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船用三通调节阀流-固耦合噪声数值模拟
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作者 施红旗 周旭 +2 位作者 周爱民 张博浩 李树勋 《应用声学》 CSCD 北大核心 2024年第1期142-150,共9页
针对船用PN10DN32三通调节阀噪声声压频谱、声指向性等声学特性规律不明确,噪声声压级是否满足使用要求的问题,基于流-固耦合理论,同时考虑流-固耦合面及流体域内的脉动声学激励源,开展阀门噪声数值模拟研究。分别对三通调节阀在80%及60... 针对船用PN10DN32三通调节阀噪声声压频谱、声指向性等声学特性规律不明确,噪声声压级是否满足使用要求的问题,基于流-固耦合理论,同时考虑流-固耦合面及流体域内的脉动声学激励源,开展阀门噪声数值模拟研究。分别对三通调节阀在80%及60%开度阀外1 m处的噪声进行数值模拟,分析研究噪声声压频谱特性及声指向性规律。结果表明:80%及60%开度下的噪声声压级分别为49.14 dB(A)、50.79 dB(A),均小于60 dB(A)的噪声限制,满足使用要求。该文为船用三通调节阀噪声数值模拟提供了理论及方法参考。 展开更多
关键词 三通调节阀 流-固耦合 声指向性 声压频谱特性 噪声数值模拟
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船用合流型三通调节阀声流固耦合声学特性研究
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作者 周旭 周爱民 +2 位作者 施红旗 张雪冬 李树勋 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2024年第2期70-76,128,共8页
针对合流型三通调节阀噪声声压频谱、声指向性等声学特性规律不明确的问题,基于声流固耦合理论,以PN50 DN250三通调节阀为研究对象开展声学特性研究。基于k-ε模型分析阀门定常流动,在定常流动收敛的基础上开展LES非定常流动分析,并导... 针对合流型三通调节阀噪声声压频谱、声指向性等声学特性规律不明确的问题,基于声流固耦合理论,以PN50 DN250三通调节阀为研究对象开展声学特性研究。基于k-ε模型分析阀门定常流动,在定常流动收敛的基础上开展LES非定常流动分析,并导出流固耦合面及流体域内的时域脉动信息作为噪声激励源,开展三通调节阀不同工况下的声学特性研究。搭建三通调节阀流噪声试验台,试验工况下数值模拟噪声与实测噪声声压仅相差1.85 dB(A),验证声流固耦合数值模拟方法的准确性。分别数值模拟阀门实际工况下80%及60%开度下的噪声声学特性,总结出阀门噪声声压级分别为51.18和54.13 dB(A),验证三通调节阀噪声满足使用要求,提出的声流固耦合数值模拟方法可为合流型三通调节阀声学特性分析提供一定参考。 展开更多
关键词 声学 三通调节阀 声流固耦合 振动噪声 声指向性 声压频谱特性
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基于改进NMF与相位补偿的胎心音降噪算法
3
作者 傅晓雯 李霞 《计算机应用与软件》 北大核心 2024年第4期256-261,共6页
在孕妇体表,通过声音传感器对胎儿心音信号进行采集,结果通常包含多种噪声,常用的滤波方法无法取得满意的降噪效果。为了能够更好地滤除与胎儿心音信号同频的噪声信号,提出改进的非负矩阵分解算法(NMF),对短时幅度谱利用奇异值分解得到... 在孕妇体表,通过声音传感器对胎儿心音信号进行采集,结果通常包含多种噪声,常用的滤波方法无法取得满意的降噪效果。为了能够更好地滤除与胎儿心音信号同频的噪声信号,提出改进的非负矩阵分解算法(NMF),对短时幅度谱利用奇异值分解得到用于NMF的特征数和初始化矩阵,对NMF增加L2,1稀疏限制,使分解得到的胎心音特征呈现更多细节;对短时相位谱采用了增加稀疏限制的相位补偿算法(PSC)。实验结果表明:与常用降噪方法相比,该方法的信噪比至少提升0.52 dB,能更好保留胎儿心音信号特征。 展开更多
关键词 胎儿心音 降噪 非负矩阵分解 相位补偿算法 稀疏限制
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催化裂化高速离心增压机振动异常及处理分析
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作者 谢才千 《压缩机技术》 2024年第2期62-64,49,共4页
某催化裂化装置增压机在某次开机过程中,发生规律异响且振动超标的故障,利用状态监测手段结合频谱分析排查故障。发现机组振动过大且规律性异响原因为高速轴平衡鼓松动,使得振动规律性放大。将高速轴平衡鼓紧固后,并进行了高速动平衡,... 某催化裂化装置增压机在某次开机过程中,发生规律异响且振动超标的故障,利用状态监测手段结合频谱分析排查故障。发现机组振动过大且规律性异响原因为高速轴平衡鼓松动,使得振动规律性放大。将高速轴平衡鼓紧固后,并进行了高速动平衡,解决了增压机异响及振动大的问题。 展开更多
关键词 催化裂化 增压机 异响 振动 频谱
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GAN在电动汽车主动发声系统中的应用研究
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作者 梁凯 张巍 赵海军 《沈阳理工大学学报》 CAS 2024年第2期89-96,共8页
为提高电动汽车引擎拟音的个性化效果和质量,引入生成对抗网络(GAN)模型,构建了电动汽车的GAN主动发声模型,设计了模型中各层网络的结构和卷积核大小,利用自适应时刻估计算法优化网络各层权重,并将模型用于样本生成试验。在模型训练中... 为提高电动汽车引擎拟音的个性化效果和质量,引入生成对抗网络(GAN)模型,构建了电动汽车的GAN主动发声模型,设计了模型中各层网络的结构和卷积核大小,利用自适应时刻估计算法优化网络各层权重,并将模型用于样本生成试验。在模型训练中提出一种相位扰动操作,用于解决上采样操作产生音调噪声的问题;为证明GAN模型中不同输入信号的性能差异,构建了基于二维声谱图输入的GAN模型,并用于对照试验。试验结果表明:模型可准确地学习到原始音频信号的特征分布;人耳听觉测试结果显示,生成的声音样本真实度在90%以上;基于留一法(LOO)的1-NN分类评价结果显示,原生音频和二维声谱图GAN模型的LOO精度均大于或接近50%,表明模型训练未产生过度拟合,采用本文方法生成音效真实可靠。 展开更多
