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喷雾撞壁模型的发展
被引量:
11
1
作者
万吉安
黄荣华
成晓北
《柴油机设计与制造》
2004年第2期28-32,共5页
本文对近些年来喷雾撞壁模型的发展进行了综述。已有的喷雾撞壁模型主要是在常温环境下利用水滴或是柴油液滴进行试验得到的,包含了许多假设和经验的成分,需要进一步改进。
关键词
直喷式汽油机
喷雾撞壁
燃烧模型
参数设计
下载PDF
职称材料
题名
喷雾撞壁模型的发展
被引量:
11
1
作者
万吉安
黄荣华
成晓北
机构
华中科技大学能源与动力工程学院
出处
《柴油机设计与制造》
2004年第2期28-32,共5页
文摘
本文对近些年来喷雾撞壁模型的发展进行了综述。已有的喷雾撞壁模型主要是在常温环境下利用水滴或是柴油液滴进行试验得到的,包含了许多假设和经验的成分,需要进一步改进。
关键词
直喷式汽油机
喷雾撞壁
燃烧模型
参数设计
Keywords
spray-wall impingement
,
models
,
overview
分类号
TK41 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
TK42 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
喷雾撞壁模型的发展
万吉安
黄荣华
成晓北
《柴油机设计与制造》
2004
11
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