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St37-2G冷轧板冲压成形性能控制 被引量:4
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作者 段向东 《钢铁钒钛》 CAS 北大核心 2010年第4期33-38,共6页
针对罩式退火生产工艺特点,系统研究了化学成分、冷轧压下率和退火工艺对St37-2G冷轧板组织和性能的影响,讨论了St37-2G冷轧钢塑性应变比的控制方法,提出了生产高塑性应变比加权平均值(rm)St37-2G冷轧板的工业技术方案。工业生产的St37... 针对罩式退火生产工艺特点,系统研究了化学成分、冷轧压下率和退火工艺对St37-2G冷轧板组织和性能的影响,讨论了St37-2G冷轧钢塑性应变比的控制方法,提出了生产高塑性应变比加权平均值(rm)St37-2G冷轧板的工业技术方案。工业生产的St37-2G冷轧钢板具有优良的冲压成形性能。 展开更多
关键词 轧板 st37-2g 碳素结构钢 冲压成形性能 塑性应变比 应变硬化指数
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马氏体含量对St12Q1和St37-2G双相钢力学性能的影响 被引量:9
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作者 苏钰 符仁钰 李麟 《上海金属》 CAS 2004年第4期8-12,共5页
将St1 2Q1和St37- 2G钢在两相区不同温度下加热和淬火 ,可以得到 (F +M)的双相组织 ,与此同时研究实验用钢在不同热处理工艺下组织和力学性能的关系。结果表明 :其应力—应变曲线表现出屈服点低、连续屈服、没有明显的屈服点等特性 ;提... 将St1 2Q1和St37- 2G钢在两相区不同温度下加热和淬火 ,可以得到 (F +M)的双相组织 ,与此同时研究实验用钢在不同热处理工艺下组织和力学性能的关系。结果表明 :其应力—应变曲线表现出屈服点低、连续屈服、没有明显的屈服点等特性 ;提高两相区的淬火温度 ,可使马氏体量增多 ;在相同淬火加热温度下 ,淬火组织的马氏体量随钢的含碳量增加而增多 ;双相钢的强度只与它所含的马氏体量有关 。 展开更多
关键词 双相钢 金相组织 马氏体量 力学性能 st22Q1 st37-2g 低合金高强度钢 汽车
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St37-2G材料具有经济性
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作者 孙妙芬 李毅 《中国自行车》 1994年第10期18-19,共2页
一、前言 我公司生产的66cm自行车,近两年一直采用宝钢St12冷带,由于该材料强度低,因而一度采用增加管子壁厚的方法,来满足新的产品标准要求,例如,无接头车架下管1.2mm改为1.4mm,车把把立管壁厚1.5mm改1.7mm,以达到产品强度质量要求,结... 一、前言 我公司生产的66cm自行车,近两年一直采用宝钢St12冷带,由于该材料强度低,因而一度采用增加管子壁厚的方法,来满足新的产品标准要求,例如,无接头车架下管1.2mm改为1.4mm,车把把立管壁厚1.5mm改1.7mm,以达到产品强度质量要求,结果造成整车重量增加,原材料浪费,使用寿命存在过剩功能。 由于我公司材料改制能力差。 展开更多
关键词 st37-2g冷轧钢 自行车
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罩退ST37-2G氧化色形成机理研究
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作者 李雷 王自荣 刘景佳 《涟钢科技与管理》 2017年第5期15-16,共2页
介绍了涟钢技术中心针对冷轧厂罩式炉生产的ST37-2G氧化色缺陷的形成机理研究情况,发现主要是高温退火下Mn向表层富集氧化形成的缺陷。
关键词 氧化色 MN st37-2g 轧厂 罩式炉
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St37-2G结构用冷轧板再结晶温度探讨 被引量:3
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作者 叶姜 刘华山 刘毅敏 《物理测试》 CAS 2014年第5期18-20,共3页
通过比较不同退火温度下冷硬板的硬度变化,并结合金相组织检验,测定了St37-2G冷轧板的再结晶温度。结果表明:金相组织检验结果与试样硬度检验结果相吻合,硬度检验测定的再结晶温度具有一定的准确性。测得试验用St37-2G结构用冷轧板的再... 通过比较不同退火温度下冷硬板的硬度变化,并结合金相组织检验,测定了St37-2G冷轧板的再结晶温度。结果表明:金相组织检验结果与试样硬度检验结果相吻合,硬度检验测定的再结晶温度具有一定的准确性。测得试验用St37-2G结构用冷轧板的再结晶温度约为630℃。 展开更多
关键词 st37-2g 再结晶温度 测定
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