微型种植体支抗与口外弓加强支抗正畸法对错[牙合]畸形患者口腔结构及咀嚼功能的影响对比

目的分析比较微型种植体支抗与口外弓加强支抗正畸法对错[牙合]畸形患者的影响。方法回顾性分析2021年1月至2024年1月南华大学附属南华医院收治的月南华大学附属南华医院收治的86例错[牙合]畸形患者病历信息,按照治疗方式不同分为两组,均43例。对照组行口外弓加强支抗正畸法,观察组行微型种植体支抗。对比两组矫正效果。结果观察组正畸成功率为95.35%(41/43),高于对照组的81.40%(35/43),并发症发生率为4.65%(2/43),低于对照组的18.60%(8/43);且矫正后的磨牙移位为(3.25±0.42)mm,小于对照组的(5.41±0.96)mm,上中切牙倾角为(25.97±3.48)°、上中切牙凸距差为(4.37±0.89)mm,咬合力为(142.59±9.26)Ibs、咀嚼效率为(79.63±7.05)%,红色美学指数(PES)评分为(10.11±1.59)分,高于对照组的(13.46±2.39)°、(2.40±0.56)mm、(115.68±7.69)Ibs、(70.69±5.88)%、(8.71±1.63)分,差异均有统计学意义(P<0.05)。结论微型种植体支抗更能够改善错[牙合]畸形患者口腔结构,改善咀嚼功能,提高美观度,并发症较少。

基于“加固拱”理论对煤巷支护技术的研究

针对余吾煤业大断面煤巷支护困难的问题,以N3102工作面运输顺槽为工程背景,在加固拱理论的基础上,采用锚网索联合支护,形成较大范围的“双重组合加固拱”,结合现场地质情况,确定支护方案,选择合理的支护参数。实践表明:支护效果良好,达到了预期的支护目标,显著地提高了支护强度,能够满足矿井安全生产的需求,可为该矿其他类似巷道的支护提供借鉴。

数字化技术在全口固定式种植义齿修复中的应用

全口固定式种植义齿是一种公认的修复牙列缺失的有效方法。文献报道,全口固定式种植义齿随访20年,种植体生存率可达86.9%~99.4%,修复体生存率可达82.8%~94.1%。应用全口固定式种植义齿为患者实现咬合重建,应遵循牙合学原则,使牙齿、咬合、咀嚼肌、颞下颌关节和神经等所组成的系统达到协调和稳定。随着数字化设备与技术的发展和完备,传统全口固定式种植义齿修复的每个程序都有多种数字化的替代方法。数字化技术的加入符合精准治疗的理念,提高治疗的可预期性;此外数字化技术使治疗效果可视化,有利于医患的沟通和交流。本文对全口固定式种植义齿的治疗程序进行叙述,并介绍治疗程序中应用的各种数字化设备与技术,希望能为临床医生的诊疗工作提供参考。

宜昭高速公路新场隧道大型溶洞处理施工技术

以新场隧道大型溶洞为例,重点阐述隧道开挖过程中遇到大型溶洞的处理施工方法。该溶洞体积较大,充填物较多,且存在地下暗河,施工组织困难,采用堆积体清除、喷锚封闭、注浆加固、增设钢筋混凝土护拱、加强超前支护、水流引排等一系列施工措施进行处理。全过程质量控制、安全保障,较好地完成了施工任务,达到了规范要求的施工效果。

板-拱组合作用加固简支板结构研究

早期修建的中小跨度简支板桥数量庞大,且大多面临加固改造。由于板式桥梁上部结构自身刚度低,加固难度较大。本文基于一座三跨简支板桥的加固提载工程实践,在理论分析的基础上,提出在板底增设拱肋和横向联系构件,并将新增拱肋与上部板在跨中段连接在一起的板-拱组合加固方法。通过加固前后的数值分析和静载试验对比,表明采用本文提出的方法可以大幅度提高结构刚度和承载力。板-拱组合方式对中小跨度的板式结构加固具有借鉴意义。

多点支撑加固坦拱桥技术研究

矢跨比较小的坦拱桥,受力形式带有梁式桥的倾向,水平推力较陡拱大,受载弯矩集中于主拱拱顶至3/8、5/8区段,因此造成对此种桥型加固难度增大。有必要提出有效措施进行加固整治。本文结合公路坦拱桥加固工程实例,较为详细地介绍了多点支撑加固坦拱的设计、施工技术。实践证明,该加固增强技术可有效提高坦拱桥的承载能力且安全可靠,具有较大的技术、经济和社会效益,应用前景广阔。

多点Y形支撑加固坦拱桥理论最优斜撑角度研究

以多点支撑加固坦拱桥技术为依据,选取重庆市某区县三种具有代表性净跨径和矢跨比的空腹式坦拱桥为依托工程,通过大量有限元建模分析,研究这三种跨径坦拱桥采用多点Y形支撑加固技术时,在同一支撑点Y形斜撑角度不同的条件下主拱圈内力的改善情况,寻找出该加固技术加固这三种跨径坦拱桥的理论最优斜撑角度,对今后的加固设计具有很好的参考价值。

特大钢管拱桥支架搭设施工

以滨海区2×138m钢管混凝土下承式系杆拱桥为例,详细介绍了其支架搭设流程及方法,可为类似工程提供参考。

缓倾软岩隧道底鼓设计变更优化方案

以贵南铁路九万大山一号隧道为依托工程,结合高铁隧道缓倾软岩地层围岩物性指标试验及隧底隆起变形机理分析,从缓倾软岩隧道底鼓控制要点及控制措施出发,提出针对缓倾岩层区段底部结构隆起等相似病害采用加深仰拱、调整仰拱结构曲率、加强仰拱支护强度和刚度等变更优化设计方案,即该类围岩地段拱墙轮廓及厚度维持原设计不变,隧底结构调整仰拱曲率至1/8,仰拱厚度调整为70 cm,并加强控制爆破以减小对围岩的扰动。