基于服务化技术的办公软件开发平台设计及实现

服务化本质是将一个大型系统中的各个业务进行抽象化后,以服务为单位进行开发和管理的方法。对于企业办公来说,办公软件服务化的转型可有效提高企业的办公效率,助力企业发展。基于此,本文以办公软件开发平台的设计与实现为切入点,构建出包含数据服务层、基础服务层、应用服务层、用户服务层四个层次架构的办公软件开发平台,形成面向企业业务需求的软件体系架构,为企业实现高效管理提供技术支持,助力企业可持续发展。

基于校企合作的燃气输配智慧化实验平台设计与开发

针对燃气企业人才职业能力培养与新工科背景下燃气输配课程教学改革的需要,实施行业指导、校企共建,设计建设了燃气输配智慧化实验平台,开发出多种类型的实验项目,构建了多层次实验教学项目体系并进行了实验教学方法的探索。该平台运用各种信息化先进技术,可模拟燃气输配管网工艺系统及运行工况、燃气管网智能化控制系统运行、燃气管网事故应急处理等任务,具有丰富多样的实验与工程实训功能,有利于实施理实一体化教学,锻炼和提高学生的工程实践能力、智能化能力和创新意识,加强培养学生解决城市燃气输配复杂工程问题的能力和素质。

低代码开发平台发展现状及标准化研究

当前,低代码开发平台迎来快速发展期,已成为应用软件开发的重要技术趋势。通过对低代码开发平台发展以及标准化现状进行梳理,提炼低代码开发平台的通用能力要求标准,并提出进一步的发展建议,为相关者开展低代码开发平台的开发、采购与使用提供参考。

含铬皮屑全过程监管平台软件的开发设计与应用

含铬皮屑的资源化利用一直是制革工业关注的核心问题,含铬皮屑产生、运输和处置过程都需要按照规范来进行。含铬皮屑全过程监管平台的缺失在一定程度上影响了含铬皮屑的规范化处置。文章设计并开发了一款包含有用户管理模块、企业信息上报模块、企业信息上报查询模块、企业含铬皮屑预警模块、含铬皮屑运输管理模块5大功能模块的监管平台软件。在此基础上,将企业实际生产情况引入本平台进行检验,根据检验结果提出了制革含铬皮屑全程监管平台软件的优化建议。

直播电商平台赋能郑州市红色旅游资源开发策略

作为历史文化名城,郑州市蕴含丰富的红色旅游资源。党的二十大以来,郑州市旅游主管部门不忘初心、强化使命担当,深入贯彻落实二十大报告中关于发展数字经济的要求,以红色文化资源为依托,运用直播电商平台推动红色旅游资源的开发与转化,为郑州市旅游业发展带来全新的机遇。本文研究认为:郑州市要加快推进红色旅游发展,需要准确把握直播电商平台对郑州市红色旅游资源开发的促进作用,梳理郑州市红色旅游资源开发面临的现实问题,并运用直播电商平台加快郑州市红色旅游资源的开发与转化,使郑州市红色旅游资源转化为实实在在的经济效益,为地方经济发展做出积极贡献。

面向核电厂应急软件的低代码开发平台构建

核应急是核能事业持续健康发展的重要保障。目前从核应急业务需求、性能提升及新技术应用等方面,国内多个核电厂面临核应急业务相关软件更新维护、升级改造等困难。本文基于低代码理念构建的核应急软件开发平台,形成了面向核应急业务软件的基础框架组件、业务逻辑算法开发组件、任务开发组件、监控图开发组件、核应急GIS展示组件、基于深度学习的机组状态诊断及预测组件等,通过可视化组态、图形化组态,以拖拉拽、组态和配置等低代码方式快速实现核应急软件各个业务功能开发,缩短了电厂核应急管理软件的开发周期,提升了软件稳定性及更新维护水平,更好满足核电厂应急响应、监管指标改进等各项需求。

