欧洲星际线——尼奥普兰Starliner豪华客车

德国尼奥普兰客车公司在客车制造领域沉浮70载，始终站在欧洲客车行业的前沿。去年，它又为这个行业带来了一款令人惊讶的作品——星际线(Starliner)。

波音载人飞船飞行试验故障分析与启示

简要阐述了波音载人飞船首飞试验概况,梳理了关键事件。基于故障树分析方法,建立了轨道切入机动故障树,确定了5个不可排除底事件。根据航天器软件系统总体设计"十五步"流程,完成故障原因分析,推断飞船首飞故障主要原因为总体设计关键事件识别不到位,关键信号冗余设计不合理,试验充分性、测试覆盖性未覆盖全任务剖面所有工况。针对空天飞行器软件产品设计与研制特点,提出了完善软件系统可靠性、安全性设计,增强整器任务可靠性的建议。

考虑减速伞二次充气过程的星际飞船返回轨道研究

为降低飞船返回过程中接地速度、提高着陆指标设计精度,飞船返回轨道设计成为保障宇航员能够安全着陆、船体能够再次重复使用的关键。以美国波音公司星际飞船为研究背景,综述了星际飞船首飞试验任务情况,简化飞船返回飞行程序;考虑两种主要摄动因素及减速伞二次充气过程,分别建立了飞船返回过程中离轨段与再入段飞行动力学模型;最后,通过数学仿真验证了飞船返回轨道设计方法的有效性。

“新经济政策”为什么没有坚持下去——斯大林抛弃列宁晚年社会主义理论的原因探讨

由于斯大林认为新经济政策只是一种权宜之计,不承认列宁晚期的社会主义思想是列宁主义的基本内容,在实践中按照自己的意愿发挥和曲解新经济政策,最后完全抛弃列宁晚年的社会主义理论。

历史经验:两个“主义”的百年回顾与反思

如何认识两个“主义”是20世纪社会主义运动的一个最重要的经验教训。走上社会主义道路的经济文化落后的国家,一方面必须从本国实际出发搞清楚“什么是社会主义,如何建设社会主义”的问题,同时,还必须科学认识对待资本主义。唯有把对两个“主义”的认识置于现实基础之上,才能不断丰富和发展马克思主义关于两个“主义”的理论,才能把社会主义事业不断推向前进。

CIPL项目新的世界纪录

PSE&G公司利用CIPL技术完成了36英寸天然气主管的修复工作,并创造了CIPL修复天然气主管的最大直径的世界记录。该项目在错综复杂的地下条件下进行,多达15处泄露接头分布在2000m长的主管上,CIPL技术是唯一的选择。即使精心设计,在修复过程中仍出现了明显的清洗砂残留问题,最终通过改进清洗头解决了。衬里进入管道的迎角受倒置锥位置的影响,为了降低迎角可以在合理位置为倒置锥预留沟槽。最终项目在生产公司的帮助下顺利完成。在美国Starline衬里有良好的上升势头。

评列宁与官僚主义斗争的得与失

十月革命前的俄国是一个官僚主义盛行的国家。在社会主义政权建立不久 ,就受到官僚主义的侵袭。列宁及时发现了官僚主义在国家机关和党的队伍中的蔓延 ,及时向全党发出了警告并与官僚主义进行斗争。列宁的斗争对抑制官僚主义起到了作用 ,但没能最终清除官僚主义 。