汉墓出土龙形车马饰发微

西汉诸侯王、列侯墓随葬车马器之中出土一定数量与龙有关的饰件与纹饰,其存在形式与在车马器中的位置不同所展现的思想内涵有所差别,尤其是龙首辀饰应是显示威仪,进一步展示墓主社会身份等级内容。两汉时期墓内车马随葬与车马出行仪仗皆带有等级特征,但两者内涵完全不同,综合反映出两汉时期车马在丧葬中的作用与变化。

河南安阳殷墟大司空东地三座商代晚期车马坑发掘简报

2017年在河南安阳殷墟大司空村东地发现3座车马坑。其中K1埋葬两马一车一人,K2埋葬一车两人,K3埋葬两马一车。K2中的两人应为驾车的驭手,车马坑中两匹马的位置摆放两人的现象以往在殷墟不见。3座车马坑出土有铜车马器、骨器、金箔等。K1的年代不早于殷墟三期;K2、K3的年代为殷墟三期。

基于Chariot的视频网络性能测试分析

随着数字视频应用的日益增长,如何对网络的性能指标进行分析和测试,充分利用网络,实现高质量且稳定的视频传输是摆在视频网络工程师面前的一个重要问题,文章尝试用专业的网络应用和功能测试软件Chariot模拟实际的网络环境和数据流,提供了一个在实验环境下测试视频网络性能的测试范例,最后对测试结果加以统计分析.

基于Chariot的网络吞吐量的性能分析

在计算机网络维护中,网络的性能分析至关重要。使用Chariot仿真软件,模拟网络在不同用户数的场景下,测试网络的吞吐量,并对网络的实验结果进行深入细致的分析。实验表明,网络吞吐量和响应时间不仅受网络线路质量的影响,也取决于服务器的性能。

东周青铜器车马图像研究

论文对东周青铜器上的车马图像研究进行反思,通过对图像元素的重新解析,讨论东周时期的制度因素、青铜器的图像传统、图像制作观念等多种因素对车马图像的潜在影响,从而修订了以往研究中外来文化因素在车马图像创新中的决定论倾向。论文还援引最新的考古材料和研究成果,将东周青铜器车马图像置于新的结构关系中重新检讨,呈现了东周多元文化语境对于图像产生和演变的复杂关系。

宁夏隆德县博物馆新入藏的北方系青铜器研究

2019年,宁夏隆德县博物馆新入藏一批北方系青铜器,包括车马器、牌饰等,部分器形以往未见。这批铜器的年代为战国晚期前后,与乌氏戎和义渠戎有着密切的联系。甘肃马家塬、墩坪墓地出土马车的考古情境表明,北方系青铜器中原称为“镦”的铜器实为车轴帽,而“泡状竿头饰”多数应为轭首饰,部分作为牛角套来使用。

使用Chariot模拟IPTV测试的方法

介绍了一种使用Ixia Chariot软件模拟IPTV测试的方法,在时延、抖动、丢包率几个方面进行量化统计,为WLAN产品的IPTV性能评估提供数据样本。

历史中的神话与神话中的历史——夏启叙事的四重证据法求证

《尚书·甘誓》主人公夏启在大战前誓师,誓词中鼓励将士们御马驾战车作战。据考古材料,中原地区未发现任何年代达到距今4000年的家马和马车。如果公元前21世纪夏朝开启是真实的历史,也不可能存在《甘誓》所言车战的物质条件,商代后期至周代才流行这种作战形式。仅据此第四重证据就足以判断《甘誓》非“虞夏书”,实为后人伪托,伪托者以周人可能性最大。神话之书《山海经》所叙夏启佩玉璜操玉环而升天的叙事,却潜含着真实的史前史信息。距今5000年前的红山文化出土双龙首玉璜实物,对照甲骨文“虹”字为双龙首虹桥形,表明史前先民神话想象有多种升天手段,架彩虹(桥)、乘龙、佩玉璜具有殊途同归的性质。玉璜符号所讲述的7000年历史,比汉字叙事的历史深远得多。这不仅是中国故事,而且是全球视野下中国独有的历史大传统。

