苏南运河植被覆盖度测算研究

研究采用植被指数(NDVI)法,运用ArcGIS对苏南运河区域2022年5—9月MOD13遥感影像数据进行处理,测算和分析苏南运河植被覆盖度。同时运用无人机航拍结合Photoshop像素计算分析方法,对部分河段的植被覆盖度进行验证。研究成果可为苏南运河健康评估、幸福河湖建设成效评估、生态修复、岸线开发利用等提供一定的参考,对于其他河道的植被覆盖度测算也具有参考性。

对苏南运河“三改二”及江苏省航道网格局调整的思考

为推动江苏水运高质量发展,江苏省正在开展部分航道“三改二”的研究工作。通过引入“每公里航道吞吐量”的概念,分析2022年江苏省内河港口及航道数据,结果表明:苏南水网每公里航道吞吐量是苏北的4倍,在苏南现有土地及岸线资源有限的情况下,为避免对经济发展形成制约,优先发展苏南运河“三改二”是合理的。结合苏南、苏中、苏北不同地区的航道网特点,分析对发展过程中需要重点关注的其他问题,以期为江苏水运事业发展献计献策。

苏南运河沿线精细化水文-水动力模型构建及验证

苏南运河自北向南穿过太湖流域腹部,具有航运、防洪排涝、灌溉和景观功能。近些年,运河汛期水位连年超历史,造成运河沿线及周边受灾严重。精细化水文-水动力模型可为运河高水位成因分析、防汛排涝调度决策、新老工程效益评估提供技术手段。基于Infoworks ICM软件,充分考虑苏南运河沿线平原河网地区圩区、城区管网以及复杂下垫面,构建了苏南运河沿线平原河网水文水动力模型。鉴于苏南运河沿线水系边界难以确定,将模型构建范围扩大至2.16万km2。采用2015年和2016年的汛期实况降雨、水位和调度数据对模型进行率定和验证。绝大多数水文站点水位模拟纳什系数接近于1,模型可信度高;可决系数显示相关性中等偏上,模型总体结果可信。同时相比其他片区,湖西区精度更高,主要原因是相比其他片区,湖西区受人为调度干预较少。

基于控制单元的流域水污染控制与管理——以京杭运河苏南段为例

综合考虑流域水系完整性、水体污染程度以及控制方案可实施性等因素,对苏南运河小流域控制单元进行了划分,并通过控制单元内、外的污染物入运河量贡献率比较,验证划分结果的合理性;根据确定的水质目标,分别计算了各控制单元90%水文保证率下的水环境容量和排污削减量;根据各项污染防治指标目标,计算各控制单元六类主要工程项目的污染物削减能力,并提出各河段水质目标实现的补充措施。结果表明:控制单元划分合理,各控制单元内污染源对运河各河段污染负荷的贡献率约占71%～91%,为运河水质主要影响源;各控制单元大部分水体的预测排污量超过了水环境容量,近期运河各段COD、氨氮、TP削减率分别为21.2%～54.5%,46.3%～60.2%,45.8%～71.5%;远期污染物削减率更高;6类主要工程项目的实施仅能保证运河镇江段水质目标实现,对运河常州段需从长江引水45万m3/d,对运河无锡段需从长江引水40万m3/d,再结合适量的排水和中水回用措施可实现控制单元内运河各段水质目标。

苏南运河水质影响区污染负荷研究

结合河网区水系特征及区域污染物排放特点,确定主要水质影响区。利用单因子指数法以及等标污染负荷法研究运河水质及其影响区污染负荷。借助平原河网区水环境数学模型对各支流出入运河流量比的计算结果,对包括区域外的入运河污染负荷总量进行计算。结果表明,运河监测断面中超标断面占76.2%,氨氮超标最严重,其次为总磷,运河常州段、无锡段水质最差;研究区内工业点源污染负荷贡献率最大,生活源次之;入苏南运河污染物总量为COD2.63万t、氨氮2614.3t、TP316.63t,其中研究区域内各类污染物入运河量所占比重均在79%以上。研究区域内污染负荷是苏南运河水质的主要影响源,常州、无锡为污染控制的重点地区。

苏南运河船行波现场观测及物理模型试验研究

对现场观测的苏南运河镇江段船行波相关资料采用物理模型试验进行了验证,并分析比较了500 t和1000 t货船在不同载重、不同航行线路情况下在直立岸壁附近产生的船行波最大波高与航行速度的关系,相关数据可供设计参考。

苏南运河对太湖主要入湖河流污染物通量的贡献率

为了解苏南运河对太湖主要入湖河流污染物通量的贡献,基于一维平原河网水量、水质数学模型,模拟计算了2011年受苏南运河影响的主要入湖河流的入湖污染物通量(COD、氨氮、TN、TP),量化分析了苏南运河对主要入湖河流入湖污染物通量的贡献率。研究结果表明:苏南运河主要影响湖西区的太湖主要入湖河流,对湖西区主要入湖河流入湖通量的总体贡献率约为23%,其中对太滆运河的贡献率最大,约42%,漕桥河次之,约23%,对太滆南运河、社渎港、陈东港污染物通量的贡献率由北向南依次减小。

基于环境基尼系数的苏南运河排水权分配

借鉴环境基尼系数,对苏南运河区域排水权配置进行研究。选择运河沿线防洪包围区域人口、GDP和土地面积为控制指标,通过绘制洛伦茨曲线计算相应的环境基尼系数。在排水权总量一定的情况下,以控制指标的环境基尼系数之和最小为目标函数,设定合理的约束条件,计算得到各区域排水权的优化分配方案。结果表明:在优化配置后,基于人口、GDP和土地面积3项指标的环境基尼系数分别为0.000 2、0.144 1和0.079 6,均优于现状,环境基尼系数的平均变化幅度为0.026 3;基于环境基尼系数的分配方式能够兼顾各地区的实际情况,有利于统筹城市防洪与区域防洪之间的关系,在确保城市防洪安全的前提下减轻苏南运河防洪压力。

