春季不同天气城市街头绿地内PM_(2.5)质量浓度分布特征研究

于2012年春季,采用水平分布监测法监测了3种天气下距交通污染源不同距离的街头绿地中的PM2.5质量浓度,研究了不同天气下PM2.5的日变化、水平分布规律及绿地对PM2.5的净化效应,为城市街头绿地、城市公园建设及市民合理选择休闲锻炼时间和地点提供理论依据。结果表明：1）晴天和多云时,PM2.5质量浓度上午高于下午,7：00浓度最高,15：00最低;雨后阴天基本保持上升趋势。2）PM2.5日均质量浓度为晴天（61.67μg·m-3）〈多云（187.98μg·m-3）〈雨后阴天（291.48μg·m-3）。晴天除5：00和7：00外,其他时刻均达到国家二级标准,且13：00—15：00达到国家一类功能区空气质量要求;多云和雨后阴天PM2.5质量浓度分别超过国家二级浓度限值150.6%和288.6%。3）观测时段内,无论哪种天气,5：00、7：00、11：00和15：00绿地的净化功能较强,19：00净化功能均最差,所有监测点无一例外的表现为负效应。4）3种天气下,PM2.5质量浓度在距离道路10~25 m最高,绿地的净化效应最差,55 m外基本可以形成稳定的森林内环境。5）在南方高湿环境下,空气相对湿度是影响PM2.5质量浓度的主要因素,晴天和多云天气PM2.5浓度与相对湿度呈显著正相关,而雨后阴天二者呈负相关关系。6）在一定阈值内,街头绿地能够缓解PM2.5污染,为居民提供良好的休闲环境。从游憩时间来看,市民可以选择晴天进入街头绿地休闲,多云和雨后阴天尽量减少外出;从活动最佳地段来看,距离污染源55 m以上适宜休闲锻炼;从街头绿地的规划面积来看,半径以不小于55 m为宜。

湿热地区街头绿地微气候效应数值模拟分析

基于城市微气候模拟软件ENVI-met,对深圳市某商业区街头绿地周边的微气候进行了模拟,并利用现场实测数据对模拟结果的准确性进行了校核。结果表明:ENVI-met可合理描述研究区微气候环境的空间分布与日变化特征。在此基础上,利用ENVI-met模拟比较了乔木、草坪和水景3类街头绿地的微气候效应,由空气温湿度对比可见,不同类型街头绿地的降温增湿效果存在明显差异,乔木型绿地降温增湿效果最大,草坪型绿地次之,水景型绿地降温增湿效果最弱,但3类绿地降温增湿效应的日变化和空间分布基本一致;由地面温度对比可见,乔木型和草坪型街头绿地对邻近路面具有增温效应,而水景型街头绿地对周边所有路面均具有降温作用,本文研究结果可为城市街头绿地的气候适应性设计提供参考。

沈阳市3条街道绿带PM10、PM2.5浓度特征及影响因素分析

在晴朗无风的天气下,采用野外监测的方法,对沈阳市3条街道绿带的PM10、PM2.5质量浓度进行研究。结果表明,1)相同街道分别比较不同林带内外PM质量浓度,只有青年南大街的油松纯林和其对照点有显著差异,说明青年南大街的油松纯林对PM有显著消减作用;其他街道林带内外的PM质量浓度均差异不显著。2)3个不同采样街道中,南堤东路街道对照点的PM质量浓度显著>城市二环和青年南大街的街道对照点;南堤东路的油松纯林、杨柳混交林内的PM质量浓度显著>城市二环和青年南大街的油松纯林和杨柳混交林;而城市二环和青年南大街的对照点、油松纯林和杨柳混交林内PM质量浓度则无显著差异。湿度是主要影响因子。3)在与气象因子的相关性分析中,只有杨柳混交林内的PM质量浓度与温度呈显著负相关关系;南堤东路的油松和杨柳混交林的PM质量浓度与相对湿度无显著相关,其他样地的PM质量浓度与相对湿度均呈显著正相关关系。

杭州市西湖区街头绿地典型植物群落特征分析

城市街头绿地是城市绿地系统的重要组成部分,作为重要的绿色廊道,将城区内外的各类绿地连接在一起,形成城市绿色网络。笔者通过杭州市西湖区街头绿地典型群落结构的调查和测定,对其结构特征进行分析,并针对街头绿地存在的突出问题,探讨群落结构调整优化的措施。根据杭州市西湖区植物群落的类型统计结果,表明调查样地植物群落类型多样,但种类单一,群落结构简单,只是将有限的物种资源进行不同的配置。最后,根据调查地立地条件,对杭州市西湖区植物群落的景观优化提出意见。

