建设工程招标中“合理低价”的评价指标体系研究

通过分析建设工程成本的构成 ,结合工程量清单招标评标办法的通行规则 ,深刻研究和分析“低价中标”在实际操作应用过程中的可行性 ,并且提出了解决在实行“低价中标”招标时 ,如何确定投标人的投标报价低于“企业个别成本价”及如何确定“合理低价”的理论和方法。并且建立了一套科学可行的评价指标和计算公式。

现行建筑工程低价中标情况下博弈论在投标报价中的应用

在现行建筑工程招投标中,低价中标是最常见的模式,因此,工程招标过程也成为了投标人博弈的过程.本文研究在低价中标情况下,从一个建设工程投标实例出发,结合目前建设工程招投标领域的现状,分析当前投标报价的主要问题.结合目前流行的博弈拍卖理论,选择合适的分析工具应用于建设工程投招标活动.

浅谈顺利推行合理低价中标的方法

阐述了合理低价中标法的优势,分析了阻碍实施合理低价中标的因素,针对合理低价中标全面推行存在的一些客观和主观方面的困难,提出了推行合理低价中标的措施,以促进合理低价中标法的应用。

基于博弈论的投标报价优化模型

本文介绍了不完全信息静态博弈模型(贝叶斯纳什均衡)应用于工程项目的最优投标报价策略,建立了复合标底博弈模型和合理低价法博弈模型。结合实际工程,应用相应的博弈论模型指导投标报价。实践证明,博弈论应用于投标报价优化效果良好。

试论公路建设与养护资金投入的合理性及影响

公路工程建设与养护资金的有效投入,对公路使用年限至关重要,而公路建成后的养护,只能减缓公路使用品质的衰退。本文通过对公路建设与养护单位资金投入的现状分析,提出公路建设期与养护之间的资金投入比例,不仅关系到公路正常运行,从总体上看,还能节约有限的资金资源。

论公路招投标中最低标中标与低价竞标的区别

阐述了最低标中标与低价竞标的本质区别,分析了低价竞标存在的原因及危害,提出应对招投标活动中低价竞标的建议和策略。

公路工程施工招标评标合理低价法的改进

国内公路施工招投标采用的合理低价法存在导致围标串标的缺陷。投标报价中报价均值偏差率服从正态分布,按照小概率原则确定有效报价范围和报价平均值,并按照竞争性原则确定动态下浮系数,这样既反映市场情况又避免人为因素,由此得出的评标基准价更具合理性,可以有效防范围标串标。