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基于超效率SBM-DEA的黄河流域绿色发展效率评价 被引量:1
1
作者 苏喜军 李自钰 《华北水利水电大学学报(社会科学版)》 2024年第4期38-46,共9页
基于2010—2021年我国黄河流域九个省份的数据,运用超效率SBM-DEA模型对非期望产出下黄河流域绿色发展效率进行测度,并借助Global-Malmquist-Luenberger指数对黄河流域全要素生产率进行分解,研究黄河流域绿色发展效率及变化特征。结果发... 基于2010—2021年我国黄河流域九个省份的数据,运用超效率SBM-DEA模型对非期望产出下黄河流域绿色发展效率进行测度,并借助Global-Malmquist-Luenberger指数对黄河流域全要素生产率进行分解,研究黄河流域绿色发展效率及变化特征。结果发现:第一,黄河流域绿色发展效率值呈波动上升趋势,黄河流域下游绿色发展较为平稳,各省份之间绿色发展效率差距较大;第二,黄河流域存在较为严重的投入冗余,科学技术支出和全社会用电量投入过多;第三,黄河流域全要素生产率在研究期间有所提高,全要素生产率的提高源于纯技术进步,技术效率未发挥重要作用;第四,黄河流域内各省份绿色发展效率存在较为明显的正相关性,相关性逐年减弱。 展开更多
关键词 黄河流域 绿色发展效率 超效率sbm-dea模型 Global-Malmquist-Luenberger指数
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中国31省农业碳排放效率测算和时空特征分析——基于SBM-DEA模型的实证研究
2
作者 李皑闻 王华纯 张捷泓 《商展经济》 2024年第15期156-159,共4页
根据当今时代气候变暖现象,农业碳排放的控制问题刻不容缓,提高农业碳排放效率是减少农业碳排放、实现“碳达峰”的有效途径。本文基于2000—2020年31个省份的面板数据,测算农业碳排放量,构建SBM-DEA模型分析结果的区域特征,探究农业碳... 根据当今时代气候变暖现象,农业碳排放的控制问题刻不容缓,提高农业碳排放效率是减少农业碳排放、实现“碳达峰”的有效途径。本文基于2000—2020年31个省份的面板数据,测算农业碳排放量,构建SBM-DEA模型分析结果的区域特征,探究农业碳排放效率的真实影响,以供参考。研究发现,全国农业碳排放地区差异明显,各区域内部省份的农业碳排放量和农业碳排放效率也存在较大差异;不同省份对农业碳排放效率提高的政策敏感性不同;低碳政策对减少农业碳排放量并提高农业碳排放效率具有一定的正向促进作用,农业碳排放量减排效果与政策落实程度有关。 展开更多
关键词 农业碳减排 sbm-dea模型 农业碳排放效率 降碳减污
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基于三阶段超效率SBM-DEA模型的我国沿海五大城市群低碳物流效率研究 被引量:10
3
作者 何景师 张智勇 叶善椿 《上海海事大学学报》 北大核心 2023年第3期55-63,共9页
为探究我国沿海五大城市群的低碳物流效率及影响因素,基于五大城市群48个城市2008—2020年的数据利用三阶段超效率SBM-DEA(slacks-based measure-data envelopment analysis)模型对低碳物流效率进行评价,运用Malmquist指数分析低碳物流... 为探究我国沿海五大城市群的低碳物流效率及影响因素,基于五大城市群48个城市2008—2020年的数据利用三阶段超效率SBM-DEA(slacks-based measure-data envelopment analysis)模型对低碳物流效率进行评价,运用Malmquist指数分析低碳物流全要素生产率。研究指出:低碳物流效率受地区经济水平、物流投入强度、创新水平、对外开放程度、城镇化水平等外部环境变量影响;剔除影响因素后五大城市群低碳物流效率值明显上升,技术效率、规模效率和全要素生产率也有提升;劳动力投入冗余、货运量、物流业增加值产出松弛的下降对低碳物流效率值的增长起着正向作用,技术效率和技术进步提升是全要素生产率增长的主要原因。基于分析结果提出促进低碳物流效率提升的对策建议。 展开更多
关键词 低碳物流 物流效率 沿海城市群 三阶段超效率sbm-dea MALMQUIST指数
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长江中游城市群碳效率时空演化特征——基于三阶段SBM-DEA模型 被引量:9
4
作者 彭文斌 曹笑天 +1 位作者 苏昌贵 邝嫦娥 《生态学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第9期3532-3545,共14页
长江中游城市群作为我国区域发展格局的中坚力量,其碳效率的提升对助力我国实现“双碳”目标意义重大。采用三阶段SBM-DEA模型测度2006—2019年长江中游城市群28市的碳效率并进行环境变量影响分析,以探究长江中游城市群碳效率的影响路径... 长江中游城市群作为我国区域发展格局的中坚力量,其碳效率的提升对助力我国实现“双碳”目标意义重大。采用三阶段SBM-DEA模型测度2006—2019年长江中游城市群28市的碳效率并进行环境变量影响分析,以探究长江中游城市群碳效率的影响路径;进而运用核密度估计、中心-标准差椭圆等方法分析碳效率的时空演化特征,以探明各区域碳效率差异并给出相应提升策略。研究结果表明:(1)长江中游城市群整体碳效率水平不高,但呈现出逐年波动上升的趋势;(2)长江中游城市群碳效率呈现出“武汉城市圈>环长株潭城市群>环鄱阳湖城市群”的空间分异格局,效率中心整体向东北方向移动,标准差椭圆长轴标准差整体缩小,短轴标准差相对稳定;(3)长江中游城市群碳效率存在正向空间溢出效应,城镇化进程、产业结构和科技支撑强度是影响碳效率的重要因素。 展开更多