邯郸市主城区街头绿地系统评析

结合一些设计实例 ,就邯郸市主城区街头绿地系统进行了评价和分析。

城市街旁绿地设计简析

介绍了街旁绿地的概念,阐述了街旁绿地的功能和作用,并从新区建设和旧城改造两方面对街旁绿地的规划进行了论述,分析了街旁绿地设计过程中的设计要点,指出加强街旁绿地建设是今后绿地建设的发展方向。

城市行道树对交通环境的影响分析

行道树作为城市绿化的"骨架",对改善城市环境具有不可估量的作用。但因为规划不合理及修剪的不科学,使得行道树侵占驾驶员视野净空、掩盖交通标志、带来交通安全隐患,对环境造成不利影响。通过合理规划绿化形式和科学修剪行道树,可以充分发挥道路绿化的功能,从而创造一个宜人、安全的交通环境。

浅谈城市街头绿地景观设计——以大通县双桥怡园景观设计为例

城市街头绿地作为城市绿地的重要组成部分,其景观设计对城市风貌的塑造和创造亲切自然的城市空间起着重要作用,本文从城市街头绿地概念出发,以大通县双桥怡园景观设计为例,对其基本概况、设计构思、设计原则、规划布局和植物配置进行了分析和探讨,为城市街头绿地景观设计提供借鉴与参考。

城市绿地的新发展及规划设计思考——由广州市洲头咀公园的调查说起

以广州市海珠区洲头咀公园为例,着重调查了公园活动人数、人员的组成结构、活动时间与行为类型以及对场地设施的分析,思考了城市街头绿地的新发展,并提出对现有绿地规划设计的修改对策。

街头绿地“景以境出”的造景方法——以保定市两块街头绿地设计为例

街头绿地是城市绿地系统中的重要组成部分。以保定市两块街头绿地设计为例,阐述了街头绿地的设计意义与布点选择,论述了街头绿地设计首先要因"境"制宜地进行定性,其次根据不同的地宜条件、使用者的需求,来营造"景以境出"的景观,提出了改造山水"境"之劣势来塑造山水、发挥文化"境"之地域特色来塑造景观、突出生态"境"之特色来配置植物等设计方法。

贵阳市某临河街旁绿地交流空间设计

通过分析贵州省贵阳市南明河边某街头绿地设计案例,探讨沿河街头绿地设计地域认知与场地交流空间设计问题。设计在充分理解场地条件及可利用景观资源的基础上对主次入口、亲水草坪、游步道、休闲花架、观景购物中心等关键景观进行动静空间塑造,通过空间、光影、色彩、细部等方面的控制设计,打造不同交流强度空间。

莫兰蒂台风对厦门市主要道路绿化树种的影响

通过调查莫兰蒂台风过后厦门市主要城市道路绿化树种的损伤程度,比较研究了不同种类、绿带位置、路段和道路空间结构的绿化树种受损伤情况。结果显示:就树种类型而言,大王椰子等棕榈类树种的抗风力较强,仅仅应注意其大型落叶的危害;风铃木、凤凰木、香樟和小叶榄仁也具有一定的抗风能力;而垂榕、火焰木、腊肠树、美丽异木棉、桃花心木、大花紫薇和羊蹄甲等受损伤较为严重,在台风高发城市应谨慎应用。研究表明,绿化树种受台风的损伤程度不仅与树种类型有关,也和绿带位置、道路空间结构等因素相关,行道树所处绿带位置不同损伤有差异;不同道路空间结构对树种受损伤程度也不同;绿化树种受破坏程度还与道路宽度呈正相关。本研究对受台风影响城市的道路绿化树种的筛选和优化具有一定的参考价值。

建成环境道路绿带生境特征研究

绿地自身及其所处空间的形态特征对于植物生境的塑造具有重要的影响。以建成环境道路绿带为研究对象,通过数字化模拟与实地采样调查,分析和总结包括光照因子、局地风环境、土壤水因子、土壤理化属性在内的主要生境因子特征及其与道路绿带空间因素之间的关系。研究发现:光照因子、局地风环境与街谷形态、绿带位置关联密切;土壤水因子、pH值与绿带宽度存在显著相关性。生境分析为绿带植物营造提供科学依据,指向种植设计与场地设计之间的双向适应。

街头绿地在城市园林景观中的应用——以任城区“四小工程”为例

阐述街头绿地遵循景观空间设计、植物合理配置、硬质广场的功能性、人性化设计等因素,进行规划设计和精品打造,增加旧城的绿地面积,改变旧城的环境形象,提高城区居民的生活质量和幸福指数,从而充分发挥街头绿地的景观效益和社会效益。

