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Modelling and Optimisation of a Spring-Supported Diaphragm Capacitive MEMS Microphone 被引量:2
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作者 Norizan Mohamad Pio Iovenitti Thurai Vinay 《Engineering(科研)》 2010年第10期762-770,共9页
Audio applications such as mobile communication and hearing aid devices demand a small size but high performance, stable and low cost microphone to reproduce a high quality sound. Capacitive microphone can be designed... Audio applications such as mobile communication and hearing aid devices demand a small size but high performance, stable and low cost microphone to reproduce a high quality sound. Capacitive microphone can be designed to fulfill such requirements with some trade-offs between sensitivity, operating frequency range, and noise level mainly due to the effect of device structure dimensions and viscous damping. Smaller microphone size and air gap will gradually decrease its sensitivity and increase the viscous damping. The aim of this research was to develop a mathematical model of a spring-supported diaphragm capacitive MEMS microphone as well as an approach to optimize a microphone’s performance. Because of the complex shapes in this latest type of diaphragm design trend, analytical modelling has not been previously attempted. A novel diaphragm design is proposed that offers increased mechanical sensitivity of a capacitive microphone by reducing its diaphragm stiffness. A lumped element model of the spring-supported diaphragm microphone is developed to analyze the complex relations between the microphone performance factors and to find the optimum dimensions based on the design requirements. It is shown analytically that the spring dimensions of the spring-supported diaphragm do not have large effects on the microphone performance com pared to the diaphragm and backplate size, diaphragm thickness, and air-gap distance. A 1 mm2 spring-supported diaphragm microphone is designed using several optimized performance parameters to give a –3 dB operating bandwidth of 10.2 kHz, a sensitivity of 4.67 mV/Pa (–46.5 dB ref. 1 V/Pa at 1 kHz using a bias voltage of 3 V), a pull-in voltage of 13 V, and a thermal noise of –22 dBA SPL. 展开更多
关键词 Capacitive MICROPHONE spring-supported DIAPHRAGM MICROPHONE MODELLING
