600WM汽轮机高压主汽门及高压调门DUMP阀故障分析与处理

介绍了DUMP阀的作用、结构原理,结合某电厂高压主汽门、高压调门几次故障案例,分析研究DUMP阀发生故障的原因,并提出相应的处理措施,为类似问题的解决提供了参考和借鉴。

核电站大气排放阀开关问题研究

国内核电事业的发展,给了国内厂家发展行业事业的机会,产品从样机到商业应用,总会遇到一些问题。本次的研究就是以行业内遇到的特定阀门为引导,通过该问题的分析过程说明,以提供解决各种原因的理论分析方案和试验验证方法,提高后期该类问题的分析思路和解决办法。提高国内阀门行业的能力,促进核电行业的更快更可靠的发展。

变流器控制的背压式抽汽汽轮机应用研究

以中国首台投产的变流器控制的BEST(背压式抽汽汽轮机)小机在超超临界二次再热机组中的应用为研究对象,描述了BEST小机的控制运行方式,并针对BEST小机在调试过程中出现的问题进行了分析,如变流器控制方式下超负荷、BEST小机甩负荷时给水流量波动大、BEST小机从小汽轮机电液控制系统方式切换至变流器控制时跳闸等。通过运行参数及控制方式的调整,如提高小机背压、减缓小机调门动作幅度及增加转速信号采集时间等,最终有效解决了问题,使BEST小机进入节能高效的调门全开控制方式。在后期机组变负荷过程中,小机给水流量、抽汽回热系统及小发电机功率均能正常匹配,可为同类新建机组提供参考。

压水堆核电厂蒸汽排放控制系统实时仿真研究

建立了压水堆核电厂蒸汽排放控制系统及其控制对象的实时仿真模型,包括蒸汽发生器及相关管道阀门的数学模型。在此模型基础上,编制了压水堆核电厂蒸汽排放控制系统动态特性的实时仿真程序,并对该控制系统模型进行了闭环稳态和瞬态等工况的可视化动态实时仿真。仿真结果表明,程序输出与实际系统响应趋势一致,仿真软件能实时输出蒸汽排放控制系统的动态响应曲线,表明该软件能满足蒸汽排放控制系统实时仿真的要求。

环境低温条件下汽轮机排汽潜热利用的新方法

提出了环境低温条件下,汽轮机排汽潜热利用(分为内利用和外利用)的新方法。介绍了实现排汽潜热利用的低温型复合循环空冷系统的构成和工作原理,并与高温型复合循环空冷系统相比,估算了低温型复合循环系统可能获得的经济效益和社会效益。

瞬变过程的模拟实验(一)——负荷瞬变

本文介绍了在北京核电厂模拟器上透平负荷线性变化、阶跃变化以及快速变化所引起的瞬变过程,并给出核电厂主要参数的变化曲线。

汽轮机飞升转速的予测

本文分析了汽轮机甩负荷的动态过程，提出了计算飞升转速的新数学模型，用施给系统小扰动的方法确定飞升转速。最终用智能化仪表实时监测飞升转速。

蒸汽小流量下减温减压器的实验研究

介绍了减温减压器的工作原理,以及在蒸汽小流量工况下进行的减温过程和减压过程的实验研究.实验结果表明,在蒸汽小流量下减温减压器对蒸汽的减温减压作用明显,工作性能稳定,能够获得需要的出口蒸汽参数,可以为今后的蒸汽排放系统的设计和优化工作提供参考资料.

用于支持PSA成功准则的ATWS敏感性研究

极限的未能紧急停堆的预期瞬态(ATWS)是核电厂二次侧热移出能力减小引起的升温瞬态。为评价AP1000核电厂在发生ATWS事故后的响应,采用LOFTRAN程序对极限的丧失主给水ATWS进行计算分析。对影响电厂系统响应的一些关键因素,如蒸汽旁排的容量、堆芯补水箱(CMT)特性和硼反应性系数、反应堆冷却剂泵(RCP)可用性、启动给水系统(STS)可用性和蒸汽发生器(SG)传热等作了一系列敏感性分析。分析结果表明:为缓解ATWS事故,应隔离蒸汽旁排,并在触发CMT的同时停运RCP。

非能动核电站蒸汽排放控制系统分析

为了更深入地了解非能动核电站蒸汽排放控制系统,从蒸汽排放控制系统的组成、功能、基本原理及控制逻辑等方面,对非能动核电站与二代改进型核电站进行了对比分析,归纳得到了非能动核电站蒸汽排放控制的特点。分析结果表明,与二代改进型核电站相比,非能动核电站在蒸汽排放控制系统的控制逻辑、控制对象等方面均有所提升。

蒸汽大气排放系统(TSA)大气排放阀30分钟不干预自动控制方案设计

该文介绍了华龙一号核电站大气排放阀自动控制方案。该控制方案主要实现了安注信号自动触发大气排放阀进行自动调节,完成反应堆冷却剂回路快速冷却,30分钟内,无需任何操纵员干预,自动将压力定值从7.85 MPa(a)逐步调整到4.5 MPa(a),维持一回路以一定的冷却速率的自动调节方案的设计,这种控制方案大大降低了紧急事故下由于人员误判误操为反应堆带来的安全风险。文中详细介绍了蒸汽大气排放系统(TSA)大气排放阀的系统运行要求、控制要求、30分钟不干预自动控制方案实现和应对控制系统共模故障的多样化手动控制实现方案。

海阳核电站反应堆功率控制系统的信号分析和试验

反应堆功率控制系统是核电厂最重要的非安全级控制系统之一。海阳核电站功率控制系统在快速降功率系统、旁排控制系统、汽机功率给定系统的协同下完成各个工况的功率控制。本文分析了主要控制策略及主要试验,帮助核电站相关人员加深对功率控制系统的理解,提高他们对机组状态的响应能力。

福清核电厂大气排放阀控制逻辑分析与改进优化

大气排放阀作为核电机组热停堆工况下控制蒸汽管道压力的重要调节阀门,对确保机组运行的安全性有着重要影响,在机组大幅度降负荷时意外关闭将直接导致停机停堆。结合福清核电厂大气排放阀的控制逻辑、控制原理,对福清核电机组大气排放阀未设计无扰切换功能以及质量位的设计缺陷进行分析,介绍了无扰切换、质量位的基本概念,采用修改非安全级控制系统(IA)、安全级控制系统(Tricon)组态的方法对阀门控制进行逻辑改进优化,在核电机组进行实践验证,提高了大气排放阀调节的可靠性。

AP1000蒸汽排放组件卡涩问题及解决

主要描述了AP1000堆芯熔融物冷却的重要组成——蒸汽排放组件的功能,在功能验证过程中发现的卡涩问题及解决过程。同时,结合AP1000机组的现场监督情况,进行了总结和探讨。

小型压水堆核电厂蒸汽排放控制系统仿真研究

小型压水堆核电厂通常采用结构紧凑的直流蒸汽发生器,在甩负荷工况下,其蒸汽压力急剧升高。为防止蒸汽压力过高对设备造成损坏,本文在建立小型压水堆一、二回路设备模型以及控制系统的基础上,分别基于压力模式、温度-压力和功率-压力模式设计蒸汽排放控制系统,并在甩负荷工况下开展小型压水堆系统的仿真研究。结果表明,在甩负荷工况下,与压力模式相比,温度-压力和功率-压力模式能够有效减小蒸汽压力的超调量。