关键词 碳效率 时空演化特征 三阶段sbm-dea模型 长江中游城市群
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SBM-DEA模型对污水处理厂环境绩效评价的有效性分析 被引量:4
5
作者 杨莉 李洁 +5 位作者 张珊 谢进忠 沈韵 王柯 陈爱侠 郭冀峰 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第7期2487-2496,共10页
基于SBM-DEA模型对某市19座污水处理厂环境绩效的测评结果,分别结合Kruskal-Wallis检验和实际调研数据对环境绩效的影响因素进行深入分析,探讨SBM-DEA模型对污水处理厂环境绩效评价的有效性。结果表明:考虑非期望产出的非径向、非角度SB... 基于SBM-DEA模型对某市19座污水处理厂环境绩效的测评结果,分别结合Kruskal-Wallis检验和实际调研数据对环境绩效的影响因素进行深入分析,探讨SBM-DEA模型对污水处理厂环境绩效评价的有效性。结果表明:考虑非期望产出的非径向、非角度SBM-DEA模型是实现污水处理厂环境绩效客观定量评价的有效手段;环境绩效非有效(<1)分析指出管理和技术因素是提升环境绩效的入手点;Kruskal-Wallis检验分析梳理的污水处理厂环境绩效影响因素(负荷率、处理工艺、再生水利用和污泥处置方式)均在实际调研数据的分析诠释中得到证实。因此,基于SBM-DEA模型的环境绩效评价是评估污水处理厂环境治理成效及辨析运维管理中潜在问题的有效手段,可为进一步提质增效提供理论依据和参考。 展开更多
关键词 环境工程学 污水处理厂 sbm-dea模型 环境绩效 影响因素 综合评价
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“中四角”绿色水资源利用效率时空分异及其影响因素——基于非期望产出SBM-DEA和地理探测器模型 被引量:5
6
作者 袁菊红 陈拉 胡绵好 《生态经济》 北大核心 2023年第9期138-147,共10页
利用非期望产出SBM-DEA模型测度了2010-2019年“中四角”绿色水资源利用效率(GWUE),采用空间自相关及冷热点分析方法探索GWUE的时空分异特征,并运用地理探测器模型深入探寻GWUE空间分异的关键影响因素。结果表明:(1)“中四角”GWUE高效... 利用非期望产出SBM-DEA模型测度了2010-2019年“中四角”绿色水资源利用效率(GWUE),采用空间自相关及冷热点分析方法探索GWUE的时空分异特征,并运用地理探测器模型深入探寻GWUE空间分异的关键影响因素。结果表明:(1)“中四角”GWUE高效区主要来源武汉城市群,低效区主要来源于环鄱阳湖城市群;各城市的GWUE具有明显的时空差异性,空间自相关性不显著,但空间分布格局由随机分布逐渐向集聚分布演变。(2)2010年经济发展水平和人口密度是影响“中四角”GWUE空间分异的主要因素,2015年经济发展水平和医疗资源占用情况成为GWUE空间分异的主要推动因子,2019年医疗资源占用情况和政府重视程度对GWUE空间分异起决定作用。 展开更多
关键词 中四角 绿色水资源效率 时空格局 sbm-dea模型 地理探测器模型
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基于SBM-DEA模型中部六省碳排放效率测度与分析 被引量:6
7
作者 王馨 范敏 谢运生 《能源研究与管理》 2023年第1期26-31,共6页
为实现“双碳”目标,推动中部地区高质量发展,从区域碳减排方面入手,以中部六省为研究对象,根据2010—2019年省域数据,基于SBM-DEA模型及Malmquist-Luenberger指数分解相结合的分析框架下,测度了中部六省的碳排放效率及区域差异,研究发... 为实现“双碳”目标,推动中部地区高质量发展,从区域碳减排方面入手,以中部六省为研究对象,根据2010—2019年省域数据,基于SBM-DEA模型及Malmquist-Luenberger指数分解相结合的分析框架下,测度了中部六省的碳排放效率及区域差异,研究发现:1)中部六省碳排放效率静态结果总体呈先减后增的趋势,碳减排工作在2016年中部崛起计划后有明显推进。2)中部六省碳排放效率动态结果的ML指数均值为1.11>1,从ML指数的2个分解值来看,技术效率指数均值为1.01,技术进步指数为1.105,可看出技术进步指数略高于技术效率指数,说明提升技术效率是中部六省提升碳排放效率的关键指标。 展开更多
关键词 碳排放效率 sbm-dea模型 Malmquist-Luenberger指数 中部六省
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基于三阶段SBM-DEA的碳排放效率分解研究 被引量:2
8
