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Grouping response method for equivalent static wind loads based on a modified LRC method 被引量:9
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作者 Zhou Xuanyi Gu Ming Li Gang 《Earthquake Engineering and Engineering Vibration》 SCIE EI CSCD 2012年第1期107-119,共13页
Wind loading is one of the most important loads for controlling the design of large-span roof structures. Equivalent static wind loads, which can generally aim at determining a specific response, are widely used by st... Wind loading is one of the most important loads for controlling the design of large-span roof structures. Equivalent static wind loads, which can generally aim at determining a specific response, are widely used by structural designers. A method for equivalent static wind loads applicable to multi-responses is proposed in this paper. A modified load- response-correlation (LRC) method corresponding to a particular peak response is presented, and the similarity algorithm implemented for the group response is described. The main idea of the algorithm is that two responses can be put into one group if the value of one response is close to that of the other response, when the structure is subjected to equivalent static wind loads aiming at the other response. Based on the modified LRC, the grouping response method is put forward to construct equivalent static wind loading. This technique can simultaneously reproduce peak responses for some grouped responses. To verify its computational accuracy, the method is applied to an actual large-span roof structure. Calculation results show that when the similarity of responses in the same group is high, equivalent static wind loads with high accuracy and reasonable magnitude of equivalent static wind distribution can be achieved. 展开更多
关键词 large-span roof equivalent static wind loads modified LRC method grouping response similarityalgorithm
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General Expression of LRC Method in Estimation of Bridge’s Equivalent Static Wind Load
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作者 Rui Dong Yaojun Ge +1 位作者 Lin Zhao Jiangang Wei 《Journal of Harbin Institute of Technology(New Series)》 CAS 2021年第3期28-44,共17页
According to the relationship between load and response, the equivalent static wind load(ESWL) of a structure can be estimated by load-response correlation(LRC) method, which can be accurately used to estimate the bac... According to the relationship between load and response, the equivalent static wind load(ESWL) of a structure can be estimated by load-response correlation(LRC) method, which can be accurately used to estimate