框架结构房屋加固改造设计与应用

以福州市某框架结构房屋改造项目为例,首先阐述了项目概况、鉴定内容、改造方案,其次给出针对该项目的各加固措施(柱外粘型钢、梁粘贴钢板、板粘贴纤维复合材、梁板柱增大截面)典型构件计算方法,并简化规范公式进而得到增大截面柱原有纵筋折减系数、外粘型钢柱新增型钢面积换算系数等参数的建议值,从而为类似加固改造项目提供参考。

PVA-ECC与既有混凝土黏结面抗渗及劈裂抗拉试验

采用相对渗透系数法和劈裂抗拉法,开展了聚乙烯醇纤维增强混凝土(PVA-ECC)与既有普通混凝土黏结面抗渗及劈裂抗拉试验,分析界面处理方式、界面剂种类和养护时间对黏结面抗渗性能及劈裂极限力的影响.结果表明:随着界面粗糙度的增加,黏结面渗透系数减小,劈裂极限力增大,抗渗性能和黏结性能得以提高;不同界面剂中,采用膨胀水泥浆处理的黏结面抗渗性能最好,而采用环氧树脂界面剂处理的黏结面劈裂极限力最大;养护时间从14d增加到28d时,刷毛平界面膨胀水泥浆(S-P)复合试件的渗透系数下降了75.2%,劈裂极限力增大35.0%;PVA-ECC与既有普通混凝土黏结面的渗透系数与渗水后的劈裂极限力呈线性关系,且前者随后者的增大而减小.

纤维增强复合材料加固砌体结构研究进展综述

纤维增强复合材料以其轻质、高强、耐腐蚀性等优点,广泛应用于航空航天、船舶制造、风力发电、机械制造等领域,上世纪80年代,土木工程研究者开始关注纤维增强复合材料与各种土木工程结构的共同工作性能,研究并利用纤维增强复合材料加固和修复土木工程结构。综述纤维增强复合材料在砌体结构加固与改造方面的研究进展,重点介绍纤维增强复合材料在砌体结构的抗剪、抗震、平面抗弯、界面粘结性能等方面的研究成果。

纤维增强复合材料桥梁结构2019年度研究进展

纤维增强复合材料(FRP)因其卓越性能适应现代桥梁结构大跨、轻质、耐久的发展需求,近年来被广泛应用于桥梁工程。为促进复合材料桥梁领域的结构形式和设计的发展,从FRP材料性能、构件和桥梁结构3个层次对近年来FRP在桥梁工程中的研究和应用进行回顾,阐述FRP材料结构一体化设计理念,并对FRP材料在桥梁加固、组合构件、全桥结构等方面的相关研究进行总结与评述。结果表明:现阶段桥梁用FRP仍局限于旧桥加固,新建大跨桥梁结构应用潜力巨大,需提高材料的力学性能、降低成本、制定产品质量检测标准,建立材料结构一体化的设计、施工、监测规范体系和工程应用模式。

新能源乘用车轻量化材料的结构胶粘接性能研究

采用国内市场中常见的几种车身结构胶粘剂,进行碳纤维复合材料-碳纤维复合材料(CFCF)、碳纤维复合材料-铝合金板(CF-AL)的胶接试验。探究其粘接力学性能及失效模式,为复合材料及铝合金的粘接在乘用车上的应用做好理论基础,同时为企业建立复合材料粘接性能标准提供一定的数据支撑。

CFRP表面的激光处理及其结构与性能研究

采用光纤激光器对碳纤维复合材料(CFRP)表面进行处理,通过研究激光的光斑直径(D g)和Z轴距离(L Z)的关系,研究了L Z对CFRP表面形貌、结构,以及对CFRP与铝合金单搭接接头胶接拉伸剪切强度(τ)的影响。结果表明:L Z为5~25 mm时,随着L Z的增加,D g增大;L Z为20 mm时,激光处理后的CFRP表面的环氧树脂基本去除,碳纤维几乎没有被破坏,排列仍然规整,环氧树脂去除的效果较好,且其表面烧蚀率最大为7.6 g/s,CFRP与铝合金单搭接接头的τ最大为15.46 MPa。

《金属-有机框架》专辑序言──金属-有机框架:新型多功能材料

金属-有机框架是由金属离子与有机配体通过配位键形成的三维框架材料,是近几十年来配位化学领域中发展较快的新型多功能材料。自上世纪90年代以来,金属-有机框架的研究呈现空前的增长,目前已有大于20000例的金属-有机框架被报道。金属-有机框架可变的金属中心及有机配体使其结构与功能具有多样性。金属中心的选择几乎覆盖了所有金属,包括主族元素、过渡元素和镧系金属。而配体的选择,除了传统的氮杂环和羧酸类配体外,还可以引入一些官能团对其进行修饰,

利用ANSYS分析纤维片材加固结构的相关技术

对运用AN SY S分析经纤维片材加固的结构中的主要技术问题进行了研究,介绍了AN SY S分析中常用的混凝土单元和钢筋单元.通过考虑不同材料本身的特性及它们之间的结合,对有限元分析的单元选择与改进进行了讨论,对混凝土强度离散性、纤维片材破坏机理以及混凝土与纤维片材界面的模拟方法进行了探讨.算例考虑了混凝土离散性,没有针对纤维片材破坏机理以及混凝土与纤维片材界面作用进行修正,比较了传统AN SY S建模方法、考虑混凝土离散性的修正方法与试验实测荷载-挠度曲线.

浅谈混凝土结构加固方案的选择

介绍了混凝土加固的各种方法及技术特点、加固原理及其在各类混凝土结构构件加固中的机理作用,阐明在确定加固方案时应综合考虑各种因素,最终选择正确合理的加固方案至关重要。

碳纤维复合材料加固混凝土结构的优越性

介绍了碳纤维复合材料加固混凝土结构具有不破坏原结构,施工方法简便,加固后能使结构满足设计要求等优点。通过对碳纤维复合材料性能特点、力学性能、加固设计方案依据等的论述,指出其在施工方面的优越性。

宜宾电厂主厂房框架梁加大截面和加固粘碳纤维

提出了后锚固钢筋加大钢筋混凝土梁、并粘碳纤维提高抗剪能力的加固方法,大幅度地提高了钢筋混凝土梁的承载能力,并且具有良好的整体抗震性及延性。

碳纤维复合材料加固混凝土结构技术施工优越性

碳纤维复合材料加固混凝土结构具有不破坏原结构,施工方法简便,加固后能使结构满足设计要求等优点。本文通过其性能特点、力学性能、加固设计方案依据等的论述,指出了碳纤维复合材料在施工方面的优越性。

某工程改造加固方案分析

本文通过某改造加固工程实例,对现有常用的一些加固方法进行比较,在保证建筑结构安全和满足建筑功能要求的前提下,选择更为合理的方案,为今后类似工程的改造加固提供参考。

内蒙古某办公楼抗震加固设计

介绍了内蒙古某办公楼在抗震加固设计过程中遇到的问题及解决方法。通过增设钢支撑及加大地下一层柱截面的方法,解决原结构因剪力墙设置不当,结构刚度分布不对称造成的地震作用下结构层间位移超限,扭转效应过大的问题。对承载力不满足规范要求的梁、柱采用外粘型钢法进行加固。针对加固改造工程中应注意的设计方面的问题提出建议,供类似工程设计时借鉴参考。