作者 刘伟晗 李伟 卢灿 《电力科学与工程》 2023年第7期24-33,共10页
碳排放效率的测算会因受随机误差和外部环境因素的影响而导致其结果准确性降低。应用三阶段SBM-DEA(Slacks-based measurement,data envelope analyses)模型测算了2001—2020年各省市碳排放效率,同时利用随机前沿回归分析了其影响因素... 碳排放效率的测算会因受随机误差和外部环境因素的影响而导致其结果准确性降低。应用三阶段SBM-DEA(Slacks-based measurement,data envelope analyses)模型测算了2001—2020年各省市碳排放效率,同时利用随机前沿回归分析了其影响因素。研究结果表明,首先,各省市碳排放效率差距较大,总体碳排放效率均较低且平均水平呈现缓慢增长趋势;其次,推动能源低碳化转型、产业结构持续转型升级以及政府合理规制能够提升碳排放效率,科技进步、进出口贸易和城市化与碳排放效率呈正相关关系;最后,随机误差和外部环境因素对碳排放效率有显著影响。 展开更多
关键词 碳排放 效率 三阶段sbm-dea模型 随机前沿分析
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Evaluation of the sustainable development level of countries along the Belt and Road and its impact factors:Empirical analysis based on the Super-efficiency slacks-based measure and Tobit measure models 被引量:1
9
作者 Tianhang Huang Xiaoyu Zhao +3 位作者 Chi-Han Ai Shaofeng Chen Yi Wang Xiaoyue Hu 《Chinese Journal of Population,Resources and Environment》 2021年第2期162-170,共9页
Sustainable development is an important component of the Belt and Road Initiative(BRI)and is of great significance for evaluating the levels of sustainable development of countries along this route(henceforth,BRI coun... Sustainable development is an important component of the Belt and Road Initiative(BRI)and is of great significance for evaluating the levels of sustainable development of countries along this route(henceforth,BRI countries).Therefore,this study aims to identify the factors that influence the levels of sustainable development of BRI countries in a reasonable and objective manner.Eventually,this study employs the super efficiency slacks-based measure(Super-SBM)model,which considers unexpected outputs to measure the level of sustainable development of BRI countries.The dynamic change and composition of the sustainable development level of these countries are calculated using the global Malmquist-Luenberger index.Furthermore,the Tobit model is used to identify the factors influencing the level of sustainable development of BRI countries in general and in various categories.The empirical results suggest the following points.(a)The overall level of sustainable development of BRI countries is low,whereas those of high-income and middle-and high-income countries are relatively high.