Al含量和Cr-Mo微合金化对37Mn钢Φ350mm铸坯裂纹的影响

通过试验研究和理论分析等手段,明确了柱状晶界面结合力弱是37Mn气瓶钢连铸坯裂纹产生的主要原因。采用拉伸试验、扫描电镜、金属膨胀仪、金相显微镜等研究设备,分析了柱状晶结合力的影响因素。研究表明,当Al含量0.007%增加至0.033%时,使800℃时钢的热塑性显著降低,同时导致A-F/P相变过程体积效应增大,柱状晶晶界位置易形成微裂纹及孔洞;同时晶界位置Al、P、S元素偏析也是形成裂纹的原因之一。在此基础上,提出了降低钢中N含量由0.0080%降至(0.0040%~0.0060%),添加微量Cr(0.20%~0.25%)、Mo(0.05%~0.08%)以及使连铸坯在750~600℃缓冷等措施,有效减轻了晶界相变应力及热应力,避免了37Mn气瓶钢连铸坯裂纹萌发和扩展。

37Mn高压气瓶用坯试制

本文讨论了包钢 37Mn高压气瓶用坯的试制工艺 ,分析了存在质量问题 ,提出改进措施 ,在包钢现有装备条件下 ,采用转炉———精炼———VD———模铸—初轧———轨梁工艺生产该类产品 ,其各项技术性能指标均可达到标准要求 ,具备批量生产能力。

37Mn高压气瓶泄漏原因分析

为查明37Mn高压气瓶的泄漏原因,分析泄漏点断口的形貌以及瓶体的化学成分、力学性能、微观形貌。分析发现,37Mn高压气瓶底部内表面有较多腐蚀凹坑;钢瓶的金相组织为铁素体+珠光体,无明显脱碳;裂纹萌生于腐蚀凹坑,呈穿晶解理形貌,具有应力腐蚀开裂特征;能谱分析腐蚀点有Fe、C、O元素。钢瓶中混入了水分,水与充装的CO_(2)气体反应生成腐蚀性液体,从而腐蚀钢瓶表面并使之产生腐蚀凹坑,凹坑在应力和腐蚀环境中不断扩展加深,剩余有效承载壁厚不足以承受内压时,气瓶发生泄漏。

37Mn钢气瓶开裂原因分析

某37Mn钢气瓶在进行水压试验时发生漏水现象,对气瓶进行检查后发现气瓶存在撕裂状开裂。通过对开裂气瓶的宏观形貌、化学成分及微观形貌进行分析和检验,查明了其开裂原因。结果表明:引起气瓶撕裂状开裂的主要原因是其原材料钢管存在外折叠缺陷。

37Mn钢无缝气瓶局部位置厚度异常原因

在对某37Mn钢无缝气瓶进行常规超声测厚时,发现该气瓶局部位置厚度异常,采用超声检测、化学成分分析、金相检验、能谱分析等方法对厚度异常原因进行分析。结果表明:该无缝气瓶局部位置存在分层缺陷导致厚度异常,且这些缺陷是由Al_(2)O_(3)和少量的CaO,MgO,TiO_(2)等夹杂物组成的。

RH精炼渣系和脱硫剂对管线钢脱硫影响的实验研究

以钢厂90 t RH精炼过程管线钢37Mn(/%:0.37C、0.21Si、1.44Mn、0.010P、0.003 4S)脱硫优化为目标,在实验室用GL-2型高温管式炉对原工厂用渣系:50CaO-35Al_2O_3-7SiO_2-8MgO和脱硫剂:75.4CaO-20.1CaF_2及优化渣系:57CaO-25Al_2O_3-10SiO_2-8MgO和脱硫剂:70CaO-30CaF_2共17个方案进行管线钢脱硫试验。结果表明,57CaO-25SAl_2O_3-10SiO_2-8MgO精炼渣系和配合70CaO-30CaF_2脱硫剂使用对钢液的脱硫效果最好,并且当渣量为5kg/t,脱硫剂量为0.7 kg/t时,能使钢液中的硫含量降到10×10^(-6)。

二氧化碳钢瓶破裂爆炸失效分析

某气体公司发生一起充装二氧化碳的37Mn钢无缝钢瓶破裂爆炸事故。通过现场勘察与宏观分析、壁厚测量、化学成分分析、力学性能测试、金相检验、断口分析等方法,分析了钢瓶破裂爆炸的原因。结果表明:该钢瓶瓶体内壁发生了应力腐蚀开裂,在内部压力和搬运过程中的碰撞及振动作用下,钢瓶承压能力不足,最终导致钢瓶发生了物理破裂爆炸。最后,根据失效原因提出了相应的预防措施。

Cr-N微合金含量和正火对Mn系气瓶用无缝钢管屈服强度的影响

常见的医用气瓶、工业气瓶主要材质为37Mn类Mn系气瓶钢。气瓶钢主要采用正火热处理工艺,但正火态37Mn钢材质的气瓶力学性能不稳定,屈服强度及冲击功达不到标准设定要求。通过加入Cr、N等微量元素的微合金化37Mn钢化学成分为/%:0.34~0.38 C,0.20~0.27 Si,1.60~1.70 Mn,0.10~0.20 Cr,0.004 0~0.0090 N,经正火轧制的Φ219 mm×6 mm钢管屈服强度≥530 MPa,抗拉强度≥750 MPa,冲击功≥13.2 J,完全能满足客户使用需求。