黄浦江和苏州河上游鱼类多样性组成的时空特征

为初步了解黄浦江和苏州河的鱼类多样性组成及其时空分布特征,2005年6月至2006年5月,对黄浦江上游河段的淀峰、松浦大桥两个站点,以及苏州河上游河段的白鹤、黄渡两个站点进行了逐月的鱼类监测。四个站点共采集到鱼类44种,隶属10目14科35属,其中苏州河上游30种,隶属6目10科25属,黄浦江上游39种,隶属10目13科32属。黄浦江上游鱼类的物种多样性明显高于苏州河上游,白鹤、松浦大桥、淀峰之间的鱼类群落为中等相似,黄渡与松浦大桥、淀峰之间的鱼类群落为中等不相似。各站点的鱼类具明显的季节性变化,夏、秋季大于冬、春季。四个站点的鱼类均以杂食性和定居性的物种为主,杂食性鱼类物种数占51.5–62.5%。松浦大桥站的江海洄游性和河湖洄游性鱼类数量明显多于其他站点。鱼类物种的时空重现率计算结果反映了黄浦江、苏州河上游各水域的鱼类群落具相对独立性。初步研究结果表明长期恶化的水质问题和较差的水系连通度可能是影响苏州河上游鱼类多样性的关键因素,而黄浦江具更大水域面积,以及较好水质状况和水系连通度,有利于丰富鱼类多样性。

黄浦江和苏州河的着生藻类与水质因子关系的多元分析

通过对黄浦江和苏州河7个断面的着生藻类群落结构及水质状况持续1年的监测,分析着生藻类群落结构的季节变化;并对7个水质指标进行主成分分析,提取影响水质的主要因子,结合着生藻类的群落参数,利用逐步回归分析方法建立水质主要因子与着生藻类群落参数间的回归模型,确定影响着生藻类群落参数的关键因子.结果表明:着生藻类群落结构以硅藻占主要地位,着生藻类优势种以及各群落参数的季节变化明显;对水质参数进行主成分分析(PCA)所提取的3个主成分中,主成分1(PCA1)主要代表水体中CODCr和Chl-a含量,主成分2(PCA2)主要代表水体中DO和TP含量,主成分3(PCA3)主要代表水体中TN含量.其中PCA1和PCA2对着生藻类密度的影响较显著,主成分对着生藻类的其他群落参数影响不显著,表明着生藻类密度是指示河流水质状况的重要群落指标.

苏州河环境综合整治一期工程水质模型分析

先用WASP模型软件开发了苏州河水质模型,使用数据来自1999年苏州河第3次调水试验的同步监测资料、全市污染源调查资料,以及其他有关资料.应用此模型,对苏州河环境综合整治一期工程中有关工程和方案进行了模拟计算,根据计算结果,对一期工程进行了调整.通过苏州河一期工程的实施,苏州河干流在2000年底基本消除了黑臭现象,干流水质主要指标年均值基本达到国家景观水标准,河道生态系统逐步改善.

从自然滩地到城市开放空间——黄浦江、苏州河滨水景观空间发展概要

基于对上海黄浦江、苏州河滨水景观空间发展现象和进程的历史考察,分析和归纳其演变规律,总结了上海滨水空间的特征演化与城市变迁之间的关系。研究表明:以一江一河为代表的城市滨水景观空间发展,经历了从地文空间、水文空间的单一形态,到人文空间、互文空间的多维构成,在多重视角的关注下,正在迈向更加开放多元的丰富形态。

滨水空间视觉景观舒适度评价研究——以上海市“一江一河”为例

城市滨水区品质提升对上海建设全球城市意义重大。既有滨水区品质评价研究主要基于人与自然环境的主动互动视角,而基于视觉感知的人与自然环境被动互动视角的研究尚未系统展开。基于街景分析技术,构建滨水空间视觉景观舒适度评价体系,对上海“一江一河”滨水空间进行视觉景观舒适度评价。研究发现,上海“一江一河”滨水空间视觉景观舒适度的空间分异现象显著,线性滨水空间的连续性有待提升。由此以期为城市高品质发展和精细化管控提供技术支撑。