(b)The overall sustainable development levels of BRI countries declined to a certain extent in 2008 owing to the effect of the financial crisis,.However,the sustainable development level of other countries,barring low-income countries,has gradually increased since 2011.(c)Since 2008,technological progress has replaced technical efficiency as the main driving force behind the improvement of the sustainable development level of BRI countries.(d)A U-shaped relationship is observed between the economic and sustainable development levels of these countries.(e)The level of science and technology and the proportion of renewable energy consumption can promote the sustainable development of these countries.Moreover,a negative correlation exists between the level of opening to the outside world and that of sustainable development of countries that mainly export resource-based products and are dominated by labor-intensive export industries.Barring low-income countries,the energy structure plays an effective role in improving the level of sustainable development.Finally,the study presents suggestions for China in the process of coping with the sustainable development of relevant countries during its promotion of the BRI. 展开更多
关键词 Belt and Road Initiative Sustainable development level super-efficiency slacks-based measure model Global Malmquist-Luenberger Index Tobit model
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Research on Smart Growth of Sustainable Cities Based on Information Entropy and Super-Efficiency DEA Model
10
作者 Ximing Lv Shunkai Zhang +1 位作者 Ang Li Jianbao Li 《Journal of Applied Mathematics and Physics》 2017年第5期1198-1214,共17页
Since the “smart growth” was put forward in the late 90s, it has become an accepted design idea and concept in the field of urban design in the world, and has been deeply studied and applied. In order to better prom... Since the “smart growth” was put forward in the late 90s, it has become an accepted design idea and concept in the field of urban design in the world, and has been deeply studied and applied. In order to better promote “smart grown”, we set up an evaluation system, which consists of eleven indicators. In this paper, Oxford City and Fengzhen City are used as the objects of the study. Then smart growth evaluation model is established. The weight of the index is calculated by the entropy method. We use the model to evaluate the development plans of the two cities, from which to