组合结构水泥窑定向爆破拆除

介绍了一座组合结构水泥窑的定向爆破拆除。阐述了水泥窑控制爆破的设计方案、钢管混凝土组合结构的处理、钢管支撑的聚能切割爆破、设计参数的选择及安全防护措施。其经验可为类似爆破工程提供借鉴。

人工林间伐集材索道研究

对间伐集材索道工程设计中的索系选择、索道布线、设计计算、机械装备的选型与配置以及安装拆转技术进行系统研究;将缆索起重机"许用荷重设计法"和钢管桅杆支架技术应用到林业索道工程中,提出闭式牵引索快速安装和拆转的"余长免接法"技术,设计出JP双(单)轮增力跑车,以及与JS2-0.8自行式绞盘机组合配套的Ⅱ13型优化索系。

超大深基坑内溜管浇筑大体积混凝土施工技术

昆明春之眼商业中心位于城市核心位置,周边交通繁忙,场内仅有单边环形车道,难以保证深基坑内大体积混凝土连续浇筑的要求.为避免混凝土质量缺陷,作业采用4个溜管+3个地泵的混凝土运输体系,降低了施工成本,保证了主塔楼筏板大体积混凝土连续顺利浇筑.

深部巷道围岩稳定性控制技术研究与实践

针对邢东矿深部巷道围岩大变形、支护系统严重损毁等矿压显现特征,在分析深部巷道变形破坏机制的基础上,认为改善浅部围岩力学性质、提高支护系统强度是控制深部巷道围岩变形破坏的有效途径,并据此提出了集强力锚杆索、钢管混凝土支架、滞后注浆加固技术于一体的联合支护技术,并阐述其控制机理。建立了钢管混凝土支架力学模型,得出新型钢管混凝土支架承载力及其对巷道承载体系提供的支护反力,并综合应用理论计算、数值模拟优化和工程类比等方法确定其控制方案。现场实践表明,采用该方案2个月后,围岩变形趋于稳定,两帮变形量小于150 mm,顶板下沉量为94 mm,底鼓变形量为79 mm,有效解决了深部巷道变形失稳问题,并为类似深部巷道围岩控制提供了理论和技术支撑。

跨越通航河道大跨钢管贝雷组合支架设计与安全性分析

合肥市南淝河大桥为下承式钢桁架结构,首先介绍该桥梁支架设计及施工方案,支架结构组成按钢管立柱+分配梁+横梁+贝雷梁组+垫梁的组合形式进行设计,利用搭设钢管贝雷支架,汽车吊逐节段进行拼装至合龙,由于设计受临时通航孔限制,支架设计在跨中预留24m临时通航孔,为确保支架设计的合理性,通过有限元软件MIDAS/Civil对支架进行静力分析,计算结果表明支架通航孔主要受力杆件指标均能满足要求。最后,通过相关的施工注意事项要求,确保支架在使用过程中的安全性,以便整个支架的顺利施工。本案例相关支架设计、计算及注意事项均可为同类项目提供参考,具有重要的工程实践意义。

钢管混凝土柱不同构造单梁穿心节点的有限元分析

钢管混凝土柱与梁的节点构造和受力分析是发展组合结构体系的关键技术。利用有限元分析软件AN-SYS,对采用不同构造的典型钢管混凝土柱与现浇钢筋混凝土梁的单梁穿心节点进行了空间非线性有限元分析。分析了垂直对称荷载作用下,采用不同构造的穿心节点内的应力分布情况和内力传递机理,根据分析结果提出了该类型节点的构造设计建议。

钢管桩支架在和龙高架桥现浇箱梁中的应用

和龙高架桥现浇箱梁经过方案比较选用钢管桩支架施工。钢管桩基础以零沉降控制,免预压, 施工中整体监控。支架通过吊篮设备由下至上进行拆卸。钢管桩支架在表土为软质地基中使用充分发挥了优势,支架体现了较高可靠性,取得理想效果。

碗扣式钢管脚支架在现浇连续梁桥施工中的应用

介绍了碗扣式钢管脚支架的施工工艺和控制要点。通过陈家坪立交桥连续箱梁施工实例,论述了碗扣式钢管脚支架的平面布置方法及受力验算方法,提出了碗扣式钢管脚支架的U托旋出长度的计算方法及纵横坡的调整方法,并指出采用找零立杆的方法可以解决较大纵横坡度箱梁的施工问题;采用贴焊钢筋的方法可以解决U托偏心受压的问题。阐述了施工中支架预压的重要性并给出了预留沉降值。

深水海域索塔下横梁支架设计与施工关键技术

随着建筑行业的蓬勃发展,大跨径斜拉桥开始不断涌现。而索塔下横梁施工则是控制整桥质量的关键。舟岱跨海大桥位于东海海域,主通航孔桥为三塔整幅钢箱梁斜拉桥,索塔下横梁采取两次分层浇筑、塔梁异步施工的方式。下横梁支架依靠模块式落地钢管支架法快速施工。由于地处深水海域且当地台风频发,保障钢管支架的结构安全性与快速化施工质量是控制节点工期的关键。针对大曲率"钻石"型索塔的结构特点,设计出了独特的"扇形"支架形式。搭配以高强销棒牛腿、模块化拼装、弧线形导角模板等关键技术,达到了支架结构受力清晰、施工效率高效可控,混凝土表面美观的目的。