the background ESWL of a structure. The derivation of the classical expression of LRC formula is based on a specific command response at a critical position, and the ESWL distribution has only one form in this case. In this paper, a general expression of LRC formula is derived based on a specific command response at all positions. For the general expression, ESWLs can be expressed by load-response correlation coefficients, response-response correlation coefficients, RMS values of the fluctuating wind loads, and peak factor in the form of matrices. By comparing the expressions of LRC method, it was found that the classical expression was only one form of the general one. The general expression which introduces the response-response correlation coefficients provided more options for structural engineers to estimate ESWLs and offered further insights into the LRC method. Finally, a cable-stayed bridge, a rigid three span continuous girder bridge, and a suspension bridge were used to verify the correctness of the general expression of LRC method. 展开更多
关键词 BRIDGES equivalent static wind load load-response correlation method background response general expression load-response correlation coefficient response-response correlation coefficient
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Collapse and Reinforcement of Pipe-Framed Greenhouse under Static Wind Loading
3
作者 Yasushi Uematsu Kazuya Takahashi 《Journal of Civil Engineering and Architecture》 2020年第11期583-594,共12页
The present paper investigates the collapse process of a pipe-framed greenhouse under static wind loading based on a non-linear finite element analysis.The purpose is to establish a more reasonable wind resistant desi... The present paper investigates the collapse process of a pipe-framed greenhouse under static wind loading based on a non-linear finite element analysis.The purpose is to establish a more reasonable wind resistant design method for such structures.The structures are so flexible that the fluid-structure interaction(FSI)is considered in the analysis.In practice,iterative analyses of the structure’s response and the wind pressure distribution on the deformed structure are made.The wind direction is normal to the ridge.Computational fluid dynamics(CFD)analysis with a RANS turbulence model is used for evaluating the time-averaged wind pressure coefficient distribution on the structure.Both the geometric and the material non-linearity are considered in the structural analysis.The collapse behavior obtained is consistent with the practical one often observed in damage investigations.Based on the results,discussion is made of the validity of the current design guideline commonly used in Japan.The same analysis is carried out for various reinforced models.The effect of each reinforcement method on the improvement of wind resistance of the structure is investigated on the basis of the allowable stress and deformation limits specified in the current design guideline. 展开更多