基于云计算的新能源工程项目开发微服务数字平台

常规的工程项目开发微服务数字平台多数采用Docker技术设计而成,部署平台网络的运行时效性与安全性较差,在并发访问用户数较多的情况下,无法快速响应用户的需求。文章基于云计算技术,对新能源工程项目开发微服务数字平台展开研究。首先,搭建平台运行的硬件环境。其次,利用云计算对数字平台网络架构进行部署设计。从身份认证与授权两个方面,设计平台权限服务,实现对用户访问系统的控制。在此基础上,对数字平台的工程项目开发微服务进行设计。根据测试结果可知,本文中设计的数字平台应用后,在平台并发访问用户数逐渐增加的情况下,访问平均响应时间均在3秒以内,响应速度优势显著。

基于SFE参数化建模的汽车新平台开发

通过分析传统分车型研发模式,引出基于SFE参数化建模的汽车新平台开发。通过对标标杆车制订新平台刚度和模态性能指标,准备所需要的开发输入,详细介绍了新平台模型搭建过程和方法。根据性能目标对概念模型进行多方案性能提升工作,通过框架布置、断面尺寸调整、改变搭接方式等手段,在外造型冻结时刻同步使车身刚度模态性能达到目标值。先期结构性能材料一体化设计,大幅缩短开发周期,降低车型开发成本,提升性能指标。

基于低代码开发平台的工业炸药生产管理系统开发

为了有效解决工业炸药生产信息化、数字化管理程度低下的问题,以工业炸药生产单元为研究对象,融入“全面预算、全成本核算、全面绩效考核”管理要求,按照工业互联网架构进行系统的总体架构设计,基于低代码开发平台,采用“可视化配置+敏捷化开发”技术路径,建设了工业炸药生产信息化管理系统。结果表明:工业炸药生产信息化管理系统可以实现生产管理标准化、过程管控闭环化和经营管理数字化;准确、快速地核算成本为产品销售提供了参考依据;数据共享减少了基层单位的数据重复填报;工序过程管控和数据可视化有效提高了管控效率。

一种基于Animate AS3.0类实现模块化互动展示平台开发——以“用电器与电能表”的虚拟互动课件开发为例

学校的互动课件开发往往依赖专业公司,不仅成本高昂,而且更改不易,难以重组使用。如果能够汇集一些信息技术能力较强的教师,利用Animate等软件开发出一些互动性较强的组件,然后由其他教师调用则可以低成本地开发出符合自身需求的互动展示平台。

平台延寿设计与油田开发方式的平衡优化研究

到达设计寿命的海上采油平台需要根据最佳的油藏开发方式延寿改造实现长期继续服役。从经济效益角度设计了平台延寿与油田开发方式相结合下的方案评价方法、原则及评价指标。根据设计的经济评价方法和指标对海上开发区块的油藏开发方式及平台延寿方案优选流程进行了详述。

岩土工程勘察全过程信息化平台建设开发

在信息技术广泛应用的背景下,岩土工程勘察行业已经走向了信息化和智能化的发展道路。岩体和土体作为岩土工程重要组成部分,在整个勘察过程中,合理地建设和开发信息化平台,能够有效地保障和提升对岩土工程勘察的工作质量。与众多工程相比,岩土工程具有一定的隐蔽性,而其本身又具备一定的复杂性和多变性等特征,使得相关勘察人员的工作面临着极大阻碍。本文将通过设计一套关于岩土工程勘察全过程信息化平台,以期能够提升岩土工程勘察的工作质量。

海上风电场运维一体化平台的开发应用研究

近年来,海上风电事业稳步发展,国家增大了在海上风电场项目中的投入,再加上出现的新工艺与新技术,为提高海上风电场项目的建设质量和效益起到了关键作用。但受限于传统的运维理念、技术,海上风电场运维模式在当下暴露了诸多问题,在信息技术稳步发展的过程中,相关企业应尝试建设运维一体化平台,在该平台上集成各种数据,辅助运维工作的高效开展。基于此,本文重点分析了海上风电场运维一体化平台的开发应用,对同类型项目具有指导与借鉴意义。

基于一云三端架构的协同设计平台开发与实现

随着信息技术的不断发展和协同工作的日益增加,传统的协同设计方式已无法满足现代建筑复杂工程项目的需求,为了填补EPC模式下协同平台的空白,本文提出并实现了一种基于一云三端架构的协同设计平台,旨在解决多用户、跨平台的实时协同设计问题,主要对一云三端进行架构设计和开发,通过部署私有云平台,实现了在插件端、Web端和移动端的多端协同设计,显著提高了设计效率和协作能力,降低了沟通成本和错误率,为建筑设计行业的发展提供了有力支持,具有广泛的应用前景和推广价值。