《牧誓》为牧野之战临战振旅仪式誓辞说

将《牧誓》与青铜器利簋铭文及《逸周书·世俘》《克殷》等文献进行比证,可以证明《牧誓》也是可信的西周文献。关于誓辞中“步伐止齐”的解释历来意见分歧,其实是周武王为了整齐军阵而申明的战场纪律。这种作战要求完全是由列阵而后战以及采用大排面密集方阵进攻队形的作战方式所决定的,目的是保证战斗过程中能够及时整齐军阵的行列、保持队形,不给敌人以可乘之机。《牧誓》是周武王在牧野之战临战振旅仪式上发表的誓师辞。振旅仪式既可在战后凯旋举行,也可在战前举行。武王“左杖黄钺,右秉白旄以麾”即是振旅仪节的具体表现。

商代至汉代单辕车辕衡交界处饰件功能探析

在商代至汉代单辕车的考古遗存中,辕衡交叉之处常出有饰件,学界对其功能未有系统的阐释,且未形成统一意见。文章以考古资料为中心,结合力学知识、田野调查等详细分析了饰件功能研究的存疑之处,否认了其为衡饰、辕饰、辔饰、辕衡连接构件等已有认识。遗憾的是碍于现有考古资料不充分的局限性,目前无法指出其具体功用。在古代马车系驾法的后续研究中,应当尝试从其位置、形制和发展规律等新角度入手。

马车东传和《山海经》轩辕新解

中国马车是外来传入还是本土发明?《山海经》的“轩辕”究竟何义?迄今无定论。《说文解字》点破了这两个议题的关联。家马和马车从中亚草原东传,经由马羌、马方等方国传入殷商王朝。辀是古印欧外来语的音译,“轩辕”(曲辕)是其意译。《山海经》中“轩辕之国”的原型当是西北和北部地区一些善于养马骑射、以马车著称的游战族群或方国。黄帝首见于《山海经》,但与轩辕氏或指南车无关。轩辕氏的曲辀马车不是普通的运载工具,作为革命性的重武器,可为黄帝战胜蚩尤的传说加分,遂生“黄帝造车,故号轩辕氏”之说。

关中地区木轮大车系驾构件制作技艺研究

关中木轮大车于2016年入选陕西省第五批非物质文化遗产代表性项目名录。鉴于前人对木轮大车系驾构件制作技艺的忽视,文章依据连接位置将系驾构件分为系马构件、驾马构件两类,并详细记录了系驾构件的结构和制作工艺流程,以及系驾构件与车辆的连接过程和马与车的装套卸载过程。对比其他地区的系驾法,构件在材料、形状和结构上虽有差异,但在与车的连接顺序和与马的装套脱车方式上基本相同。从古代系驾法的发展情况来看,关中地区木轮大车系驾构件制作技艺蕴含重要的民俗文化内涵,对研究中国古代系驾法具有重要的参考价值。

社会建构论视角下观念文化对东周秦汉明器车的建构

明器车是墓葬中以模仿实用车为基础再创作形成的符号化象征,其产生与发展受到时人观念文化的影响。在社会建构论视角下,文章以考古资料为基础,从丧葬观念、儒家文化和孝文化三个方面阐释观念文化对东周秦汉明器车的根基性建构,发现其具有一定的再创作性和超越性,不仅仅是实用车的简单“模型”。该研究既对明器车有了新的认识,也为古代人工制品的研究开辟了一条新的路径。