关键词 Pipe-framed greenhouse static wind loading collapse process REINFORCEMENT FSI CFD finite element method(FEM)
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Distribution of background equivalent static wind load on high-rise buildings
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作者 Jianguo ZHANG Ming GU 《Frontiers of Structural and Civil Engineering》 SCIE EI 2009年第3期241-248,共8页
In this paper,the along-wind and cross-wind fluctuating load distributions along the height of high-rise buildings and their correlations are obtained through simultaneous pressure measurements in a wind tunnel.Some t... In this paper,the along-wind and cross-wind fluctuating load distributions along the height of high-rise buildings and their correlations are obtained through simultaneous pressure measurements in a wind tunnel.Some typical methods proposed in some relative litera-tures,i.e.,load-response correlation(LRC),and quasi-mean load(QML)and gust load envelope(GLE)methods,are verified in terms of their accuracy in describing the background equivalent static wind load distribution on high-rise buildings.Based on the results,formulae of the distribution of background equivalent static load on high-rise buildings with typical shapes are put forward.It is shown that these formulae are of high accuracy and practical use. 展开更多
关键词 high-rise buildings ALONG-wind cross-wind background equivalent static wind load close formulae
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Static and Dynamic Study of a Wind Turbine Blade with Horizontal Axis
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作者 H. Hamdi C. Mrad +1 位作者 R. Nasri A. Hamdi 《Journal of Environmental Science and Engineering》 2011年第9期1167-1174,共8页
关键词 风力涡轮 涡轮叶片 水平轴 静态 动力输出 计算过程 有限元法 陀螺效应
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超高桥塔的气弹模型风洞试验及其等效静力风荷载
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作者 李宇 冯朴 +1 位作者 李加武 付曜 《建筑科学与工程学报》 CAS 北大核心 2024年第2期96-105,共10页
为研究超高桥塔的气弹模型风洞试验方法及其等效静力风荷载,根据某实际工程中的超高桥塔建立了有限元模型,进行了动力特性计算,进而设计了相应的气弹模型,并开展了风洞试验。在此基础上,开展了超高桥塔风致振动的非线性时程计算,并基于... 为研究超高桥塔的气弹模型风洞试验方法及其等效静力风荷载,根据某实际工程中的超高桥塔建立了有限元模型,进行了动力特性计算,进而设计了相应的气弹模型,并开展了风洞试验。在此基础上,开展了超高桥塔风致振动的非线性时程计算,并基于阵风荷载因子法,对比了以位移、内力和应力为单一目标的超高桥塔的等效静力风荷载。结果表明:斜风作用下的桥塔风致振动比较显著,其影响随着风速的增大而愈加明显;当风向角为75°~90°时,超高桥塔将在风速为35~50 m·s^(-1)的区间发生顺桥向的侧弯涡振,但幅值较小;基于应力的阵风荷载因子比基于位移或内力的阵风荷载因子更加稳定,这使得基于应力的等效静力风荷载要优于基于位移或内力的等效静力风荷载,比较适合于超高桥塔。 展开更多