关键词 电动汽车 主动发声 生成对抗网络 原生音频 声谱图
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Analysis on Physical Mechanism of Sound Generation inside Cavities Based on Acoustic Analogy Method 被引量:6
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作者 Dangguo Yang Jianqiang Li +2 位作者 Jun Liu Yi Zhang Yaohua Li 《Open Journal of Fluid Dynamics》 2013年第1期23-31,共9页
Analysis of coupling aerodynamics and acoustics are performed to investigate the self-sustained oscillation and aerodynamic noise in two-dimensional flow past a cavity with length to depth ratio of 2 at subsonic speed... Analysis of coupling aerodynamics and acoustics are performed to investigate the self-sustained oscillation and aerodynamic noise in two-dimensional flow past a cavity with length to depth ratio of 2 at subsonic speeds. The large eddy simulation (LES) equations and integral formulation of Ffowcs-Williams and Hawings (FW-H) are solved for the cavity with same conditions as experiments. The obtained density-field agrees well with Krishnamurty’s experimental schlieren photograph, which simulates flow-field distributions and the direction of sound wave radiation. The simulated self-sustained oscillation modes inside the cavity agree with Rossiter’s and Heller’s predicated results, which indicate frequency characteristics are obtained. Moreover, the results indicate that the feedback mechanism that new shedding-vortexes induced by propagation of sound wave created by the impingement of the shedding-vortexes in the shear-layer and rear cavity face leads to self-sustained oscillation and high noise inside the cavity. The peak acoustic pressure occurs in the first oscillation mode and the most of sound energy focuses on the low-frequency region. 展开更多
关键词 CAVITY Physical Mechanism sound Generation Aerodynamic Noise sound PRESSURE Level sound PRESSURE Frequency spectrum
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Analysis of external noise spectrum of high-speed railway 被引量:8
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作者 邓永权 肖新标 +1 位作者 何宾 金学松 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 2014年第12期4753-4761,共9页
