2205/X65复合管焊接工艺及焊接接头组织性能研究

针对2205双相不锈钢与X65管线钢在化学成分、物理性能和组织性能差异很大,造成复合管焊接接头力学性能与腐蚀性能降低的问题,进行2205/X65复合管自动焊研究,决定采用多层焊技术:覆层和过渡层采用TIG焊,基层采用MIG焊。观察2205/X65复合管焊接接头的金相组织后发现:过渡层焊缝组织主要是奥氏体+鱼刺状和蠕虫状铁素体;覆层焊缝组织是铁素体+针状、块状的奥氏体;母材、焊缝和HAZ中的铁素体含量控制在40%～55%。基层与覆层焊缝过渡区域有一个宽度约为20μm的过渡层。焊接接头具有良好的拉伸和冲击等力学性能,其晶间腐蚀性能也满足标准和工程实际要求。

城市输水用Q235B+304不锈钢复合管环焊焊接工艺

不锈钢复合管内侧为具有耐腐蚀性能的不锈钢,外侧为具有一定强度的碳钢,成为新一代环保型输水管。为了研究8 mm+2 mm厚城市输水用Q235B+304不锈钢复合钢管的环焊焊接工艺,试验选用合理的焊接材料及坡口形式等,获得了复合板与复合板、复合板与碳钢板的焊接接头。通过拉伸、冲击、弯曲试验评价两种焊接接头的力学性能;通过检测接头不锈钢焊道化学成分,评估复合管焊接接头内侧不锈钢焊道的耐晶间腐蚀性能。结果表明,所采用的焊接工艺获得的接头力学性能满足技术要求且富余量较大,复合管接头不锈钢焊缝获得了A+(5%~10%)δ组织,耐晶间腐蚀性能优异。

不锈钢复合管液压胀接装置

介绍了一种不锈钢复合管液压胀接装置的工作原理及其技术特点。

不锈钢衬里复合管的液压胀合装置及技术要点

为了防止流体输送管道的腐蚀 ,并针对现有复合管生产方法的不足及国外生产复合管的装置复杂 ,固定投资大、密封结构不可靠等缺陷 ,研制开发了一种新型不锈钢衬里复合管液压胀合装置。分析了该装置的工作原理和技术特点 ,并从复合管液压胀合的条件及液压胀合成形压力的确定等方面讨论了该技术的应用要点。新型复合管液压胀合装置在液压胀合过程中 ,内层管与外层管的受力均匀 ,可显著提高复合管的生产质量。装置结构简单 ,生产效率高。

不锈钢复合管的端部密封焊接

介绍了一种可实现不锈钢复合管可靠焊接的管端密封焊接技术。

超薄复合层20／0Cr18Ni9复合管焊接工艺研究

研究了超薄不锈钢内衬复合管的焊接工艺和焊接接头的抗腐蚀性能。采用背部充氩保护的钨极氩弧焊(TIG)和超低碳奥氏体不锈钢焊丝TGS-309L焊接20／0Cr18Ni9复合管的第1层焊缝,焊后采用光学金相、扫描电子显微镜、能谱和电化学分析等方法对焊接接头的化学成分、金相组织以及抗腐蚀性能进行了研究。结果表明:焊缝成型良好,焊接接头能满足复合管使用过程中的强度和抗腐蚀性能要求,所确定的焊接工艺可行,具有很强的工程实用性。

20/0Cr18Ni9复合管焊接工艺和接头的抗腐蚀性能

研究了薄不锈钢内衬复合管的焊接工艺和焊接接头的抗腐蚀性能。采用背部充氩保护的钨极氩弧焊(TIG)和超低碳奥氏体不锈钢焊丝TGS - 30 9L焊接 2 0 / 0Cr1 8Ni9复合管的第 1层焊缝 ,焊后利用金相显微镜、扫描电子显微镜和电化学分析方法对焊接接头的化学成分、金相组织、显微硬度以及抗腐蚀性能进行了研究。结果表明 :焊缝成形良好焊缝成分和金相组织能保证复合管使用过程中的强度和抗腐蚀性能要求。

多层焊对A/P异种钢复合管SMAW接头组织及性能的影响

不锈层焊缝及熔合区组织对奥氏体(A)/珠光体(P)异种钢复合管焊接接头性能有重要影响。采用E309L型超低碳奥氏体不锈钢焊条的焊条电弧焊(SMAW,shieldedmetal arc welding)方法制备了0Cr18Ni9/20复合管单层焊和多层焊接头,并应用光学金相、能谱(EDS,energy dispersive spectrum)成分及线扫描、扫描电镜(SEM,scanning electronmicroscope)、X射线衍射以及显微硬度等方法对焊接接头进行了对比分析研究。结果表明,基层焊缝的再热作用可以使不锈层焊缝的δ-Fe相细化,熔合区合金元素分布更加均匀,且无Cr23C6相析出,对接头性能产生有利影响。

冶金结合复合钢管研制和应用

介绍了一种新的冶金结合复合钢管制造工艺及工业应用情况。该制造工艺采用不锈钢薄钢带连续自动成型焊接成不锈钢焊管作覆层管,通过在覆层管和碳钢基管间放置钎料,在惰性气体保护下,经连续感应加热复合而成。该工艺可使不锈钢覆层很薄,从而降低材料成本。性能检测及工业应用表明,该复合管各项性能指标达到了美国API 5LD规范要求,且经济效益和社会效益显著。