calculate the contribution of the indicators on the level of smart growth. Finally, we use the super-efficient data envelopment analysis model (DEA) to rank the importance of the indicators to the smart growth. The results show that the level of smart growth in Oxford is higher than that in Fengzhen. And “Multifunctional Building Density in Central City”, “The Density of Public Area in Central City” two indicators account for more than 36% weight. The contribution of the two indicators is also located in the top two indicators. Two cities focus on the direction of smart growth is also different. In summary, the differences between China and Western countries in urban planning are mainly focused on housing and public resources. 展开更多
关键词 SMART GROWTH ENTROPY METHOD super-efficiency EVALUATION
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中国省域工业碳排放效率的空间马尔可夫链分析 被引量:3
11
作者 徐伟 韩璐 《沈阳工业大学学报(社会科学版)》 2024年第1期22-30,共9页
选取2010—2020年中国30个省份(除西藏、港澳台外)的面板数据,结合工业生产的特点,使用非期望SBM模型测算中国省域工业碳排放效率,结合莫兰指数、核密度、空间马尔可夫链模型对中国省域工业碳排放效率的分布及发展趋势进行分析解读。结... 选取2010—2020年中国30个省份(除西藏、港澳台外)的面板数据,结合工业生产的特点,使用非期望SBM模型测算中国省域工业碳排放效率,结合莫兰指数、核密度、空间马尔可夫链模型对中国省域工业碳排放效率的分布及发展趋势进行分析解读。结果发现:样本期间,工业碳排放效率呈先降低后升高的走势;2013年起我国工业碳排放效率在省域空间中呈现显著的空间正相关性,工业碳排放效率的省域分布情况为分散聚集分散,地区差异增大有两极化趋势,且存在明显的时间滞后性和空间溢出效应。 展开更多
关键词 碳排放效率 空间效应 sbm-dea模型 核密度 空间马尔可夫链
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“一带一路”背景下西部地区物流枢纽节点城市物流效率及其空间溢出效应 被引量:1
12
作者 李琳 朱璇 《商业经济研究》 北大核心 2024年第9期87-90,共4页
“一带一路”为西部物流枢纽节点城市带来了重要发展机遇,定量评估和考察物流效率并剖析其影响因素对推动物流枢纽节点城市发展具有重要意义。本文采用SBM-DEA模型测度了西部地区13个物流枢纽节点城市物流效率,而后构建了空间杜宾模型... “一带一路”为西部物流枢纽节点城市带来了重要发展机遇,定量评估和考察物流效率并剖析其影响因素对推动物流枢纽节点城市发展具有重要意义。本文采用SBM-DEA模型测度了西部地区13个物流枢纽节点城市物流效率,而后构建了空间杜宾模型考察了物流效率的影响因素和空间溢出效应。实证结果显示:西部13个物流枢纽节点城市的物流效率存在明显差异;经济发展水平、政府干预、对外开放度能够显著提升物流效率。从空间计量模型的结果来看,本地经济发展水平和对外开放水平能够显著提升周边地区的物流效率;城镇化不仅会降低本地的物流效率,还会抑制周边地区的物流效率;同样,政府干预也会降低周边地区的物流效率。根据研究结果,提出制定和完善物流产业发展规划、提供财政支持和税收优惠、加强物流人才培养和引进等建议。 展开更多
关键词 西部地区 枢纽节点城市 物流效率 空间杜宾模型 sbm-dea
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工农业绿色生产效率与健康效率研究——基于并行两阶段SBM-DEA模型
13
作者 杨丽 黄斯唯 张特 《经济与管理》 2023年第5期45-54,共10页