关键词 超高桥塔 气弹模型 风洞试验 阵风荷载因子 等效静力风荷载
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静风荷载下大跨斜拉桥上无缝线路受力与变形
7
作者 张鹏飞 温月 李兆泉 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2024年第3期7-13,共7页
大跨度斜拉桥在自然风场中易因自身柔度特性发生位移变形。为研究静风荷载作用下大跨斜拉桥上CRTS(China Railway Track System)双块式无砟轨道无缝线路桥梁及轨道结构在空间三向的力学性能分布规律,参照某一四线预应力混凝土斜拉桥工... 大跨度斜拉桥在自然风场中易因自身柔度特性发生位移变形。为研究静风荷载作用下大跨斜拉桥上CRTS(China Railway Track System)双块式无砟轨道无缝线路桥梁及轨道结构在空间三向的力学性能分布规律,参照某一四线预应力混凝土斜拉桥工程实例,基于有限元法建立了大跨斜拉桥上无缝线路精细化空间耦合模型,分析了横桥向静风荷载作用下桥梁体系及桥上轨道结构的力学性能。分析结果表明:桥梁及桥上轨道结构三向(应)力最大值基本分布在斜拉桥跨中及边墩附近;各结构三向(应)力中,底座板、桥梁结构纵向应力峰值最大,约为横向应力峰值的8倍,约为竖向应力峰值的7倍、15倍,轨道板结构表现为横向应力峰值最大,且与其余两向应力峰值之间差距较小;各结构三向位移中,横向、竖向位移均在跨中及附近达到最大值,纵向位移在斜拉桥边墩附近达到最大值,其中,横向位移峰值是其余两向位移峰值的20余倍;桥梁两侧构件竖向、纵向位移方向相反,即桥梁表现为静风作用下的倾覆、弯曲倾向。研究成果可为风环境中大跨斜拉桥上线路设计、维护检修以及健康监测提供理论依据。 展开更多
关键词 高速铁路 大跨斜拉桥 静风荷载 桥上轨道结构
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考虑二维等效静力风荷载的导线风偏刚性直棒法
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作者 楼文娟 顾逸 张跃龙 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第6期127-135,共9页
刚性直棒法作为一种简单高效的输电导线风偏响应估算方法,在输电工程领域得到了广泛的应用,然而其适用对象仅限于水平风作用下的未覆冰导线,对于线路常遇的覆冰以及二维风荷载情况未能涉及。该文采用阵风荷载包络线法(GLE法)推导了二维... 刚性直棒法作为一种简单高效的输电导线风偏响应估算方法,在输电工程领域得到了广泛的应用,然而其适用对象仅限于水平风作用下的未覆冰导线,对于线路常遇的覆冰以及二维风荷载情况未能涉及。该文采用阵风荷载包络线法(GLE法)推导了二维等效静力风荷载的表达式,获得了考虑二维风荷载作用的导线风荷载调整系数,通过引入二维等效静力风荷载改进了现有刚性直棒法,改进后的刚性直棒法综合考虑了线路是否覆冰、二维风荷载、上升气流以及风的脉动效应。建立了某真型输电线路的精细化有限元仿真模型,采用覆冰导线气动力风洞试验结果和非线性数值仿真验证了改进后刚性直棒法的准确性。基于改进后的方法分析了竖向平均风速和导线覆冰厚度对风偏响应的影响。研究表明:考虑二维等效静力风荷载的导线风偏刚性直棒法是一种准确度明显提高的通用方法,能适用于常规的、覆冰的、有上升气流的多种工况下的导线风偏位移计算。 展开更多
关键词 输电线路 风偏 阵风荷载包络线法 二维等效静力风荷载 覆冰导线 刚性直棒法
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矩形钢管混凝土束风机塔筒风振特性研究
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作者 高翔 郭宏超 +1 位作者 郭品彰 梁刚 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2024年第2期98-107,共10页
随着风电资源优势区开发逐渐饱和,风电开发的重心开始向风资源条件相对恶劣的低风速地区转移,分布式、大功率、高塔筒和长叶片已经成为风电行业发展趋势。基于此提出了一种新型的矩形钢管混凝土束风机塔筒,该塔筒由矩形钢管混凝土束拼... 随着风电资源优势区开发逐渐饱和,风电开发的重心开始向风资源条件相对恶劣的低风速地区转移,分布式、大功率、高塔筒和长叶片已经成为风电行业发展趋势。基于此提出了一种新型的矩形钢管混凝土束风机塔筒,该塔筒由矩形钢管混凝土束拼接而成,具有强度高、刚度大和耗能能力强的优点。为研究该塔筒结构的风振响应特性,选用Kaimal脉动风速功率谱,采用谐波合成法模拟风荷载时程曲线,对其进行了动力时程分析,并计算了风振系数及等效静力风荷载。结果表明:该新型塔筒在额定风速下位移塔顶位移最大值为911.84 mm,对应的水平位移角为1/154,符合规范要求。塔筒各构件的强度较好,且具有较大的安全富余度。基于位移等效的阵风荷载因子法计算得到的风振系数值较低;在惯性风荷载法计算得到的等效静力风荷载作用下,结构位移、基底剪力与结构随机振动分析得到的基本一致。 展开更多
关键词 风机塔筒 矩形钢管混凝土束 风振响应 动力时程分析 等效静力风荷载
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±800kV与500kV混压大跨越钢管混凝土塔等效风荷载分析
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作者 张树林 孟宪乔 +3 位作者 郑治祥 徐智东 李正良 汪之松 《电力勘测设计》 2024年第6期24-30,共7页