子午线轮胎有限元分析平台的开发

使用Python编程语言编写脚本,对轮胎在Abaqus软件中的有限元建模过程进行二次开发,搭建子午线轮胎有限元分析平台,将复杂的有限元建模过程参数化,并以11.00R20载重子午线轮胎为例对有限元建模过程进行验证。结果表明,二次开发的有限元分析平台在保证仿真精度的前提下,将原来需要1~2 h才能完成的轮胎有限元建模过程缩短至2 min左右即可完成,极大地提高了工作效率。有限元分析平台的搭建对于有限元分析在轮胎行业中应用的推广和轮胎性能的优化有着十分重要的意义。

力拓与宝通联合开发的输送带测试平台正式交付

日前,力拓集团(简称力拓)与无锡宝通科技股份有限公司(简称宝通)共同设计、研发和制作的输送带测试平台的交付仪式在宝通鸿山智慧产业园举行。宝通表示,宝通一直遵循着绿色发展和可持续发展的理念,从材料研发端、产品开发端、生产制造端、循环利用端以及产品应用端等全产业链角度,将这一理念付诸实施。宝通期待下一步双方能够在绿色高性能输送带产品研发、智能输送产品监控及系统总包服务方面开展全面合作,全方位满足矿区现场输送需求,保障输送系统的安全稳定运行。

智慧城市综合性服务平台开发项目的建设框架与管理流程探究

随着现代化技术的迅猛进步,日新月异的互联网技术不仅推动了社会生产的新变革,更引领了人们全新的生活方式。在这一时代背景下,人民对于服务平台的需求趋向于便捷性、实用性和综合性。为了满足当前社会各领域的发展需求,构建符合大众期待的高质量服务平台成为了亟待解决的问题。基于此,本文立足于智慧城市综合性服务平台开发项目,以“智桂通”这一综合型服务平台为例,全面概述了该项目的整体概况,包括其建设规模、目标受众以及服务范围等。在此基础上,本文深入探讨了该服务平台开发项目的具体建设内容和管理流程,旨在为数字政府建设及各行业数字化转型提供有益的参考和借鉴。通过本文的研究,期望能够为智慧城市综合性服务平台的开发与管理提供新的思路和方法,推动相关领域的创新与发展。

基于平台化的重卡车架设计开发

车架不仅是整车的主要承载件之一,而且是与其他系统边界关联最多的共享模块,整车的很多零部件都直接或间接的安装在车架上。在商用车平台化设计中,车架设计的好坏,直接影响到后期产品的可拓展性及技术兼容性,影响到变形产品拓展的难易程度。在商用汽车竞争日趋激烈的情况下,如何快速响应市场,提供市场所需产品,车架设计的重要性更是不言而喻。本文结合实际项目经验,总结和探讨了平台化设计中,车架设计的主要内容,前部宽度、后部宽度、变截面长度及拐点位置,孔位布局等关键参数的设计,以及需要注意事项,旨在对平台化设计中车架的设计开发提供参考依据。

React Native的跨平台移动应用开发实践

随着智能手机的普及,移动应用成了连接用户与服务的重要渠道。然而,面对iOS和Android等多个平台,开发者不得不重复开发同一应用以适配不同系统,这不仅消耗了大量的资源,也延长了产品的上市时间。React Native作为一种跨平台移动应用开发框架,允许开发者使用Java Script编写应用,一次编码便可在多个平台上运行。本文通过实践案例分析了使用React Native进行跨平台移动应用开发的效率和成本效益,探讨了其在解决平台异质性问题上的有效性,并对比了React Native与其他跨平台框架的优势。结果表明,基于React Native的跨平台开发不仅能够显著提高开发效率,降低开发成本,而且还能提供与原生应用接近的用户体验,为移动应用开发提供了一种高效的解决方案。

车身平台化开发策略探讨

首先对车身平台化开发的意义进行了介绍,然后提出了车身平台化开发的一些思路,最后基于国内某车身平台化实例阐述了车身平台化开发策略。