苏南运河苏州段水环境容量及水质达标性计算

由于苏南运河水质不断恶化,以运河下游苏州段为研究对象,在充分调查入河污染物总量的基础上,建立河流一维水环境容量计算模型,计算其水环境容量,提出了削减量及削减目标;最后针对运河苏州段选取2个控制断面,提出3种控制方案,分析不同方案下污染源排放量与水质浓度关系。结果表明,运河苏州段已无剩余水环境容量,急需开展水环境整治;当研究范围内所有企业均达标排放,且城市污水接管率提高至85%时,运河苏州段的水质均能达标,该结论可为苏南运河管理部门制定水环境改善方案提供理论依据。

综合整治规划对苏南运河苏州段水质的影响

介绍了苏南运河苏州段水环境综合整治措施以及规划批准以来实施的中重点工程。利用长桥、尹山桥和瓜泾口北的例行监测数据,分析了2007年以来主要监测指标高锰酸盐指数、BOD5、NH3-N、TP的变化趋势,得出综合整治规划的实施对苏南运河苏州段水环境质量有一定的改善的结论。

基于水功能区达标的苏南运河镇江段污染负荷分配

近年来,苏南运河水质虽有所改善,但仍无法满足水功能区划要求。以运河镇江段为例,选取COD、NH3-N、TP为污染因子,在统计污染源及计算水环境容量的基础上,建立日最大允许负荷量(TMDL)管理模型,在考虑5%安全裕量下,计算了各类污染源(如工业废水、生活废水、畜禽养殖、水产养殖等)在近期(2020年)、远期(2030年)的削减量及削减率,并提出了相应的污染防治措施。

苏南运河沿线防汛排涝联合调度研究

通过构建苏南运河洪涝联合调度精细化河网模型,专题研究苏南运河沿线流域、区域、城市防汛排涝联合调度,以2016年6-7月实况雨水情、工情为基础,模拟分析了工情变化、圩区泵站限排、骨干工程运行、水位预降等措施对苏南运河沿线洪水位的影响,提出了区域联合调度建议,为实际防汛调度提供技术支撑。

苏南运河整治工程中绿化工程设计介绍

绿化工程是苏南运河整治工程中的一个组成部分。结合苏南运河沿线的气候、地形、地貌、人文景观等特点 ,从苏南运河绿化布局的要求入手 ,考虑到植物生物学、生态学及环境美学 ,阐述苏南运河绿化设计总体指导思想及各市的绿化特色。通过精心设计、合理布局 ,使苏南运河绿化与沿线的建筑、环境有机结合 ,取得了较好的综合效益。

苏南运河镇江段水环境污染特征及治理对策

利用2010～2012年例行监测数据和2011年实地补充监测数据对苏南运河镇江段水环境状况进行分析,并采用等标污染负荷法对该区域污染源数据进行评价.结果表明：苏南运河镇江段在2010 ～2012年期间污染情况较为严重,其主要超标项目为总氮、氨氮、总磷、CODCr,总氮项目超标2.706 ～2.998倍,显示污染类型以氮磷类和有机类为主.研究区域内污染负荷以生活污水的排放所造成的污染的贡献率最大（占56.8％）,农业面源排放所造成的污染居第2位（占32.3％）,表明苏南运河镇江段的治理重点在于生活污水和农业面源的控制上.在此结论基础上,提出一整套有针对性的水环境污染防治措施的完整体系.

苏南运河镇江段水质现状及对策研究

通过对苏南运河镇江段水功能区监测数据的分析,评价水功能区水质现状,从工业、农业、生活污染源不同角度出发,分析苏南运河镇江段水环境存在的问题,并提出相应的污染防治对策,以期提升苏南运河镇江段水环境质量,确保苏南运河镇江段水质稳定达标。

苏南运河整治工程综合效益日趋明显：关于苏南运河整治后综合效益的调查报

概要介绍苏南运河经整治后对地区经济发展和运河航运效益等综合经济效益日趋显现。

运河苏南行 经济随河飞——苏南运河镇江段整治建设5周年综述

镇江水运史上最大的整治项目———苏南运河镇江段航道整治工程于1997年竣工通航后,沟通了大江南北物资经济交流,有效地改善了镇江地区的水运交通状况和外部投资环境,有力地带动了沿河经济的发展,给沿河的厂矿、运输船舶带来巨大的经济效益;同时还提高了沿岸农业的排灌能力,改善了生态环境,带动了沿线城镇的建设与改造,促进了旅游事业的发展,社会综合效益十分显著。

苏南运河水生态健康关键表征指标识别与综合评价体系构建

为全面准确地反映苏南运河水生态健康现状,筛选识别了苏南运河水生态健康表征指标,包括总氮和高锰酸盐指数.综合考虑苏南运河管理实际、实地考察结果以及对水质因子与水生生物的典范对应分析结果,从生境结构完整性、生态系统抗扰动弹性、社会服务功能可持续性3个方面选取15项指标构建苏南运河水生态健康综合评价指标体系,利用2020年10月-2021年7月苏南运河四个季节的水生态环境调查监测结果进行评价.结果表明,苏南运河总体为亚健康状态,镇江段为健康状态,常州、无锡和苏州段为亚健康状态.建议加强水生态修复及流域水环境综合管理,重点关注可指示水生态退化的关键水质指标,以实现苏南运河的可持续性发展.研究结果可为河流综合健康评价和水生态修复提供技术参考.