SolideWorks在机械领域的功能介绍和发展前景

现如今中国制造业发展异常迅速,产业基础越做越大,三维设计应用不断深入,企业逐渐意识到仅仅依靠单一的平面模型并不能满足他们所追求的真实感和立体感,设计必须从平面向三维空间转型,各类三维建模软件相继出世,而SolideWorks这款三维建模软件又是凭借什么经久不衰的呢?本文主要针对SolideWorks的CAD设计,CAE有限元分析,CAM数控编程模块这三个角度阐述其在机械领域的功能应用,以及其在机械领域的发展前景。

基于SolideWorks的减速器高速轴优化设计

利用Solideworks的二次开发和现在市场上减速器相结合,对减速器中的高速轴进行优化设计和性能检测,来提高减速器的寿命和安全性。

矿用液压变轨吊虚拟装配与运动仿真

矿用液压变轨吊属于大型起重机械设备,主要用于煤矿井下对重型设备的起吊、安装和回撤。变轨吊吊臂作为执行机构,对于其装配性能,确定吊臂联接铰点位置这一环节尤为重要。针对矿用液压吊装机的工作环境和安全生产要求,建立变轨吊变幅机构联接铰点的数学模型,获得变幅机构中联接铰点合理的位置布置。基于SolidWorks建立变轨吊各机构三维子装配体,在各子装体间合理添加配合,总装成变轨吊的虚拟装配体。将变轨吊总装配体导入ADAMS中,建立了变轨吊变幅机构的虚拟样机参数化模型,对吊臂、旋转台等机构施加一定类型的约束,模拟实际工况下变轨吊变幅运动情况,根据吊臂质心运动参数变化曲线,证明变轨吊工作过程的稳定性和可靠性。

某型开式转子发动机桨扇叶片抗鸟撞数值模拟分析

基于SOLIDEWORKS和ANSYS软件,建立鸟撞某开式转子发动机桨扇叶片有限元计算模型,分析了真实工况下鸟撞桨叶不同位置时鸟体和叶片的变形过程和动态响应。根据计算结果分析,实际中应尽量避免叶片与高动能的鸟体发生碰撞,本研究可为后续开式转子发动机的叶片设计提供理论指导。

仿真三维模型物料统计系统

一般的三维仿真由三维软件来搭建与实际规模一样的实体模型。模型中包括管道、法兰、阀门等多种配件。本项目涉及的三维仿真模型由solideworks设计,可以方便的查看修改模型。通过有限无分析各器件的受力从而达到最优设计。同时可通过模型软件方便的导出各器件信息,如管道的材质、通过介质等参数信息。三维仿真完成后需要向采购部提交对应的物料清单。Solideworks导出的信息需要重新归类,小型项目几百种器件,短时间内就可以完成归类,但对大型项目涉及上百种材料,上千种器件人工完成需要的周期更长并且易出错。急需有专门的处理程序来实现信息归类的需求。