几种测量方法在森林资源调查中的应用与精度分析

通过外业调查数据分析和理论推导,对林业调查中的几种测量方法进行了比较分析。研究表明:①罗盘仪由于制作粗糙,在标准样地测设中尚能满足规范要求,但随着距离和竖直角的增加,精度急剧下降,在大范围的林地面积和科研特殊需要的测量中操作不便捷,精度差,效率低;②全站仪测设样地边长不超过100 m时,半测回的距离测量可达到1/10 000,高差测量误差不超过1 cm,且受距离和竖直角的影响较小;③当面积大于3.34 hm2,边长超过100 m时,手持全球定位系统(GPS)完全可代替罗盘仪,并可通过坐标差分或修正坐标转换参数来提高测量精度。另外,网络RTK的发展必将连同全站仪成为精准林业测量的主要仪器设备。

基于GNSS差分定位的天气雷达坐标精确定位研究

天气雷达天线馈源的精确定位关系到雷达数据的精确使用和天气雷达全网拼图的使用效果。目前,国内新一代天气雷达天线馈源坐标基本都是使用GNSS(Global Navigation Satellite System)系统中的美国GPS(Global Position System)系统接收机,在雷达塔楼楼顶单点瞬时定位测量得到的,误差一般大于30m。为了提高定位精度,将GPS精确定位技术与全站仪测量相对高度结合起来,提出了一种测量天气雷达的馈源坐标的方法,可使天线馈源的海拔高度测量精度达到10m以内。使用这种方法对北京市气象局S波段新一代天气雷达天线馈源坐标进行了实地测量,精度达到设计要求。

基于AutoCAD的HD-STGPS超站仪碎部测量数据采集系统的实现

HD- STGPS超站仪是集 GPS和 TPS于一体的超站式测绘系统 (STGPS) ,本文介绍其基于 Auto CAD的碎部测量数据采集系统的功能设计及实现方法。

超站仪在土地二调中的测控优势和作业方案

根据我国第二次土地调查的特点,分析传统测量方式局限性的基础上,介绍超站仪的概念,论述超站仪的测控一体化优势,提出超站仪在土地二调中的作业方案。在对实验数据精度分析和验证的基础上,进一步论证超站仪测控一体测量模式的优越性,对深化超站仪的应用、普及和应用推广具有借鉴意义。

地铁施工精准测控技术研究

地铁测量是地铁建设工程的一个重要组成部分,为使地铁测量更好地服务于地铁工程建设,确保地铁施工的高质量和高安全度,在实践的基础上提出了地铁施工精准测控的思想,给出了地铁测量的基本原则和合理技术要求,介绍了地铁施工精准测控的技术关键,叙述了竖井高精度联系测量的作业方法,在地铁测量的高精度与高效率问题上进行了有益的探索。

RTK与全站仪联合作业在城市地籍测量中的应用

介绍了RTK配合全站仪进行土地测量的方法,以某地区为例对土地利用变化类型进行分析,在此基础上以RTK配合全站仪实施土地测量,并将RTK和全站仪的应用作了效能比较,为获取城市土地利用信息奠定了基础。

联合卫星定位和测量机器人的超高层建造过程水平位移监测

在超高层建筑建造过程中,常用测量机器人监测中间楼层的监测点的变形。削弱建筑晃动影响对于监测结果的稳定性至关重要。为此,首先提出一种利用楼顶卫星接收机测量建筑晃动情况,通过内插得到中间楼层瞬时晃动影响的方法,并通过实验验证该方法的有效性。在此基础上,利用该方法对多期监测数据进行处理,结果表明该方法可获得更加稳定的监测结果。将处理结果与有限元分析的结果进行比较,结果表明使用该方法后监测结果与有限元分析的结果吻合度较高。

全站仪与GPS在河道断面测量中的应用

本文主要结合实际工作阐述了全站仪加GPS(RTK)接收机在河道断面测量中的工作步骤、测量方法及相关工作特点,并介绍了断面测量完后的数据处理及绘图。

南方CASS成图软件与全球定位系统及全站仪在工程测量中的应用

结合工程实例,总结了南方CASS成图软件、GPS及全站仪在施工控制点、作业管理和外业采集中的配合应用,证明针对多变、复杂的施工环境及错综复杂的结构,熟练运用先进的仪器以及南方CASS成图软件,能极大提高测量作业效率和作业精度。