工业蒸汽透平与离心压缩机轴系装配研究

工业蒸汽透平驱动离心压缩机的机组在石油、石化行业有广泛应用,其是否可以持久、稳定地运转直接决定该石油石化装置的效益产出情况,机组的轴系找正精度又是其能否长期稳定运行的关键因素,若安装过程中存在较大误差,会造成安装工作返工,机组振动异常,推力轴承温度过高,支撑轴承温度过高等问题,直接影响机组运行。该文主要剖析该装置的轴系布置原理及安装找正方法,轴向找正利用两表法消除蒸汽透平与离心压缩机转子的轴向窜动,利用两轴同盘的方法消除打表盘端面跳动误差,径向利用单表法和两轴同盘消除打表盘外圆的跳动误差,以提升轴系装配精度。

离心式压缩机组的布置研究

压缩机是工艺生产装置的心脏,特别是离心式压缩机,在化工物料的输送中占据核心位置,而大型离心式压缩机组由于其机型较大,辅机较多,对装置的整体布局影响较大。主通过结合使用工况,综合论述离心压缩机组的布置及配管,在满足工艺要求的前提下,经济合理的布置好离心压缩机组。

凝析油加氢装置离心压缩机组运行故障分析及解决措施

EB45-8离心压缩机组是为500 a/t凝析油加氢装置配置的汽拖压缩机组,它由EB45-8离心压缩机、汽轮机组成,机组的布置形式为:EB45-8压缩机+汽轮机。该机组在空载联合试车时汽轮机排缸温度过高及在运行中存在汽轮机非驱动端径向轴瓦温度无规律温升波动,润滑油站底部含水等问题。通过对上述3个问题的分析,提出了相应的解决措施,通过增加喷淋管路,调整汽轮机非驱动端轴瓦间隙及增加刮油槽措施,在汽轮机轴承箱增加气封冲氮装置措施彻底解决了机组的问题,提高了离心压缩机组的可靠性,确保设备的长周期运行。

船用汽轮机变工况的遗传粒子群优化智能控制方法研究

为提升船用汽轮发电机组大幅变工况时的控制精度和鲁棒性,以船用汽轮机调节系统各部件的模块化数学模型为基础,建立汽轮机组数字电液(digital electric hydraulic,DEH)闭环模糊比例、积分、微分(proportion integration derivative,PID)控制模型;融合遗传算法的选择、交叉、变异和自适应递减权重法,提出遗传粒子群智能优化算法,并结合标准测试函数验证提出算法具有较高的收敛速度和精度;基于遗传粒子群智能优化算法建立汽轮机变工况自适应智能模糊PID控制模型,实现模糊PID的量化因子与比例因子最优化设计,进而开展船用汽轮发电机组大幅变工况动态特性及扰动因素影响分析,结果表明本文建立的自适应智能模糊PID控制模型具有更好的控制稳态性能与鲁棒性,为船用汽轮机组大幅度变工况智能控制优化设计提供了有力的技术支撑。

汽轮机停机控制油路优化

汽轮机是驱动离心压缩机的主要原动机,其可靠性对装置长周期运行极其重要。文章就汽轮机控制油路系统故障案例进行分析,从设计、操作、维护等维度进行优化,方案在已投用机组、新机组中得到应用,大大提升了机组可靠性。

合成气压缩机组控制系统设计探讨

针对流程工业大型压缩机组控制方案,介绍了典型的防喘振控制、汽轮机调速、超速保护系统、机组保护系统以及状态监测系统的设计思路,并以14 MPa排气压力的合成气压缩机为例,具体介绍了该压缩机的控制系统实施方案,实际应用表明:该方案实现了压缩机组的防喘振控制、性能控制、回路监测调节及安全保护;提高了机组可靠性,降低了安全隐患。

调节进汽压力的抽汽式汽轮机系统及控制方法

在石油和化工行业,由于工艺流程的特殊性,存在着一种调节进汽压力的抽汽式汽轮机系统。该系统通过使用抽汽式汽轮机作为驱动机实现既调节汽轮机进汽压力又确保输出压缩机所需功率的目的,达到既保前压又保负荷的效果。该系统仅使用一台抽汽式汽轮机就完全消耗化学反应炉内产出的蒸汽量,从汽轮机的抽汽口外供富余蒸汽,从而提出了一种处理化学反应炉富余蒸汽的新方案。本文主要介绍该抽汽式汽轮机系统的特点及控制方法与保护措施。

用户侧蒸汽压差驱动的空压机设计及应用

以某电厂典型热用户为代表,设计了用户侧蒸汽余压差驱动的空压机系统工艺流程。空压机两级叶轮均采用后弯三元流设计,制造出样机并开展了示范应用。经现场测试,压缩空气产气量达20 m^(3)/min,出口压力达0.39 MPa,各轴瓦振动和轴瓦温度均优于设计和行业标准,实现了用户侧蒸汽压差回收利用产生高品质压缩空气。

离心压缩机的防喘振控制

对离心压缩机喘振现象和传统的防喘振控制方法进行研究,分别采用变增益常数和变积分常数PID调节的方法对离心压缩机防喘振控制进行仿真试验,并讨论两种方法的优缺点,提出一种基于变增益常数和变积分常数结合的PID调节离心压缩机防喘振的新方法.数值试验结果表明该方法有效地克服了变增益常数法易扰动的不足和变增益积分常数法易滞后的缺点,提高了离心压缩机的安全和经济性能.