大跨越钢管混凝土塔相比于普通钢管塔存在质量、刚度突变的特点。为探究钢管混凝土塔和钢管塔在风荷载作用下的响应规律及设计风荷载的取值,该文以实际工程为例,通过有限元模拟分析了两种塔型的动力特性和风振响应,并将等效静力风荷载... 大跨越钢管混凝土塔相比于普通钢管塔存在质量、刚度突变的特点。为探究钢管混凝土塔和钢管塔在风荷载作用下的响应规律及设计风荷载的取值,该文以实际工程为例,通过有限元模拟分析了两种塔型的动力特性和风振响应,并将等效静力风荷载与规范结果进行比较。结果表明:钢管混凝土塔的刚度明显高于钢管塔,且前几阶频率相对密集,振型间相互耦合明显;按规范等效风荷载的结构响应大于时程分析响应极值;按规范计算的钢管混凝土塔风振系数在灌入混凝土顶部附近存在突变;钢管混凝土塔顶部位移、加速度响应明显小于钢管塔,且钢管混凝土塔的脉动响应下降更为明显。 展开更多
关键词 钢管混凝土塔 钢管塔 等效静力风荷载 风振系数 风振响应
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A new framework for evaluating along-wind responses of a transmission tower 被引量:3
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作者 Liu Guohuan and Li Hongnan School of Civil and Hydraulic Engineering, Dalian University of Technology, Dalian 116023, China PhD Professor 《Earthquake Engineering and Engineering Vibration》 SCIE EI CSCD 2009年第1期87-93,共7页
In this paper, an analytical framework to evaluate the along-wind-induced dynamic responses of a transmission tower is presented. Two analytical models and a new method are developed: (1) a higher mode generalized ... In this paper, an analytical framework to evaluate the along-wind-induced dynamic responses of a transmission tower is presented. Two analytical models and a new method are developed: (1) a higher mode generalized force spectrum (GFS) model of the transmission tower is deduced; (2) an analytical model that includes the contributions of the higher modes is further derived as a rational algebraic formula to estimate the structural displacement response; and (3) a new approach, applying load with displacement (ALD) instead of force, to solve the internal force of transmission tower is given. Unlike conventional methods, the ALD method can avoid calculating equivalent static wind loads (ESWLs). Finally, a transmission tower structure is used as a numerical example to verify the feasibility and accuracy of the ALD method. 展开更多
关键词 along-wind-induced dynamic responses transmission tower generalized force spectrum equivalent static wind loads
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高空升降框架的结构优化与有限元分析
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作者 姜展超 丁怀平 +1 位作者 高程 张林 《机床与液压》 北大核心 2024年第12期143-149,共7页
沙漠环境中易出现的极端风载对设备的安全性能提出极高要求,现有高空升降框架的设计主要依靠工程经验,存在用料多、自重大、安全余量高等不足。针对此,采用CREO软件建立高空升降框架的三维实体模型,根据国标规定将风载等效为静载荷,采用... 沙漠环境中易出现的极端风载对设备的安全性能提出极高要求,现有高空升降框架的设计主要依靠工程经验,存在用料多、自重大、安全余量高等不足。针对此,采用CREO软件建立高空升降框架的三维实体模型,根据国标规定将风载等效为静载荷,采用ANSYS软件对极端风载作用下高空升降框架力学特性进行仿真计算。结果表明:系统与风载不存在共振风险,极限风载作用下系统最大应力幅值为166 MPa。进一步提出设计精细、造价经济的高空升降框架优化设计方案,在极限风载作用下,优化框架静力学计算结果表明:优化后系统的最大应力幅值在降低约35%的同时,可实现整体减重约17%。 展开更多
关键词 高空升降框架 风载 静力学 优化设计
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强风下导线的等效随机静风荷载概率模型
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作者 唐亚男 段忠东 +4 位作者 徐枫 欧进萍 聂铭 罗啸宇 刘小璐 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2024年第1期124-137,共14页