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The Analysis of Performance on Spring Supported Thrust Pads Inclusive of One Dimensional Pressure Buildup
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作者 WANG Xiao jing ZHANG Zhi ming ZHANG Guo xian (School of Mechanical and Electronic Engineering, Shanghai University) 《Advances in Manufacturing》 SCIE CAS 1999年第3期234-237,共4页
In the paper, a solution of one dimensional fore region pressure build up is put forward. The performance of spring supported thrust bearing is carried out with 3 dimensional thermo elasto hydrodynamic (TEHD) lub... In the paper, a solution of one dimensional fore region pressure build up is put forward. The performance of spring supported thrust bearing is carried out with 3 dimensional thermo elasto hydrodynamic (TEHD) lubrication theory inclusive of inlet pressure build up, thermal elastic distortion of pad and thermal effect. The effects of fore region pressure build up and the variation of some operating conditions on the performance of the pad are studied. 展开更多
关键词 fore region pressure build up TEHD study spring supported thrust pad
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基于SpringBoot框架和CNN-SVM算法的浸润性肺腺癌细胞的初步诊断筛选系统
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作者 李冉 杨军 +1 位作者 宁玉富 葛润 《无线互联科技》 2023年第22期58-61,共4页
文章提出了一种基于SpringBoot框架和CNN-SVM算法的浸润性肺腺癌细胞的初步诊断筛选系统模型,以解决浸润肺腺癌细胞难以识别病理HE图像,分割耗时长问题,为早期及时发现浸润肺腺癌细胞,提高患者的治疗率和医疗系统的运行效率提供有效手... 文章提出了一种基于SpringBoot框架和CNN-SVM算法的浸润性肺腺癌细胞的初步诊断筛选系统模型,以解决浸润肺腺癌细胞难以识别病理HE图像,分割耗时长问题,为早期及时发现浸润肺腺癌细胞,提高患者的治疗率和医疗系统的运行效率提供有效手段。该系统主要是采用SpringBoot+Vue框架相结合,采用前后端分离的架构,以Vue前端开发,基于CNN-SVM相结合对病理HE图像进行识别。实验表明,该系统能够快速准确地识别图像中的癌细胞,为医生提供一种更加便捷、准确、高效的初步诊断筛选系统,更好地制定治疗方案。 展开更多
关键词 卷积神经网络 支持向量机 浸润性肺腺癌细胞 springBoot+Vue
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间隔织物双剑杆织机平行打纬机构箱体的振动分析
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作者 杨建成 刘艳哲 +2 位作者 黄子文 赵全鹏 刘健 《天津工业大学学报》 CAS 北大核心 2024年第3期82-88,共7页
针对双剑杆织机共轭凸轮与四连杆组合的平行打纬机构箱体随着织机转速的提高产生强烈振动,影响打纬精度和可靠性的问题,采用理论分析与虚拟仿真结合的方法对打纬机构及箱体进行动应力和振动特性研究。建立了平行打纬机构的动态静力分析... 针对双剑杆织机共轭凸轮与四连杆组合的平行打纬机构箱体随着织机转速的提高产生强烈振动,影响打纬精度和可靠性的问题,采用理论分析与虚拟仿真结合的方法对打纬机构及箱体进行动应力和振动特性研究。建立了平行打纬机构的动态静力分析方程,运用ADAMS软件对机构进行多体动力学仿真,求解箱体所受的支反力;构建箱体—弹簧阻尼—柔性基础的系统模型,分析箱体在竖直方向的受迫振动,并在仿真过程中探索减小箱体振动的方法。研究结果表明:摆臂轴孔处箱体所受支反力峰值最大,打纬推程阶段箱体的受力最为集中;当凸轮轴转速为260 r/min时齿轮啮合频率与箱体一阶固有频率相等,会产生共振,应避免使用这一转速工作;箱体在竖直方向上产生周期性振动,增加螺栓个数和附加动力减震器有助于改善箱体的振动特性,振幅分别减少38%和23%。 展开更多