液压胀合成形复合管弯曲失效行为研究

推导了液压胀合成形不锈钢衬里复合管弯曲变形时,其外管内外壁及内管内壁发生屈服时极限弯矩理论计算公式,给出了弯曲塑性角与弯曲半径的关系式。建立了3种不同胀合压力下不锈钢衬里复合管弯曲变形数值模拟计算模型,通过有限元方法计算得到了复合管弯曲变形过程的极限弯矩与轴向应变。计算结果表明,胀合压力越大,极限弯矩越大,而弯曲半径就越小。最后,对不锈钢衬里复合管进行了4点弯曲实验,验证了理论计算方法和数值模拟方法的一致性。

不锈钢复合板界面和焊接接头显微组织分析

通过对称组坯和真空热轧技术,成功制备了不锈钢复合板,其界面过渡层主要包括脱碳层、界面和渗碳层,这主要是由于在温度和压力作用下,合金元素相互扩散所造成的。通过弯曲测试发现界面结合较为优良,无脱层裂纹存在。通过弯管和焊接工艺,获得焊接接头优良的不锈钢复合管,其焊缝、熔合区和热影响区无宏观和微观缺陷存在,不锈钢层热影响区晶粒较为粗大,随着离焊缝距离的减小,碳钢层组织由不完全重结晶区转变为完全重结晶区,又过渡至粗晶区,而不锈钢焊缝随着离熔合区距离的增加,由少量的平面晶转变为胞状晶,最后转变为树枝晶。

不锈钢复合钢管及其在石化工程中的应用

介绍了不锈钢复合钢管的应用优势,以及在高温硫和环烷酸腐蚀环境、低温湿 H_2S 酸性腐蚀环境中的工程应用,并就其材料选用、制造检验和管道焊接进行了阐述。

油气输送用耐腐蚀双金属复合管

双金属复合管外层为碳钢,如B(L245)、X42(L290)、X52(L360)、X60(L415)、X70(L485)等钢级,钢管内层为18-8型奥氏体不锈钢或铁素体-奥氏体双相不锈钢。介绍了内外层复合工艺、外覆防腐技术、管体间焊接工艺和双金属复合管的性能和使用。

内衬不锈钢复合钢管焊接质量问题分析

内衬不锈钢复合钢管是近年来发展起来的一种新型管材,具有高强度和良好的耐腐蚀性能,适用于严重腐蚀工况下的石油天然气输送,但在管线焊接过程中易出现一些质量问题。通过对焊接质量问题现象的描述,并对内衬不锈钢复合钢管的焊接参数和性能分析及对此类在用管线的对比调查,找出了出现质量问题的原因,并提出了通过产品改进消除此类焊接质量问题的建议,以利于此种新型管材的推广使用。

L360QS/316L不锈钢复合钢管焊接工艺和性能研究

介绍了准355.6 mm×(10+3)mm规格L360QS+316L不锈钢复合钢管的新型焊接工艺,即首先采用TIG焊在复合钢管管端进行堆焊预处理,然后再采用氩气保护TIG焊进行对焊操作。为评价环焊缝的性能,焊后对其焊接接头进行了拉伸试验、冲击试验、硬度测试、晶间腐蚀及应力腐蚀试验。试验结果表明,采用该工艺焊接的L360QS+316L不锈钢复合钢管环焊缝焊接接头性能良好,且具备耐晶间腐蚀和应力腐蚀性能;堆焊层起到了很好的隔离作用,保证了焊缝的质量。

不锈钢复合管缺陷概率的事故树分析

运用事故树分析研究不锈钢复合管的缺陷概率重要度和危险重要度。结果表明焊缝裂纹不但发生概率比较大,而且影响比较严重,因此降低复合管缺陷发生概率应优先考虑降低焊缝裂纹的产生。提出了影响质量的主要因素及改善质量的优先顺序,也为其他结构的机电产品提供了风险分析的途径。

不锈钢复合管输送生活水应用实践

本文介绍了昆钢在全国率先采用内复合不锈钢材料制作成近一万米DN300、DN400、DN500三种管道来输送市政生活水，获得了较高性价比的成果。

碳钢-不锈钢缝焊包覆管的生产工艺及孔型设计

为了更好地发展我国小口径不锈钢缝焊包覆管生产,结合不锈钢缝焊管的生产经验,阐述不锈钢缝焊包覆管生产工艺流程及孔型设计方法,分别介绍了碳钢、不锈钢两种材料成型的经验数据。

高压加热器管板不锈钢堆焊层与碳钢管子封口焊工艺

在低合金钢管板上堆焊奥氏体不锈钢与碳钢管子SA556MC2φ16mm×2.12mm进行管子管板封口焊试验时,采用手工氩弧焊ER309、ERNiCr-3等焊丝,在其焊缝根部产生微裂纹,并对产生的裂纹进行了分析。采用新工艺在管子管端先堆焊隔离层,采用内缩式坡口再进行封口焊解决了焊缝裂纹,2009年1月新工艺申请为发明专利并成功运用到出口的600MW超临界高压加热器。

双金属复合管制造过程中残余应力分布及影响探讨

利用X射线应力分析仪,分别对双金属复合管制造过程中不同阶段包括316L不锈钢板、不锈钢衬管、爆炸复合后双金属复合管及外防腐后双金属复合管衬层的轴向、圆周方向及径向进行残余应力分布的分析。通过分析得出衬层在制造过程中不同方向的残余应力分布及变化规律,进而分析残余应力的变化对衬层抗应力腐蚀性能的影响。