A schematic to make the spectra of the exterior noise of high speed railway was put forward. The exterior noise spectrum was defined based on the characteristics of the high-speed train exterior noise. Its characteris... A schematic to make the spectra of the exterior noise of high speed railway was put forward. The exterior noise spectrum was defined based on the characteristics of the high-speed train exterior noise. Its characteristics considered here include identifying the exterior main sources and their locations, their frequency components including the Doppler effect due to the noise sources moving at high speed, the sound field intensity around the train in high-speed operation, the sound radiation path out of the train, and the pressure level and frequency components of the noise at the measuring points specified by the International Organization for Standardization(ISO). The characteristics of the high-speed train exterior noise of the high speed railways in operation were introduced. The advanced measuring systems and their principles for clearly indentifying the exterior noise sources were discussed in detail. Based on the concerned noise results measured at sites, a prediction model was developed to calculate the sound level and the characteristics of the exterior noise at any point where it is difficult to measure and to help to make the exterior noise spectrums. This model was also verified with the test results. The verification shows that there is a good agreement between the theoretical and experimental results. 展开更多
关键词 外部噪声 高速铁路 频谱分析 国际标准化组织 高速列车 频率分量 预测模型 多普勒效应
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A STUDY ON THE PSEUDOCOLOR ENCODING DISPLAY OF SOUND HOLOSPECTROGRAM
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作者 Cheng Qiming(Department of Instrument, Southeast University, Nanjing 210018) 《Journal of Electronics(China)》 1998年第1期63-68,共6页
In this paper, a new pseudocolor method to display sound holospectrogram is proposed and studied. On the picture of such a four-dimensional spectrogram, the horizontal axis refers to time, the vertical axis to frequen... In this paper, a new pseudocolor method to display sound holospectrogram is proposed and studied. On the picture of such a four-dimensional spectrogram, the horizontal axis refers to time, the vertical axis to frequency, the color to phase, and the brightness to magnitude. An example of display is given by employing the realized system. 展开更多
关键词 sound spectrum Holospectrogram Pseudocolor ENCODING DISPLAY
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Design of Security System by Means of Sound Print
9
作者 Ismail Abdul-Jabbar Hasan 《World Journal of Engineering and Technology》 2018年第4期903-913,共11页