关键词 双剑杆织机 平行打纬机构 支反力 动态静力分析 弹簧阻尼 减振
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弹簧支吊架荷载变化系数的选取与汽水管道支吊架优化设计
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作者 康豫军 安付立 +3 位作者 吴晓俊 程勇明 孙克学 彭钰君 《热力发电》 CAS CSCD 北大核心 2024年第2期192-198,共7页
目前,我国火力发电厂汽水管道设计标准规定,弹簧吊架荷载变化系数不应大于25%,据此设计的管道系统恒力吊架比例过高,其荷载“非法”转移会造成管道偏离设计线运行,应力升高。分析了恒力吊架恒定度与荷载变化系数的关系并给出了优化设计... 目前,我国火力发电厂汽水管道设计标准规定,弹簧吊架荷载变化系数不应大于25%,据此设计的管道系统恒力吊架比例过高,其荷载“非法”转移会造成管道偏离设计线运行,应力升高。分析了恒力吊架恒定度与荷载变化系数的关系并给出了优化设计案例,研究结果表明,在汽水管道设计中适当增大弹簧吊架荷载变化系数,可增大弹簧吊架配置占比,减少管道膨胀异常现象的发生。 展开更多
关键词 弹簧吊架 荷载变化系数 恒力吊架 恒定度 管道支吊架优化设计
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某型振动台台面支撑控制系统的设计与实现
6
作者 芮鹏 窦雪川 +2 位作者 郝岩研 李亚男 石航 《液压气动与密封》 2024年第10期89-96,共8页
某型振动台采用永磁式电动振动台激振方式,为了实现该振动台台面的自动调平、定位和隔振,采用空气弹簧柔性支撑和电动推杆刚性支撑对振动台进行台面支撑。为了实现台面支撑的电气控制,设计了一套控制系统。控制系统基于西门子S7-200 SM... 某型振动台采用永磁式电动振动台激振方式,为了实现该振动台台面的自动调平、定位和隔振,采用空气弹簧柔性支撑和电动推杆刚性支撑对振动台进行台面支撑。为了实现台面支撑的电气控制,设计了一套控制系统。控制系统基于西门子S7-200 SMART系列PLC和MCGS触摸屏设计,采用重量计算粗调辅助补偿和PID闭环精调的控制策略,给定合适的PID参数,有效解决了气路控制中存在的滞后问题和多个空气弹簧自动调平的耦合问题。调试结果表明,台面支撑控制系统实现了100 s内完成自动调平及定位,台面支撑各点的位移误差控制在了0.5 mm以内。 展开更多
关键词 自动调平 柔性支撑 空气弹簧 PID闭环 控制系统
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1000MW汽轮机中压阀门异常振动分析及治理 被引量:1
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作者 胡剑 卢勇振 +3 位作者 马思聪 李卫军 冯立国 刘含伟 《汽轮机技术》 北大核心 2024年第4期289-293,302,共6页
针对某型超超临界1000MW机组运行过程中出现中压阀门振动过大的异常现象,对中压阀门以及机组轴系振动进行测试及分析,得出中压阀门振动以50Hz分量为主,与机组转频、阀门固有频率比较接近,表明中压阀门存在结构共振现象,且激振源为中压... 针对某型超超临界1000MW机组运行过程中出现中压阀门振动过大的异常现象,对中压阀门以及机组轴系振动进行测试及分析,得出中压阀门振动以50Hz分量为主,与机组转频、阀门固有频率比较接近,表明中压阀门存在结构共振现象,且激振源为中压转子。进一步分析表明:中压缸进汽阀门组弹簧支撑刚性不足、中压缸载荷不均,是诱发中压阀门结构共振的主要原因。在检修中,更换新的中压阀门支撑弹簧,并提高其预压紧量,提升其刚度及稳定性;对中压缸缸体进行载荷分配,提升缸体稳定性,从而降低中压转子振动对阀门的影响。处理后,1000MW机组中压阀门振动大幅降低,提高了机组的安全可靠性,具有很好的工程借鉴价值。 展开更多
关键词 1000MW 中压阀门 结构共振 弹簧支架 载荷分配
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基于COOT算法的城轨车辆车体称重调簧算法优化
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作者 张立杰 袁晓明 +4 位作者 马亚磊 尹方 李宝旺 谢平 王敬玉 《电力机车与城轨车辆》 2024年第4期14-20,共7页
现有城轨车辆车体称重调簧模型忽略了车体的非均匀弹性变形、弹簧刚度的非线性等问题。针对该问题,文章首先建立了基于最小二乘法拟合二系支撑位刚度的改进称重调簧模型,该模型相较于传统称重调簧模型更贴合车体的实际负载情况;利用改... 现有城轨车辆车体称重调簧模型忽略了车体的非均匀弹性变形、弹簧刚度的非线性等问题。针对该问题,文章首先建立了基于最小二乘法拟合二系支撑位刚度的改进称重调簧模型,该模型相较于传统称重调簧模型更贴合车体的实际负载情况;利用改进白骨顶鸡(COOT)算法对称重调簧算法进行多目标改造和搜索机制优化,相较于模拟退火(SA)算法、粒子群优化(PSO)算法、遗传算法(GA),改进COOT算法使稳定收敛载荷偏差分别降低了3.2 N、2.1 N和7.4 N,收敛速度分别提高了3.5%、6.8%和18.0%,具有更好的精度、效率和鲁棒性;基于C#和MATLAB搭建了整套称重调簧试验系统,并进行模拟试验及实车验证,证明了改进COOT算法及称重调簧系统的准确性和稳定性。 展开更多