上海地区防汛墙加固工程关键问题

针对上海地区防汛墙在历年除险加固工程建设中出险原因分析不明、设防水平不一致、规划标准与现状存在矛盾、设防标准与现实发展不相匹配、加固规模拟定不合理等关键问题,通过收集出险事例,剖析了造成防汛墙出险的主要因素和各因素之间的关系,对比了规划标准、设防标准中的矛盾,分析了除险加固规模拟定不合理的原因。结果表明:防汛墙出险原因主要包括边界条件的变化、船只违章运行、结构安全度不足、临近或穿河工程影响及地面沉降等,不同出险状况由一种或多种因素造成;设防标准应从整体防汛水平校验,采用实测水文资料修正,提高中、上游岸段安全等级;除险加固工程规模应综合考虑现状工情、水情、出险原因、规划和规范标准的变化等原则确定;对码头、船闸等特殊岸段需设置限制性要求。

韧性理念下的高密度城区河流护岸带生态改造研究——以上海市“一江一河”岸线为例

结合国际重要城市滨水区河岸带改造案例分析,提出韧性护岸概念,指出护岸带生态改造是城市韧性的重要内容,其内涵是平衡护岸防洪排涝功能与生物栖息地等生态功能,使护岸具有气候适应性和恢复能力。本文以上海市"一江一河"岸线的生态改造规划为案例,提出了保护、修复、补偿的分级管控方法;根据不同区段的护岸现状与周边腹地的发展前景,提出了"生态岸线占比"和"生态化改造岸线占比"的分区管控指标要求,以及多类护岸改造技术及其适用性,研究成果可为上海市和我国其他城市的滨水区生态修复提供借鉴。

市政泵站雨天排放对黄浦江、苏州河水质的影响

为研究市政泵站雨天排放对受纳水体水质的影响程度,利用一维河网水量水质模型和管网模型进行耦合计算,分析黄浦江、苏州河沿线73座市政泵站在不同典型降雨时段溢流排放时,对黄浦江和苏州河的水质影响程度进行了定量化研究。结果表明:雨天市政泵站排放对黄浦江和苏州河的水质浓度有不同程度的影响,越靠近中心城区的河道水体污染物浓度升幅越大,降雨量越大对水体的水质影响也越大;要降低市政泵站雨天排放对黄浦江、苏州河水质的影响,需采取工程措施和非工程措施综合措施来进行治理。

迈向卓越全球城市的世界级滨水区建设探索

黄浦江与苏州河的变迁是上海这座城市发展历程的缩影,从老城厢到外滩再到陆家嘴",一江一河"始终与上海的发展紧密相连"。上海2035"城市总体规划提出"迈向卓越的全球城市"的总体目标愿景",一江一河"如何打造与此相匹配的世界级滨水区成为亟待探索的议题。由此,上海市规划和自然资源局(原上海市规划和国土资源管理局)组织开展了"一江一河"沿岸建设规划编制工作。以最高标准、谋划长远、加强统筹、注重实效、尊重差异为工作原则,在现状评估、国际对标、专题研究等工作基础上,形成一系列"一江一河"建设规划成果,内容包含规划定位、规划原则、规划内容、五大行动、工作机制和支持政策,以期将"一江一河"打造成为具有全球影响力的世界级滨水区。

苏州河河口水闸历史、现状及未来

苏州河是上海标志性河流,其河口更是上海的发源地与世界关注的焦点。基于苏州河历史演变及河口变迁情况分析,阐述了不同时期各方面对苏州河河口水闸的要求和水闸发挥的作用,以及历史和现状情况下水闸闸址位置、工程规模、结构形式、运行方式。根据现状河口水闸运行情况,分析了水闸存在的主要问题,并提出了完善措施建议,包括:淤积监测与定期清淤、防撞风险研究、大修方案研究等。最后,根据未来城市总体规划、防洪要求、水资源调度和水环境整治要求,以及黄浦江河口建闸等相关工程规划情况,预测了未来苏州河河口水闸的功能和运行方式,从而为相关部门提供决策参考。