Sound Recognition becomes an important tool for intrusion detection or for the monitoring of public premises exposed to personal hostility. It could further identify different sounds. The main idea of the sound recogn... Sound Recognition becomes an important tool for intrusion detection or for the monitoring of public premises exposed to personal hostility. It could further identify different sounds. The main idea of the sound recognition process in a security system is to store samples of different sound signals in the memory of the computer as references,?and?to be analyzed with respect to their frequencies components. In this paper, the sound signal of an unknown source would be analyzed and compared with all the available reference samples,?and?then recognition is made according to the closest sample. The developed security system consists of two main parts: the spectrum analyzer that converts the sound signal to spectrograms. It is designed based on the real-time analyzes, and the recognizer which compares the spectrograms and gives the decision of the recognition by using a special criterion. Experimental results prove that the accuracy of the proposed system can be 98.33% for the selected sample of signals. 展开更多
关键词 Security System sound Signal spectrum ANALYZER SPECTROGRAM
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基于管网外声场的区间隧道串联通风机调节反演 被引量:1
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作者 于琦 王海桥 +3 位作者 陈方兴 陈永平 朱琴 张凤君 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第4期1147-1154,共8页
明确串联风机调节依据,可有效提高通风排烟系统的通风效率。围绕该问题,依托缩尺寸过海地铁区间隧道通风试验平台,以串联通风机组为试验对象,确定了串联风机组的9种工况,测定了声压级、电功消耗和风量。通过噪声源频谱分析而发现,100~30... 明确串联风机调节依据,可有效提高通风排烟系统的通风效率。围绕该问题,依托缩尺寸过海地铁区间隧道通风试验平台,以串联通风机组为试验对象,确定了串联风机组的9种工况,测定了声压级、电功消耗和风量。通过噪声源频谱分析而发现,100~300 Hz的宽频噪声对通风机组噪声贡献大,近风井端风机和远风井端通风机对各阶谐波影响不同;基频出现叠加现象,并且该基频主要受近风井端通风机的影响。最终,基于噪声场反演,提出减噪降耗的调节方法,即近风井端通风机转速不低于远风井端通风机转速。 展开更多
关键词 安全卫生工程技术 通风排烟系统 串联风机 声强 频谱
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气动环境下结构噪声载荷谱编制方法
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作者 王琰 郭定文 《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第2期275-281,共7页
目前针对既受气动静压力又受声载荷的结构,试验考核时大部分是静强度与声疲劳寿命分开考核,但是气动静压产生的拉伸平均应力会影响结构的声疲劳寿命,本研究提供一种气动环境下结构噪声载荷谱编制方法,将气动静压对结构寿命的影响等效到... 目前针对既受气动静压力又受声载荷的结构,试验考核时大部分是静强度与声疲劳寿命分开考核,但是气动静压产生的拉伸平均应力会影响结构的声疲劳寿命,本研究提供一种气动环境下结构噪声载荷谱编制方法,将气动静压对结构寿命的影响等效到声载荷中,便于在实验室中进行疲劳寿命验证。通过有限元研究了气动静压对结构振动特性和响应特性的影响,计算得到了不同压力情况下结构的振动特性,并且得到了气动静压与声载荷联合作用下结构的响应,根据相应材料的随机S-N曲线计算得到不同静压下结构的声疲劳寿命,得出了气动静压达到一定值会严重影响结构声疲劳寿命的结论。随后利用修正Goodman公式将平均应力非零状态的动应力转化为零平均应力时的动应力,然后根据损伤等效关系将气动静压对结构寿命的影响等效到声载荷中。研究给出了气动环境下结构噪声载荷谱编制方法。 展开更多
关键词 平均应力 声疲劳 载荷谱 损伤等效 修正Goodman公式
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有限周期微穿孔波纹板吸声体吸声性能研究 被引量:2
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作者 邱纪成 王晓明 梅玉林 《力学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第4期939-953,共15页