汉画像中的“射”“御”描绘及其文学印证

两汉是文学勃发、画像兴盛的时代,此期文学与画像开始发生密切关联。通过对出土汉画像和相关文学描写的分析,作者将涉及“射”“御”的画像与文字进行相互印证,梳理出与“射”“御”中有关的畋猎之礼、军事训练、娱乐和胡汉战争等不同类型图文。汉赋及汉画像都描绘大一统事业,“射”“御”又是汉代军事、战争以及社交娱乐活动的重要组成部分;二者作为文学主题和图像主题同时出现在汉代的文学叙事和图像叙事之中,甚至成为了汉代叙事艺术的时代主题。

“校校通”网络性能测试

通过对“校校通”工程及其基于的网络的详细分析,参照基准网络性能指标选取了适合测试“校校通”网络性能的测试工具,并通过具体的脚本测试完成对“校校通”工程中的学校节点的测试工作。

基于发射动力学仿真的某履带战车改优研究

应用动力学分析软件,建立了含有多复杂接触问题的某履带战车发射动力学仿真模型,并在模型中引入柔性路面,较真实的反映行车道路的状况;对该履带战车系统进行了发射动力学仿真分析,得到了全炮的受力及振动情况;在此基础上,提出了该履带战车的改进结构,并对比了改进前、后的全炮振动情况,由对比情况来看,改进后结构能够显著减小履带战车的炮口振动;本研究内容及方法可为今后更精确的研究一类含有复杂接触问题的履带战车发射过程动力学特性提供了理论参考。

通信网性能测试方法研究

网络性能测试在网络的建设和完善过程中起着非常重要的作用。本文对常见网络测试命令及功能强大的网络测试软件Qcheck和Chariot在网络性能测试中的方法进行了细致的分析和比较,并根据实际工作中总结的经验对Chariot应用技巧作了细致的探讨。

陕西凤翔秦公一号大墓车马坑马骨遗骸古DNA研究

本文对陕西凤翔秦公一号大墓车马坑出土的10个古代马进行了古DNA分析,成功获得了7个古线粒体DNA数据。古DNA序列分析显示部分古代马的线粒体DNA世系起源于欧亚大陆西部。通过与不同时期、不同地点的中国古代马的序列进行对比分析,发现秦公一号大墓部分古代马的基因型早在西周时期就已经在西北地区出现,并且在春秋战国之际出现在宁夏、内蒙古地区。这样的结果一方面表明西北地区是家马进入中国的一条重要通道,另一方面表明秦人与北方游牧人群存在广泛的交流活动。共享序列搜索显示秦公一号大墓古代马FX4和FX5基因型与汗血马有关,通过进一步对比中国古代马与土库曼阿哈尔捷金马的遗传关系,发现汗血马可能在西周时期就已经通过贸易引进到西北地区,远远早于汉代。

秦陵一号铜车马残件元素组成分析

本文采用光谱和化学分析方法对秦陵一号铜车马残件及其彩绘涂层的化学组成进行了元素分析和测定。残件材质的化学元素分析结果是：铜含量为８４％－９０％，锡为７％－１３％，铅在１％以下，还有少量其它杂质元素总量约占２％左右。铜车马的残件四折合页和马身上的表面彩绘涂层，经光谱和Ｘ射线衍射分析证明，前者含有羟基磷灰石［Ｃａ５（ＰＯ４）３ＯＨ］；后者含有羟基磷灰石和白铅矿（ＰｂＣＯ３）。它们在秦陵一号和二号铜车马的部件彩绘涂层中作为白色颜料而存在的矿物质均有发现。

秦陵铜车马最佳保存湿度的确定

选择了土红、孔雀石绿、白铅矿和铅丹４ 种在古代彩绘中有代表性的颜料，通过改变环境湿度有无紫外光照射，考察了它们的变化情况。实验结果表明：土红、孔雀石绿比较稳定，光照射和湿度对其影响甚小；铅颜料容易变化，尤其是铅丹在光照高湿（相对湿度６６％ ～８１％ ）条件下变成铅白。经综合分析，确定出保存带有精美彩绘的秦陵铜车马的最佳湿度为４４％ 左右。