输/配电线路是典型的风振敏感结构,而且导线风荷载往往大于杆塔自身风荷载。结构风荷载常呈现强随机性,合理地考虑这种随机性是输/配电线路抗风设计与风险评估的基础。该文以气弹模型风洞试验为依据,结合随机风振反应基本理论,获得导线... 输/配电线路是典型的风振敏感结构,而且导线风荷载往往大于杆塔自身风荷载。结构风荷载常呈现强随机性,合理地考虑这种随机性是输/配电线路抗风设计与风险评估的基础。该文以气弹模型风洞试验为依据,结合随机风振反应基本理论,获得导线等效静风荷载的计算方法;引入强风风场特性参数的随机性,推导并拟合得到导线的等效随机静风荷载概率模型;将建立的随机风荷载概率模型应用于配网结构的可靠度分析中,评估现有配网结构规范设计的可靠度水准。分析结果表明,导线风荷载效应占比大于5%时,按现有配网线路规范设计的构件可靠度指标低于构件呈现二级延性破坏所对应的目标可靠度水平。该文建立的随机风荷载概率模型,考虑了平均风荷载的随机性、脉动风荷载的随机过程性及其对结构的随机动力效应,同时引入了描述脉动风随机过程特性参数的随机性,可应用于强风下输/配电网的抗风设计和风险评估。 展开更多
关键词 风工程 导线 等效随机静风荷载 风洞试验 可靠性分析
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克孜河渡槽风荷载数值模拟
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作者 冯成明 王建新 朱佳宁 《科学技术与工程》 北大核心 2024年第15期6431-6438,共8页
为了探究风荷载对克孜河渡槽结构的影响,考虑到经济成本和时间成本,采用数值模拟进行研究。基于计算流体动力学理论(computational fluid dynamics,CFD),利用Midas NFX CFD软件研究克孜河渡槽的风场环境及风荷载响应,模拟不同风攻角条... 为了探究风荷载对克孜河渡槽结构的影响,考虑到经济成本和时间成本,采用数值模拟进行研究。基于计算流体动力学理论(computational fluid dynamics,CFD),利用Midas NFX CFD软件研究克孜河渡槽的风场环境及风荷载响应,模拟不同风攻角条件下风荷载对渡槽的影响,通过与已有的风洞试验结果对比分析,来验证数值模拟结果的可靠性,深入剖析了风攻角变化对渡槽的影响,并采用数值模拟与单因素方差分析相结合的方法,验证了风攻角变化对渡槽三分力系数的影响。计算结果显示风攻角对三分力系数有显著影响,以及数值模拟可以快速高效的模拟出克孜河渡槽周围复杂的风场环境,能直观反映渡槽表面负压区的分布规律,研究成果对渡槽风荷载的结构设计具有一定的参考意义。 展开更多
关键词 渡槽 数值模拟 风荷载 三分力系数 单因素方差分析
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大跨度体育场风效应的大涡模拟及风洞实验研究
15
作者 郅伦海 张胜 +1 位作者 刘毛方 孟磊 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2024年第4期570-576,共7页
文章运用大涡模拟(large eddy simulation,LES)湍流模型对天长市某大跨度体育场风效应进行数值风洞模拟,得到体育场平均风压、脉动风压分布规律及风荷载时程,利用阵风荷载因子法计算体育场屋盖的风振系数及等效静力风荷载,与风洞实验结... 文章运用大涡模拟(large eddy simulation,LES)湍流模型对天长市某大跨度体育场风效应进行数值风洞模拟,得到体育场平均风压、脉动风压分布规律及风荷载时程,利用阵风荷载因子法计算体育场屋盖的风振系数及等效静力风荷载,与风洞实验结果开展对比研究。结果表明,数值模拟评估的体育场表面风压分布规律与风洞实验结果吻合较好,能够较好地反映大跨度体育场表面风压分布情况,2种方法计算得到的风振系数及等效静力风荷载也基本相同,说明大涡模拟技术能有效预测大跨度空间结构风荷载。研究结果可为大跨度体育场的抗风设计提供技术参考。 展开更多
关键词 大跨度体育场 大涡模拟(LES) 风洞实验 风压系数 等效静力风荷载
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变截面脱硫塔风振效应及等效风荷载研究
16
作者 李阳 张庆华 +2 位作者 杨辉 汪志昊 赵金明 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2024年第3期233-239,共7页
变截面是工程设计中常见的结构类型,此类结构风效应在现行规范中受到的关注较少,规定仍较为粗糙。以某高耸脱硫塔为研究对象,综合时、频域数值仿真,详细研究圆柱形分段变截面高耸结构顺、横风向的风致动力响应特性,探讨了横风向涡激共... 变截面是工程设计中常见的结构类型,此类结构风效应在现行规范中受到的关注较少,规定仍较为粗糙。以某高耸脱硫塔为研究对象,综合时、频域数值仿真,详细研究圆柱形分段变截面高耸结构顺、横风向的风致动力响应特性,探讨了横风向涡激共振的判定及计算方法,对比分析变截面圆柱结构常见等效静力风荷载计算方法的差异及结果的可靠性。研究表明,结构第1阶模态是圆柱形变截面脱硫塔风效应的控制振型;应重点关注此类结构上部涡激振动对横风向响应的贡献;鉴于脱硫塔风致振动以共振响应为主,采用惯性力法或三分量(平均、背景和共振)法计算等效风荷载更符合实际分布规律。时、频域分析结果与我国现行规范《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2012)计算结果吻合较好,可为分段式变截面高耸结构精细化风振效应研究提供工程参考和依据。 展开更多
关键词 振动与波 变截面脱硫塔 横风向风振 涡激共振 荷载规范 等效静力风荷载
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风电叶片多点分级静力加载无模型自适应控制及实现
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作者 杨红亮 李铁康 +2 位作者 赵栓亮 陈东伟 田广夺 《陕西理工大学学报(自然科学版)》 2024年第1期30-36,共7页