为了推动微穿孔吸声体(MPA)在工程中的实际应用,本文采用数值仿真方法,研究了有限尺寸的微穿孔波纹板吸声体的吸声性能.首先,基于微穿孔板阻抗理论,并将平面波谱法和有限元分析方法耦合起来,构造了微穿孔波纹板吸声体(CMPA)的三维仿真模... 为了推动微穿孔吸声体(MPA)在工程中的实际应用,本文采用数值仿真方法,研究了有限尺寸的微穿孔波纹板吸声体的吸声性能.首先,基于微穿孔板阻抗理论,并将平面波谱法和有限元分析方法耦合起来,构造了微穿孔波纹板吸声体(CMPA)的三维仿真模型,给出了在声波垂直入射和斜入射工况下,吸声体声学性能的计算列式;然后,应用有限元软件COMSOL,模拟了有限周期CMPA的吸声性能,分析了波纹深度和波纹间距与吸声性能之间的关系,以及声波入射方向对吸声性能的影响;最后,为改善吸声体对声波方向的敏感性,设计了双向波纹状微穿孔板吸声体.结果表明,在声波垂直入射和斜入射的工况下,相对于传统的平直微穿孔板吸声体,波纹板吸声体具有更好的吸声性能,包括更高的吸声系数和更宽的有效吸声频带;双向波纹板吸声体能显著改善单向波纹板对声波入射方向的敏感性,实现在更大声波入射角范围内的有效吸声,如当入射声波方位角任意且入射角在0°~45°范围内时,双向波纹板吸声体,在500~2500 Hz范围内的吸声系数都大于0.7,表现出了优良的吸声性能. 展开更多
关键词 有限周期 微穿孔板 波纹板 吸声系数 平面波谱法 有限元分析
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基于直线检测算法的矢量波导不变量估计
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作者 莫世奇 王博 李韬哲 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第10期1748-1757,共10页
针对由于复杂海洋环境会对声场干涉条纹结构产生影响,导致常用的空间变换类算法无法良好地提取干涉条纹的问题。本文基于典型浅海环境声场,提出利用直线检测算法提取矢量声场的干涉条纹,并以此进行波导不变量的估计。将声压谱和水平振... 针对由于复杂海洋环境会对声场干涉条纹结构产生影响,导致常用的空间变换类算法无法良好地提取干涉条纹的问题。本文基于典型浅海环境声场,提出利用直线检测算法提取矢量声场的干涉条纹,并以此进行波导不变量的估计。将声压谱和水平振速谱融合来增强其中的干涉条纹部分,以便后续在不同环境参数下均可提取到清晰的条纹,再利用统计量的方式进行波导不变量数值估计。仿真分析表明:即使在较复杂的浅海负跃层波导环境下,利用直线检测算法依然能够检测到较为完整的干涉条纹,并能够估计出精度较高的波导不变量值。 展开更多
关键词 声场干涉结构 HOUGH变换 RADON变换 干涉条纹 波导不变量 声压谱 水平振速谱 直线检测
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基于多层感知机与无网格策略的三维空间声源识别
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作者 贺银芝 杨现晖 +2 位作者 刘永铭 杨志刚 庞加斌 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第9期1450-1459,共10页
以往波束形成算法将潜在声源区域划分成若干网格,所有的声源被映射到一个个网格点上,会导致错误的声源定位与强度计算,并且计算精度与效率受网格间距大小的影响。采用多层感知机神经网络以及无网格策略,能够提高声源识别的空间分辨率与... 以往波束形成算法将潜在声源区域划分成若干网格,所有的声源被映射到一个个网格点上,会导致错误的声源定位与强度计算,并且计算精度与效率受网格间距大小的影响。采用多层感知机神经网络以及无网格策略,能够提高声源识别的空间分辨率与计算效率。通过使用单个平面麦克风阵列对三维等强度双点声源进行识别定位,发现相较于传统互谱算法,多层感知机能够改善平面阵列在深度方向上较差的空间分辨率性能。此外,在定位误差方面,多层感知机优于传统互谱算法,同时声源识别的强度误差有所降低。在低频时,多层感知机性能优于波束形成算法,可用来弥补波束形成算法空间分辨率性能不佳的局限性。 展开更多
关键词 三维声源识别 多层感知机 无网格策略 传统互谱算法 解卷积算法
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基于手机传感器Phyphox的声速测量方法研究 被引量:1
15
作者 姚星星 郑远 《大学物理实验》 2023年第3期74-77,共4页
根据空气柱共振发声原理,采用三种不同方法利用Phyphox软件测量出管子发出共鸣音时的声音频率。对测量数据进行傅里叶变换后,选取最明显且是基频相同倍数的声音频率,采用线性拟合方法得到三种不同声速。三种方法的声速测量结果与理论值... 根据空气柱共振发声原理,采用三种不同方法利用Phyphox软件测量出管子发出共鸣音时的声音频率。对测量数据进行傅里叶变换后,选取最明显且是基频相同倍数的声音频率,采用线性拟合方法得到三种不同声速。三种方法的声速测量结果与理论值相对误差都在1.0%以内,说明测量方法可行并且实验趣味性较强。 展开更多
关键词 Phyphox软件 空气柱 共振 声速 频谱分析
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道路交通噪声频谱修正量
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作者 高鑫 赵越喆 《电声技术》 2023年第9期23-26,共4页
对广州市和北京市的普通公路、快速路和高速路道路交通噪声进行实测,经计算得到城市道路交通噪声的平均归一化频谱,并与《建筑隔声评价标准》(GB/T 50121—2005)中用于计算C和Ctr的频谱修正曲线相比较,发现差异较大,进而定义了用于计算... 对广州市和北京市的普通公路、快速路和高速路道路交通噪声进行实测,经计算得到城市道路交通噪声的平均归一化频谱,并与《建筑隔声评价标准》(GB/T 50121—2005)中用于计算C和Ctr的频谱修正曲线相比较,发现差异较大,进而定义了用于计算频谱修正量Cdl的平均归一化声压级谱,以评价建筑构件对城市道路交通噪声的实际隔声效果。计算25种常用建筑外墙、门和窗的空气声隔声频谱修正量,结果表明采用频谱修正量Cdl对计权隔声量修正可更准确地反映建筑构件对城市道路交通噪声的实际隔声性能。与Ctr相比,Cdl与C更接近。 展开更多
关键词 交通噪声 空气声隔声 频谱修正量
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城市道路交通噪声的频谱特性分析 被引量:1