农业和工业生产活动创造了GDP,但排放了污染物,这些污染物影响了公众健康。基于2016—2020年中国30个省份的面板数据,应用改进的并行两阶段SBM-DEA模型,构建全新的工农业绿色生产效率-健康效率两阶段理论分析框架,评价工农业绿色生产综... 农业和工业生产活动创造了GDP,但排放了污染物,这些污染物影响了公众健康。基于2016—2020年中国30个省份的面板数据,应用改进的并行两阶段SBM-DEA模型,构建全新的工农业绿色生产效率-健康效率两阶段理论分析框架,评价工农业绿色生产综合效率、阶段效率(农业绿色生产效率、工业绿色生产效率和健康效率)及指标效率。研究表明:除北京外,其余省份的工农业绿色生产综合效率均值均未达到效率前沿,存在不同程度改善空间;地区间阶段效率差异明显,农业绿色生产效率和健康效率均呈现东部>西部>中部分布格局,而工业绿色生产效率则表现出明显的阶段性特征;农业绿色生产效率值和健康效率值显著低于工业绿色生产效率值;各污染物排放效率表明,中国的环境管制政策取得了良好的效果,但一些省份的环境问题依然严重;污染物排放指标值较高的地区肺结核发病率和食源性疾病患者数的值也较高。要统筹推进区域协调高质量发展,要协同推进生态环境保护和经济发展。 展开更多
关键词 并行两阶段sbm-dea模型 农业绿色生产效率 工业绿色生产效率 健康效率
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“一带一路”国内沿线省域学前教育资源配置效率评价研究——基于时变衰退的面板三阶段SBM-DEA模型的实证检验
14
作者 唐苗苗 兰强 徐东 《教育财会研究》 2023年第2期25-34,共10页
学前教育作为准公共产品,如何有效配置其教育资源并准确分析,对于推动学前教育普惠发展至关重要。文章基于时变衰退的面板三阶段SBM-DEA模型,将“一带一路”国内沿线省域分为“丝绸之路经济带”的省域和“21世纪海上丝绸之路”的省域,... 学前教育作为准公共产品,如何有效配置其教育资源并准确分析,对于推动学前教育普惠发展至关重要。文章基于时变衰退的面板三阶段SBM-DEA模型,将“一带一路”国内沿线省域分为“丝绸之路经济带”的省域和“21世纪海上丝绸之路”的省域,根据学前教育资源配置效率(Allocation efficiency of preschool education resources)评价框架,开展三个阶段的分析,发现我国“一带一路”省区市学前教育资源配置缺乏合理规划,资源配置不合理等问题。本文从人、财、物的角度提出合理化建议,以期为“一带一路”沿线省域提高资源配置效率提供参考。 展开更多
关键词 学前教育 一带一路 资源配置 三阶段sbm-dea模型 时变衰退模型
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基于改进三阶段松弛测量-数据包络模型的火电上市公司碳排放效率评估研究
15
作者 袁家海 胡玥琳 张健 《发电技术》 CSCD 2024年第3期458-467,共10页
【目的】计算火电上市公司的碳排放效率,对比分析效率排名居后的原因及排名前列的驱动因素,根据差异性条件对火电公司进行分组,探讨造成效率差异的影响因素。【方法】基于非期望产出的改进三阶段松弛值测量(slackbasedmeasure, SBM)-数... 【目的】计算火电上市公司的碳排放效率,对比分析效率排名居后的原因及排名前列的驱动因素,根据差异性条件对火电公司进行分组,探讨造成效率差异的影响因素。【方法】基于非期望产出的改进三阶段松弛值测量(slackbasedmeasure, SBM)-数据包络分析(data envelopment analysis,DEA)模型评估中国火电上市公司2016—2022年全要素碳排放效率。【结果】火电上市公司的碳排放效率逐年递增,并在剔除外部环境影响后整体下降。增加政府环保补贴可能会引发火电公司资本、人员和煤炭过度投入;增加地区研发投入对公司资产、人员和煤耗量具有积极作用;区域经济水平的提高会促进企业资产优化配置和人员有效管理,但会导致发电煤耗量的浪费。【结论】中央实控、低煤耗率和有碳排放交易的火电上市公司技术差距率更高,整体碳排放效率水平更优。 展开更多
关键词 改进三阶段松弛值测量-数据包络分析(sbm-dea) MALMQUIST指数 火电上市公司 碳排放效率
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“双碳”目标下吉林省工业能源效率对企业财务绩效的影响研究
16
作者 丁涛 郑晓璐 《现代营销(下)》 2024年第2期112-114,共3页
节能减排是工业企业实现可持续发展的必经之路,提升企业能源效率,有助于降低企业能耗,减少污染排放,同时对企业财务绩效也会起到一定的积极作用。本文运用SBM-DEA模型测算2014—2020年吉林省13个工业行业的能源效率,考虑了能源效率的期... 节能减排是工业企业实现可持续发展的必经之路,提升企业能源效率,有助于降低企业能耗,减少污染排放,同时对企业财务绩效也会起到一定的积极作用。本文运用SBM-DEA模型测算2014—2020年吉林省13个工业行业的能源效率,考虑了能源效率的期望产出与非期望产出。选取吉林省22家工业上市企业的财务数据,将其归类到13个工业行业中,运用熵值法进行整合,与能源效率相对应。基于面板数据构建PVAR模型,探究吉林省工业能源效率与企业财务绩效之间的关系。研究结果表明,能源效率对财务绩效有正向促进作用,短期内显著,随滞后期延长逐渐减弱;财务绩效对能源效率的促进作用不显著,驱动力尚未发挥。 展开更多
关键词 能源效率 财务绩效 sbm-dea模型 PVAR模型
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黄河九省(区)水资源绿色效率时空格局与影响因素研究 被引量:1
17
作者 王国峰 胡金淼 张帆 《人民黄河》 CAS 北大核心 2024年第5期85-90,97,共7页
