缅甸蒙育瓦莱比塘铜矿项目的供配电特点分析

针对缅甸莱比塘铜矿项目占地面积大、供电负荷大且分散、控制要求高等供配电特点,介绍了该项目供配电系统配置情况。该项目通过设置1座230/33 kV总降压变电站、5座33/10 kV变电站、10座10 kV配电站,及数十个10/0.4 kV低压变电所,提高主供电网络电压等级,保证了良好的电能质量,减少电压降。同时,该项目利用线路的架空布设,以及电力综合自动化系统、太阳能照明设施等的应用,保障了该项目的供配电系统安全可靠、环保节能。

网络化实时路灯精确监控系统的总体设计

实现公共路灯照明系统的精确、动态、网络化监控与管理是实现数字城市、数字社区必不可少的组成部分。以全数字化镇流器为基础 ,结合电力载波通信和 GIS通信技术 ,融合多传感器技术 ,实现城市公共照明的自动化与网络化监控和管理 ,是一种有效的远程网络化实时路灯精确监控系统方案。概要介绍了该方案的主要内容 ,并详细分析了路端控制器的结构和具体实现方法。

基于电力线载波通讯技术的公共路灯远程监控系统

详细论述了公共路灯远程监控系统的工作过程、结构原理 ,主从机通讯的数据格式、硬件组成及软件设计。该方案通过电力线载波通讯技术 ,可以实现对公共路灯的实时远程监控 ,通过系统打印的报表可以了解在线路灯的电压高低、电流大小和是否工作等状况 ,达到易于监控和维护的目的。同时该系统能够避免繁重的布线工作 ,安装使用方便、经济节能 ,具有良好的应用与推广价值。

城市路灯饰灯远程智能监控系统的设计与实现

(南京工业大学自动化学院 ,江苏南京 2 1 0 0 0 9)介绍了城市路灯饰灯远程智能监控系统的主要功能、结构原理及软硬件的实现。系统采用无线通信与有线通信相结合的方式 ,即总体采用UHF/VHF无线网 ,局部采用电力载波和串行通信传输。该系统投入运行 ,稳定可靠 ,具有良好的应用和推广价值。

基于PL3106的路灯控制器在农村路灯系统中的应用

研制的路灯终端控制器采用低压电力线载波通信技术来监控电力线状态,同时具备了向远方监控中心进行应答和报警的功能,并针对路灯分布的线型结构和低压电力载波通信的特点,提出了一种单灯传输通信方案。在该方案中采用一种较为合理的中继策略,使信号在电力线上的传输更加可靠、有效率。试验表明,这种通信方案能满足农村路灯的控制要求。

基于电力线载波的LED路灯监控系统设计

随着城市的发展,人们对路灯的节能减排及智能控制的要求越来越高,针对这种情况,设计了一套基于电力线载波技术的LED路灯监控系统。采用电力线载波芯片RISE3501结合ATmegal6微型控制器的方式,完成了集中控制器和终端控制器的软硬件设计,实现了LED远程开关灯、调光等控制,并对RISE3501芯片载波电源电流和电压波形进行了测试。最后对采用智能监控系统的LED路灯的经济效益进行了分析。

低压电力载波通信技术在城市路灯远程智能监控中的应用

介绍了城市路灯单灯控制的智能监控系统,该系统采用低压电力载波通信方式。针对路灯分布的线型结构和低压电力载波通信的特点,提出了单灯接力式传输通信方案,且对低压电网噪声进行了分析,并在硬件和软件上提出了相应的解决方案。实验表明,这种通信方案能满足城市路灯控制要求。

基于低压电力载波技术的电路设计

介绍一种51单片机基于电力载波技术的控制系统的工作原理和结构。并介绍了直序扩频半双工异步调制解调器PL2102载波芯片,利用它通过电力线载波应用系统可实现通过电力线对路灯的控制。本文给出了PL2102工作的基本原理及软硬件实现方法,及其设计原理图。

一种智能路灯照明控制系统的设计与实现

针对路灯长时间工作、人工管理与控制存在的种种不稳定性和弊端以及由此引起的能源浪费问题,提出了一种新型的基于电力载波通信的智能化路灯控制系统设计方案。系统由信息采集模块、控制模块、通信模块和远程控制模块等几个重要部分组成,具有路灯故障自动检测、定时开关灯、照度自动调节等功能。测试结果表明,该系统方案能有效替代传统的路灯控制系统,有利于降低城市路灯照明功耗,节约成本,具有实际可行的应用价值。

基于OFDM的电力线远程路灯控制模块设计

低压电力线通信技术由于其成本低、可靠性高和组网快等优点,成为近年来的研究热点。正交频分复用(OFDM)技术因实现简单、频谱利用率高及较好的抗多径和脉冲干扰性能,成为电力线通信的主要技术之一。文章在分析了电力线和OFDM特性后,给出了用DSP芯片TMS320C6418和单片机PIC16F690实现的基于OFDM的电力线城市路灯控制模块的软硬件结构。

蚁群算法在智能LED路灯控制中的应用研究

LED路灯监控系统是应用了电力线载波通信(PLC:power line communication)技术以后,基于蚁群算法(ACA:ant colony algorithm)研发出的一种可应用在低压配电网的LED路灯组网寻址算法,同时围绕目标函数、信息素更新规则与状态转移规则和搜索等要素进行了修正与完善,不仅构建了路灯自动路由模型,还拟定出自动路由协议框架.凭借该模型,低压配电网信道质量可以实现动态识别,同时通过信道质量变化,电力线载波通信网络路由也能够完成动态维护,从而进一步实现通信网络的可靠性.最后,这种方法的实践性及可靠性在信道仿真模型及现场试验的协助下得以验证.