沈阳市青年大街街头绿地游人行为调查与分析

作者以行为心理学为基础,分别从绿地区位、景观空间、道路系统、植物配置、服务设施、维护管理等方面对沈阳市青年大街的三个街头绿地景观与游人行为关系进行调查与分析。通过使用状况评价(POE法),对调查数据进行分析,最终得出结论并提出注重人性化设计、丰富植物配置、健全服务设施、完善维护管理等建议,为以后的街头绿地景观设计提供一个科学的理论指导。

关于街头绿地建设的几点思考

街头绿地是城市绿地系统不可或缺的组成部分,在城市中占据极其重要的地位。要建设好街头绿地,必须从历史的角度,展现不同地域文化;从以人为本的角度,强调人的参与空间;从植物造景的角度,发挥植物生态效应。

浅论华翔绿地行道树和树阵的种植技术

华翔绿地为虹桥商务区四大绿地之一,建设主要形式为绿地内的行道树和树阵。根据绿地实际情况,主要选用的行道树树种现有香樟、墨西哥落羽杉、无患子、东方杉及广玉兰。现对该绿地的种植前场地平整与行道树种植技术,以及具体实施过程,予以探讨,供同行参考。

小型开放式街旁绿地类型细化的探讨

以区域环境作为研究背景,对小型开放式街旁绿地的类型进行一级和二级划分。以区域空间核心活动作为一级划分的依据,以使用者特征作为二级类型细化的条件,探讨小型开放式街旁绿地的细分类型。

北京不同道路绿带银杏土壤肥力综合评价

为改善北京道路绿带银杏的土壤质量,提升银杏路绿化景观效果。本研究以北京市6条两侧分车道路绿带、5条行道树道路绿带和7条路侧道路绿带银杏土壤为研究对象,对其土壤常规6项进行检测分析,并采用改进的内梅罗指数法,对土壤肥力进行综合评价。北京道路绿带银杏土壤的有机质、碱解氮、有效磷、速效钾和全盐含量及pH均值分别为19.9 g/kg、103.6 mg/kg、18.9 mg/kg、136.1 mg/kg、0.96 g/kg和8.46,有机质和碱解氮含量相对缺乏,pH偏高。路侧道路绿带银杏土壤综合肥力系数最优,为1.02,属于一般水平,其他两类道路绿带银杏土壤均属于贫瘠水平。北京道路绿带银杏土壤应通过重点增施酸性有机肥,适当补充磷钾肥和人为调控来改善其肥力。

春季典型天气下城市街头绿地内大气颗粒物浓度变化特征

以无锡市河埒口休闲广场街头绿地为对象,研究了典型天气条件（晴天、多云、雨后阴天）下绿地内4种粒径颗粒物（TSP、PM10、PM2.5和PM1）的质量浓度变化规律及其影响因素。结果表明：（1）绿地内TSP、PM10、PM2.5和PM1质量浓度日均值均为：晴天〈多云〈雨后阴天。雨后阴天的PM10、PM2.5和PM1浓度均极显著高于晴天和多云,多云天气的PM2.5和PM1浓度极显著高于晴天。多云和阴天天气下PM2.5和PM1质量浓度的增幅远高于TSP和PM10。（2）在观测时段内,晴天和多云4种粒径颗粒物的日变化曲线基本一致,上午浓度高于下午,7：00和13：00—15：00分别出现峰值和低谷;雨后阴天时,随时间推进颗粒物浓度呈递增趋势。晴天时小粒径颗粒物所占比例日变化与其浓度协同变化,多云和雨后阴天时则基本呈相悖状态。（3）3种天气条件下,街头绿地内仅晴天时PM2.5浓度达到国家二类功能区质量要求,其他均超出二级浓度限值。（4）晴天街头绿地内主要为粒径2.5～10μm的PM10污染,污染较轻;而多云和雨后阴天时TSP、PM10和PM2.5污染均较严重,TSP污染以粒径〈10μm的颗粒物为主,PM10以粒径〈2.5μm的为主,PM2.5主要为1～2.5μm范围内的颗粒物污染。（5）空气相对湿度是无锡高湿环境下影响颗粒物浓度的最主要因子。晴天,颗粒物浓度与风速、气温、光照强度呈显著负相关,与相对湿度、车流量呈显著正相关;多云天气大气颗粒物浓度与湿度呈显著正相关,与其他因素相关性均未达显著水平;雨后阴天时大气颗粒物浓度与湿度呈负相关,与其他指标相关性不显著。