为探索黄河九省(区)水资源绿色效率,采用SBM-DEA模型和Tobit模型对黄河九省(区)99个地级市水资源绿色效率的时空分布及影响因素进行分析。研究结果表明:1)黄河九省(区)水资源绿色效率整体呈上升趋势,下游的中原城市群和山东半岛城市群... 为探索黄河九省(区)水资源绿色效率,采用SBM-DEA模型和Tobit模型对黄河九省(区)99个地级市水资源绿色效率的时空分布及影响因素进行分析。研究结果表明:1)黄河九省(区)水资源绿色效率整体呈上升趋势,下游的中原城市群和山东半岛城市群水资源绿色效率较高,上游的兰西城市群和宁夏沿黄城市群相对较低;2)黄河九省(区)水资源绿色效率空间集聚分布显著,“高-高”型城市主要集聚在下游经济较发达的省份,水资源绿色效率呈显著的正向空间自相关,并存在集聚现象和溢出效应;3)第一产业和第三产业规模、水资源禀赋和节水水平对水资源绿色效率提升具有显著积极影响,外商直接投资对水资源绿色效率的影响较为消极。 展开更多
关键词 水资源绿色效率 sbm-dea模型 TOBIT模型 黄河九省(区)
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中国港口上市公司运营效率的测度与提升路径——基于SBM-DEA模型 被引量:21
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作者 冯烽 陈磊 黄晗 《中国流通经济》 CSSCI 北大核心 2017年第6期106-112,共7页
港口企业的运营效率影响着物流业的发展速度和国民经济的健康发展。在以SBM-DEA模型对中国17家港口上市公司2010—2015年的运营效率进行测算过程中,可以了解各港口上市公司的相对效率和提升效率的投入产出调整路径。研究结果表明,中国... 港口企业的运营效率影响着物流业的发展速度和国民经济的健康发展。在以SBM-DEA模型对中国17家港口上市公司2010—2015年的运营效率进行测算过程中,可以了解各港口上市公司的相对效率和提升效率的投入产出调整路径。研究结果表明,中国港口上市公司整体的运营效率较好,约半数的公司可以达到最优的相对效率,但对于尚未实现最优效率的港口上市公司而言仍存在较大的效率提升空间。部分港口上市公司未达到最优相对效率的主要原因是规模发展过快,加剧了要素的资源错配程度,造成港口产能过剩与效率损失;组织管理能力对港口企业发展的支撑力度不足,管理水平的低下难以满足现代港口企业对信息化的要求;营业收入单一,港口企业缺乏核心竞争力。港口企业应围绕国家"一带一路"发展战略,结合自身条件和区位优势,加快从传统的港口业务向贸易、加工、保税的综合物流服务转型,实现向智慧型港口的转变。 展开更多
关键词 港口上市公司 效率 综合物流 sbm-dea模型
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基于SBM-DEA的航空公司企业社会责任效率分析 被引量:13
19
作者 赵宇哲 张秀秀 《软科学》 CSSCI 北大核心 2014年第10期65-69,共5页
基于利益相关者理论,运用产出导向的SBM-DEA对国内外15家航空公司的企业社会责任效率进行测算。研究结果显示:国内的航空公司企业社会责任效率不及国外发达国家航空公司的企业社会责任效率;国内规模大的航空公司企业社会责任效率不及相... 基于利益相关者理论,运用产出导向的SBM-DEA对国内外15家航空公司的企业社会责任效率进行测算。研究结果显示:国内的航空公司企业社会责任效率不及国外发达国家航空公司的企业社会责任效率;国内规模大的航空公司企业社会责任效率不及相对规模小的航空公司企业社会责任效率;所有的无效决策单元都在员工总人数投入指标出现冗余现象,大部分的无效决策单元在二氧化碳减排量和正点率两个产出指标有产出不足现象。 展开更多
关键词 企业社会责任 航空公司 效率 sbm-dea
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考虑CO_2排放的中国八大集装箱港口环境效率评价研究-基于SBM-DEA模型 被引量:18
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作者 罗俊浩 崔娥英 季建华 《科技管理研究》 CSSCI 北大核心 2014年第21期66-69,共4页
采用SBM-DEA模型,评价2005-2011年中国8个集装箱港口的环境效率。将各港口的各年度CO2排放量设定为非期望产出,分析CO2排放量对效率的影响。分析结果显示集装箱港口碳排放量对港口效率给予了负向影响。8个集装箱港口的评价环境效率各模... 采用SBM-DEA模型,评价2005-2011年中国8个集装箱港口的环境效率。将各港口的各年度CO2排放量设定为非期望产出,分析CO2排放量对效率的影响。分析结果显示集装箱港口碳排放量对港口效率给予了负向影响。8个集装箱港口的评价环境效率各模型上呈现0.476-0.764的水平。8个港口均在2005年-2011年均呈现了不同程度的非效率,非效率发生的原因是港口投入要素过多,同时投入相比集装箱吞吐量过少,以及环境要素的二氧化碳排放量过大所造成。另外,2008年世界金融危机对2009年效率上也产生负的影响。 展开更多
关键词 集装箱港口 环境效率 sbm-dea 非期望产出 二氧化碳排放
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