关键词 城轨车辆 车体 二系支撑位 调簧 改进COOT算法
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Experimental study on performance of spring damping support structure system for large deformation tunnel in soft rock
9
作者 Jinfeng Xu Xiongyao Xie +3 位作者 Zhou Shi Wuqiang Cai Dinglun Xu Chen Xu 《Underground Space》 SCIE EI CSCD 2024年第2期221-243,共23页
According to the convergence confinement theory,it is an effective measure to control the large deformation of high ground stress in fractured soft rock tunnels by using yielding support.The yielding support can be cl... According to the convergence confinement theory,it is an effective measure to control the large deformation of high ground stress in fractured soft rock tunnels by using yielding support.The yielding support can be classified as either radial or circumferential yielding support.Circumferential yielding support is achieved by transforming radial displacement into circumferential tangential closure without compromising the support capacity of the primary lining support structure.Based on this,and inspired by the design principle of dampers,a yielding support structure system with spring damping elements as its core was developed,based on the connection characteristics of steel arches in highway tunnel,which can provide increasing support resistance in the yielding deformation section.Then the mechanical properties of spring damping elements were obtained through indoor axial pressure and flexural tests.In addition,according to these results with numerical calculations,the yielding support structure system with embedded spring damping elements can reduce the internal force of the support structure by approximately 10%and increase the area of the plastic zone of the surrounding rock by 11.23%,which can fully utilize the self-bearing capacity of surrounding rock and verify the effectiveness of circumferential yielding support.Finally,the spring damping support structure system was designed with reference to the construction process of the tunnel excavated by drilling and blasting method,and the transformation of the spring damping element to spring damping support structure was achieved.Based on field test results,surrounding ground pressure for the yielding support optimization scheme was reduced by 40%and more evenly distributed,resulting in the successful application and a reduction in the construction cost of large deformation tunnels in soft rock. 展开更多
