北京轨道交通网络化客流特征分析与启示

轨道交通网络化客流特征分析与总结,对于提高轨道交通规划设计与运营管理水平具有重要作用。分析北京轨道交通各条线路的客流成长规律,其中重点分析2007年以来每开通1条新线对既有线网、线路、所涉及车站的影响;分析线网客流特征,主要包括分析各线上下车量时空分布规律、乘坐距离分布趋势、换乘客流时空分布规律、高峰小时客流特征及不均衡性、断面流量特征等;从目前的客流特征出发,分析线网规划、工程设计、运输组织时应注意的若干问题。

基于振动性态和破坏相似的边坡振动台模型实验相似律

鉴于岩土动态性质复杂及地震模拟振动台尺寸较大,边坡振动台模型实验采用原型工点采样岩土材料制成模型.模型实验相似律不仅应确保由共振频率与行波效应所体现的振动性态相似,同时应尽可能对变形破坏行为进行相似模拟,即做到破坏强度和应力水平相似.相似律关键在于保证原型、模型的按参考应变归一化后的应变比一致,因为岩土体本构关系呈软弹簧非线性,归一化应变比不仅决定对应的相对应力水平,更重要的是影响着共振频率.基于Mohr-Cou lomb破坏准则和双曲线动本构模型恢复力骨干曲线,提出在保持归一化的剪应变比一致条件下,兼顾振动性态和破坏相似的振动台模型实验相似律:由土体初始剪切模量随埋深的幂函数变化规律,按振动性态相似原则确定台面输入地震波波形的时间压缩比,再以岩土材料的强度参数(c,φ值)按破坏相似原则确定台面输入波形的幅值比,得到各主要物理量的相似律.

受时间限制的运输问题的新算法

针对现实的物品配送过程中存在着各种各样的外界因素会导致销售时间上的不可预测性的问题,本文在常用的解决受时间限制运输问题的模型的基础上,提出了一种新的解决模型。新模型更适用于较为苛刻的调运时间,相比已有的模型更精确、更适用于现实的市场环境。文中举例说明了该模型的有效性。

时滞系统的模糊旋转优化控制

针对一般的模糊控制器对时滞系统难以获得精确控制的现状,提出一种经过模糊旋转优化规则方法改进后的模糊控制器设计。旋转优化分为内圈旋转优化和外圈旋转优化两部分,内圈最优化规则和外圈最优化规则组合成一个完整的模糊规则表,这个规则表最趋近于最优规则。然后将基于改进后的模糊规则建立的模糊控制器应用到纯时间滞后系统的控制中。仿真实验结果表明模糊旋转优化方法得到的模糊控制器比常规的PID控制器和Smith预估控制器的控制性能优良,并且具有超调量小,稳态时间短,鲁棒性强等优点。

多色小球组合问题在排课表中的应用研究

根据排列组合中的乘法法则,求出有r种颜色的n个小球放入m个盒子的组合数。为便于计算机找到每一种组合,本文给出了该组合的生成算法。如果将学校排课表中的不同课程看着是不同颜色的小球,则可把多色小球组合问题延伸到学校的排课算法。实际排课表时还要解决如何把一个二维的课表映射为一维线性空间,以及处理各种冲突等。

状态检测防火墙技术原理研究与安全性改进方法

通过对传统包过滤防火墙系统的缺陷分析,阐述了状态检测技术的实现过程,提出在状态检测技术中利用动态管理超时机制实现DoS攻击防御和带宽合理分配。并在实验环境中对状态检测防火墙系统的安全性进行了测试。实验结果表明,其对IP层及高层协议内容进行检测分析,能较好地解决包过滤防火墙安全性缺陷。

论乒乓球比赛中的暂停

最新乒乓球规则中规定一场比赛中双方可以有一次暂停 ,教练员或运动员在比赛中的暂停应注意遵循合理性、针对性和迟后性原则 ,把握好暂停的最佳时机。

水泥回转窑实时专家控制系统的研制

本文简述了一种水泥回转窑实时专家控制系统的组成和实现方法。该水泥回转窑自动控制系统分为基础自动化和过程自动化两部分 ,使控制系统适应水泥回转窑生产过程参数滞后大、非线性严重且检测困难的状况 ,并使控制规则得到简化。文中结合水泥回转窑控制系统的实际 ,论述了实时专家控制系统的知识表示方法和推理机的算法。

一种实时数据库的分布式存储方法

随着网络技术迅速发展,各实时系统产生的数据量呈指数级增长,各业务应用对海量数据的管理和应用的实时性提出了越来越高的要求,现有的单机实时数据库技术已无法满足需求,将分布式思想引入实时数据库领域,主要从数据分布方式、数据冗余备份、数据一致性等方面做了研究,并提出一种实时数据系统中的数据分布式存储的设计.该设计可以为当前实时数据库扩展性及可靠性方面提供技术支撑.

论教练员在乒乓球比赛中暂停时机研究

最新乒乓球规则中规定一场比赛中双方可以有一次暂停 ,教练员或运动员在比赛中的暂停应注意遵循合理性、针对性、迟后性原则 。

地铁线网末班列车时刻表协同编制优化

以地铁线网为对象,为实现各线路末班列车换乘衔接最优,编制时刻表的优化方案,考虑实际运行的限制因素和必要条件,采用规划建模方法处理列车时刻表编制问题的组合优化;针对问题的复杂性和计算效率需求,采用粒子群算法求解新建模型。数值试验结果表明:该方法流程运算效率较高,原始时刻表的衔接指标在优化过程中改善幅度达66.7%。所建优化模型符合实际工程条件,算法准确有效,可为地铁线路运营领域提供理论依据和工程实践参考。

广州地铁1号线运营时刻表车次连接规则

This paper presents the rules of connecting the four partial time tables when compiling time table.