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作者 郑义德 王丽娟 +1 位作者 朱曦 罗亮 《环境科技》 2023年第5期59-65,共7页
为探究城市道路交通噪声的频谱特性,选取西安市9条道路进行实地监测,总结频谱特性,分析影响频段。结果表明,2/3的测点噪声强度等级均大于三级。道路的等效声级与其等效车流量相关;噪声频谱呈中低频特性,声压级随频率增加而降低。声能量... 为探究城市道路交通噪声的频谱特性,选取西安市9条道路进行实地监测,总结频谱特性,分析影响频段。结果表明,2/3的测点噪声强度等级均大于三级。道路的等效声级与其等效车流量相关;噪声频谱呈中低频特性,声压级随频率增加而降低。声能量分别集中于50,250和1 000 Hz周围,以50 Hz占比最高;噪声频谱的频率重心集中于100~400 Hz,为主要影响频段;因车流量差异,早、晚高峰等效声级均大于非高峰时段,而噪声频谱在时段上没有明显差异。上述结论对城市道路交通噪声的治理和临街建筑的降噪研究具有参考价值。 展开更多
关键词 交通噪声 频谱分析 声能量分布 频率重心
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风云气象卫星微波大气探测回顾与展望 被引量:1
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作者 何杰颖 张升伟 +1 位作者 王振占 张瑜 《空间科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第6期1025-1035,共11页
基于风云三号(FY-3)三个批次极轨气象卫星微波湿度计的研制历程,取得的技术突破与研制进展,涵盖关键技术实现以及关键技术指标的设计与测试评估,微波湿度计在数值天气预报、台风暴雨等灾害性天气预报与监测等方面的科学应用,阐述了星载... 基于风云三号(FY-3)三个批次极轨气象卫星微波湿度计的研制历程,取得的技术突破与研制进展,涵盖关键技术实现以及关键技术指标的设计与测试评估,微波湿度计在数值天气预报、台风暴雨等灾害性天气预报与监测等方面的科学应用,阐述了星载被动微波大气探测技术的提升。分析微波大气探测的研究现状与发展趋势,重点展望了极轨气象卫星微波大气探测在气象参数探测能力、探测精度、时空分辨率、应用效能等方面的潜力。对标世界气象组织(WMO)2040年愿景规划,针对中国风云五号新一代极轨气象卫星,提出了具有跨代表征的高性能新体制微波大气综合探测系统——高光谱微波大气探测仪,简要陈述了在轨定量化提升的技术途径与应用前景,为风云五号气象卫星微波大气探测载荷研制奠定基础。 展开更多
关键词 风云三号 微波湿度计 风云五号 高光谱 微波大气探测
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某移动式柴油发电机组噪声测试及分析
19
作者 赵国英 袁勇章 翁红林 《内燃机》 2023年第1期15-18,共4页
针对某款移动式柴油发电机组,采用九点测量法对该机组进行噪声测试以研究其噪声频率特性及隔声罩隔声性能。在柴油机转速分别为3000r/min和3600r/min时对不同负载工况下的各测点噪声声压级进行比较分析,结果显示,排气消声器端和控制面... 针对某款移动式柴油发电机组,采用九点测量法对该机组进行噪声测试以研究其噪声频率特性及隔声罩隔声性能。在柴油机转速分别为3000r/min和3600r/min时对不同负载工况下的各测点噪声声压级进行比较分析,结果显示,排气消声器端和控制面板端的声压级较大。在排气消声器端所在的表面,利用平均值法分别求取其有无隔声罩的声压值差值,通过差值结果可知:在排气端加装隔声罩之后,其噪声声压值降低约3dB (A)。进一步在转速为3000r/min的柴油机不同负载工况中加装隔声罩,并对加装前后的频谱进行比较分析,得出本款柴油发电机组噪声的主要频率组成,为进一步降噪提供数据支撑。 展开更多
关键词 移动式柴油发电机组 噪声测试 频谱分析 隔声罩
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基于双源域迁移学习的肺音信号识别 被引量:1
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作者 包善书 车波 邓林红 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2023年第9期295-302,312,共9页
针对目前肺音识别中因肺音数据集规模较小所致模型过拟合分类精度低的问题,提出一种基于双源域迁移学习的肺音识别方法。一方面,将音频数据集Audio Set上的预训练模型VGGish网络迁移至肺音识别中,融合高效通道注意力ECA-Net以增强识别能... 针对目前肺音识别中因肺音数据集规模较小所致模型过拟合分类精度低的问题,提出一种基于双源域迁移学习的肺音识别方法。一方面,将音频数据集Audio Set上的预训练模型VGGish网络迁移至肺音识别中,融合高效通道注意力ECA-Net以增强识别能力,然后提取肺音的对数梅尔频率谱特征,使用VGGish网络按照时序学习谱图中的信息,并对VGGish网络输出的特征向量经不同大小和扩张率的一维卷积核进行特征增强,将增强后的特征图输入双向门控循环单元以捕获肺音的时序信息;另一方面,将图像数据集ImageNet上的预训练模型VGG19迁移至肺音识别中,将肺音波形数据转换为谱图的形式输入并训练。将两方面的模型训练后作为特征提取器,融合具有高层语义的特征向量融合并输入集成学习算法CatBoost,实现最终的分类。实验结果表明,该方法对Coswara新冠数据集中肺音识别的特异性、敏感性指标和准确率分别达到80.66%、77.69%和79.18%,对ICBHI-2017数据集中肺音识别的特异性、敏感性指标和ICHBI-score分别达到88.75%、72.04%和80.39%,均优于对比的常见识别方法。 展开更多
关键词 肺音识别 迁移学习 通道注意力 对数梅尔频率谱 集成学习
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