基于Modbus协议的城市路灯监控系统设计

根据城市路灯监控的需求,设计了一种基于Modbus协议的远程路灯监控系统。系统采用MCGS搭建监控中心,PL3106载波通信控制芯片构建监控终端。以Modbus协议作为监控指令,通过GPRS通信与低压电力载波通信,监控中心能够对路灯节点进行远程开关与调光控制。监控系统结构简单、实现方便。

基于电力线载波通讯的路灯控制系统设计

设计了一种基于电力线载波通信的路灯控制系统.利用电力线载波器件把所有的路灯都连接到控制室计算机上,通过Labview控制界面可以实现路灯的开关控制,并且实时监测路灯运行的情况,最终实现路灯的智能化控制.实验表明,本系统是可行的,且操作简单.

基于电力线载波的路灯控制系统设计

介绍了采用MI200E电力线载波芯片设计路灯控制系统的思路,重点阐述了控制器模块与电力线载波模块的接口与硬件电路设计以及系统的软件设计。测试结果表明,该系统实现了路灯控制的良好运行与管理,性能稳定可靠。

基于电力线载波通信的道路智能照明系统研究

近年来,随着中国城市化的进展,道路照明设施的建设和节能已经成为一个城市发展的重要课题。国内现有的道路照明系统大多是基于通信线和电力线分离,照明管理系统依靠人工控制为主。没有实现更好的节能和降低建设成本。现研究设计了一种基于电力线载波的道路智能照明系统,通过在电力线上耦合载波信号,利用已有的电力线作为通信信道而无需架设专用通信线路,从而实现了建设成本的节省。结合云技术和嵌入式技术研发了Linux嵌入式系统和客户端上位机管理软件,代替人工控制实现道路照明系统的智能化管理。

基于PL3106的路灯终端载波通信研究

搭建了一个路灯终端载波通信的实验环境,对集中控制终端的串口通信接收流程、载波通信发送流程及子终端的载波通信接收流程进行了设计,实现上位机对集中控制终端、集中控制终端对子终端的命令传递,并通过上位机发送命令码,对子终端接收到的数据进行了测试及分析,结果表明子终端成功接收到了上位机发送的命令码,集中控制终端对子终端载波通信成功。

基于Plant Simulation的路灯杆件生产线产能优化方案研究

针对路灯杆件生产线由于制造工序较多而导致产能提升难度较大的问题,提出了一种基于Plant Simulation的路灯杆件生产线产能优化方案。首先,基于工厂调研数据建立路灯杆件生产线数字化模型,并验证其准确性;然后,在该模型基础上通过仿真实验分别确定了使产能最大化的缓存区位置、容量和处理工站位置、数量;最后,设计了“层级仿真”实验方案,分析缓存区及处理工站对产能的综合影响,得到的组合配置方案在生产线模拟运行中可实现产能最大化。

基于载波通信的智慧路灯精准控制

为了实现对路灯终端的远程监测、智慧管控,本文在以低压电力载波通信为二级网络的基础上,给每个路灯定义了唯一的地址。上位机可通过调用不同的地址对每个路灯进行精准控制,从而实现一对多通信。在电力载波线上采用一对三通信测试控制过程的可行性与准确性,结果表明该方案最终能够实现上位机对集中控制器以及每一个路灯子终端的精准控制与通信。

路灯线路电气安全防护的措施探讨

路灯是城市文明形象的表现,它是代表该城市整体形象的名片,彰显了一个城市的内在魅力,因此要维护好城市路灯,保证其正常运行,这就要求彻底处理好路灯线路的电气安全及防护等问题。论文介绍了城市路灯的地下管线施工作业情况,分析了路灯线路安全隐患存在的原因,并针对市政工程路灯线路的电气系统安全防护问题提出了一些意见,希望能够帮助解决市政路灯线路的安全问题,实现有效的安全防护。

一组新型智能路灯控制器设计

针对现有城市照明管理中存在的问题,设计了一组新型智能路灯控制器,包含路灯网关和灯具控制器两部分。路灯网关使用GPRS和监控主站相连,网关和灯具控制器间使用电力载波进行通信。实现了监控主站对灯具的参数配置、实时控制和状态监控等功能,有效提高了城市路灯的综合管理水平和信息化程度,降低了维护成本和工作量。