度区可避免锻造开裂。