齿轮减速机啮合参数优化设计

提出用单目标函数进行初步的啮合参数优化,以此为基础再进行一次迭代优化计算。在计算中考虑全部啮合参数对齿轮传动的影响,采用复合形优化方法和智能判别系统可得到更加合理的啮合参数,并用实例论述了这种重复优化的与传统设计和单目标优化的效果对比。

多级齿轮啮合参数的优化设计

提出用单目标函数进行初步啮合参数优化,以此为基础再进行一次迭代优化计算。在迭代优化计算中考虑全部啮合参数对齿轮传动的影响。采用复合形优化方法和人工判别可得到更加合理的啮合参数。并用实例论述了这种重复优化与传统设计和单目标优化的效果对比。

多级齿轮传动啮合参数优化研究

传统的多级齿轮传动设计浪费了材料的一部分承载能力,单目标的啮合参数优化方法精确度不够。本文提出用单目标函数进行初步的啮合参数优化,以此为基础再进行一次迭代优化计算。在计算中考虑全部啮合参数对齿轮传动的影响。采用复合形优化方法和智能判别系统可得到更加合理的啮合参数。并用实例论述了这种重复优化的与传统设计和单目标优化的效果对比。