关键词 Soft rock Highway tunnel Convergence confinement method Circumferential yielding support with spring damping element Numerical calculations Field test
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核反应堆堆芯吊篮压紧弹簧松弛特性
10
作者 杨泰波 刘佳鑫 +2 位作者 彭志科 罗能 刘才学 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第8期1290-1296,共7页
核反应堆中堆芯吊篮的稳定性是反应堆正常运行的保障和前提.压紧弹簧作为堆芯吊篮的约束与支撑直接影响堆芯吊篮的振动特性.在高温、辐射等恶劣工况下,压紧弹簧力学性能会发生如应力松弛的退化,影响堆芯吊篮振动以及反应堆运行安全,因... 核反应堆中堆芯吊篮的稳定性是反应堆正常运行的保障和前提.压紧弹簧作为堆芯吊篮的约束与支撑直接影响堆芯吊篮的振动特性.在高温、辐射等恶劣工况下,压紧弹簧力学性能会发生如应力松弛的退化,影响堆芯吊篮振动以及反应堆运行安全,因此需要对堆芯吊篮压紧弹簧松弛特性展开研究.首先,建立堆芯吊篮及压紧弹簧在内的装配体有限元模型,利用湿模态法分析并获得压紧弹簧松弛情况下的堆芯吊篮梁式模态振动频率的变化.然后,开展堆芯吊篮压紧弹簧松弛试验,试验结果验证了模型的有效性.进一步利用仿真模型生成更多压紧弹簧松弛影响下的堆芯吊篮梁式模态频率数据,结合试验数据建立堆芯吊篮压紧弹簧松弛程度识别的数学模型,为反应堆堆芯吊篮压紧弹簧松弛劣化监测奠定了技术基础. 展开更多
关键词 堆芯吊篮 压紧弹簧 松弛特性 模态分析 松弛试验
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床芯自动打边框设备的设计与应用
11
作者 梁杰 廖善梅 《机械设计与制造工程》 2024年第10期138-142,共5页
为解决人工打边框劳动强度大、生产效率低的问题,设计了一种床芯自动打边框设备。采用模块化设计,按照工艺流程设计功能模块,完成自动上料、床芯上表面定位边框、翻转、下表面定位边框、4个侧面分别安装支力簧等。该设备平均每小时可完... 为解决人工打边框劳动强度大、生产效率低的问题,设计了一种床芯自动打边框设备。采用模块化设计,按照工艺流程设计功能模块,完成自动上料、床芯上表面定位边框、翻转、下表面定位边框、4个侧面分别安装支力簧等。该设备平均每小时可完成20张床芯的边框及弹簧固定,与现有人工生产方式相比,有效降低了劳动强度,提高了生产效率。 展开更多
关键词 弹簧床芯 边框 支力簧 床垫设备
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汽车门板上框架注塑模脱模机构设计
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作者 刘赛科 王一栋 +1 位作者 丁宏参 高业汉 《电加工与模具》 北大核心 2024年第S01期60-67,共8页
针对汽车门板上门框结构在小头端设计中存在复杂形状导致的脱模挑战,设计了一种创新的汽车门板上框架模具脱模结构,以解决脱模过程中的支撑问题,确保产品的质量和稳定性。设计的新型模具脱模结构利用弹针结构和第三直顶块的组合,通过在... 针对汽车门板上门框结构在小头端设计中存在复杂形状导致的脱模挑战,设计了一种创新的汽车门板上框架模具脱模结构,以解决脱模过程中的支撑问题,确保产品的质量和稳定性。设计的新型模具脱模结构利用弹针结构和第三直顶块的组合,通过在脱模过程中提供有效支撑,降低产品变形的可能性。在模具的第一次顶出起始阶段,弹针结构确保产品在分离过程中的稳定性,防止形变发生;在产品前端嘴部处设置第三直顶块,为产品提供额外支撑,进一步减少脱模过程中的变形风险。该模具结构设计针对脱模时易出现的问题,通过考虑力学平衡和物料流动性,确保产品在整个生产过程中表现优异、符合预期。 展开更多
关键词 汽车门板 上框架 模具脱模 支撑问题 弹针结构
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ADI弹簧支架的铸造工艺改进
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作者 侯贺涛 王忠全 +2 位作者 王彬 王建国 李茂斗 《现代铸铁》 CAS 2024年第3期8-11,17,共5页
介绍了ADI弹簧支架的铸件结构和技术要求,详细阐述了原铸造工艺方案及存在的问题,分析其产生的原因后进行工艺改进:(1)将冷芯工艺改为热芯工艺,采用壳芯工艺,砂芯质量减轻,制芯及修补砂芯劳动强度也有所降低;(2)降低Cu和Mo的使用量,力... 介绍了ADI弹簧支架的铸件结构和技术要求,详细阐述了原铸造工艺方案及存在的问题,分析其产生的原因后进行工艺改进:(1)将冷芯工艺改为热芯工艺,采用壳芯工艺,砂芯质量减轻,制芯及修补砂芯劳动强度也有所降低;(2)降低Cu和Mo的使用量,力学性能无明显变化;(3)加工孔改为铸造孔预留1 mm的加工余量,便于加工;(4)改进浇道和冒口,不再使用冷铁。生产结果显示:工艺改进后,提高了铸件的工艺出品率,降低了清理打磨强度,降低了生产成本。 展开更多