兆瓦级风电叶片静力加载试验目前一般采用多点同步逐级加载的方法实现。为解决静力加载试验多点同步协调控制及各加载点力耦合的问题,提出了一种不基于加载对象数学模型的静力加载自适应控制算法,并通过伺服绞车+力传感器+三坐标测量仪... 兆瓦级风电叶片静力加载试验目前一般采用多点同步逐级加载的方法实现。为解决静力加载试验多点同步协调控制及各加载点力耦合的问题,提出了一种不基于加载对象数学模型的静力加载自适应控制算法,并通过伺服绞车+力传感器+三坐标测量仪+控制采集装置搭建了试验系统,通过PLC根据算法调整伺服电机的转速以实时调整加载载荷的变化率,从而实现各加载点载荷同步、匀速、稳定变化。加载系统采用竖向加载方式,在满足试验要求的基础上大大节约了占地面积,经现场试验,加载时间控制在3 min以内,加载同步性控制在1%以内,最大载荷可达300 kN,对各种叶片适应性良好,具有一定的通用性。 展开更多
关键词 风电叶片 静力试验 伺服加载系统 自适应控制
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海上风机基础与网箱融合系统静力计算
18
作者 王立鹤 符妃 《南方能源建设》 2024年第4期76-87,共12页
[目的]随着海上风电场不断增加,海域使用矛盾也越来越严重,海上风电和渔业养殖融合发展吸引越来越多的关注,并陆续提出了不同类型的风机基础融合养殖网箱的结构设计。这些设计多数处于概念设计阶段,距离工程应用还有比较遥远的距离。[方... [目的]随着海上风电场不断增加,海域使用矛盾也越来越严重,海上风电和渔业养殖融合发展吸引越来越多的关注,并陆续提出了不同类型的风机基础融合养殖网箱的结构设计。这些设计多数处于概念设计阶段,距离工程应用还有比较遥远的距离。[方法]文章基于网衣质量相等、网衣附加海生物质量相等、网衣水动力性能等效的要求,提出高效的网箱等效载荷计算方法。根据14 MW风机设计载荷和海洋水文条件,设计适用于14 MW海上风机的导管架基础结构,并融合内网箱和外网箱,设计出2种导管架基础与海洋养殖网箱融合系统。基于Morison模型,考虑非线性波的影响,根据提出的网箱等效建模方法在SACS对不同设计进行静力分析。[结果]研究表明,内外网箱与导管架融合设计对整机频率一二阶影响较小可忽略不计,对三阶频率影响较大;转角工况是控制工况,增加内外养殖网箱后需对导管架基础进行局部加强,14 MW海上风机导管架基础与内网箱或外网箱融合的设计方案的计算结果均满足规范设计要求。[结论]研究结果可为海上风机基础与海洋养殖网箱融合系统设计的工程应用提供参考。 展开更多
关键词 14 MW海上风机 导管架基础 养殖网箱 网箱等效载荷 静力计算
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基于层内力等效的偏心高层建筑三维等效静力风荷载 被引量:1
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作者 邹良浩 潘小旺 +1 位作者 樊星妍 梁枢果 《湖南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第7期109-119,共11页
对于质心和刚心不重合的偏心高层建筑,由于结构三维振型耦合与气动力耦合等因素的影响,其等效静力风荷载的评估变得十分复杂.基于振型加速度法,推导了考虑三维气动力耦合和振型交叉项贡献的偏心高层建筑各层拟静力项和惯性力项内力(剪... 对于质心和刚心不重合的偏心高层建筑,由于结构三维振型耦合与气动力耦合等因素的影响,其等效静力风荷载的评估变得十分复杂.基于振型加速度法,推导了考虑三维气动力耦合和振型交叉项贡献的偏心高层建筑各层拟静力项和惯性力项内力(剪力和弯矩)响应计算方法 .在此基础上,基于各层内力响应等效,建立了能合理反映荷载沿高分布信息的结构三维等效静力风荷载评估方法.随后,结合3种典型矩形截面高层建筑刚性模型测压风洞试验,分析了荷载相关性、结构偏心率和截面长宽比对偏心结构三维等效静力风荷载的影响.研究表明:对于偏心截面高层建筑,振型交叉项和荷载相关性对结构风致响应与等效静力风荷载的贡献不可忽视,若忽略两者则会低估偏心高层建筑三维等效静力风荷载,特别是扭转向等效静力风荷载.此外,偏心率和截面长宽比同样影响偏心高层建筑等效静力风荷载的大小和分布情况.相关研究可为偏心高层建筑的抗风设计提供一定的指导. 展开更多
关键词 高层建筑 风效应 等效静力风荷载 耦合效应 风洞试验
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基于IBAS-PID的风电叶片静力试验多点协同加载控制算法 被引量:1
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作者 林宸宇 李建伟 +3 位作者 郭文哲 蒋明真 张磊安 文永双 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第7期386-391,共6页
风电叶片全尺寸静力加载试验中,因各节点牵引力间存在交联耦合效应,导致试验过程中加载力振荡,降低叶片多点静力加载控制精度。在分析耦合特性基础上,提出融合局部最优解随机飞行思想的天牛须搜索算法,将其应用于多节点静力加载试验PID... 风电叶片全尺寸静力加载试验中,因各节点牵引力间存在交联耦合效应,导致试验过程中加载力振荡,降低叶片多点静力加载控制精度。在分析耦合特性基础上,提出融合局部最优解随机飞行思想的天牛须搜索算法,将其应用于多节点静力加载试验PID参数整定环节,实现系统解耦控制。建立四点静力加载耦合仿真模型,验证该算法性能及控制效果。现场试验结果表明:试验中4个节点的加载力曲线保持协调变化,过程误差小于±1 kN,满载保持阶段误差低于0.5%。该算法鲁棒性强、响应速度快,有效降低各节点交联耦合效应,满足加载过程中牵引力间协调控制要求,实现叶片静载试验平稳加载。 展开更多
关键词 风电叶片 载荷控制 PID控制器 静力加载
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