某高炉上料主皮带通廊钢结构设计

某高炉上料主皮带通廊由于所经地形的复杂，其最大跨度达到70m；对几种结构形式进行分析比较后，该通廊结构采用了简支桁架的形式；两跨度分别为61m和70m的桁架为倒鱼腹式；通廊支架采用人字形，支架柱为钢管截面。

钢管混凝土节点的研究现状与展望

随着钢管混凝土结构在工程中越来越多的应用,钢管混凝土结构梁柱节点成为设计人员和研究者关注的主要问题之一.目前,已经研发出多种节点形式并应用于实际结构中,取得了较好的效果.但是这些节点也存在一些不足之处,而且节点的理论研究尚不完善.对一些常用的节点进行了分析,并提出了相应建议,供设计时参考.

高层住宅拱构型门式外墙脚手架应用技术

北京赛洛家园D6号楼等11项工程在外装修阶段采用了拱构型门式脚手架,其中D8、D10、D13号楼为超过60m的高层住宅楼。该脚手架较好地解决了工期、安全、成本等方面的难题。

下承式钢管混凝土拱桥拱肋施工支架安全性研究

某主跨200 m的下承式钢管混凝土拱桥的钢管拱肋拟采用支架法进行原位拼装架设,而支架法鲜有应用于大跨径拱桥拱肋原位拼装施工的案例,为保证该拱肋施工支架的安全性,采用桥梁工程软件MIDAS/Civil建立了该施工支架在施工期最不利受力状态下的三维有限元模型,进行了静力分析和空间稳定性分析计算支架在自重和横桥向风荷载作用下的应力、位移和弹性稳定系数。结果表明:支架的强度、刚度和稳定性均满足规范和设计要求,且支架横向稳定性的控制荷载为支架和拱肋自重,横桥向风荷载影响不大,验证了该施工支架的安全性。

拉日铁路雅江三号特大桥连续刚构边跨现浇段支架设计

支架是现浇梁施工过程中的支承结构,支架的强度、刚度、稳定性直接影响到结构质量及安全性。当支架高度超过15 m时,采用碗扣式满堂支架,将很不经济,且支架的稳定性将难以保证,这时较优的方案是选用钢管柱支架。现结合工程实例对连续梁悬臂施工边跨现浇段支架进行了设计,确定了荷载分布,建立了受力分析模型,验证了方案的可行性,为以后同类桥型的施工提供参考。

有限元计算软件用于钢管支架验算的适用性分析

目前国内建筑行业施工临时结构的验算形式主要有有限元计算和规范计算。施工临时结构中,由钢管扣件式脚手架、碗扣式脚手架及承插式脚手架搭设而成的临时结构占很大一部分,本文通过比较论证由成品钢管支架搭设的临时结构可采用有限元计算软件验算的情况。

连续梁边跨特长现浇段托架设计方案优化分析

连续梁桥边跨现浇段由于长度较大,对托架强度要求较高。文章结合兰渝铁路南充嘉陵江特大桥工程实例,对其60 m连续梁边跨现浇段托架方案进行优化设计,并对比原设计方案从技术与效益两方面进行了比选分析。

上海世茂深坑酒店异形圆管柱施工技术

上海世茂深坑酒店主体结构位于80m深的大坑内,钢结构施工节点复杂多样,异形圆管柱牛腿较多,倾斜角度各异,施工难度较大。重点介绍圆管柱分段施工、制作与安装施工技术及安装过程中的质量、安全控制措施。工程实践表明,新的工艺技术措施和合理的装配焊接顺序保证了工程的顺利进行,工程质量得到了有效保障。

平面方钢管桁架托架抗弯承载力试验及有限元分析

文章对一榀跨度为3.8m的方钢管桁架托架进行设计荷载下的试验研究及有限元分析,确定桁架内力分布和变形能力。结果表明:方钢管桁架作为托架是安全的;在设计荷载作用下,钢桁架内力分布较均匀,变形符合要求;采用铰接有限元计算模型能满足设计计算要求,且计算结果为上限值。

混凝土箱梁顶推施工中钢管支架的力学行为分析

结合跨汉宜高铁混凝土箱梁顶推施工实例,按实际顶推过程针对下部钢管支架建立空间有限元模型进行仿真计算,分析钢管支架的力学行为,依此制定了顶推施工钢管支架的监测方案,并对顶推施工过程采取安全控制措施,保证了顶推过程的安全,并对后续顶推施工中钢管支架的计算分析提供参考和建议。

钢管砼支架支护技术在软岩巷道维修中的应用分析

本文针对清水营煤矿受到软岩影响之后产生的巷道变形问题,在分析软岩性质之后来分析围岩应力和变化的规律,之后才能够提出合适的支护方案。本文在介绍完钢管支架的结构和工作原理之后全面地分析力学性能和施工的工艺。专业人员在分析完相关的施工工艺之后再有效地进行比较。为的是更好地体现出钢管砼支架在软岩巷道支护过程中的作用。