关键词 球墨铸铁 弹簧支架 铸造工艺
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化工设备弹性支撑和滑动支撑研究
14
作者 杜宇明 《工程建设与设计》 2024年第2期76-78,共3页
结合工程案例,主要对石油化工设备弹性支撑和滑动支撑的类型、方式和特点进行了对比和讨论。经过研究得出结论:在石油化工设备及其连接的管道系统中,可以通过增加设备的弹性支撑和滑动支撑来解决设备管口及其连接管线热应力超标的问题... 结合工程案例,主要对石油化工设备弹性支撑和滑动支撑的类型、方式和特点进行了对比和讨论。经过研究得出结论:在石油化工设备及其连接的管道系统中,可以通过增加设备的弹性支撑和滑动支撑来解决设备管口及其连接管线热应力超标的问题。在选用时,应根据应力计算结果,并结合设备特点、空间占用等因素合理确定。 展开更多
关键词 化工设备 弹簧支撑 滑动支撑
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恒力弹簧支吊架壳体强度分析与优化设计
15
作者 魏博文 高程程 《机械设计与制造工程》 2024年第8期25-29,共5页
建立恒力弹簧支吊架壳体仿真模型,计算恒力弹簧支吊架壳体在不同工况下应力情况。从改变刀型凸轮安装方式、减小钢板厚度、拓扑优化恒力弹簧支吊架壳体支撑脚三方面对壳体进行优化改进,并对轻量化处理后的壳体进行疲劳损伤验证。最终优... 建立恒力弹簧支吊架壳体仿真模型,计算恒力弹簧支吊架壳体在不同工况下应力情况。从改变刀型凸轮安装方式、减小钢板厚度、拓扑优化恒力弹簧支吊架壳体支撑脚三方面对壳体进行优化改进,并对轻量化处理后的壳体进行疲劳损伤验证。最终优化了壳体结构,提高了恒力弹簧作用过程中的稳定性、准确性。 展开更多
关键词 恒力弹簧支吊架壳体 应力 拓扑优化 疲劳损伤
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载重汽车用板簧支架断裂失效原因分析
16
作者 王成亮 史丽娜 《铸造工程》 2024年第S02期51-54,共4页
失效分析是解决质量问题的重要环节。针对ADI材料重卡汽车用板簧支架发生断裂失效的因素,从板簧支架几何形状的设计、本体显微组织和力学性能、铸造缺陷和强度仿真等方面分析故障原因。结果表明,ADI材料满足汽车板簧支架的性能要求,发... 失效分析是解决质量问题的重要环节。针对ADI材料重卡汽车用板簧支架发生断裂失效的因素,从板簧支架几何形状的设计、本体显微组织和力学性能、铸造缺陷和强度仿真等方面分析故障原因。结果表明,ADI材料满足汽车板簧支架的性能要求,发生断裂的主要原因是结构设计R角过小导致应力过于集中所致。 展开更多
关键词 板簧支架 ADI 断裂 R圆角 应力
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液压支架用换向阀主阀结构优化与液压冲击抑制方法研究
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作者 李珂 张占东 +2 位作者 张品 陈吉顺 赵文超 《机床与液压》 北大核心 2024年第8期167-173,共7页
针对液压支架初撑阶段末段存在较高液压冲击的现象,以及由此诱发的支架液压系统可靠性降低的问题,以ZF17000/27.5/42D型液压支架用换向阀主阀为研究对象,在分析结构组成、工作原理及液压冲击发生机制的基础上,提出以控制阀口过流面积来... 针对液压支架初撑阶段末段存在较高液压冲击的现象,以及由此诱发的支架液压系统可靠性降低的问题,以ZF17000/27.5/42D型液压支架用换向阀主阀为研究对象,在分析结构组成、工作原理及液压冲击发生机制的基础上,提出以控制阀口过流面积来调控过流流量的液压冲击抑制方法。针对现有换向阀采用单根弹簧完成阀芯复位的现状,通过并联复位弹簧降低支架液压系统在阀芯关闭过程中的流量梯度,缓解支架初撑阶段末段的液压冲击现象;利用AMESim软件搭建换向阀模型,对换向阀进行动态特性仿真,得到换向阀主阀流量、压力、速度及阀芯位移规律。结果表明:改进方案相比原方案降低了流量峰值与速度峰值,流量梯度与速度梯度分别下降了9.91%与9.87%,有效缓解了液压支架初撑阶段末段存在的液压冲击现象。 展开更多
关键词 液压支架 换向阀 液压冲击 复位弹簧 流量梯度
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煤矿液压支架安全阀性能分析仿真与试验研究
18
作者 张鹏 《机械管理开发》 2024年第1期48-50,共3页
基于安全阀压力梯度理论,介绍一种适用于煤矿弹簧式液压支架安全阀的仿真分析方法。此方法主要采用AMESim软件构建安全阀仿真模型,并根据模型实施安全阀内部结构仿真安全阀冲击加载试验系统仿真。为验证液压支架安全阀仿真分析方法的应... 基于安全阀压力梯度理论,介绍一种适用于煤矿弹簧式液压支架安全阀的仿真分析方法。此方法主要采用AMESim软件构建安全阀仿真模型,并根据模型实施安全阀内部结构仿真安全阀冲击加载试验系统仿真。为验证液压支架安全阀仿真分析方法的应用效果,将仿真分析方法与安全阀冲击压力安全性试验进行匹配对比,根据对比分析结果确认仿真分析方法具有较强应用可行性。 展开更多