旋转机械故障神经网络诊断征兆表的建立

旋转机械是国民经济建设中不可缺少的关键设备,对其故障诊断方法的研究具有重要意义。当前旋转机械故障诊断的关键就是寻找使诊断结果准确的方法,进行设备故障诊断的前提是对旋转机械故障机理有比较明确的认识。简述了旋转机械故障诊断的特征提取的重要性,说明了应用神经网络进行诊断时建立故障征兆表的意义;分析了松动故障和摩擦故障的机理,提出了与松动故障有关的“共生故障”的概念;在此基础上建立了适合于透平压缩机组和汽轮机等旋转机械故障诊断的征兆表。用此表结合神经网络和演化算法进行诊断,开发了一个通用型智能旋转机械故障诊断系统。

大化肥合成气压缩机汽轮机控制系统改造及运行

合成气压缩机汽轮机原控制逻辑是V1阀控制汽轮机转速,V2阀控制汽轮机抽汽量。因汽轮机不参与高压蒸汽压力控制,造成大量高压蒸汽未进入汽轮机做功,而直接通过减温减压阀进入中压蒸汽管网,造成能源浪费,同时高压蒸汽不稳定导致汽轮机转速波动较大。基于对汽轮机控制逻辑及汽轮机启动步骤的分析,对控制程序进行了两次优化改造。在正常运行过程时,将IP-SP替代SP-EP控制模式,这种模式可实现无干扰切换,从而实现了V1阀控制高压蒸汽压力,V2阀控制汽轮机转速。控制程序优化改造后,实现了减温减压阀完全关闭,同时汽轮机运行更加平稳,降低了操作人员的劳动强度。

离心式压缩机及汽轮机的平面布置与管道设计

介绍了管道设计专业在离心式压缩机设计中的思路及方法。对离心式压缩机平面及管道布置进行了阐述,并对管道设计的难点——汽轮机管道设计及应力计算进行了详细分析。

汽轮机叶片集成加工工艺研究与实践

叶片是汽轮机、航空发动机、鼓风机等设备的核心零部件之一,它的主要作用是将动能转换为机械能,叶片型面的设计和制造水平与汽轮机等设备的效率有紧密联系。同时,它也是机械制造中一种典型的难加工零件。针对汽轮机叶片的加工特点,为提高叶片加工质量和效率,用小法拉利五轴数控机床对动叶片进行集成加工,主要从集成加工工艺以及机床各轴精度对集成加工的影响进行分析和研究,得出了机床精度统一的重要性和集成加工的优势。

大型离心压缩机组的数学模型和动态模拟

阐述了离心压缩机组仿真培训系统的设计与实现方法，并对主要设备的教学模型进行了详细的讨论。该系统已经成功地用于炼油厂压缩机组的开车、停车、正常操作和各种事故处理的培训。

InTouch在ITCC人机界面便捷与安全中的应用

针对压缩机控制原理复杂、操作要求高等特点,介绍了应用InTouch实现透平压缩机综合控制(ITCC)人机界面的便捷与安全操作的策略。详细论述了画面调用、报警和历史趋势查看、速度和防喘振画面操作功能以及功能键加锁、操作设限和配置不同权限用户等典型应用的组态方法。实践验证,ITCC人机界面能够有效防止误操作,减少操作人员的工作量。

ITCC在乙烯装置中的应用

在石油化工装置中,为透平压缩机组配置一套ITCC系统是非常重要的。ITCC控制系统为透平压缩机组实现连续操作过程中,在保持相同水平情况下能提供最大的可用率,并在一个集成的控制系统中就可实现速度控制、抽汽控制、压缩机防喘控制、性能控制、机组联锁保护和机组监测控制以及开停车顺序控制等多个功能。本文结合乙烯项目中机组控制系统(ITCC)的应用,重点介绍了TRICONEX公司的机组控制系统TS3000。

在离心式压缩机及汽轮机管道设计中如何考虑管道应力

随着装置规模越来越大，在压缩机和汽轮机配管设计中，管道应力分析更加重要，本文摘要讨论在配管设计中管子的布置及机械嘴子受力。

西气东输离心压缩机负荷控制系统的研究

对西气东输压气站离心式压缩机的负荷控制系统,进行了深入研究,重点分析了系统中燃气轮机转速与排气温度出现振荡的原因,给出了改善系统性能的可行方案。

ITCC系统在乙烯装置中的应用

主要介绍了先进的控制系统———压缩机/透平综合控制系统(ITCC)的功能,并结合在实际工程中的应用,对该系统的硬件配置及软件做进一步的描述。

离心式蒸汽透平压缩机的布置及配管研究

结合国内某装置空气压缩机组的配管设计过程,简要介绍了离心式蒸汽透平压缩机的一般特点和组成,对此类压缩机组设备布置、厂房平面布置以及立面布置的过程和方法进行了叙述,对压缩机进出口管道、透平机进出口蒸汽管道以及冷凝器循环水管道的配管研究过程进行了描述,并说明了设计过程中涉及的一般技术和注意事项。