关键词 弹簧式液压支架 安全阀 冲击压力安全性试验 AMESIM
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Development of a spring analogue approach for the study of pillars and shafts 被引量:2
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作者 Amichai Mitelman Davide Elmo Doug Stead 《International Journal of Mining Science and Technology》 SCIE EI CSCD 2018年第2期267-274,共8页
In civil and mining operations that involve ground excavation and support, the loads are distributed between the ground and support depending on their relative stiffness. This paper presents the development of concept... In civil and mining operations that involve ground excavation and support, the loads are distributed between the ground and support depending on their relative stiffness. This paper presents the development of conceptual single-degree-of-freedom models, which are used to derive equations for estimating displacements and stresses for ground-support interaction problems encountered in pillars in room-andpillar mining(natural support system), and liners for circular vertical shafts(artificial support systems).For pillar assessment, mine-pillar interaction curves can be constructed using a double spring analogy.Additionally, the effectiveness of different support systems can be evaluated depending on their effect upon the mine-pillar system. For shaft design, an initial estimation of the required lining strength and thickness can be readily made based on a double ring analogue. For both problems, the results from the proposed approach compare well with those obtained by finite element numerical simulations. 展开更多
关键词 ROOM and PILLAR Shafts Ground-support interaction spring ANALOGUE Rockbolts
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超超临界机组高温再热器出口管道线状偏离分析 被引量:2
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作者 张郑磊 吴海洋 +2 位作者 黄小波 张旭升 孙中元 《发电设备》 2023年第1期24-30,共7页
某660 MW机组超超临界机组高温再热器出口管道发生线状偏离,部分恒力弹簧支吊架已处于极限位置。分析管道线状偏离的原因,并且结合位移-荷载测试,通过模拟对运行状态下管道的应力分布进行研究。结果表明:大量恒力弹簧支吊架荷载偏差度... 某660 MW机组超超临界机组高温再热器出口管道发生线状偏离,部分恒力弹簧支吊架已处于极限位置。分析管道线状偏离的原因,并且结合位移-荷载测试,通过模拟对运行状态下管道的应力分布进行研究。结果表明:大量恒力弹簧支吊架荷载偏差度及恒定度显著超标,管道冷态位移与现场实测偏离值相吻合;模拟得到运行状态下的管道一次应力、二次应力普遍增加,并且部分节点的二次应力超过允许值。管道弹簧支吊架荷载性能不达标,造成管道自重与支吊架承载能力不匹配,是管道发生线状偏离的主要原因,建议对不合格支吊架进行更换,同时加强管道支吊系统的日常监督管理。 展开更多
关键词 超超临界机组 高温再热器 管道 线状偏离 恒力弹簧支吊架 位移-荷载测试 应力分布
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